რუსეთში მძღოლების დაზღვევის ისტორიების ერთიანი მონაცემთა ბაზა, რომელსაც აწარმოებს რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირი (RSA), სრულად ამოქმედდა. . Ზე საწყისი ეტაპისაინფორმაციო სისტემა სატესტო რეჟიმში მუშაობდა. სისტემა აგროვებს მონაცემებს ყველა მძღოლის შესახებ, ვინც ყიდულობს სადაზღვევო პოლისებიმთელ რუსეთში.

რა აძლევს მანქანის მფლობელს ერთიან OSAGO სისტემას?

ავტომატიზირებულის წყალობით საინფორმაციო ბაზამონაცემები, საშუალებას იძლევა, OSAGO პოლიტიკის ღირებულების გაანგარიშებისას, გამოვთვალოთ უფრო ზუსტი ბონუსის მალუს კოეფიციენტი, რაც სასარგებლოა ფრთხილად მძღოლებისთვის, რომლებიც არ მოხვდებიან ავარიაში, რადგან ავტომობილის ყოველწლიურად ავარიის გარეშე მართვა საშუალებას მისცემს მძღოლი, რათა დაზოგოს მნიშვნელოვანი თანხა OSAGO-ს ახალი წლის შეძენისას.

რა არის ბონუს მალუსი?

Bonus malus არის სადაზღვევო ფასდაკლების სისტემა, რომელიც გამოიყენება სადაზღვევო ბიზნესში. ასე რომ, OSAGO-ს მაგალითზე, ეს კოეფიციენტი გამოიყენება სავალდებულო სადაზღვევო პოლისის ღირებულების საბოლოო გაანგარიშებისთვის. კოეფიციენტი გამოითვლება დაზღვეულისა და ავტომობილის მართვაზე დაშვებული პირების ისტორიის მიხედვით. შესაბამისად, რაც უფრო დიდხანს არ მოხვდება მძღოლი საკუთარი ბრალის გამო, მით მეტია ფასდაკლება.

შეგახსენებთ, რომ სავალდებულო სადაზღვევო პოლისზე განაცხადის დროს სამოქალაქო პასუხისმგებლობა, ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი არის „1.0“. თუ მძღოლი პოლისის მოქმედების ვადის განმავლობაში არ მოჰყვა ავარიაში საკუთარი ბრალით, შემდეგ წელს ბონუს მალუს კოეფიციენტი იქნება 0,95-ის ტოლი, რაც შესაბამისად შეამცირებს პოლისის ღირებულებას 5 პროცენტით მომდევნოსთვის. წელიწადი. გარდა ამისა, მოქმედებს ფასდაკლების სისტემაც - ყოველწლიურად ავარიის გარეშე მგზავრობა 5 პროცენტით მცირდება. ერთადერთი, რაც საკანონმდებლო დონეზე არის დადგენილი, არის ის, რომ ფასდაკლება არ შეიძლება იყოს 50 პროცენტზე მეტი. მაგალითად, თუ თქვენ გაქვთ ავტოტრანსპორტის ტარების ისტორია 10-15 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, მაშინ მაქსიმალური თანაფარდობა malus ბონუსი არ დამთავრდება "0.5"-ზე (50 პროცენტი) ქვემოთ.

რამდენად გაიზრდება OSAGO-ს პოლიტიკის ღირებულება ავარიის შემთხვევაში?

თუ MTPL-ის ხელშეკრულებით დაზღვეული მანქანის მფლობელს ავარიაში მოჰყვა ავარია თავისი ბრალით, ბონუს მალუს კოეფიციენტი მომდევნო MTPL რეგისტრაციისთვის ( ახალი პერიოდი, მოქმედი პოლისის ვადის გასვლის შემდეგ) გაიზრდება მნიშვნელობამდე „1.55“. ანუ, თუ თქვენ გახდით დამნაშავე, OSAGO-ს ახალი რეგისტრაციით, პოლისის ღირებულება 55 პროცენტით გაიზრდება.

იმისათვის, რომ პოლისის ღირებულება ნორმალურ ღირებულებას დაუბრუნდეს, მძღოლს 3 წლის განმავლობაში მოუწევს ავარიის გარეშე წასვლა. (3 წლის შემდეგ მალუს ბონუსი დაბრუნდება "1.0"-ზე.

თუ მანქანის მფლობელი მოქმედებიდან 1 წლის განმავლობაში, მისი ბრალით, აღმოჩნდება ორი ან მეტი სხვადასხვა ავარიის დამნაშავე, რომლისთვისაც გადაიხადა სადაზღვევო კომპანია, მაშინ შემდეგ ჯერზე OSAGO პოლისი გაიცემა ახალზე. პერიოდის განმავლობაში, ბონუს მალუს კოეფიციენტი უკვე უდრის "2.45". ანუ პოლისის ღირებულება 145 პროცენტით გაიზრდება. იმისათვის, რომ მძღოლმა დააბრუნოს პოლისის ტრადიციული ღირებულება ბონუს მალუს კოეფიციენტით "1.0", აუცილებელია 5 წლის განმავლობაში არ მოხვდეს ავტოსაგზაო შემთხვევებში საკუთარი ბრალით, რისთვისაც მოხდება ზიანის ანაზღაურება.

OSAGO-ს ხელშეკრულებებით დაზღვეული ავტომობილების მფლობელებისთვის ერთიანი ისტორიის მონაცემთა ბაზის შემოღება საშუალებას მოგცემთ გამოთვალოთ უფრო სამართლიანი კოეფიციენტები ბონუს მალუსზე დაყრდნობით, რაც გავლენას მოახდენს პოლისის ღირებულებაზე. ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა ყურადღებიანი მძღოლებისთვის, რომლებიც არ ხდებიან ავარიის დამნაშავეები. პოლისის საბოლოო ღირებულების გაანგარიშებისას მძღოლებს შეუძლიათ კანონით დადგენილ გარკვეულ ფასდაკლების იმედი. ამიერიდან მზღვეველს არ აქვს უფლება თვითნებურად დაადგინოს პოლისის ფასი.

