შრომის გეოგრაფიული დანაწილებით ჩვენ გვესმის შრომის სოციალური დანაწილების სივრცითი ფორმა. შრომის გეოგრაფიული დანაწილების აუცილებელი პირობაა, რომ სხვადასხვა ქვეყნებმა (ან რეგიონებმა) იმუშაონ ერთმანეთისთვის, რომ შრომის შედეგი გადაიტანოს ერთი ადგილიდან მეორეზე, ისე რომ იყოს უფსკრული წარმოების ადგილსა და ადგილს შორის. მოხმარება.

ზოგჯერ პროდუქციის მრავალფეროვნება შეცდომით მიჩნეულია შრომის გეოგრაფიულ დაყოფაში. ვთქვათ, ერთი ქვეყანა აწარმოებს ჭვავს და სელს, ხოლო მეორე ქვეყანა აწარმოებს ბამბას და ბრინჯს; წარმოების სხვაობის ფაქტი აქ აშკარაა, მაგრამ აქედან შრომის დანაწილებამდე ჯერ კიდევ შორია. თუ ერთი ქვეყანა, რომელსაც ხელთ აქვს ჭვავი და სელი, ჭვავს საჭმელად და ტანსაცმელს თავად მოიხმარს სელით, ხოლო მეორე ქვეყანა, რომელსაც აქვს ბრინჯი და ბამბა, ჭამს ბრინჯს და აცვია ბამბით, მაშინ განსხვავება მხოლოდ ნატურალურ პროდუქტებშია. განსხვავება იმ სპეციფიკურ მოხმარების ღირებულებებში, რომლებიც ერთსა და იმავე მოთხოვნილებებს აკმაყოფილებს, მაგრამ არ იქნება შრომის გეოგრაფიული დანაწილება, რადგან საერთოდ არ არის შრომის დანაწილება, არ არსებობს ერთი ქვეყნის სამუშაო მეორესთვის.

შრომის გეოგრაფიულ დანაწილებაში შეიძლება გამოიყოს ორი შემთხვევა: პირველი, როდესაც ქვეყანა (ან რეგიონი) შემოაქვს რაიმე პროდუქტს სხვა ქვეყნიდან (ან რეგიონიდან), რადგან ბუნებრივი პირობების გამო იგი სრულიად ვერ აწარმოებს მას და მეორე შემთხვევა, როდესაც შემოდის პროდუქცია, რომელიც შეიძლებოდა სახლში დამზადებულიყო, მაგრამ მეტი ღირდა. პირველ შემთხვევას შეიძლება ეწოდოს აბსოლუტური, მეორეს - ფარდობითი.

შრომის გეოგრაფიული დანაწილების გიგანტური განვითარების მამოძრავებელი ძალა, რომელსაც ჩვენ ვხედავთ ისტორიის განმავლობაში, იყო გეოგრაფიული დაყოფის განხორციელებით მიღებული ეკონომიკური სარგებელი.

უმარტივესი, ელემენტარული ფორმით, ასეთი სრულიად ჰიპოთეტური მაგალითიდან შეიძლება თავად გაიგოს ეს სარგებელი.

დავუშვათ ორი ქვეყანა: ერთი უფრო ხელსაყრელი პირობებით (ვთქვათ, ბუნებრივი - ნიადაგი და კლიმატი) სოფლის მეურნეობისთვის, მეორე უფრო ხელსაყრელი პირობებით (ვთქვათ, უკეთესი აღჭურვილობისა და უკეთესი შრომითი უნარების გამო) ტექსტილის ინდუსტრიისთვის. დავუშვათ, რომ ამდენივე დახარჯული შრომით პირველი ქვეყანა აწარმოებს 100 მილიონ ცენტნერ მარცვლეულს, ხოლო მეორე - 80 მილიონ ცენტნერს; მაგრამ კალიკო - ისევ დახარჯული შრომის იგივე რაოდენობით - პირველი ქვეყანა აწარმოებს 3 მილიარდ მეტრს, ხოლო მეორე - 4 მილიარდ მ 100 და 200 მილიონ ცენტნერს პურს, ხოლო მეორე ქვეყანა, რომელიც აიღო ტექსტილის მრეწველობა, აწარმოებს. 4 მილიარდი მ ჩინცის ნაცვლად მიეცით 8 მილიარდი მ პური და 7 მილიარდი მ ჩინცი. დამატებითი 20,000,000 ცენტნერი პური და 1,000,000,000 მ კალიკო იყო შრომის პროდუქტიულობის გაზრდის ბუნებრივი გამოხატულება, რაც გამოწვეული იყო იმ ფაქტით, რომ თითოეული წარმოება კონცენტრირებული იყო იქ, სადაც მას ჰქონდა უფრო მოსახერხებელი პირობები, რაც უზრუნველყოფდა შრომის პროდუქტიულობის გაზრდას.

გასათვალისწინებელია ის გარემოება, რომ ქვეყნებს შორის შრომის დანაწილების დამყარების შემდეგ საჭიროა დამატებითი შრომის დახარჯვა პურის ერთი მიმართულებით, ჭინჭის მეორე მიმართულებით ტრანსპორტირებაზე. აქედან ირკვევა, რომ შრომის გეოგრაფიული დანაწილების წარმოქმნის აუცილებელი პირობაა, რომ მისი განხორციელების შედეგად მიღებული შრომის დანაზოგი მეტი იყოს, ვიდრე შრომის დახარჯვა დამატებით ტრანსპორტირებაზე. შრომის დანახარჯებიდან ფასებში მათ ფულად გამოხატულებაზე გადასვლისას და ყველა შემთხვევითი ფაქტორის აბსტრაციით, რომელიც მნიშვნელოვნად ართულებს ყველა მსჯელობას, შრომის გეოგრაფიული დანაწილების განხორციელების ეკონომიკური წინაპირობა შეიძლება ჩამოყალიბდეს ისე, რომ საქონლის ფასი მისი წარმოების ადგილი და ფასი გაყიდვის ადგილზე უნდა შეესაბამებოდეს ერთმანეთს ისე, რომ მათ შორის სხვაობა საკმარისი იყოს გადაადგილების ხარჯების დასაფარად ან სხვა ხარჯებისგან გამარტივების მიზნით ტრანსპორტირების ხარჯების დასაფარად. .

C v-ით აღვნიშნავთ საქონლის ფასს გაყიდვის ადგილზე, C p-ის მეშვეობით საქონლის ფასს მისი წარმოების ადგილზე და t ტრანსპორტირების ხარჯებს ვიღებთ ფორმულას C v >C p +t.

ეს არის უთანასწორობა, რომელიც შრომის გეოგრაფიული დანაწილების განხორციელების აუცილებელი წინაპირობაა.

ამრიგად, შრომის გეოგრაფიული დაყოფა ხორციელდება რაც უფრო მოსახერხებელია, რაც უფრო დიდია, ერთის მხრივ, მით მეტია განსხვავება ფასებში ქულებს შორის საქონლის წონის ერთეულზე და, მეორე მხრივ, მით უფრო დაბალია ტრანსპორტის ხარჯები.

რაც შეეხება პირველ რიგში სატრანსპორტო ხარჯებს, ჩვენ ვხედავთ, რომ ტრანსპორტის ტექნიკური გაუმჯობესების შედეგად გამოწვეული სატრანსპორტო ხარჯების შემცირება შრომის გეოგრაფიული დანაწილების განვითარების ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორია.

შრომის გეოგრაფიული დანაწილებითა და ტრანსპორტის შემდგომი განვითარებით მოტანილი სარგებელი ამგვარად უბიძგებს როგორც კაპიტალის, ისე შრომის ხარჯების მზარდ გადატანას პირდაპირი წარმოების პროცესიდან ტრანსპორტზე. ტყუილად არ არის, რომ დიდი და მაღალგანვითარებული ეკონომიკურად განვითარებული ქვეყნების ეროვნულ ეკონომიკაში კავშირგაბმულობისა და ტრანსპორტის საშუალებები მოსახლეობის ძალიან მნიშვნელოვან წილს და ძირითადი კაპიტალის კიდევ შეუდარებლად დიდ წილს შთანთქავს.

