По масштабам строительства, местонахождению планируемой застройки и степени нарушения градостроительных норм это самый чудовищный проект «старой Москвы» за всю постсоветскую историю. Его реализация навсегда поставит в пробки полгорода, а Лефортово и соседние районы сделает непригодными для жизни.
Проект предполагает сплошную застройку 58 гектаров на пересечении шоссе Энтузиастов и Третьего транспортного кольца, в основном высотным коммерческим жильем.
Общая площадь застройки - более 1 500 000 кв.м., из них более 1 100 000 - это жилые дома. (Для сравнения, площадь всего жилого фонда района Лефортово - 1 300 000 кв.м
.).
К жилым домам добавляются аппартаменты - квартиры, для которых социальная инфраструктура не предусмотрена в принципе.
100% жилья строится на продажу. Для очередников района Лефортово не выделяют ни одной квартиры.
Высотность застройки - 100 и более метров, дома ставятся вплотную друг к другу.
Выглядеть все это будет примерно так:
На весь новый микрорайн застройщик - Донстрой - планирует построить:
- 2 школы (для сравнения, сейчас в районе работает 10 школьных зданий, еще 2 находятся на ремонте
).
- 1 отдельный детский сад (и еще некоторое количество маленьких, встроенно-пристроенных, но с встроенно-пристроенным детскими садами обычно происходят неприятности - либо их “забывают” построить, либо после строительства они превращаются во что-то другое) (для сравнения - сейчас зданий детских садов в районе порядке 10, возможно, больше
),
- 1 поликлиника, совместная для детей и взрослых. (сейчас в районе работают три поликлиника, одна из них - крупная
).
- 0 больниц.
Материалы проекта можно скачать здесь:
том 1 (обоснование) - https://db.tt/cYPjgZjA
том 11 (утверждаемая часть) - https://db.tt/zjhpgHXw
карты - https://db.tt/tLuTR8B0
презентация - https://db.tt/0Pu0dNhJ
Остальные материалы, несмотря на требование закона представлять проект на публичные слушания в полном объеме, правительство Москвы на слушания не предоставило.
В случае реализации этого проекта Лефортово станет непригодно для жизни:
Население района увеличится примерно в 2 раза,
- в поликлиниках наступил коллапс, медицинское обслуживание жителей на этом просто закончится,
- попасть в школу будет затруднительно, в детский сад - невозможно,
- весь район станет одной большой пробкой: набережная Яузы, шоссе Энтузиастов, Волочаевская, Танковый, Таможенный, Самокатная, Красноказарменная, Лефортовский вал, Энергетическая, Авиамоторная, Солдатская, Боровая, Ухтомская, Лонгиновская - все эти улицы превратятся в постоянно действующий филиал Освенцима,
- количество онкологических, легочных, сердечных и других экологически обусловленных заболеваний возрастет по экспоненте. Особенно уязвимы будут дети. Рождение здорового ребенка станет невероятным событием.
- антропогенная нагрузка на парки, скверы и другие озелененные территории районе Лефортово станет недопустимо огромной, что с большой долей вероятности приведет к их уничтожению.
Жители новостроек станут заложниками жадности застройщиков и чиновников.
Те, кто будет иметь несчастье купить квартиры в планируемых новостройках, сполна испытают на себе прелести жизни в гетто:
- каменные джунги, уходящие в бесконечность,
- отсутствие социальной инфраструктуры,
- постоянные пробки,
- отсутствие зелени (единственного бульвара, заложенного в проект, явно недостаточно),
- превышение уровня шума - проектировщики этого даже не скрывают,
- в результате - заболевания, которые негде будет лечить (больницы-то нет).
Пострадают все москвичи - в пробках встанет полгорода.
Территория, на которой планируется сплошная застройка жилыми башнями, находится на пересечении шоссе Энтузиастов и третьего транспортного кольца. Строительство приведет к полному коллапсу движения на шоссе Энтузиастов и на половине ТТК. То есть в пробках встанет половина Москвы.
Создается ощущение, что проект планировки делали иностранные шпионы: лучший способ нанести удар по транспортной безопасности столицы трудно себе представить.
Проект лоббирует Донстрой, «Единая Россия» поддерживает.
Донстрой, который хочет построить в Лефортово весь этот безграничный ужас, не гнушается ничем, что продавить проект.