პირიქით, მძღოლები, რომლებიც აღმოჩნდნენ უბედური შემთხვევის ავტორები, რომლისთვისაც გადაიხადეს, ისინი ვეღარ შეძლებენ სადაზღვევო კომპანიისგან მსგავსი ინფორმაციის დამალვას პოლისის ღირებულების შესაფასებლად. შეგახსენებთ, რომ ადრე მძღოლები, რომლებიც ავარიაში მოხვედრილიყვნენ საკუთარი ბრალით, იმისთვის, რომ მომდევნო წელს ზედმეტი არ გადაეხადათ ბონუს მალუს კოეფიციენტის ზრდის გამო, სხვას მიმართავდნენ. სადაზღვევო კომპანიარეგისტრაციისთვის სავალდებულო დაზღვევა, სადაც მას მიენიჭა საწყისი კოეფიციენტი "1.0", ვინაიდან მზღვეველს არ ჰქონდა მძღოლის ისტორია. ერთიანის შემოღებით საინფორმაციო სისტემა, რომელსაც რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე არსებული ყველა სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია მიაწოდოს მონაცემები OSAGO-ს ყველა კონტრაქტის, გადახდების და ა.შ., ასეთი ხრიკი, პოლისის ღირებულების დაზოგვა, არ იმუშავებს.

რა უნდა გააკეთოს, თუ OSAGO პოლიტიკის ღირებულება სწორად არ არის გათვლილი?

სამწუხაროდ, ეს არ იყო ბუზის გარეშე თაფლის კასრში. მაგალითად, ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში, რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირმა მიიღო მრავალი საჩივარი OSAGO პოლიტიკის ღირებულების არაგონივრული გაანგარიშების შესახებ ერთიანი საინფორმაციო მონაცემთა ბაზის დანერგვის შემდეგ.

იმდენი მძღოლი, რომლებსაც აქვთ დაბალი ბონუს მალუსის კოეფიციენტი ხანგრძლივი ავარიის გარეშე მგზავრობისთვის ამ წლის დასაწყისში, შეხვდნენ იმ ფაქტს, რომ სადაზღვევო კომპანიები, პოლისის ხელახალი გამოცემისას, ადგენენ პოლისის ღირებულებას ბონუს მალუს კოეფიციენტის საფუძველზე. რომელიც უდრის „1.0“-ის მნიშვნელობას. საჩივრების უმეტესობა მოდის მცირე სადაზღვევო კომპანიებზე. მაგრამ ასევე არის პრეტენზიები მსხვილი ბრენდირებული სადაზღვევო კომპანიების მიმართ.

მზღვეველი მსგავს ქმედებებს იმით ხსნის, რომ ერთიან საინფორმაციო ბაზაში არ არის ინფორმაცია მძღოლის ისტორიის შესახებ, რაც დაადასტურებდა ავარიის გარეშე მართვას. ამიტომ, მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად, მზღვეველი ანიჭებს საწყისი ბონუს მალუს კოეფიციენტს ერთის ტოლი.

ბევრი მძღოლი არ დაუპირისპირდა პოლისის ღირებულების არასწორ გაანგარიშებას და დაეთანხმა ახალ სადაზღვევო გაანგარიშებას. ამასთან, ნებისმიერ მძღოლს უფლება აქვს გაასაჩივროს malus ბონუსის არასწორი გამოთვლა, რაც გავლენას ახდენს პოლისის საბოლოო ღირებულებაზე.

პოლისის გამოთვლის ღირებულებისა და ბონუს მალუსის არასამართლიანი გაანგარიშების სადავოდ, საჭიროა ოფიციალური საჩივრის გაგზავნა PCA-ში (რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირი). ასევე, მანქანის მფლობელს შეუძლია საჩივრის გაგზავნა რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში, რომელიც ინოვაციასთან დაკავშირებით არის სადაზღვევო ბაზრის ზედამხედველობის ორგანო და მარეგულირებელი.

ამ დროისთვის, PCA-მ მიიღო 1500-ზე მეტი საჩივარი იმ მოქალაქეებისგან, რომლებიც არ ეთანხმებოდნენ პოლისის ღირებულების გაანგარიშებას. უმეტეს შემთხვევაში ჩივილები დადასტურდა. ბონუსის მალუსის შანსები არასწორად იყო გათვლილი.

ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის გამოთვლის ცხრილი

OSAGO-ს ხელშეკრულების დადებისას დანიშნული კლასი	ბონუს-მალუსის თანაფარდობა	კლასი CMTPL პოლიტიკის ბოლოს
		0 გადახდა	1 გადახდა	2 გადახდა	3 გადახდა	4+ გადახდა
	2,45
	1,55
	0,95
	0,90
	0,85
	0,80
	0,75
	0,70
	0,65
	0,60
	0,55
	0,50

რას ნიშნავს აბრევიატურა KBM, ყველა მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს. მართლაც, OSAGO პოლისის ღირებულების გაანგარიშებისას, ასეთი მაჩვენებელი აუცილებლად მხედველობაში მიიღება ყველა სადაზღვევო კომპანიის მიერ.

უფრო მეტიც, გარკვეულ პირობებში, მას შეუძლია შეამციროს დაზღვევის ფასი. გაარკვიეთ, ვის და რა შემთხვევებში შეუძლია ფასდაკლების იმედი.

თუ მანქანის საჭეს მიუჯდებით, თან უნდა წაიღოთ OSAGO - სამოქალაქო პასუხისმგებლობის ტიპის სავალდებულო ავტოდაზღვევის პოლისი. ასეთი დოკუმენტის გარეშე გზაზე უბედურება გელით, თუ ღმერთმა ქნას, საგზაო პოლიციის ინსპექტორი გაგაჩეროთ.

შეგიძლიათ შეიძინოთ OSAGO პოლისები ნებისმიერ სადაზღვევო კომპანიაში. მათი ფასი კი რამდენიმე ფაქტორზეა დამოკიდებული, რომელთაგან ერთ-ერთია ავარიის გარეშე მართვა.

რა არის

MBM არის ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი, რომელიც არის ფასდაკლება ავარიის გარეშე მართვისას. ეს კონცეფცია არსებობს 2003 წლიდან. KBM არის ერთ-ერთი ღირებულება, რომელიც აისახება ღირებულებაში.

მხედველობაში მიიღება ავარიის მაჩვენებელი, რაც ნიშნავს, რომ კოეფიციენტებს შეუძლიათ ფასის გაზრდა და მისი დაწევა. თითოეულ KBM-ს აქვს თავისი კლასი, შესაბამისი სადაზღვევო ხელშეკრულების დასაწყისში.