ბუნებრივი პირობების სხვაობის გავლენა ყველა ფილიალში შეინიშნება. ერთი და იმავე კულტურის წარმოების ღირებულება მერყეობს ძალიან ფართო დიაპაზონში - დამოკიდებულია მოსავლიანობაზე და ეს უკანასკნელი, კერძოდ, დამოკიდებულია კლიმატის, ნიადაგის და მექანიზაციის ხარისხზე, მელიორაციაზე, სასუქზე და სხვა ფაქტორებზე. .

ამავდროულად, გასათვალისწინებელია, რომ ფიზიკურ გეოგრაფიაში მოცემული გარკვეული მცენარეების ზრდის საზღვრები შორს არის საკმარისი იმ პრობლემების გადასაჭრელად, რომლებიც აქ ეკონომიკურ გეოგრაფს აინტერესებს, რადგან ეს საზღვრები, პირველ რიგში, ძალიან თვითნებურია და. მეორეც, არ გაითვალისწინოთ წარმოების ღირებულება, რათა ღირებულების რყევები საზღვრებში იყოს ძალიან დიდი. ეკონომიკური გეოგრაფისთვის საზღვრები არ არის აბსოლუტური, ე.ი. ტექნიკურად შესაძლებელია და საზღვრები შედარებითია, რაც განისაზღვრება ეკონომიკური რენტაბელობის ხარისხით; ეს უკანასკნელი საზღვრები პირველშია და განისაზღვრება არა მხოლოდ ბუნებრივი პირობებით, არამედ სოციალურ-ისტორიული წესრიგის ფაქტორების მთლიანობით.

ანალოგიურად - და კიდევ უფრო ფართო დიაპაზონში - მოპოვების ღირებულება განსხვავდება წარმოქმნის სიღრმის, მთლიანი სისქის და ცალკეული ფენებისთვის - ლითონის პროცენტული მადნის, მავნე მინარევების პროცენტული მაჩვენებლის მიხედვით და ა.შ.

ნაკლებად შესამჩნევი, მაგრამ მაინც არის და არ შეიძლება უგულებელვყოთ შრომის პროდუქტიულობის დამოკიდებულება და, შესაბამისად, წარმოების ღირებულება ბუნებრივ პირობებზე და საწარმოო ინდუსტრიაში, რადგან ამ ღირებულებაზე გავლენას ახდენს ნედლეულის (მათ შორის საწვავის) სიახლოვე ორგანული და. არაორგანული და რიგი ინდუსტრიებისთვის - ასევე წყლის სიმრავლისა და ხარისხის ხარისხი (განსაკუთრებით ტექსტილის და ქიმიური მრეწველობის) და კლიმატური პირობები (მაგალითად, ჰაერის ტენიანობის ხარისხი ტექსტილის მრეწველობისთვის).

ამრიგად, შრომის გეოგრაფიული დანაწილების ეკონომიკურ-გეოგრაფიულ შესწავლაში ბუნებრივი ფაქტორი არათუ არ შეიძლება იგნორირებული იყოს, არამედ მისი გავლენა განსაკუთრებით ფრთხილად და დეტალურად უნდა იქნას შესწავლილი და, მით უმეტეს, არავითარ შემთხვევაში მხოლოდ ხარისხობრივად, არამედ რაოდენობრივად, ე.ი. ზოგადი ხარჯების მხრივ, ტექნიკური პირობების გათვალისწინებით. სამეცნიერო ეკონომიკურ-გეოგრაფიული ანალიზი იწყება იქ, სადაც პირობების შედარება მოცემულია გაფართოებული ფორმით და დეტალური აღწერით ყველა ელემენტის როგორც მატერიალური, ასევე შრომითი ხარჯების თვალსაზრისით.

მაგრამ ამ ყველაფრის გათვალისწინებით, მხოლოდ ბუნებრივი განსხვავებები შორს არის საკმარისი წარმოების ღირებულების სივრცითი განსხვავებების ასახსნელად, რადგან კაცობრიობის ისტორიის ათასწლეულების განმავლობაში, ამდენი განსხვავება დაგროვდა დედამიწის ზედაპირზე და, უფრო მეტიც, ხშირ შემთხვევაში. მყარად გაიზარდა მასთან ერთად, მასში „დაფესვიანდა“, იმდენი განსხვავება იმდენი გეოგრაფიული განსხვავება აღარ არის ბუნებრივი, არამედ „ადამიანური“ წარმოშობისა, რომ მათი იგნორირება აბსოლუტურად შეუძლებელია. ყოველივე ამის შემდეგ, წარმოების ღირებულება დამოკიდებულია არა მხოლოდ ნედლეულზე და საწვავზე, არამედ წარმოების ინსტრუმენტებზე, ძირითად კაპიტალზე და სამუშაო ძალაზე. უბრალოდ უნდა წარმოვიდგინოთ ძირითადი კაპიტალის უზარმაზარი რაოდენობა ძველ ინდუსტრიულ რეგიონებში, მათ შორის, მიწასთან გაერთიანებული კაპიტალი გზების სახით - რკინა და ასფალტირებული, ხიდები, სხვადასხვა შენობები, ელექტროსადგურები და ა.შ. და შევადაროთ ამას სიღარიბე. ამ მხრივ ახალი, ახალგაზრდა სფეროები. არანაკლებ მკვეთრი განსხვავებები შეინიშნება შრომის განაწილებაში, როგორც მისი რაოდენობის, ისე ხარისხის მიხედვით. ამ განსხვავებების ეფექტი შრომისა და კაპიტალის განაწილებაში, კვლავ, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ეკონომიკურ-გეოგრაფიულ ანალიზში საკმაოდ კონკრეტულად, ზუსტად გაანგარიშებამდე.

ისტორიული განვითარების პროცესში დაგროვილი გეოგრაფიული განსხვავებების გავლენა, რა თქმა უნდა, არ შემოიფარგლება კაპიტალისა და შრომის „სიმკვრივის“ განსხვავებებით, რომელიც გამოიხატება ტექნოლოგიის დონეზე, კაპიტალის ინტერესის სიმაღლეში, სიმაღლეში. ხელფასები, შრომის ხარისხში და ერთეულზე შრომის დანახარჯების სიდიდეში.

ეკონომიკური გეოგრაფიისთვის დიდ ინტერესს იწვევს ის გეოგრაფიული განსხვავებები, რომლებიც გამოწვეულია დიდი ინდუსტრიული და ურბანული ცენტრების ფორმირებით, რომლებიც ემსახურებიან სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის განსაკუთრებული სიმძლავრის ბაზრებს, რომლებიც კაპიტალიზმის პირობებში განსაზღვრავენ ფასების გეოგრაფიას და მისი მეშვეობით, დიდწილად, სოფლის მეურნეობის გეოგრაფია.

ეკონომიკაში არსებული მრავალი და ძალიან მრავალფეროვანი პროცესიდან და ფენომენიდან და მისი სივრცითი განაწილებიდან, რომელიც დაკავშირებულია შრომის გეოგრაფიული დანაწილების განვითარების პროცესთან, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ მხოლოდ ორზე: შრომის გეოგრაფიული დანაწილების გავლენაზე შრომის პროდუქტიულობის გაზრდაზე. და ეკონომიკური რეგიონების პროცესის ფორმირებასა და სპეციალიზაციაზე შრომის გეოგრაფიული დანაწილების გავლენას.