По Лефортово ходят представители агенства «Мегаполис» и под видом соцопроса о благоустройстве территории «Серпа и молота» выманивают у людей подписи под листом, который они тщательно прячут. Настоящее содержание листа - подписи за проект реконструкции и строительство микрорайона.
Совет депутатов Лефортово, состоящий в основном из членов партии «Единая Россия», принял совершенно беззубое решение о том, что проект планировки должен соответствовать закону. Требования жителей об отведении не менее половины территории под парк, о сокращении высотности и плотности застройки, о предоставлении большинства квартир очередникам депутаты-единороссы под пристальным взглядом представителя «Донстроя» проигнорировали.
Проект застройки «Серпа и молота» смертелен для Москвы.
Единственная сила, которая способна его остановить - это жители.
Большинство жителей и Лефортово, и соседних районов согласны с тем, что заброшенной промзоне требуется реконструкция. Но, разумеется, не в виде сплошной застройки стометровыми башнями.
Реконструкция территории района Лефортово должна вестись во благо и в интересах жителей Лефортово. На реконструируемой территории должны появиться только те объекты, которые нужны жителям района.
Что нужно району Лефортово:
В Лефортово есть некоторое количество очередников, жителей ветхих домов и отживших свой век пятиэтажек. Поэтому часть территории нужно отдать под строительство жилья для переселения очередников района.
- В районе есть небольшое количество тех, кто хочет купить новую квартиру. Для этих людей целесообразно построить небольшое количество коммерческого жилья.
- Есть некоторая потребность в социальных объектах - для них тоже можно найти место.
- Самое главное: в Лефортово огромная нехватка озелененных территорий
. Для достижения установленнной федеральным СНиПом минимальной нормы нам необходимо дополнительно создать в районе 255 га скверов и парков. Поэтому не менее половины территории, для которой делается проект планировки (а это 101 гектар), необходимо отвести под парк.
Что должен сделать каждый житель Лефортово, чтобы сохранить свой район:
Скачать объявление о публичных слушаниях
,
распечатать его и повесить его
в своем доме и в соседних домах.
Объявление - https://db.tt/hKNHmhJi
- Позвать на публичные слушания соседей .
- Прийти на собрание участников публичных слушаний 13 апреля 2015 года, в школе № 417 (Красноказарменная, 11 ). Начало собрания - в 19-00 , регистрация - с 18-30, приходить лучше раньше , чтобы люди застройщика не заняли места в зале.
Скачать подписной лист, распечатать его и собрать подписи
в своем доме, в соседних домах, у жителей района.
Заполненые подписные листы
нужно ДО 18 АПРЕЛЯ передать ТОЛЬКО ЛИЧНО В РУКИ
одному из двух депутатов совета депутатов Лефортово:
- Александре Андреевой
(8-915-106-23-90,
deputat.
[email protected] )
- Павлу Тарасов
у
(8-495 / 903-968-90-27,
tarasov@
kprf.ru )
Подписной лист - https://db.tt/yTNN5mMS
Контактные лица для координации действий жителей - Алексадра Андреева и Павел Тарасов
В конце XIX века французский предприниматель основал здесь Товарищество Московского металлического завода. В советское время его национализировали и создали крупнейший завод на территории Центральной России. Он получил название Московский металлургический завод «Серп и молот».
В советские времена здесь выпускали трубы, изделия из стали, проволоку и металлические листы. После 1990-х годов объем выпускаемой продукции резко уменьшился. Цеха закрывались один за другим, завод окончательно прекратил свою работу в 2011 году.
Хотя это одна из самых старых промзон Москвы, здесь осталось не так много исторических корпусов. Предприятие прошло масштабную реконструкцию в 1970-е годы, на месте старых корпусов возвели новые. Сейчас здесь планируется построить современный городской район с жильем, социальной инфраструктурой, новыми рабочими местами и даже городскими достопримечательностями.
Общая площадь новой застройки - более 1,5 млн кв. м. Интересно, что 30% всей территории промзоны озеленят и благоустроят. Район будет рассчитан на 19 тыс. жителей и на 26,5 тыс. работающих.
Помимо жилья (1,1 млн кв. м) построят также школы, детские сады, поликлинику, паркинги, офисы и другие коммерческие объекты. Здесь появятся медиацентр (172 тыс. кв. м) и Дом культуры и музыки, который откроется на базе бывшего производственного здания, которое ждет реконструкция. Он станет изюминкой не только нового района, но и всего города: проект подготовит одно из ведущих мировых бюро в области строительства концерт-холлов «Бентхем Крауэл» из Голландии.