პოლიტიკის განხორციელებისას მზღვეველმა უნდა გამოიყენოს მონაცემები ამ ტიპის კოეფიციენტების შესახებ (რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირიდან).

თუ ასეთი ინფორმაცია არ არის ხელმისაწვდომი, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფასის გამოთვლებში. KBM დაზღვევა, რომელიც უდრის 1-ს.

არ იქნება გამოყენებული ან იქნება ერთის ტოლი:

• სატრანზიტო პოლისიში, რომელიც გაიცემა მხოლოდ ტექნიკური დათვალიერების ადგილამდე მგზავრობის ხანგრძლივობით;
• ტრანსპორტის დაზღვევისას, რომელიც რეგისტრირებულია რუსეთის ფედერაციის გარეთ.

სადაზღვევო ორგანიზაციები იყენებენ კონცეფციას:

• მძღოლის BMR - კოეფიციენტები, რომლებიც განისაზღვრება თითოეული ადამიანისთვის, ვინც მართავს მანქანა;
• KBM მფლობელი - კოეფიციენტი, რომელიც განისაზღვრება მანქანის მფლობელისთვის;
• გამოთვლილი CBM - კოეფიციენტები, რომლებიც გამოიყენება პრემიის ოდენობის დასადგენად OSAGO ხელშეკრულების შესაბამისად.

ფასდაკლება უფასო ავარიის შემთხვევაში

KBM მინიჭებულია უბედური შემთხვევის კოეფიციენტის მონაცემების საფუძველზე სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებებით, რომლებიც ადრე იყო გაფორმებული და რომელსაც ვადა გაუვიდა. წელზე მეტიუკან.

თუ ასეთი ინფორმაცია არ არის მანქანის მფლობელის სადაზღვევო წარსულის შესახებ, მიენიჭება KBM, რომელიც უდრის ერთს.

მძღოლების/მფლობელების კლასი გამოითვლება ერთხელ წლიური დაზღვევის მოქმედების პერიოდში. თუ დაზღვეულის ბრალით არის გადახდები, KBM იზრდება მხოლოდ ახალი ხელშეკრულების გაფორმებისას.

პოლისის ღირებულება განისაზღვრება ფასდაკლების გათვალისწინებით, მიუხედავად იმისა, გაგრძელდება თუ არა დაზღვევა მათ სადაზღვევო კომპანიაში, თუ მოქალაქე გადაწყვეტს სხვა კომპანიაზე გადასვლას.

მძღოლებს/ტრანსპორტის მფლობელებს შესაძლებლობა აქვთ მიიღონ ფასდაკლება, თუ დასკვნის შემთხვევაში ახალი დაზღვევა OSAGO-ს ძველი დაზღვევის მოქმედების ვადა უკვე დასრულდა.

თუ გაფორმებულია შეზღუდული OSAGO ხელშეკრულება, ანუ მხოლოდ გარკვეულ პირებს აქვთ მართვის უფლება:

• KBM იქმნება ინფორმაციის საფუძველზე თითოეული პირის შესახებ, რომელიც მართავს ტრანსპორტს;
• პოლისის ფასი ითვალისწინებს გამოთვლილ CBM-ს, რომელიც შეიქმნა მძღოლთან შედარებით, რომელსაც აქვს ყველაზე დაბალი სადაზღვევო კლასი. PCA მონაცემთა ბაზა შეიცავს ინფორმაციას ყველა მძღოლის კლასის შესახებ;
• ფასდაკლების მიღების უფლება აქვს არა მანქანას, არამედ ადამიანს. ტრანსპორტის შეცვლის შემთხვევაში, CBM იგივე დარჩება;
• პოლიტიკის ხარჯების გაზრდის კოეფიციენტები შემდეგი წლისთვის გამოიყენება მხოლოდ მძღოლებისთვის, რომლებიც დამნაშავენი არიან ავარიაში.

თუ წინა დაზღვევა არ ითვალისწინებდა სატრანსპორტო საშუალებების უფლების მქონე პირთა რაოდენობის შეზღუდვას და არ არის გადახდები, ახალი ხელშეკრულების გაფორმებისას, შემცირების კოეფიციენტები დაწესდება იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც შეუზღუდავი პოლისის მიხედვით იყვნენ მფლობელები. მანქანა. მფლობელის KBM გაგებული იქნება როგორც მძღოლის KBM.

იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლების შეუზღუდავი რაოდენობის მართვა შეუძლია:

• კლასი გადაეცემა ექსკლუზიურად ავტომობილის მფლობელს;
• კოეფიციენტი განისაზღვრება უახლესი კონტრაქტების მიხედვით, რომელთა მოქმედების ვადა ამოიწურა, თუ წინა OSAGO დაზღვევა შეუზღუდავია და ავტომობილის მფლობელი არ შეცვლილა.

თუ მფლობელი შეიცვალა, ან არსებობდა პოლიტიკა შეზღუდვით, გამოყენებული იქნება კოეფიციენტი, რომელიც უდრის 1-ს.

ზე ადრეული შეწყვეტახელშეკრულების მიხედვით, მძღოლი/ტრანსპორტის მფლობელი კარგავს ფასდაკლებას ასეთი პერიოდისთვის. ახალი დაზღვევის შეძენისას გამოყენებული იქნება იგივე კოეფიციენტი, რაც ვადაზე ადრე შეწყვეტილი ხელშეკრულების გაფორმებისას.

ხელშეკრულების შეწყვეტის შემთხვევაში, გადარიცხული თანხები მხედველობაში მიიღება ახალი სავალდებულო დაზღვევის MSC ინდიკატორის დადგენისას.

არის შემთხვევები, როცა მძღოლს არასდროს ჰქონია ავარია, მაგრამ მისი KBM „გადატვირთულია“. Რა არის მიზეზი? ეს შესაძლოა მზღვეველის ბრალი იყოს, რომელმაც მონაცემთა ბაზაში არასწორი მონაცემები შეიტანა. მიზეზი ელემენტარულია - სადაზღვევო ორგანიზაციის თანამშრომლის უყურადღებობა.

ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ, რომ მზღვეველი აღადგენს თქვენს უსაფრთხოებას. როგორც წესი, ასეთი საკითხების მოგვარება შესაძლებელია მხოლოდ სასამართლოში.
როგორ მოვიქცეთ?

პირველ რიგში, დარწმუნდით, რომ ფასდაკლება ნამდვილად არ არის ხელმისაწვდომი. ამის შემდეგ, დაწერეთ განცხადება RSA– ში KBM– ის აღდგენისთვის. ასევე შესაძლებელია საჩივრის წარდგენა რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში.

რა უბედური შემთხვევებია გათვალისწინებული გაანგარიშებისას

KBM - ფასდაკლება უბედური შემთხვევისთვის. ასე რომ, მის მისაღებად, ავარიაში ვერ მოხვდებით. OSAGO პოლიტიკა გაიცემა ერთი წლის განმავლობაში, რაც ნიშნავს, რომ უბედური შემთხვევის სავარაუდო პერიოდი იქნება ერთი წელი.

ასე, მაგალითად, მანქანის დაზღვევის შეძენისას სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელი შეამოწმებს იყო თუ არა ავარია და რამდენი იყო წინა წელს.

საწყისი მონაცემები გაანგარიშებისთვის

Ზე ამ მომენტშიარის 13 KBM კლასი. თუ მძღოლი პირველად ყიდულობს OSAGO-ს პოლიტიკას, ის იღებს მე-3 კლასს, შემდეგ კი ეს კლასი ან იზრდება ან მცირდება.

Bonus-Malus შანსების ცხრილი:

ფორმულა

მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ გამოითვლება OSAGO-ს ღირებულება, KBM-ის გათვალისწინებით.

გამოიყენება შემდეგი ფორმულა:

T \u003d TB * KT * KBM * KVS * KO * KM * KS * KN * KP,

გაანგარიშების მაგალითი

Აი ზოგიერთი მაგალითი:

1. მძღოლმა პირველად გააფორმა კონტრაქტი და მიიღო KBM 1, მე-3 კლასი. წლის შუა რიცხვებში მძღოლი ავარიაში მოყვება. ეს ნიშნავს, რომ შემდეგი პოლისის ყიდვისას, კლასი 2, KBM 1.4 მიენიჭება. მრავალჯერადი კომპენსაციის გადახდის შემთხვევაში, კლასი M მიენიჭება და გაზრდილი ღირებულება 2,45.
2. იმ შემთხვევაში, თუ დაზღვეულმა მიიღო კლასი 5, KBM 0.9 და დაემართა უბედური შემთხვევა, მაშინ შემდეგი პოლისის შეძენისას მას მიენიჭება კლასი 3, KBM 1. თუ ის არასოდეს მოხვდება ავარიაში წლის განმავლობაში, ის მიიღებს კლასს. 6, KBM 0.85.
3. ავტომობილის მფლობელს ჰქონდა შეუზღუდავი პოლიტიკა. მის გარდა მანქანას კიდევ ერთი მძღოლი მართავდა. მგზავრობა უბედური შემთხვევისთვის იყო და მანქანის მფლობელს მეოთხე კლასის კოეფიციენტი 0,95 მიანიჭეს. შემდეგი დაზღვევა შეზღუდულია. მანქანას მართავს 2 ადამიანი.

მანქანის მფლობელს ენიჭება KBM 0.9 და კლასი 5, ხოლო მეორე მძღოლს KBM 1 კლასი 3. სავარაუდო კოეფიციენტი - 1 (მესამე კლასი).

როგორ გავარკვიოთ თქვენი კოეფიციენტი

ყველა მონაცემი ავარიების და დაზღვეული მოვლენების შესახებ არის AIS მონაცემთა ბაზაში. და ყველა მძღოლს აქვს უფლება გაარკვიოს ასეთი ინფორმაცია. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ინტერნეტი და სერვისი უფასოა.

როგორ ამოვიცნოთ KBM? შესაბამის ველებში შეიყვანეთ მოთხოვნილი ინფორმაცია წინა სადაზღვევო პოლისის შესახებ. სისტემა ავტომატურად მოძებნის მონაცემთა ბაზას და დააბრუნებს შედეგს.

თქვენ უნდა შეიყვანოთ შემდეგი მონაცემები:

1. დაბადების თარიღი;
2. სერია და ნომერი მართვის მოწმობა.

აქ მოცემულია რამდენიმე მაგალითი იმისა, თუ როგორ გამოიყურება ფორმა სხვადასხვა საიტებზე.

გაითვალისწინეთ დაზღვეული მოვლენების რაოდენობა და მიიღეთ შედეგი. აქ მოცემულია ცხრილის გამოყენების მაგალითი. შენ გყავდა მე-3 კლასი და არც ერთი უბედური შემთხვევა არ დაფიქსირებულა:

მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ გამოვიყენოთ ცხრილი KBM ცხრილი OSAGO-სთვის:

• მარცხნივ არის მძღოლების კლასები OSAGO პოლისის შეძენისას. ჩვენს მაგალითში მძღოლს აქვს მე-3 კლასი. და მისი მიღება შესაძლებელია პირველადი დაზღვევით;
• შემდეგი ნაბიჯი არის იმის დადგენა, თუ რამდენჯერ ხართ ჩართული საგზაო ავარიაში წელიწადში. ჩვენს შემთხვევაში - 0, ანუ სადაზღვევო კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა;
• სვეტში დანაკარგების რაოდენობის მიხედვით აირჩიეთ კლასი, რომელიც მიენიჭება შემდეგი პოლისის შეძენისას. ეს არის 4;
• იპოვეთ კოეფიციენტი 4 კლასისთვის. ეს არის 0.95.

მას შემდეგ, რაც ავტომობილისტმა პირველად იყიდა დაზღვევა, მისი MBM იყო 1. შემდეგი ხელშეკრულების დადებისას KBM იქნება 0.95, ხოლო კლასი იქნება 4. ყოველწლიურად (ავარიის გარეშე მართვის შემთხვევაში) კოეფიციენტი. შემცირდება 0,05-ით (ანუ 5 პროცენტით).