შრომის პროდუქტიულობის ზრდა პირველ რიგში ასოცირდება ტექნოლოგიების განვითარებასთან და, უპირველეს ყოვლისა, მექანიზაციასთან, მაგრამ შრომის გეოგრაფიული დაყოფა ზოგადი წესის სახით ზრდის სოციალური შრომის პროდუქტიულობას არა უარესად, ვიდრე ტექნოლოგიების განვითარება. ვთქვათ, როდესაც შრომის გეოგრაფიული დანაწილების წყალობით შესაძლებელი გახდება თითოეული სასოფლო-სამეურნეო კულტურების კულტივაციის კონცენტრირება ამ კულტურისთვის ყველაზე შესაფერის ტერიტორიაზე და ამით გაზრდის შრომის პროდუქტიულობას და შეამცირებს წარმოების ხარჯებს, ან მოპოვების კონცენტრირებას. ესა თუ ის წიაღისეული ნედლეული მის საუკეთესო საბადოებზე, უფრო მძლავრი, მდიდარი და ზედაპირთან უფრო ახლოს, განა ეს არ ზრდის და, უფრო მეტიც, უდიდეს ზომით, შრომის პროდუქტიულობას?

შრომის გეოგრაფიული დანაწილება, თუ არ ქმნის, მაინც აძლიერებს მექანიზაციის შესაძლებლობებს, რადგან წარმოების სივრცითი კონცენტრაცია (კონკრეტულ რეგიონში ან ცენტრში) აუცილებელი წინაპირობაა მისი წარმოების კონცენტრაციისთვის და ამ უკანასკნელის გარეშე არ არსებობს. ადგილი ტექნოლოგიის განვითარებისთვის. ამრიგად, კავშირი შრომის გეოგრაფიულ დანაწილებასა და ტექნოლოგიების განვითარებას შორის ორმხრივია. ეს კავშირი არა მხოლოდ ლოგიკურია, არამედ ისტორიულიც.

ახლა რომ მივუბრუნდეთ საკითხს შრომის გეოგრაფიული დანაწილების როლის შესახებ ეკონომიკური რეგიონების ფორმირებისა და სპეციალიზაციის პროცესში, უნდა ითქვას, რომ თუ ჩვენ გავიგებთ ეკონომიკურ რეგიონს, როგორც მისი მთლიანობის სპეციალიზებულ ნაწილს, მაშინ გეოგრაფიული პროცესი. შრომის დანაწილება უნდა ჩაითვალოს რეგიონების ფორმირებისა და დიფერენცირების პროცესის იდენტურ პროცესად. შრომის გეოგრაფიული დანაწილების ურთიერთობის გარკვეულ ტერიტორიაზე დამკვიდრება აუცილებლად მიგვიყვანს იმ ფაქტამდე, რომ ამ ტერიტორიის თითოეული ნაწილი იწყებს საკუთარი თავისთვის წარმოების იმ დარგების შერჩევას, რომლებშიც მასში უფრო ხელსაყრელი კომბინაციაა ბუნებრივი და სოციალური. -ისტორიული პირობები; მიიღება ყველაზე დაბალი ღირებულება და ამასთან დაკავშირებით ყველაზე მაღალი მოგება.

ამავდროულად, გასათვალისწინებელია, რომ ერთი დარგის წარმოების ზრდას ტერიტორიის ერთ ნაწილში არ შეიძლება თან ახლდეს სხვა დარგების წარმოების ზრდა ტერიტორიის სხვა ნაწილებში, ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ. ერთი რეგიონის სპეციალიზაციას ერთი მიმართულებით აუცილებლად თან ახლავს რიგი სხვა რეგიონების სპეციალიზაცია რომელიმე სხვა მიმართულებით. გარეგნულად, რეგიონების დიფერენციაციის ეს პროცესი გამოიხატება არა მხოლოდ რეგიონებს შორის ტვირთბრუნვის მთლიანი ოდენობის ზრდით, არამედ თითოეული რეგიონისთვის "ჭარბი" და "ნაკლოვანებების" ზრდით - "ჭარბი" საქონელში. არის ამ სფეროს სპეციალიზაციის ნაწილი, საქონლის „ნაკლოვანებები“, რომლებიც შედის არა ამ, არამედ სხვა რეგიონების სპეციალიზაციაში.

ინგლისის სპეციალიზაციის პროცესი მრეწველობის ხაზებით, ამავე დროს იყო მთელი რიგი ქვეყნების სპეციალიზაციის პროცესი, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაცვლასთან - და, უპირველეს ყოვლისა, მის კოლონიებთან - სოფლის მეურნეობის სხვადასხვა დარგში. ანალოგიურად, ჩვენს ქვეყანაში, ცენტრალური ინდუსტრიული რეგიონის ინდუსტრიული სპეციალიზაცია განუყოფლად იყო დაკავშირებული ცენტრალური ჩერნოზემის რეგიონის და რიგი სხვა სასოფლო-სამეურნეო და, ზოგადად, "ნედლეულის" რეგიონების აგრარიზაციასთან. ბამბის სპეციალიზაცია ცენტრალურ აზიაში წარმოუდგენელი იქნებოდა ვოლგის რეგიონის მარცვლეულის სპეციალიზაციის ერთდროული გაძლიერების გარეშე, რომელიც მას თავისი პურით კვებავდა რევოლუციამდელ ხანაში.აქტიური და სხვა პასიური.

სახელმწიფო ძალაუფლება ერევა შრომის გეოგრაფიული დანაწილების პირობებში არა მხოლოდ საბაჟო გადასახადების დაწესებით, არამედ სარკინიგზო ტარიფების რეგულირებითაც. თუ საბაჟო გადასახადები გავლენას ახდენს შრომის გეოგრაფიულ დანაწილებაზე სხვადასხვა ქვეყნებს შორის, მაშინ სარკინიგზო ტარიფების რეგულირებას ასევე შეუძლია მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინოს იმავე ქვეყნის რეგიონებს შორის შრომის გეოგრაფიულ დანაწილებაზე.

შრომის გეოგრაფიული დაყოფა არის პროცესი, რომელიც განასხვავებს სოფლის მეურნეობასა და მრეწველობას ეკონომიკური წარმოების საქმიანობიდან, შემდეგ კი მათ ცალკეულ ტიპებსა და სახეობებს, პროცესი, რომელიც აშორებს მათ ტერიტორიულად და ამავე დროს აკავშირებს მათ მეტ-ნაკლებად ერთიან ეკონომიკურ სისტემაში.

ტრანსპორტი, როგორც სივრცეში ეკონომიკური საქონლის გადაადგილების საქმიანობა და ვაჭრობა, როგორც ეკონომიკური საქონლის გადაადგილების აქტივობა ეკონომიკიდან ეკონომიკაში, ტრანსპორტის გამოყენებით და მასთან მჭიდრო კავშირში, ასევე წარმოიქმნება შრომის გეოგრაფიული დანაწილებით და განუყოფლად ვითარდება მასთან. .

ბუნებრივი პირობების გავლენა წარმოების მდებარეობაზე საკითხის საფუძვლიან მეცნიერულ ფორმულირებაში მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული, როგორც უკვე ვნახეთ, შრომის გეოგრაფიული დანაწილების ურთიერთობის სისტემის მეშვეობით შედარებითი მონაცემების ჩართვით. წარმოების ღირებულების გაანგარიშება.

შრომის გეოგრაფიული დანაწილების ერთი და იგივე პროცესით ყალიბდება, დიფერენცირებული და ერთმანეთთან მუდმივ ურთიერთქმედებაში შენარჩუნებულია ეკონომიკური რეგიონები.

დაბოლოს, ეროვნული ეკონომიკა, როგორც ეკონომიკური გეოგრაფიის კონცეფცია, გამოირჩევა, როგორც რაღაც მეტ-ნაკლებად გაერთიანებული თავის შიგნით და ეწინააღმდეგება დანარჩენ მსოფლიოს, არა მხოლოდ სოციალურ-პოლიტიკური და კულტურული პირობების გარკვეული, ყოველ შემთხვევაში შედარებითი, ერთგვაროვნების გამო, არამედ. ასევე საბაჟო გადასახადების მომენტად გათვალისწინების აუცილებლობის გამო, რაც ართულებს შრომის გეოგრაფიულ დანაწილებას.