Это будет самый современный в столице концертный зал на 3,5 тысячи человек, с музыкальными студиями, вокальными классами и другой образовательной музыкальной инфраструктурой.
Концепцию застройки территории завода «Серп и Молот» подготовили в ходе архитектурного конкурса. Его материалы презентовали на Всемирном архитектурном фестивале 2013 года в Сингапуре, где он вызвал живой интерес у мирового архитектурного сообщества. Этот конкурс стал одним из крупнейших событий в современном градостроительстве Москвы: в нем приняли участие 52 сильнейшие архитектурные команды, в состав которых вошли 157 компаний из 17 стран.
Застройщик выбрал концепцию архитектурного бюро LDA Design из Великобритании, прославившегося такими проектами, как Олимпийский парк в Лондоне, реставрация Центрального парка в Нью-Йорке и рядом проектов по реновации промзон в Европе.
Однако по факту их концепция лишь легла в основу, а собственно проект, в том числе первого квартала «Свобода», разрабатывало российское архитектурное бюро «Атриум».
Далекое сельское прошлоеТерритория, в современной Москве ограниченная шоссе Энтузиастов, улицей Золоторожский Вал и проездом Завода Серп и Молот, в XVI веке входила в состав владений монастырского села Карачарова, которое принадлежало Спасо-Андроникову монастырю. Почти три столетия этот участок служил пахотными и выгонными угодьями – по крайней мере, упоминаний о каких-либо поселениях здесь в летописях не сохранилось.
В 1649 у села Карачарова и Андроникова монастыря под городской выгон были отмежеваны обширные участки земли, среди которых оказалась и часть интересующей нас территории. В конце XVII века здесь началось возведение резиденций знати и царей, а в 1730-х годах в ходе устройства дворцово-паркового комплекса, известного как Летний Анненгоф, к востоку от него была посажена Анненгофская роща. Если бы роща сохранилась до наших дней, то своей южной оконечностью она вошла в состав нового многофункционального района на месте завода, но ее судьба сложилась иначе: 16 (29) июня 1904 все деревья были буквально «сбриты» смерчем, уничтожившим в Москве также Карачарово, Андроново, Лефортовские казармы и часть Сокольников, и дошедшим до Ярославля.
Под эгидой государства
В 1738–1742 Москва была окружена линией Камер-Коллежского вала, ставшего таможенной границей города. На всех основных дорогах появились заставы: на Владимирской – Рогожская, на Рязанской – Покровская, а во 2-й половине XVIII века в районе Лефортова была устроена Проломная застава. В 1764 в ходе секуляризации церковных земель Андроновка и Карачарово перешли в ведение Коллегии экономии. С этого момента начинается новая страница истории этих земель: они расстались со статусом сельхозугодий. Уже в начале XIX века на территориях, прилегавших к заставам, возникают первые фабричные учреждения. Так, например, на Топографической карте окружности Москвы 1818 года с внешней стороны Рогожского Вала показан Дегтярный завод, к югу от деревни Новая Андроновка – Канительный завод.
В начале 1840-х гг. Владимирская дорога была реконструирована, спрямлена и получила название Владимирского шоссе. В 1840 в деревне Новая Андроновка (с севера от новой трассы) возвели Всехсвятскую церковь и высокую колокольню (арх. П.П. Буренин). В 1862 территорию преобразовали в единоверческий Всехсвятский девичий монастырь. В 1873 по линии Владимирского шоссе было выстроено двухэтажное здание Никольской церкви с приделом Покрова (Шоссе Энтузиастов, д.7), в обезображенном виде сохранившееся до нашего времени на территории, непосредственно примыкающей к заводу «Серп и Молот».
Фрагмент «Топографической карты окружностей Москвы», 1852 г. Предоставлено НИиПИ Генплана Москвы
В паутине железных дорогЕдва ли не самое большое влияние на изучаемую территорию оказало развернувшееся с начала 1860-х годов железнодорожное строительство. Первым в 1862 был построен участок Московско-Нижегородской железной дороги: ее пассажирская станция расположилась за Покровской заставой к северу от Рязанской дороги – теперь это платформа «Серп и Молот». Этот начальный участок дороги прошел параллельно Рязанскому шоссе по северной окраине деревни Хохловки, а уже в 1864 началось движение по Московско-Рязанской (Казанской) железной дороге. В 1867 к ним присоединилась и линия Курской железной дороги, трасса которой пересекала Камер-Коллежский вал и Владимирскую дорогу вдоль русла засыпанного ручья Золотой рожок, а еще чуть позже она была соединена с Нижегородской дорогой специальной веткой.