ასე რომ, იმისათვის, რომ შემცირდეს OSAGO სადაზღვევო პოლისი, საკმარისია არასოდეს მოხვდეთ ავტოსაგზაო შემთხვევაში წლის განმავლობაში. ეს ეხება ავარიებს, სადაც თქვენ ხართ დამნაშავე. ასეთ შემთხვევებში თქვენი პოლისი ყოველწლიურად იაფდება.

მაქსიმალური ფასდაკლება შეიძლება იყოს 50 პროცენტი. ვეთანხმები, კარგი მოტივაციაა ფრთხილად მართვისთვის.

ვიდეო: OSAGO. KBM შემოწმება. ფასდაკლების გაანგარიშება უწყვეტი მართვისთვის.

OSAGO-ში ავარიის გარეშე მართვა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ფასდაკლება სადაზღვევო პრემიაზე. თქვენ შეძლებთ ყოველწლიურად დაზოგოთ კონტრაქტის დადებისას. ამ ბონუსის თავისებურება დაგროვების სისტემაშია. რაც უფრო ფრთხილად მართავს მძღოლი, თავიდან აიცილებს საგანგებო სიტუაციებს, მით უფრო დიდი ფასდაკლებაის იღებს. მაქსიმალური ზომაბონუსი არის 50%, ანუ თქვენ შეგიძლიათ გადაიხადოთ სადაზღვევო პრემიის მხოლოდ ნახევარი.

საიდან მოდის CBM?

ინფორმაცია უბედური შემთხვევის გარეშე მართვისა და OSAGO ფასდაკლებების შესახებ ავტომატურად აღებულია RSA AIS-დან. ეს მონაცემთა ბაზა შეიცავს ყველა საჭირო ინფორმაციასწორი თანაფარდობის დასაყენებლად. ზოგიერთ სიტუაციაში, მაგალითად, თუ დამწყები მძღოლი გამოცდილების გარეშე მიმართავს დაზღვევას, KBM უტოლდება ერთს. Ამ შემთხვევაში სადაზღვევო პრემიაგადახდილი სრული კურსით.

როდის შემიძლია ვისარგებლო ფასდაკლებით

OSAGO-ში ფასდაკლებები ავარიის გარეშე საკვებზე გათვალისწინებულია ყველა სიტუაციაში, გარდა:

• სატრანზიტო დაზღვევა მანქანის რეგისტრაციის ან ტექნიკური მომსახურების ადგილზე ტრანსპორტირებისას;
• სხვა სახელმწიფოში რეგისტრირებული მანქანის დაზღვევა.

მძღოლის ან ავტომობილის მფლობელის კლასი გამოითვლება მხოლოდ წელიწადში ერთხელ, სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმებისას. თუ მისი მოქმედების პერიოდში მოხდა უბედური შემთხვევა დაზღვეულის ბრალით, მაშინ შემდეგი პერიოდისთვის KBM ხელახლა გამოითვლება.

მნიშვნელოვანია, რომ ყველა პირი, რომელსაც ექნება უფლება მართოს სატრანსპორტო საშუალება, უნდა იყოს ჩართული პოლისში მისი მოქმედების დაწყებიდანვე. თუ ისინი მოგვიანებით დაემატა, მაშინ მათზე KBM for არასრული წელიარ არის დარიცხული და მომდევნო პერიოდის კოეფიციენტი იქნება 1-ის ტოლი.

მფლობელების ან მფლობელების მიერ დაგროვილი ფასდაკლება ინარჩუნებს იმისდა მიუხედავად, რომელ სადაზღვევო კომპანიასთან დადებენ ხელშეკრულებას. ანუ ერთი დამზღვევიდან მეორეზე გადასვლის შემთხვევაში დაგროვილი კოეფიციენტის გათვალისწინებით გამოითვლება პრემიის ოდენობა.

KBM მოქმედების მახასიათებლები

შეზღუდული პოლიტიკის გამოყენებისას, OSAGO უბედური შემთხვევის გარეშე გამოითვლება შემდეგნაირად:

• მხედველობაში მიიღება თითოეული მძღოლის ინდიკატორი, რომელიც დაშვებულია ავტომობილის მართვაში;
• სადაზღვევო პრემიაზე გამოყენებული კოეფიციენტი განისაზღვრება ყველაზე ცუდი კლასით;
• ფასდაკლება დაცულია ადამიანზე და არა ავტომობილზე, რაც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ იგი სხვა მანქანის შეძენისას;
• გამრავლების კოეფიციენტი გამოიყენება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც მძღოლი ავარიაში მოყვა თავისი ბრალით.

უბედური შემთხვევის გარეშე OSAGO კოეფიციენტი გამოითვლება გარკვეულწილად განსხვავებულად შეუზღუდავი პოლიტიკისთვის. როდესაც ხელშეკრულება არ ითვალისწინებს მძღოლების რაოდენობაზე შეზღუდვას და მასზე გადახდა არ განხორციელებულა, ავტომობილის მფლობელი იღებს შემცირების კოეფიციენტს და იხდის ნაკლებს მომდევნო წლისთვის. მაშინაც კი, თუ ერთ-ერთ მძღოლს, რომელიც მართავდა მანქანას, ჰქონდა CBM უფრო მაღალი ვიდრე მფლობელი.

KBM მოქმედების მნიშვნელოვანი მახასიათებლები

OSAGO-ს ფასდაკლება 2017 წელს ავარიის გარეშე მართვისთვის ერიცხება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ხელშეკრულება არ შეწყვეტილა მის ოფიციალურ დასრულებამდე. ანუ თუ მძღოლმა 362 დღე ისარგებლა დაზღვევით, მაგრამ ბოლო 3 დღეში შეწყვიტა ხელშეკრულება კომპანიასთან, ავარიის გარეშე მართვის გამოცდილება დაიკარგება. შედეგად, ახალი პოლისის მიღებისას სადაზღვევო პრემიაზე გამოყენებული იქნება წინა კოეფიციენტი.

უნდა აღინიშნოს, რომ CBM ასევე მუშაობს საპირისპირო მიმართულებით. მძღოლები, რომლებიც ბევრ ავარიაში მოხვდებიან, მიენიჭებათ M კლასს. ეს არა მხოლოდ აუქმებს ფასდაკლებას, არამედ ადგენს კოეფიციენტს 2,45. ანუ სადაზღვევო პრემიის ღირებულება იქნება ორიგინალის 145%.