ეკონომიკური გეოგრაფიის სისტემაში ისეთი მნიშვნელოვანი კონცეფცია, როგორიცაა ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდებარეობა, ასევე მჭიდროდ არის დაკავშირებული შრომის გეოგრაფიულ დანაწილებასთან, რადგან ქვეყნის (ან რეგიონის) ჩართვა შრომის გეოგრაფიული დანაწილების სისტემაში დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე. ამ ქვეყნის ეკონომიკური და გეოგრაფიული პოზიციის მოხერხებულობა ან უხერხულობა.ან ამ ტერიტორიის.

მეორე მხრივ, შრომის გეოგრაფიული დანაწილების არსებული სისტემა ძლიერ გავლენას ახდენს ამ სისტემის თითოეული წევრის ეკონომიკურ და გეოგრაფიულ მდგომარეობაზე.

ამრიგად, ეს ორი ცნება - ეკონომიკურ-გეოგრაფიული პოზიცია და შრომის გეოგრაფიული დანაწილება - ორგანულად მჭიდროდ დაკავშირებული აღმოჩნდება ერთმანეთთან.

ზემოაღნიშნულიდან ჩანს, რომ შრომის გეოგრაფიული დანაწილება არის ძალიან მნიშვნელოვანი ცნება, უფრო სწორედ, ცნებების მთელი სისტემა, რომელიც აკავშირებს როგორც ინდუსტრიებს, ასევე ეკონომიკურ რეგიონებს, ე.ი. ეკონომიკური გეოგრაფიის მთელი „ინვენტარი“. მსოფლიო ეკონომიკის ეკონომიკური გეოგრაფია დიდწილად დაყვანილია შრომის გეოგრაფიული დანაწილების კონკრეტული სურათის შესწავლით გლობალური მასშტაბით, ეროვნული ეკონომიკის ეკონომიკური გეოგრაფია - შრომის გეოგრაფიული დანაწილების კონკრეტული სურათის შესწავლით. ცალკეული სახელმწიფოს ტერიტორია და ბოლოს, რეგიონების ეკონომიკური გეოგრაფია - რეგიონული მასშტაბით შრომის გეოგრაფიული დანაწილების კონკრეტული სურათის შესწავლა.

შრომის გეოგრაფიული დაყოფა არის შრომის სოციალური დანაწილების სივრცითი ფორმა.

შრომის გეოგრაფიული დაყოფა შრომის სოციალური დანაწილების ერთ-ერთი ფორმაა. თავისებურებები:

მისი აუცილებელი პირობაა, რომ ქვეყნებმა უნდა იმუშაონ ერთმანეთისთვის, მათ შორის სპეციალიზაციით, რაც იწვევს მათ შორის კომუნიკაციის ზრდას;

წარმოების განვითარების ტექნიკური პროგრესი არის შრომის გეოგრაფიული დანაწილების მთავარი მიზეზი;

ეკონომიკური მოგება არის შრომის გეოგრაფიული დანაწილების მამოძრავებელი ძალა;

ტრანსპორტი დიდ გავლენას ახდენს და მისი განვითარება, გაუმჯობესება და გაძვირება ასტიმულირებს შრომის სიგანის დანაწილებას;

იყოფა:

მსოფლიო - მოიცავს მთელ მსოფლიო ეკონომიკას და სხვადასხვა ტიპის ქვეყნებს;

საერთაშორისო - ევროკავშირისა და სახელმწიფოთა ჯგუფების ასოციაციების ფარგლებში;

რეგიონთაშორისი;

შიდარეგიონული;

იგი ძირითადად ხორციელდება ქალაქებში, სადაც კონცენტრირებულია მრეწველობა, მეცნიერება და სოციალური ცხოვრების სხვა სფეროები.

შრომის დანაწილების სახეები:

საერთო - შრომის დაყოფა წარმოების სფეროების მიხედვით, გამოიხატება იმით, რომ ქვეყნები ჩვეულებრივ იყოფა სამრეწველო, ნედლეულებად, სასოფლო-სამეურნეო .; შრომის ამგვარ დანაწილებას განსაზღვრავს ბუნებრივი და კლიმატური პირობები, ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდგომარეობა და ბუნებრივი რესურსები;

ნაწილობრივი - გამოიხატება სპეციალიზაციაში გარკვეულ ინდუსტრიებში და წარმოებული პროდუქციის ქვრივები;

ერთჯერადი - გამოიხატება ქვეყნების სპეციალიზაციაში მანქანათმშენებლობის ცალკეული ერთეულების წარმოებაში ან ტექნოლოგიურ ეტაპებზე სპეციალიზაციაში; შრომის ასეთი დანაწილება შეესაბამება მაღალგანვითარებულ დარგებს და გულისხმობს შიდა ინდუსტრიის სპეციალიზაციის განვითარებას.

თანამედროვე პირობებში იზრდება შრომის გლობალური დანაწილების როლი, ის გახდა ეკონომიკური, სოციალური და სოციალური პროგრესის წინაპირობა. შრომის გლობალურ დანაწილებაში სხვადასხვა სახელმწიფოს ეკონომიკის ჩართვის ობიექტური მიზეზია:

სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუციის პირობებში სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუციის მიღწევების მასობრივი დანერგვა მოითხოვს უზარმაზარ ხარჯებს განვითარებაზე;

გლობალური პრობლემები (ეკოლოგია);

სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუციის პირობებში ხდება აქცენტის გადატანა სავაჭრო-ეკონომიკური ურთიერთობებიდან სამეცნიერო-ტექნიკურ საწარმოო თანამშრომლობაზე;

შრომის გეოგრაფიულ დაყოფას თან ახლავს შრომის ინტეგრაცია. შრომითი ინტეგრაცია არის ცალკეულ ქვეყნებს შორის ეკონომიკური კავშირების დამყარებისა და გაღრმავების პროცესი, შიდაეკონომიკური ცენტრალიზაციის ფორმირებაში.

გეოგრაფიული და ტერიტორიული დაყოფა არის პროცესების განუყოფელი ურთიერთქმედების სისტემა, რომელშიც გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს შრომის გეოგრაფიულ დაყოფას. ასეთი ურთიერთქმედების მარეგულირებელი არის ეროვნული ეკონომიკის ტერიტორიული სტრუქტურა სხვადასხვა დონეზე. შრომის ტერიტორიული ინტეგრაციის მთავარი მოტივი არის მოგება (ეკონომიკური სარგებელი).

როგორ წარმოიქმნება შრომის ტერიტორიული დანაწილება?

ეკონომიკის დარგების შესწავლისას შენიშნეთ, რომ მთელ რიგ რეგიონებს ახასიათებს წარმოების ამა თუ იმ სახეობის განვითარებით. შეგახსენებთ, რომ რუსეთის ევროპული ნაწილის ჩრდილოეთი ჩვენ ვუკავშირდით სატყეო ინდუსტრიის ერთ-ერთ მთავარ რეგიონს, რომლის პროდუქცია (ხე, ქაღალდი, მუყაო) მიეწოდება ქვეყნის სხვა რეგიონებს.

გაზი და ნავთობი მიედინება მილსადენებით დასავლეთ ციმბირიდან, რუსეთის მთავარი საწვავის ბაზაზე, მოხმარების ზონებში; ცენტრალური რუსეთი, ჩრდილო-დასავლეთი, ვოლგის რეგიონი, ურალი მოქმედებენ როგორც რეგიონები რთული სამრეწველო პროდუქტების წარმოებისთვის, ჩრდილოეთ კავკასია არის მარცვლეულის მეურნეობისა და სამრეწველო კულტურების ერთ-ერთი მთავარი რეგიონი. ამრიგად, ქვეყნის ტერიტორიაზე შესაძლებელია გამოვყოთ სამთო და საწარმოო მრეწველობის ძირითადი მიმართულებები, სოფლის მეურნეობისა და დასვენების განვითარება, ვაჭრობა და ფინანსური საქმიანობა და სხვა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რაიონები სპეციალიზირებულია სხვადასხვა ინდუსტრიაში.