Эпоха «Серп и Молот»
В советское время все крупные предприятия в описываемом районе были национализированы. Завод Гужона не стал исключением: в 1922 он получил название «Московский металлургический завод «Серп и Молот» (завод «Дангауэр и Кайзер» стал заводом «Котлоаппарат», а Владимирское шоссе переименовали в Шоссе Энтузиастов). Расширение металлообрабатывающего завода началось в 1930-е: соседние постройки были снесены, и на их месте появились новые корпуса завода «Серп и Молот» – фасонно-литейного, калибровочного и лентопрокатного цехов.
Завод «Серп и Молот» был образцовым предприятием своего времени, где не только выпускалось рекордное количество продукции, но и постоянно изобретались и внедрялись новые технологии. Так, в 1932 на новом стане холодной прокатки здесь впервые в стране был освоен выпуск ленты толщиной 0,1-1,0 мм из нержавеющей стали. А в 1949 была разработана первая в мире технология применения кислорода для интенсификации мартеновского производства стали, за что ее авторы удостоились Государственной премии СССР первой степени.
Вторую масштабную реконструкцию завод пережил уже в 1970-е, в результате которой «Серп и Молот» отказался от мартеновских печей, полностью автоматизировал свое производство и перешел на изготовление продукции из высоколегированных и нержавеющих марок стали. Обширное новое промышленное и складское строительство развернулось вдоль трассы Шоссе Энтузиастов: на месте одно-двухэтажных строений здесь был возведен большой комплекс НИИ кабельной промышленности.
Новейшее время
Слава передового предприятия прошла в 1990-е, когда объем выпускаемой продукции был существенно сокращен: экономические и политические реалии внесли свои коррективы. Едва ли не основным родом деятельности завода стала сдача в аренду своих помещений, что, в свою очередь, постепенно привело к закономерному упадку территории. Разговоры о необходимости комплексной реконструкции «треугольника» ведутся с начала 2000-х годов: неоднократно город собирался размещать здесь офисы и торговые центры, в 2006 даже возникла идея переместить сюда один из московских вокзалов (точнее, восстановить некогда существовавший в этот районе Нижегородский вокзал). Однако все эти проекты так и остались на бумаге, и единственные масштабные работы, которое шли в непосредственной близости от остановленного завода – это строительство Третьего транспортного кольца.
Собственно, именно появление здесь столь значимой транспортной артерии, как ТТК, и заставило городские власти обратить на полузаброшенную территорию завода самое пристальное внимание. С 2007 года Правительство Москвы приступило к изучению возможных сценариев реорганизации промзоны. Проекты застройки «Серпа и Молота» с тех пор разрабатывались несколько раз, два последних варианта ы в апреле этого года Архитектурным советом Москвы.
Тогда на совет было вынесено два проекта планировки – участок бывшей территории завода площадью 19 гектар и участок площадью 53 гектара (именно на такие неравные треугольники промзону «Серп и Молот» делит Третье Транспортное кольцо). В первой части авторы проекта планировки (ГУП НИиПИ Генплан и компания «ПРОЕКТУС») предлагали разместить многофункциональную комплексную застройку, автор второй концепции – ООО «Финансовый и организационный консалтинг» – предусматривал создание медиа-парка, гостиницы, нового здания театра «Шалом», офисного и торгово-выставочного комплексов. Члены Архитектурного совета единогласно рекомендовали отклонить эти проекты, в том числе и по причине колоссальной разобщенности двух территорий, которая в градостроительном смысле может и должна быть единым целым. Доработки, по мнению экспертов, также требовали транспортная схема, типология зданий и экологическая составляющая проектов. В целях создания «социально контролируемого, а не социально изолированного пространства», а также с учетом огромного потенциала данного участка для города, Архитектурный совет рекомендовал девелоперу сделать разработку архитектурно-градостроительной концепции предметом международного конкурса.