საგანგებო სიტუაციების თავიდან აცილება გასულ წელს, მძღოლი კვლავ დაიწყებს კლასების მიღებას კარგი მართვისთვის. მაგრამ OSAGO-ს ნორმალურ ღირებულებამდე, ანუ კოეფიციენტ 1-მდე, თქვენ მოგიწევთ უზადო მართვა 3 წლის განმავლობაში.

საბაზისო განაკვეთები სავალდებულო დაზღვევაავტოსამოქალაქო პასუხისმგებლობა დადგენილია კანონით და ყველასთვის ერთნაირია. მაგრამ პოლიტიკის საბოლოო ღირებულება დამოკიდებულია რამდენიმე კოეფიციენტის კომბინაციაზე.

OSAGO ფასდაკლებით შეგიძლიათ მიიღოთშემდეგი პრეფერენციების საშუალებით:

• ფედერალური სარგებელი- ბიუჯეტის ხარჯზე დაზღვევის ღირებულების ნაწილები;
• ბონუს-მალუსის თანაფარდობაუპრობლემო გამოცდილებისთვის;
• სხვა შემცირების ფაქტორები(რეგიონის მიხედვით, ასაკისა და სტაჟის მიხედვით, მანქანის სიმძლავრის მიხედვით, მძღოლების რაოდენობის მიხედვით, პოლისის მოქმედების პერიოდის მიხედვით);
• თავად სადაზღვევო კომპანიის მიმართ ლოიალობის გამოხატვა- სეზონური ან სპეციალური ფასდაკლებები რეგულარული მომხმარებლისთვის.

საკმარისია შეავსოთ განაცხადი OSAGO პოლისზე და სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენელი მოახსენებს მის საბოლოო ღირებულებას გამოყენებით ყველა სახის შეღავათები, ფასდაკლებები და კოეფიციენტები.

თუ მანქანას ერთდროულად რამდენიმე მძღოლი იყენებს, მაშინ პოლისის ღირებულების გამოსათვლელად გამოიყენება ფასდაკლების ყველაზე დაბალი ღირებულება - გათვალისწინებული იქნება ყველაზე ნაკლებად გამოცდილი მძღოლის მახასიათებლები.

ვის შეუძლია მიიღოს?

მანქანების მფლობელთა შემდეგი კატეგორიები შეიძლება დაეყრდნონ OSAGO ფასდაკლებებს:

2014 წლიდან სადაზღვევო კომპანიებს შეუძლიათ გამოიყენონ არა ფიქსირებული საბაზო განაკვეთი, არამედ სატარიფო დერეფანი, რადგან მინიმალური და მაქსიმალური ზღვრები. მზღვეველის წყალობით ეძლევა უფლება დამოუკიდებლად დაადგინოს საბაზო განაკვეთი ამ დერეფნის საზღვრებში.

ბევრ ხანდაზმულს აინტერესებს, აქვთ თუ არა ფასდაკლების უფლება OSAGO-ზე განაცხადის დროს. ზემოაღნიშნული ზოგადი ფასების შემცირების ვარიანტების გარდა, ამჟამად არ არსებობს ფასდაკლება პენსიონერებისთვის OSAGO დაზღვევაზე.

Გაანგარიშება

თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ გაიგოთ ფასდაკლების ზომა მზღვეველის ოფისში პოლისის გაცემამდე, არამედ თავად გამოთვალოთ იგი. უმეტესობა მოსახერხებელი გზაამისათვის გამოიყენეთ სპეციალური ონლაინ სერვისები ტარიფების გასარკვევად OSAGO-ს მიხედვით.

თქვენ უნდა შეიყვანოთ ყველა მოთხოვნილი მონაცემი მანქანისა და მძღოლის შესახებ, რათა მყისიერად გაარკვიოთ, რა თანხა უნდა გადაიხადოთ გზაზე თქვენი ინტერესების სავალდებულო დაცვისთვის. შესაძლებელია ფასდაკლების თანხის ხელით გამოთვლა.

ამ დაზღვევის გამოთვლის ფორმულები განსხვავებულია სხვადასხვა კატეგორიის მანქანებისთვისდა საბაზისო განაკვეთები დამოკიდებულია მათ საკუთრებაზე (კერძო ან კომერციული მანქანები).

გამოსათვლელად, თქვენ უნდა იცოდეთ თან ზღვრული მნიშვნელობები საბაზისო განაკვეთებიტარიფი (TB) და OSAGO კოეფიციენტები:

თითოეულ მძღოლსა და მანქანას აქვს კოეფიციენტების მნიშვნელობების საკუთარი კომბინაცია. ამ მიზეზით, OSAGO-ს პოლიტიკის ღირებულება სხვადასხვა მანქანის მფლობელისთვის შეიძლება განსხვავდებოდეს, ისევე როგორც პოლისის ფასი ერთი და იგივე პირისთვის, მაგრამ სხვადასხვა წლებში.

როგორ შევამოწმოთ ხელმისაწვდომობა?

კოეფიციენტების უმეტესობა მოქმედებს OSAGO-ს პოლიტიკის რეგისტრაციისთვის საჭირო დოკუმენტაციის საფუძველზე- მანქანის მფლობელის პასპორტები და ტექნიკური საშუალებების პასპორტები.

მაგრამ კოეფიციენტი bonus-malus არ არის ასახული ამ დოკუმენტებშიშესაბამისად, არაკეთილსინდისიერმა მზღვეველმა შეიძლება არ გაითვალისწინოს ასეთი ფასდაკლება. ამიტომ, კომპანიების შეცვლისას, მანქანის მფლობელებს ხშირად აინტერესებთ, რატომ არ აქვთ ფასდაკლება OSAGO-ზე: არ ინერვიულოთ, ისინი არ გაქრნენ.

OSAGO-სთვის "bonus-malus" ფასდაკლების შემოწმება ხორციელდება მეშვეობით რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირის ბაზა. თუ უბედური შემთხვევის გარეშე გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ OSAGO-ს ღირებულება და ეს ფასდაკლება არ არის გათვალისწინებული შემდეგ პოლისში, მაშინ შეგიძლიათ მიიღოთ შესაბამისი სერთიფიკატი თქვენი ყოფილი მზღვეველისგან.