ბრინჯი. 52. რუსეთის რეგიონების ეკონომიკის მრავალფეროვნება

ნიკოლაი ნიკოლაევიჩ ბარანსკი (1881 -1963). შიდა ეკონომიკური გეოგრაფიის ერთ-ერთი ფუძემდებელი, შრომის გეოგრაფიული დანაწილების დოქტრინისა და ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდებარეობის თეორიის შემქმნელი. გეოგრაფიის ამოცანად მიიჩნია ტერიტორიის – „გეოლოგიიდან იდეოლოგიამდე“ ყოვლისმომცველი შესწავლა და არა მხოლოდ მისი აღწერა, არამედ გარდაქმნა. გეოგრაფია, ბარანსკის აზრით, უნდა იყოს კონსტრუქციული მეცნიერება.

ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ რეგიონებმა არა მხოლოდ აწარმოონ გარკვეული პროდუქტები, არამედ განახორციელონ საქონლისა და სერვისების აქტიური, მომგებიანი გაცვლა, წარმატებით იმუშაონ ერთმანეთისთვის რაიონთაშორის, რეგიონთაშორისი გაცვლის, შრომის გეოგრაფიული დანაწილების შესაქმნელად.

შრომის გეოგრაფიული, ანუ ტერიტორიული დანაწილება გამოიხატება ცალკეული ტერიტორიების ეკონომიკურ სპეციალიზაციაში და მათ ერთმანეთთან საქონლისა და მომსახურების გაცვლაში.

რა პირობები იძლევა შრომის ტერიტორიული დანაწილების წარმატებულ განვითარებას?

შრომის ტერიტორიული დანაწილება გაჩნდა იმ დროს, როდესაც ეკონომიკამ შეწყვიტა ბუნებრივი (ანუ სიცოცხლისთვის აუცილებელი აბსოლუტურად ყველაფრის წარმოება) და გახდა საქონელი (საჭიროების გადაჭარბებული ნივთის წარმოება, გასაყიდად).

თავდაპირველად შრომის ასეთი დანაწილება ხდებოდა მცირე ტერიტორიებზე: ქალაქში მუშაობენ ხელოსნები, ხოლო მიმდებარე სოფლებში გლეხები. მაგრამ ეკონომიკის განვითარებით, იაფი ტრანსპორტის მოსვლასთან ერთად, შრომის დანაწილებამ დაიწყო დიდი ტერიტორიების დაფარვა - უკვე მთელი რაიონები და რეგიონები სპეციალიზირებულია ამა თუ იმ პროდუქტის წარმოებაში.

შრომის დანაწილება შეიძლება იყოს „მძიმე“ ნაკარნახევი ბუნებით - მისი პირობები და რესურსები. მაგალითად, რუსეთში, ალმასის დიდი საბადოების ერთადერთი შესწავლილი და განვითარებული ჯგუფი არის იაკუტიაში. და არქტიკული ოკეანის სანაპიროების უზარმაზარ მონაკვეთზე, ერთადერთი ყინვაგამძლე ტერიტორიაა კოლას ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთი სანაპირო. და რამდენიც არ უნდა გვინდოდეს ბრილიანტის მოპოვება ცენტრალურ რეგიონში ან ავაშენოთ დიდი პორტი მთელი წლის განმავლობაში ლენას შესართავთან, არაფერი გამოვა.

მაგრამ ბევრად უფრო ხშირად, ბუნების მიერ დაწესებული შეზღუდვები ნაკლებად მკაცრია. და წარმოების ინდუსტრიისთვის ან მომსახურების სექტორისთვის, პრაქტიკულად არ არსებობს. ამ შემთხვევაში, შრომის ტერიტორიული დაყოფა წარმოიქმნება, თუ ერთდროულად ორი პირობაა დაცული:

1. უფრო იაფია კონკრეტული პროდუქციის წარმოება მოცემულ ტერიტორიაზე;
2. შესაძლებელია ამ პროდუქტის სხვა რეგიონში (მომხმარებლამდე) ტრანსპორტირება ისე, რომ ის დარჩეს კონკურენტუნარიანი, ანუ არ გაძვირდეს ტრანსპორტირების ხარჯების გამო.

როგორ იცვლება შრომის ტერიტორიული დანაწილება?

ახალი ტიპის ინდუსტრიების გაჩენა, ახალი ტექნოლოგიები ტრანსპორტში, ახალი სფეროების განვითარება, საზოგადოების საჭიროებების ცვლილება - ეს ყველაფერი მუდმივად ცვლის შრომის დანაწილების არსებულ სურათს.

მაგალითად, 1930-იან წლებში დაიწყო საბადოების განვითარება მოსკოვის რეგიონის ქვანახშირის აუზში (ძირითადად თანამედროვე ტულას რეგიონის ტერიტორიაზე). ეს ქვანახშირი იყო ცენტრალური რეგიონის თბოელექტროსადგურების მთავარი საწვავი და ქიმიური მრეწველობის ნედლეული. მაგრამ 1960-იანი წლებიდან, როდესაც ნავთობის მოპოვება მკვეთრად გაიზარდა და განსაკუთრებით 1980-იან წლებში, როდესაც ცენტრში მოვიდა იაფი გაზი დასავლეთ ციმბირიდან, ქვანახშირის მოპოვება წამგებიანი გახდა. გაზის მოპოვება რამდენიმე ათასი კილომეტრის მოშორებით და მისი მილებით გადატუმბვა საბოლოო ჯამში უფრო იაფია, ვიდრე მიწისქვეშა დაბალი ხარისხის ქვანახშირის მოპოვება. აქედან გამომდინარე, ცენტრის ელექტროსადგურები ძირითადად გაზზე და მაზუთზე გადაკეთდა, ქიმიური მრეწველობაც გაზზე გადავიდა.

რეგიონებს შორის შრომის დანაწილება იცვლება მრავალი მიზეზის გამო: ბუნებრივი რესურსების ამოწურვა, ტრანსპორტის ღირებულების მატება (ან ფასის შემცირება), მსოფლიო ბაზარზე ფასების ცვლილება და ა.შ.

ამ ცვლილებებს შეუძლია ხელი შეუწყოს როგორც ცალკეული რეგიონების აყვავებას, ასევე მათ დეგრადაციას და დაცემას. შედარებით ხელსაყრელ პირობებში არის ფართო სპექტრის სფეროები, რაც, თუმცა, ზოგადი წესია: რაც უფრო მრავალფეროვანია სისტემა, მით უფრო სტაბილურია.

წარმოიდგინეთ, რა დაემართება ქალაქებს - იაკუტიაში ალმასის ინდუსტრიის ცენტრებს, თუ მსოფლიო ბაზარზე ბრილიანტის ფასი მკვეთრად დაეცემა. მათთვის ეს კატასტროფა იქნება. დიდ ქალაქს, რომელსაც აქვს მრავალი ბიზნესი, ყოველთვის აქვს შესაძლებლობების უფრო დიდი დიაპაზონი. შემთხვევითი არ არის, რომ უმუშევრობის დონე ჩვენს ქვეყანაში მინიმალურია ზუსტად დიდ ქალაქებში.

დასკვნები

შრომის გეოგრაფიული დანაწილება საზოგადოების განვითარების ერთ-ერთი კანონია. ადრე „დახურული“ ქვეყნები და რეგიონები იწყებენ თავიანთი შრომის პროდუქტების გაცვლას და შედეგად, იზრდება მთელი ეკონომიკის ეფექტურობა, ადამიანების ცხოვრება უფრო მდიდარი და მრავალფეროვანი ხდება.