Это одна из самых проблемных с точки зрения экологии столичных территорий, так как ранее здесь действовали вредные производства. Однако в будущем «Серп и Молот» имеет все шансы стать комфортной средой обитания, где жилые дома соседствуют с объектами инфраструктуры.
Металлургический завод «Серп и Молот» начал свое существование в 1890 году. Со временем производство расширялось, здесь появлялись цеха разных направленностей. В постсоветское время, когда многие предприятия закрывались, «Серп и Молот» тоже пришел в упадок, а территорию стали застраивать в основном складскими помещениями. В связи с тем, что промзона является очень вредной для экологии города, еще в 2008 году большую часть цехов закрыли и перенесли в Смоленскую область.
По словам руководителя департамента аналитики и консалтинга компании «НДВ-Недвижимость» Елизаветы Гудзь, вся территория «Серпа и Молота», а это 101,84 га земли, будет подвергнута полной реорганизации. Запланирован снос всех имеющихся зданий и сооружений. Эта процедура, по мнению главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, благотворно повлияет на формирование положительной экологической ситуации.
Промзона «Серп и Молот» - это участок площадью 74,5 га, расположенный в северной части промзоны, в границах улиц Золоторожский Вал, шоссе Энтузиастов, проезд Завода «Серп и Молот». В 2014 году девелопером был проведен международный конкурс на архитектурно-градостроительную концепцию территории, победителем которого стало британское бюро LDA Design. Финалисты предложили инвестору инновационный проект «Город-сад».
«Концепция базируется на идее центрального публичного парка, который служит зеленой «оправой» для жилых кварталов и связывает между собой общественно-деловые, культурные и социальные кластеры, расположенные на противоположных частях территории, - рассказали сайт в «Дон-Строй Инвест». - В целом вся застройка будет организована таким образом, чтобы создать все условия для формирования активной городской среды и развития общественных пространств».
По словам заместителя директора департамента стратегического консалтинга NAI Becar Анны Данченок, сейчас идет подготовка проекта планировки. Срок реализации, если учитывать планируемый объем застройки в 1,8 млн кв. м, составит не менее 10 лет. Совокупный объем инвестиций в проект оценивается экспертами на уровне 140 млрд рублей.
«Изначально стройку планировалось начать уже в середине текущего года, но высока вероятность, что выход девелоперов на площадку будет перенесен из-за кризисных явлений в экономике»
Юрий Тараненко, RRG
«Общие сроки реализации проекта - 2021 год, возможно перенесение сроков с учетом текущей экономической обстановки»
Ирина Доброхотова, «БЕСТ-Новострой »
Однако в компании «Дон-Строй Инвест» сайт заверили в том, что планы девелопера неизменны, и кризис не отразится на старте подготовительных работ. Уже в этом году компания намерена начать снос ветхих зданий. В целом же, девелопер планирует возвести на территории промзоны 1 млн 844 тыс. кв. м недвижимости, будет создана активная городская среда для 19 тыс. жителей: архитекторы умело объединили в проекте жилой, общественно-деловой, культурный и социальный кластеры. Пространство объекта организуют таким образом, чтобы у людей были возможности для полной жизни в рамках микрогорода, обладающего не только всей необходимой инфраструктурой, но и большой парковой зоной.
«Исходя из расположения промзоны, ее близости к центру, и планов по созданию полноценной жилой среды, строить здесь целесообразно разноформатное жилье - в первую очередь комфорт- и бизнес-класса»
Григорий Алтухов, ФСК «Лидер»
«Поскольку «Серп и Молот» расположен всего в 5-ти км от Кремля, на границе ЦАО , здесь целесообразно строить качественное жилье уровня бизнес-класса. При этом масштабные территории бывших промзон позволяют за счет объемов реализовывать проекты с достаточно доступным уровнем цен», - рассказали в «Дон-Строй Инвест».
«На мой взгляд, на первой линии от ТТК и шоссе Энтузиастов стоит возводить офисные здания, затем жилье класса комфорт, а в глубине и поближе к метро - дома сегмента бизнес»
Софья Лебедева, «МИЭЛЬ-Новостройки »
По прогнозам Екатерины Кургиной, консультанта департамента оценки жилой недвижимости консалтинговой группы «Апхилл», стоимость квадратного метра в новостройках на территории промзоны «Серп и Молот» может составить от 220 тыс. до 265 тыс. руб.