როგორ დავაბრუნოთ (აღადგინოთ) OSAGO ფასდაკლება? საჭიროების შემთხვევაში, ყოველთვის შეგიძლიათ მიმართეთ RSA-ს საჩივრით დამრღვევ კომპანიის წინააღმდეგ.

პოლისის ყიდვისას, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ შემოგთავაზებენ „სუფთა“ OSAGO-ს და გათვალისწინებულია ყველა შესაძლო ფასდაკლება - როგორც ბენეფიციარი, როგორც სანდო კლიენტი და როგორც გამოცდილი მძღოლი, რომელსაც შეუძლია შეამციროს „მანქანის“ ღირებულება. მოქალაქე“. ყველა კოეფიციენტის გამოყენების შედეგად შეგიძლიათ ფასის განახევრება, და როცა სპეციალური შეთავაზებებირეგულარული მომხმარებლებისთვის მზღვეველისგან - დაზოგეთ კიდევ მეტი.

ვიდეო ფასდაკლების მიღების შესახებ:

ამჟამად ჩვენი ქვეყნის გზებზე სატრანსპორტო საშუალების ავარიების დიდი რაოდენობაა. იმისათვის, რომ როგორმე დაიცვათ თავი ავარიაში, მძღოლმა უნდა აიღოს სადაზღვევო პოლისი.

ყოველწლიურად უფრო და უფრო მეტი მძღოლი აინტერესებს როგორ აღადგინოს OSAGO ფასდაკლება. ეს იმის გამო ხდება, რომ მოქალაქის გაფართოებისას პოლისის ღირებულება გამოითვლება ფასდაკლების გათვალისწინების გარეშე. ეს საკმაოდ უსიამოვნო სიტუაციაა, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლს აქვს ხანგრძლივი უწყვეტი ჩანაწერი უბედური შემთხვევის გარეშე და ფასდაკლება 50 პროცენტს აღწევს.

დაგროვილი ბონუსების დაწვა შეიძლება უიმედო სიტუაციად ჩანდეს, თუმცა, არსებობს რამდენიმე გზა, რომლითაც შეგიძლიათ აღადგინოთ KBM ( ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი). ეს სტატია გეტყვით ამის შესახებ და მრავალი სხვა.

რატომ შეიძლება BMF-ის არასწორად გამოთვლა?

სანამ ისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა აღადგინოთ OSAGO ფასდაკლება (როსგოსტრახი მას სთავაზობს მომხმარებლებს), ჯერ უნდა გაიგოთ ძირითადი მიზეზები, რის გამოც ის შეიძლება არასწორად გამოითვალოს. ეს მნიშვნელოვნად გაამარტივებს ფასდაკლების აღდგენის პროცესს და დაზოგავს დიდ დროს.

ყველა ინფორმაცია დაზღვევის გამოცდილებადა წინა პოლიტიკა ინახება ერთ ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში AIS, რომელიც ექვემდებარება PCA-ს იურისდიქციას. მონაცემთა ბაზაში ცვლილებების შეტანისას და კონკრეტული მძღოლის შესახებ მონაცემების განახლებისას შეიძლება დაშვებული იყოს სხვადასხვა შეცდომები, რაც გამოიწვევს მანქანის დაზღვევის არასწორად გათვლილ ფასდაკლებას.

გარდა ამისა, არსებობს KBM-ის შემცირების მრავალი სხვა მიზეზი, რომელთა შორის ყველაზე გავრცელებულია:

1. ან ინფორმაცია ინდივიდის შესახებ.
2. მზღვეველმა არ გადასცა ინფორმაცია მძღოლის შესახებ PCA-ს.
3. დაზღვევის აგენტის მიერ დაშვებული შეცდომები პოლისის შევსებისას.
4. დაზღვევის პროგრამის შეცვლა.
5. ავარიის გარეშე გამოცდილების შეწყვეტა.
6. მანქანის მართვის ნებართვა რამდენიმე მძღოლისთვის.

მიუხედავად სადაზღვევო ქულების დაკარგვის მიზეზისა, თითოეულ მძღოლს შეუძლია დააბრუნოს OSAGO ზედმეტად გადახდა და აღადგინოს ფასდაკლება რამდენიმე გზით, რაც ცოტა მოგვიანებით იქნება განხილული, მაგრამ ახლა თითოეული მიზეზი უფრო დეტალურად უნდა იქნას განხილული.

მართვის მოწმობის ან პირადი მონაცემების გამოცვლა

ბევრი მძღოლისთვის ერთ-ერთი ხშირად დასმული კითხვაა: „როგორ აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლება უფლებების შეცვლის შემდეგ?“ და ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ყველა მძღოლმა ცხოვრებაში ერთხელ მაინც შეცვალა მართვის მოწმობა. თითოეულ დოკუმენტს ენიჭება ინდივიდუალური ნომერი, რომელიც უნდა იყოს შეტანილი ერთიან ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში. თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ სადაზღვევო ისტორია აღდგება ნულამდე და თქვენ არ მიიღებთ ფასდაკლებას პოლისზე განაცხადის დროს. იგივე ეხება სახელების ცვლილებას.

მზღვეველმა არ წარუდგინა კლიენტის შესახებ საჭირო ინფორმაცია PCA-ს

თანამშრომლები ისეთივე ადამიანები ვართ, როგორიც მე და თქვენ, შესაბამისად, მათი დაუდევრობის, უყურადღებობის ან სხვა ადამიანური ფაქტორების გამო, მათ არ შეუძლიათ დაზღვეულის შესახებ მონაცემების გადაცემა AIS-ში. მსგავსი სიტუაციაშეიძლება წარმოიშვას სადაზღვევო კომპანიის ლიკვიდაციის დროსაც. როგორ აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლება (როსგოსტრახი თავის მომხმარებლებს სთავაზობს ასეთ შესაძლებლობას) ცოტა მოგვიანებით განვიხილავთ.

არასწორად შესრულებული სადაზღვევო პოლისი

შევსებისას მცირედი შეცდომაც კი დაზღვევის ხელშეკრულება, შეიძლება გამოიწვიოს BMF-ის დაბრუნება საბაზისო მნიშვნელობამდე. ეს გამოწვეულია იმით, რომ თუ პოლიტიკაში არასწორი მონაცემები შეიტანება, მაშინ ისინიც მოხვდებიან AIS-ში, რის შედეგადაც მძღოლი აღიქმება სრულიად განსხვავებულ ადამიანად.