ჩვენი ქვეყნის რეგიონებს შორის შრომის დანაწილება გართულებულია დიდი მანძილით. ბოლო ათწლეულის განმავლობაში საბაზრო ეკონომიკაზე გადასვლამ მრავალი თვალსაზრისით შეცვალა ჩვეულებრივი სურათი. როგორ მოვარგოთ წარმოება ახალ პირობებს, რა უნდა აწარმოოს და მოიხმაროს ადგილობრივად, რა გავიტანოთ ექსპორტზე, რა შემოვიტანოთ - ყველა ეს საკითხი უნდა გადაწყდეს თითოეულ კონკრეტულ რეგიონთან მიმართებაში. ამისთვის (მათ შორის) ეკონომიკური გეოგრაფიაა საჭირო!

კითხვები და ამოცანები

1. რუკაზე მონიშნეთ ქვეყნის მთავარი სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო რეგიონები. შეადარეთ მათი განლაგება მთავარი დასახლების ზოლის მდებარეობას.
2. გააფართოვეთ „შრომის ტერიტორიული (გეოგრაფიული) დანაწილების ცნების შინაარსი“, გამოყავით მისი კომპონენტები.
3. თქვენი აზრით, რომელი სპეციალიზაციაა ტერიტორიისთვის უფრო მომგებიანი - ვიწრო თუ ფართო? რატომ?
4. განმარტეთ შრომის გეოგრაფიული დანაწილების მნიშვნელობა: ა) ცალკეული ტერიტორიებისთვის და ბ) მთლიანად ქვეყნისთვის.
5. რა არის თქვენი რეგიონის ეკონომიკური სპეციალიზაცია? რა პირობებმა განსაზღვრა? არის თუ არა პერსპექტიული თანამედროვე პირობებში? არის თუ არა მისი გაღრმავების შესაძლებლობა? შესთავაზეთ თქვენი პროექტი თქვენი რეგიონის მონაწილეობისთვის რაიონში, შრომის რეგიონალურ გეოგრაფიულ დაყოფაში და ფედერალურ დონეზე.
6. რა თანამედროვე ინდუსტრიებს უკავშირდება ცალკეული ქალაქების ან რეგიონების სახელები? მიეცით მაგალითები.

კითხვები და ამოცანები ცოდნის განზოგადებისთვის სექციაში "რუსეთის ეკონომიკა"

1. საკუთარი სიტყვებით ახსენით შემდეგი ცნებების მნიშვნელობა: ეკონომიკა; ეკონომიკის დარგი; ეკონომიკის სტრუქტურა; ზონირება; ერთიანი ენერგეტიკული სისტემა; სპეციალიზაცია და თანამშრომლობა; საინფორმაციო ინფრასტრუქტურა; მომსახურების სექტორი; შრომის ტერიტორიული (გეოგრაფიული) დაყოფა.
2. მოგეხსენებათ, რომ ქვეყნის ეკონომიკა იყოფა ეკონომიკის პირველად, მეორად და მესამე სექტორად. განვიხილოთ რა ფაქტორები, გარდა ბუნებაზე დამოკიდებულების ხარისხისა, უდევს საფუძვლად ამ დაყოფას.
3. რატომ ენიჭება თანამედროვე პერიოდში ეკონომიკაში პრიორიტეტული განვითარება მომსახურების სფეროს, მეცნიერებას, ფინანსებს და მენეჯმენტს?
4. რუსეთის ეკონომიკამ განვითარების რამდენიმე ეტაპი გაიარა. და როგორია თქვენი რეგიონის ეკონომიკის განვითარების ეტაპები?
5. თქვენი ქალაქის, რეგიონის რომელი პროდუქცია ან ცალკეული საწარმოა ერთადერთი ასეთი (უნიკალური)? როგორია მათი წარმოშობის ისტორია, ეკონომიკური ურთიერთობები?

შრომის გეოგრაფიული დაყოფა = TRT

შრომის ტერიტორიული დაყოფა (TRT)- ინდუსტრიული სპეციალიზაციის პროცესი, ეკონომიკური რეგიონების იზოლაცია, რეგიონთაშორისი თანამშრომლობის განვითარება, პროდუქტებისა და სერვისების გაცვლა. ცალკეული ტერიტორიების ცალკეული დარგების კონსოლიდაციაში გამოხატული შრომის ტერიტორიული დანაწილება აჩვენებს სივრცის ეკონომიკური განვითარების ხარისხს, საწარმოო ძალების განვითარების დონეს და ქვეყნის ინტეგრაციას.

TRT ხსნის დამატებით შესაძლებლობებს რეგიონული რეპროდუქციის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, როგორც ინდუსტრიის სპეციალიზაციის უპირატესობებით, ასევე ბუნებრივი რესურსების და რეგიონების სოციალურ-ეკონომიკური შესაძლებლობების გამოყენებით.

შრომის გეოგრაფიული დაყოფა არის შრომის სოციალური დანაწილების ფორმა და ექვემდებარება მისი განვითარების კანონებს, რომლებიც განისაზღვრება წარმოების წესით. არსებობს პირდაპირი კავშირი TRT-სა და სოციალური წარმოების ტერიტორიულ განაწილებას შორის იმდენად, რამდენადაც საწარმოო საქმიანობის შედეგების გაცვლა ხდება სხვადასხვა ლოკაციებს შორის.

შრომის ტერიტორიული დანაწილების არსი მდგომარეობს მწარმოებლის სპეციალიზაციაში გარკვეული პროდუქტების წარმოებაში იმ რაოდენობით, რაც აღემატება მის პირად საჭიროებებს, ერთჯერადი უარით სხვა პროდუქტების წარმოებაზე. ამ პროცესის ეკონომიკური მნიშვნელობა მდგომარეობს იმაში, რომ ყველა მწარმოებლის ჯამური ხარჯები ყველა ტიპის პროდუქტის მოცემულ მოცულობაზე მცირდება ინდივიდუალური მწარმოებლის "უნივერსალური" წარმოების ვარიანტთან შედარებით. თითოეული მწარმოებლის საწარმოო ხარჯების შემცირება პროდუქტის ერთეულზე უზრუნველყოფილია ხელსაყრელი პირობების არსებობით, რომელთა შორის, წმინდა ინდივიდუალური თვისებების გარდა (მაგალითად, პირის ფიზიოლოგიური შესაძლებლობები), შეიძლება ასევე შევიდეს ის „შესაძლებლობები. ”რომელიც ამა თუ იმ ადგილს აქვს გარკვეული ტიპის პროდუქტის დასამზადებლად (წარმოების განვითარების ისტორიული, ეკონომიკური და ბუნებრივი წინაპირობები).

ნებისმიერ ტერიტორიაზე გარკვეული ხელსაყრელი პირობების არსებობის გამო, შესაძლებელი ხდება იქ მცხოვრები მოსახლეობის უმრავლესობის სპეციალიზაცია გარკვეული ტიპის საწარმოო საქმიანობაში. შედეგად, ცალკეული საწარმოები (პროდუქცია) მიეკუთვნება გარკვეულ ტერიტორიებს, რომლებიც კონცენტრირებულია ამ ტერიტორიებზე.

რეალურ ეკონომიკურ რეალობაში შრომის დანაწილება ვლინდება არა მხოლოდ ქვეყნებსა და რეგიონებს შორის შრომის დანაწილების სახით, არამედ ამ ქვეყნებისა და რეგიონების ტერიტორიაზე განლაგებულ ჰეტეროგენულ ინდუსტრიებს შორის შრომის დანაწილების სახით.

შრომის ტერიტორიული დანაწილების სახეები:

შრომის ზოგადი (საყოველთაო) დანაწილება, რომელიც წარმოიქმნება და ხორციელდება ეკონომიკურად ინტეგრირებულ ტერიტორიებს (ქვეყნებსა და ეკონომიკურ რეგიონებს) შორის. შრომის ზოგადი დანაწილება განიხილავს ქვეყნის რეგიონებს შორის ურთიერთობას მთლიანობაში, მათ შორის ეკონომიკური კავშირების ეკონომიკური გადაჯაჭვულობის მთელ სირთულეში.