Локация имеет отличное расположение с точки зрения транспортной доступности - граничит с ТТК, рядом находится ж/д станция «Серп и Молот», крупное шоссе Энтузиастов, которое активно ремонтируют. Вдоль 9 дома по шоссе Энтузиастов добавят одну полосу для выезда на магистраль в сторону центра, расширят шоссе на участках от 1-го Кабельного проезда до 1-й улицы Энтузиастов, построят надземный пешеходный переход в районе 16 дома, организуют дополнительную полосу на съезде на улице Авиамоторная при движении в сторону области.
На съезде на внешнюю и внутреннюю стороны ТТК построят дополнительную полосу для комфортного выезда с Московского завода по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича. Также будет еще один съезд с проезда Завода Серп и Молот, по которому организуют движение только для легкового транспорта. Помимо этого, к 2017 году завершится реконструкция Нижегородской и Большой Черкизовской улиц.
На рассматриваемой территории запланировано строительство нескольких коммерческих объектов:
Медиа-центр общей площадью 205 тыс. кв. м;
Гостиница на 160 номеров;
Бизнес-центр общей площадью 53,7 тыс. кв. м;
Апартаменты общей площадью 28,9 тыс. кв. м.
Ольга Лукинская, консультант департамента оценки коммерческой недвижимости Консалтинговой группы «Апхилл», считает, что от строительства складских помещений здесь лучше отказаться, а некоторые перестроить под арт-объекты, лофты и коворкинги. Значительная часть строений здесь находится в хорошем состоянии, то есть сносить их необязательно - такие помещения можно переоборудовать и использовать как торговые или офисные объекты. Стоимость торговых центров может составить 140-160 тыс. руб. за кв. м, офисных - 120-140 тыс. руб. за кв. м.
Если все запланированное воплотят в жизнь, москвичи действительно получат совершенно новое место для жизни, в котором будут грамотно сочетаться разные виды недвижимости и зеленая зона. В «Дон-Строй Инвест» уверены, что территория «Серпа и Молота» обладает высоким потенциалом для того, чтобы стать престижным кластером, «точкой роста» для района Лефортово, а также ярким культурным и досуговым местом притяжения для всех горожан.
Дата публикации 26 марта 2015Первоначальный проект не предполагал однокомнатных малометражек, однако изменение структуры спроса на рынке заставило девелопера пересмотреть свои планы
Девелоперская компания «Донстрой» построит жилой комплекс на территории заброшенного завода «Серп и молот» — площадки с промышленной застройкой площадью 74,5 га на востоке Москвы в районе Лефортово в 5 км от Кремля.
Новый жилой комплекс, который получил название «Символ», займет 58,58 га земли. Треугольный участок застройки примыкает к станции метро «Площадь Ильича» на востоке столицы: в течение десяти лет здесь возведут 1,5 млн кв. м недвижимости. Первую очередь жилых домов планируется сдать осенью 2018 года, такие подробности сегодня были озвучены представителями «Донстроя» на презентации застройки промзоны.
Жилой комплекс расположен в 1,5 км от Садового кольца (Фото: Донстрой)
В 30 многоквартирных домах разместятся 857 тыс. кв. м жилья, этажность зданий будет варьироваться от 5 до 27. В продажу поступят одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные квартиры, пентхаусы на верхних этажах с выходом на крышу. Квартиры-студии проектом не предусмотрены. Девелопер обещает предложить покупателям жилье в сегментах от комфорта до премиума.
Жилой комплекс рассчитан на 19 тыс. жителей; на подземных парковках обустроят 10 тыс. машино-мест. Продажи первой очереди начнутся осенью 2015 года, тогда же станут известны цены. «Наша задача — вывести на рынок премиальный продукт по цене бизнес-класса», — обрисовала ценовую политику компании генеральный директор «Донстроя» Алена Дерябина.
Первыми уйдут малометражки
В составе первой очереди строительства фигурируют два участка: один примыкает к шоссе Энтузиастов, другой расположен в северной части микрорайона. На территории первого будут построены 250 тыс. кв. м жилья, на втором — 150 тыс. кв. м. В продажу будут выведены в том числе небольшие однокомнатные квартиры — от 26-28 кв м. Дорогие пентхаусы с видом на Кремль застройщик намерен придержать — квартиры на верхних этажах выставят на продажу в последнюю очередь.
Первоначальный проект не предполагал малометражных квартир с одной комнатой, однако изменение структуры спроса на московском рынке недвижимости за последний год заставило девелопера пересмотреть свои планы.