შრომის დანაწილება ცალკეულ ცენტრებს შორის (ინდუსტრიული ცენტრები, დიდი ქალაქები), რომლებშიც შესაძლებელია არ გავითვალისწინოთ შრომის დანაწილება მათ შორის განლაგებულ ტერიტორიებზე და ეს ცენტრები გამოირჩევიან ეკონომიკური რეგიონების განუყოფელი „ქსოვილისგან“. .

ეკონომიკური ცენტრის (ქალაქი, კომბაინი, დიდი ასაწყობი ქარხანა) ირგვლივ წარმოქმნილი შრომის დანაწილება. ამავდროულად, „ველები“, რომლებზეც მიმოფანტულია მოცემული ცენტრისკენ მიზიდული ერთი ან სხვა წერტილი, შეიძლება იკვეთებოდეს და არ ემთხვეოდეს ეკონომიკურ რეგიონებს.

შრომის ეტაპობრივი დანაწილება, რომლის დროსაც ამა თუ იმ ერთიანი წარმოების პროცესის ეტაპები ტერიტორიულად არის გამიჯნული და განლაგებული სხვადასხვა წერტილსა თუ ლოკაციაში.

შრომის ტერიტორიული დაყოფის ფაზა, რომელიც შედგება იმაში, რომ ერთი და იგივე პროდუქტები წლის განმავლობაში სხვადასხვა ადგილიდან მოდის მიღების ცენტრებში.

შრომის ეპიზოდური დანაწილება, როდესაც ქვეყნები გადაწყვეტენ გარკვეული საქონლის გაცვლას პოლიტიკური ან ეკონომიკური მიზეზების გამო, თუმცა ეს არ შეესაბამება ტრადიციებს, აუცილებლობას და ა.შ.

რუსეთის ტერიტორიის ცალკეული ნაწილები განსხვავდება ბუნებრივი პირობებით და რესურსებით, ასაკისა და განვითარების ხარისხით, უზრუნველყოფისა და შემადგენლობით და ა.შ. ეს განსხვავებები იწვევს შრომის გეოგრაფიულ დაყოფას ქვეყნის ცალკეულ რეგიონებს შორის და მათ სპეციალიზაციას გარკვეული პროდუქტების წარმოებაში. პროდუქტის ტიპი. Მაგალითად. ამარაგებს ქვეყანას გაზით, სპეციალიზირებულია სოფლის მეურნეობაში და კურორტებზე, არის ლიდერი მეცნიერების ინტენსიური პროდუქტების წარმოებაში, ვოლგის რეგიონს უწოდებენ ქვეყნის საავტომობილო "მაღაზიას" და ა.შ. ამას სხვადასხვა რეგიონებს შორის ეწოდება ტერიტორიული სპეციალიზაცია. ეკონომია.

იმ პირობებს, რომლებიც გასათვალისწინებელია ქვეყნის ეკონომიკაში რეგიონის სპეციალიზაციის დადგენისას, ტერიტორიის სპეციალიზაციის ფაქტორები ეწოდება.

ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ტერიტორიის ეკონომიკის სპეციალიზაციაზე:

• ბუნებრივი პირობების თავისებურებები და ბუნებრივი რესურსების ხელმისაწვდომობა
• თავისებურებები
• შრომითი რესურსების რაოდენობა და ხარისხი
• ეკონომიკის ისტორიულად ჩამოყალიბებული დარგები
• პროდუქციის წარმოების უნარი, რომელიც აღემატება საკუთარ საჭიროებებს
• წარმოების ღირებულება სხვა სფეროებთან შედარებით დაბალი უნდა იყოს
• სახელმწიფო უნდა იყოს დაინტერესებული ამ პროდუქტის გამოშვებით.

მაგრამ, მიუხედავად ტერიტორიული სპეციალიზაციის ეკონომიკური სარგებლისა, არ უნდა დავივიწყოთ რეგიონის ეკონომიკის ინტეგრირებული განვითარება, არამატერიალური სფერო და ა.შ.

სპეციალიზაციის ფაქტორების არსებობის, აგრეთვე რუსეთის სხვადასხვა ტერიტორიების ბუნებრივი, ეკონომიკური და სოციალური მახასიათებლების გათვალისწინებით, განხორციელდა ტერიტორიის ეკონომიკური ზონირება (დაყოფა) მცირე ეკონომიკურ რეგიონებად.

ჩრდილოეთი

Მთავარი
ბრაიანსკი, ვლადიმირი, ივანოვო, კალუგა, კოსტრომა, მოსკოვი, ორელი, რიაზანი, სმოლენსკი, ტვერი, ტულა, იაროსლავის რეგიონები, მოსკოვი

ვოლგა-ვიატკა
მარი ელის რესპუბლიკა, მორდოვიის რესპუბლიკა, ჩუვაშ რესპუბლიკა, კიროვი, ნიჟნი ნოვგოროდის რეგიონები

ცენტრალური შავი დედამიწა
ბელგოროდის, ვორონეჟის, კურსკის, ლიპეცკის, ტამბოვის რეგიონები

ვოლგის რეგიონი
ყალმუხის რესპუბლიკა, თათარტანის რესპუბლიკა, ასტრახანი, ვოლგოგრადი, პენზა, სამარა, სარატოვი, ულიანოვსკის რეგიონები

ჩრდილო კავკასიური
ადიღეის რესპუბლიკა, დაღესტნის რესპუბლიკა, ინგუშეთის რესპუბლიკა, ყაბარდო-ბალყარეთის რესპუბლიკა, ყარაჩაი-ჩერქეზეთის რესპუბლიკა, ჩრდილოეთ ოსეთი-ალანია, ჩეჩნეთის რესპუბლიკა, კრასნოდარი, სტავროპოლის ტერიტორიები, როსტოვის ოლქი

ურალი
ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკა, უდმურტის რესპუბლიკა, კურგანი, ორენბურგი, პერმის, სვერდლოვსკის ოლქები, კომი-პერმიატსკის ავტონომიური ოკრუგი

დასავლეთ ციმბირის
რესპუბლიკა, ალთაის ტერიტორია, კემეროვო, ნოვოსიბირსკი, ომსკი, ტომსკი, ტიუმენის რეგიონები, ხანტი-მანსიისკი, იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოლქები

აღმოსავლეთ ციმბირის
ბურიატიის რესპუბლიკა, ტუვას რესპუბლიკა, ხაკასიის რესპუბლიკა, კრასნოიარსკის ტერიტორია, ირკუტსკი, ჩიტას რეგიონები, აგინსკი ბურიატსკი, (დოლგანო-ნენეცკი), უსტ-ორდინსკი ბურიატსკი, ევენკის ავტონომიური ოლქები

შორეული აღმოსავლეთი
სახას რესპუბლიკა (იაკუტია), პრიმორსკი, ხაბაროვსკის ტერიტორიები, ამური, მაგადანი, რეგიონები, ებრაული ავტონომიური ოლქი, ჩუკოტკა, კორიაკის ავტონომიური ოკრუგები

კალინინგრადის რეგიონი

ეკონომიკური ზონირება აუცილებელია რუსეთის ვრცელი და მრავალფეროვანი ტერიტორიის ეფექტური ტერიტორიული დაგეგმვისა და ეკონომიკური მართვისთვის.

რუსეთის დასავლეთ რეგიონების ყოვლისმომცველი მახასიათებლები

დასავლეთ ეკონომიკური ზონის ტერიტორია მოიცავს რუსეთის ევროპულ ნაწილს და ურალის ნაწილს, უკავია 4,3 მილიონი კმ2, რაც ქვეყნის ფართობის 25%-ს შეადგენს. იგი მოიცავს 8 ეკონომიკურ რეგიონს: ცენტრალური, ვოლგა-ვიატკა, ცენტრალური შავი დედამიწა (ერთად უწოდებენ ცენტრალურ რუსეთს), ასევე ჩრდილო-დასავლეთ, ევროპული ჩრდილოეთი, ურალი, ვოლგა.

ბუნებრივი პირობები ხელსაყრელია მეურნეობისთვის (გარდა პოლარული რეგიონებისა), რომელთა უმეტესი ნაწილი დომინირებულ რუსებს უკავია. მდინარის ქსელი მკვრივია, მაგრამ მდინარეები ზედაპირულია, აქ ყველაზე დიდი მიედინება -. არის ბუნებრივი ტერიტორიების სრული კომპლექტი დან.

საკმარისად მდიდარი ბუნებრივი რესურსები: ევროპის უდიდესი რკინის საბადო KMA; ნავთობი, გაზი, პეჩორის აუზი და; მადნები და ბოქსიტები; და ჩრდილოეთი; ცენტრალური რუსეთი და; ჩრდილოეთ კავკასია და ვოლგის რეგიონი კარგია. იგი ცნობილია თავისი ურალებით, მაგრამ მათი რეზერვები უკვე ძლიერ ამოწურულია.

დასავლეთ ზონაში ისტორიულად მოსახლეობის მაღალი კონცენტრაცია იყო. აქ ცხოვრობს ქვეყნის მოსახლეობის 78%. ცენტრალური არის ძველი რუსული დასახლების ცენტრი, აქ წარმოიშვა პირველი რუსული ქალაქები, მრეწველობა და მეცნიერება. ეს რეგიონი არის რუსეთის პოლიტიკური, ეკონომიკური და კულტურული ცენტრი. დასავლეთ ზონას აქვს უმაღლესი დონე (85%-ზე მეტი), აქ მდებარეობს ყველა დიდი ქალაქი (11 მილიონერი ქალაქი, უმეტესობა ურალის და ვოლგის რეგიონში), დიდი აგლომერაციები (მოსკოვი, ლენინგრადი, ნიჟნი ნოვგოროდი და ა.შ.). დასავლეთის რეგიონები გამოირჩევიან შრომითი რესურსების კვალიფიკაციის მაღალი დონით, წამყვანი საგანმანათლებლო დაწესებულებების, მეცნიერებისა და კულტურის ცენტრების არსებობით.

რეგიონების ხელსაყრელი EGP-ის გავლენის ქვეშ, მათი განვითარების ძველი ინდუსტრიული ბუნება, კარგი სატრანსპორტო უსაფრთხოება, კვალიფიციური კადრების და სამეცნიერო და ტექნიკური ბაზების არსებობა, დასავლეთ ზონაში ჩამოყალიბდა მაღალგანვითარებული საწარმოო ინდუსტრია. წამყვანი როლი ეკუთვნის შრომის და მეცნიერების ინტენსიურ მრეწველობას, ქიმიურ და მსუბუქ მრეწველობას. დასავლეთ ზონაში იწარმოება ქვეყნის ყველა სამრეწველო პროდუქციის 80%, სამომხმარებლო საქონლის 90%, კარგად არის განვითარებული არამატერიალური სფეროს მრეწველობა. დიდი ცენტრები: მოსკოვი, პეტერბურგი, იაროსლავლი, ვორონეჟი, ავტონომიური რესპუბლიკების დედაქალაქები.

დასავლეთის ზონა ხასიათდება საკმაოდ განვითარებული ზონით, რომელიც უზრუნველყოფს ქვეყნის სოფლის მეურნეობის პროდუქციის 80%-ს. ძირითადი რეგიონები: ცენტრალური შავი დედამიწა, ვოლგის რეგიონი, ჩრდილოეთ კავკასია.

ქსელს აქვს რაციონალური რგოლის სტრუქტურა, რომელიც წარმოდგენილია ყველა ტიპის . ყველაზე დიდი სატრანსპორტო მარშრუტები მიმართულია მოსკოვისკენ.

დასავლეთის რეგიონების მაღალმა ეკონომიკურმა განვითარებამ მრავალი პრობლემა გამოიწვია:

• დიდი ქალაქების ზრდა და სამრეწველო საწარმოების მაღალი კონცენტრაცია;
• ეკოლოგიური მდგომარეობის გამწვავება;
• არის ნედლეულის, საწვავის, ენერგიის, წყლის და სხვა მრავალი დეფიციტი.

რუსეთის აღმოსავლეთ რეგიონების ყოვლისმომცველი მახასიათებლები

აღმოსავლეთის ეკონომიკური ზონა მდებარეობს რუსეთის აზიურ ნაწილში ურალის მთებიდან 12,8 მილიონი კმ2 ფართობით. (ქვეყნის ფართობის 75%). იგი შედგება 3 ეკონომიკური რეგიონისგან: დასავლეთ ციმბირი, ისინი ძალიან შორს არიან რუსეთის ეკონომიკურად განვითარებული რეგიონებიდან, რაც მათზე მნიშვნელოვნად მოქმედებს. ყველაზე ხელსაყრელი ეკონომიკური პოზიცია უკავია დასავლეთ ციმბირს, რომელიც მდებარეობს ევროპულ ნაწილთან ყველაზე ახლოს და ესაზღვრება აღმოსავლეთ ციმბირის სამრეწველო და ნედლეულის ბაზას.

ბუნებრივი პირობები უმეტეს რაიონებში არახელსაყრელია. 60%-ზე მეტი ოკუპირებულია ჩრდილოეთის ზონაში. დასავლეთ ციმბირის 80% ჭაობიანია, აღმოსავლეთ ციმბირში დომინირებს მკვეთრად კონტინენტური კლიმატი, მკვლევარები და ქალაქების დაარსება ტიუმენი, ტობოლსკი, ტომსკი. ამჟამად ტერიტორიის მოსახლეობა კვლავ დაბალია: აქ ცხოვრობს ქვეყნის მოსახლეობის 22%. მოსახლეობა უკიდურესად არათანაბრად არის განაწილებული: ძირითადი ნაწილი კონცენტრირებულია სამხრეთში სარკინიგზო ხაზების გასწვრივ. ურბანიზაციის ხარისხი მაღალია - 75%-ზე მეტი. დიდი ქალაქები: ომსკი, (მილიონერები), კრასნოიარსკი, ირკუტსკი და ა.შ. მაგრამ ძირითად ტერიტორიაზე დასახლება ფოკუსირებულია.

მკაცრმა ბუნებრივმა პირობებმა, დისტანციამ, განვითარებული სატრანსპორტო ქსელისა და ინფრასტრუქტურის არარსებობამ განაპირობა აღმოსავლეთის ზონის დაბალი ეკონომიკური განვითარება. მას აქვს რესურსებისა და ნედლეულის სპეციალიზაცია და წარმოადგენს ქვეყნის საწვავ-ენერგეტიკულ ბაზას. მიუხედავად იმისა, რომ რეგიონში ჩამოყალიბდა დიდი ტერიტორიულ-საწარმოო კომპლექსები (პეტროქიმიური, ქვანახშირ-მეტალურგიული, ხე-ქიმიური, ჰიდროენერგეტიკული და ა.შ.), დამამუშავებელი მრეწველობა მაინც სუსტად არის განვითარებული.

სამომავლოდ, აღმოსავლეთის რეგიონები შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ნედლეულის მიმწოდებელი, არამედ შავი და, და სხვადასხვა პროდუქციის მწარმოებელი. რეგიონის ეკონომიკის განვითარებისთვის აუცილებელია სატრანსპორტო, სოციალური ინფრასტრუქტურის, სამეცნიერო და ტექნიკური ბაზების ფორმირების დაჩქარება, აგრეთვე სამთო ტერიტორიებზე ეკოლოგიური მდგომარეობის გაუმჯობესება.

---