Полный объем инвестиций в проект не уточняется. В прошлом году застройщик называл 140 млрд руб., но инфляция приведет к увеличению затрат, пояснили сегодня топ-менеджеры «Донстроя» на пресс-конференции. Насколько ощутимым станет удорожание, в компании не уточнили. Из всего бюджета проекта 56% уйдет на строительство зданий, 40% будет потрачено на развитие инфраструктурнойй территории застройки, 4% составят затраты на проектирование.
«Зеленая река» в центре микрорайона
Главной особенностью ЖК «Символ» станет так называемая «зеленая река» — пешеходная улица с высаженными вдоль нее деревьями и кустарниками, проложенная сквозь район застройки с запада на восток. Бульвар соединит два общественно-культурных центра, которые появятся на разных концах «Символа». Общая площадь озеленения составит 29,1 га.
На территории завода «Серп и молот» построят две школы на 2360 учеников, две поликлиники (одна для детей и одна для взрослых, общая площадь — 7 тыс. кв. м), а также восемь детских садов, большая часть из которых разместится на первых этажах жилых домов. В общей сложности дошкольные учреждения смогут принять 1030 детей.
«Донстрой» также планирует построить на территории ЖК многофункциональный центр с офисами, магазинами и другими общественными помещениями — благодаря нестандартной форме девелопер назвал это здание «лягушкой». С юга к «Символу» примыкает площадка, на которой будет построен (не «Донстроем», инвестор определяется) концертный зал на 3,5 тыс. мест. Концертный зал разместится в одном из бывших заводских корпусов, утверждал Архсовет Москвы в мае 2015 года. Дизайн-проект концертного зала разработала голландская студия «Бентхем Крауэл».
Жилой комплекс «Символ» будет полностью открытым для движения автомобилистов и пешеходов: «Донстрой» намерен построить 4 км новых дорог, чтобы разгрузить транспортный поток на соседнем шоссе Энтузиастов. По дорогам внутри «Символа» пустят новый автобусный маршрут, появление которого уже согласовано с московскими властями. На территории бывшего завода предусмотрены две автобусных остановки. Через несколько лет в пешей доступности от ЖК «Символ» городские власти запланировали открытие станции метро «Лефортово».
«Символьная» геометрия
Дизайн проекта жилого комплекса на территории завода «Серп и молот» лондонские студии LDA Design и UHA London. Британские компании одержали победу в международном конкурсе, организованном «Донстроем» в прошлом году. Девелоперам понравился комплексный подход лондонских дизайнеров, предусмотревших не только потребности будущих жителей «Символа», но и запросы горожан из примыкающих районов. По словам топ-менеджеров «Донстроя», урбанисты из LDA Design и UHA London продолжали совершенствовать проект даже после того, как узнали о победе и получили деньги за проделанную работу.
На основе концепции британских дизайнеров детализированный проект ключевых архитектурных и планировочных решений разработала московская студия «Атриум». В частности, компания «развернула» все дворы «Символа» в направлении центарльного парка квартала, чтобы они составили единый ансамбль. «Атриум» также визуализировал фасадные решения для жилых домов: в высотных домах стали преобладать вертикальные линии, в более низких — горизонтальные. Таким способом дизайнеры разнообразили внешний вид микрорайона.
Завод под снос
В настоящий момент на территории застройки находятся заброшенные помещения завода «Серп и молот». Металлургический завод выплавлял сталь, чугун и металлопрокат с 1883 по 2011 год, большая часть существующих цехов была построена или реконструирована в 1970-х годах.
Предприятие работало на оборонный комплекс СССР; конструктивные особенности зданий позволяют им выдержать бомбовый обстрел и прямое попадание ракет. В частности, постройки отличаются глубоким фундаментом и большой толщиной перекрытий — один из цехов длиной 500 и шириной 96 м оснащен стальными фермами с 36-метровым пролетом. «Серп и молот» строили на тысячелетия», — охарактеризовал ситуацию заместитель генерального директора «Донстроя» Андрей Багаев. По словам гендиректора «Донстроя» Алены Дерябиной, компанию ждет «большое интересное приключение под названием демонтаж и снос».
Ликвидация корпусов завода начнется осенью 2015 года.
Фотоматериалы предоставлены компанией «Донстрой»
Антон Погорельский