მრავალი ადამიანის მართვის უფლება

მსგავსი ვითარება ძირითადად ეხება კორპორატიულ ტრანსპორტს, რომლითაც სარგებლობს კომპანიის რამდენიმე თანამშრომელი. ამ შემთხვევაში, OSAGO პოლიტიკის გაცემისას მხედველობაში მიიღება KBM-ის უმცირესი რაოდენობა.

დაზღვევის პროგრამის შეცვლა ან უბედური შემთხვევის გარეშე პერიოდის შეწყვეტა

თუ მძღოლს ერთი წელიწადი არ მოჰყოლია ავტოსაგზაო შემთხვევა, მაშინ მას ენიჭებათ სადაზღვევო ქულები, რომლებიც ფასდება პოლისის განახლებისას. თუ სადაზღვევო პროგრამა შეიცვალა ან მძღოლს ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში არ მართავდა მანქანა, მაშინ ყველა დაგროვილი ქულა იწვება და KBM გადატვირთულია. როგორ აღვადგინოთ ფასდაკლება ამ შემთხვევაში? Სამწუხაროდ არა.

ღირს თუ არა სადაზღვევო ქულების აღდგენა?

ფასდაკლების ოდენობა ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული, რომელთა შორის მთავარია ტარების უავარიო პერიოდი და მძღოლთან დაკავშირებული ავარიების რაოდენობა. თუ მანქანის მფლობელი რეგულარულად ხვდება ავარიაში, მაშინ სადაზღვევო პოლისზე განაცხადის დროს მას ერიცხება კოეფიციენტი 2,45. აქედან გამომდინარეობს, რომ მას საშუალო მძღოლზე თითქმის 2,5-ჯერ მეტი მოუწევს მანქანის დაზღვევაზე გადახდა.

თუ მანქანის მოყვარული იცავს სიჩქარის ლიმიტს და მოძრაობის წესებს და ასევე არ მოხვდება ავარიაში, მაშინ დროთა განმავლობაში მას შეუძლია დააგროვოს სადაზღვევო ქულები, რაც საშუალებას მისცემს მას მიიღოს თითქმის 50 პროცენტიანი ფასდაკლება სადაზღვევო მომსახურებაზე.

ამრიგად, კითხვა, თუ როგორ უნდა აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლება როსგოსტრახში, დღეს ძალიან აქტუალურია, რადგან KBM საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ საავტომობილო დაზღვევა. გარდა ამისა, თუ მზღვეველმა არასწორად დაითვალა წინა პოლისების კოეფიციენტი, მაშინ მძღოლი მიიღებს კომპენსაციას ქულების აღდგენისას.

KBM აღდგენის ძირითადი მეთოდები

ასე რომ, თქვენ დაუკავშირდით სადაზღვევო კომპანიას პოლისის გასაახლებლად და დაადგინეთ, რომ ის გაძვირდა. რა უნდა გავაკეთოთ ამ შემთხვევაში და როგორ აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლება? VSK სთავაზობს თავის კლიენტებს დახმარებას, სხვა სადაზღვევო კომპანიები იგივეს აკეთებენ. პირველი ნაბიჯი არის დამშვიდება, რადგან ამაში ცუდი არაფერია.

წინა ფასდაკლების დაბრუნება შეგიძლიათ შემდეგნაირად:

• განაცხადის წარდგენა დიდ ბრიტანეთში;
• მიმართავს რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკს;
• შედგენა

თითოეულ მეთოდს აქვს გარკვეული ნიუანსი, ამიტომ აუცილებელია თითოეულ მათგანზე უფრო დეტალურად ვისაუბროთ.

მზღვეველის მეშვეობით

ბევრ მძღოლს აინტერესებს კითხვა: "როგორ აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლება უფლებების შეცვლის შემდეგ?" უმარტივესი და სწრაფი გზადაუკავშირდება თქვენს მზღვეველს. მოქმედი კანონმდებლობა სადაზღვევო კომპანიებს ავალდებულებს განიხილონ OSAGO-სთან დაკავშირებული მომხმარებლების ყველა საჩივარი და მიმართვა.

ამასთან დაკავშირებით, გაერთიანებული სამეფოს ვებსაიტების უმეტესობას აქვს სპეციალური განყოფილებაც, სადაც შეგიძლიათ საჩივრის შეტანა ონლაინ. ფორმას უნდა დაურთოთ წინა პოლისის სკანირებული ასლები ან სერთიფიკატი, რომელიც ადასტურებს, რომ კლიენტს არ აქვს დაზღვეული მოვლენები, გაცემული მზღვეველის მიერ. თუ ინტერნეტთან წვდომა არ არის, მაშინ შეგიძლიათ დაწეროთ განცხადება წერილობით და გაგზავნოთ რეგისტრირებული ფოსტითკომპანიის ფიზიკურ მისამართზე. განაცხადი წარმოდგენილი უნდა იყოს ორ ეგზემპლარად და მას თან ერთვის ზემოაღნიშნული დოკუმენტების ასლები.

მდივანმა უნდა დაარეგისტრიროს საჩივარი სპეციალური ჟურნალიდა ჩაიცვი ერთ-ერთი განცხადება რეგისტრაციის ნომერიდა ბეჭდვა, შემდეგ კი ფოსტით გაუგზავნე კლიენტს. რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის მიხედვით, სადაზღვევო კომპანიას აქვს 10 დღე, რომლის განმავლობაშიც მან უნდა დაადგინოს CBM-ის წვის პრობლემა და მოაგვაროს ეს პრობლემა. და როგორ აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლება, თუ ერთი წელი გავიდა, გეკითხებით? სამწუხაროდ, ეს შემთხვევა არ ითვალისწინებს KBM-ის აღდგენის შესაძლებლობას.

რა უნდა გააკეთოს, თუ სადაზღვევო კომპანია ლიკვიდირებულია?

თუ დამზღვევი, რომელთანაც თქვენ გასცეს სადაზღვევო პოლისი, აღარ მუშაობს, მაშინ შეგიძლიათ KBM აღადგინოთ რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის ან PCA-ს მეშვეობით. თქვენ შეიტყობთ უფრო მეტს ამ ორგანოებისთვის განაცხადის და დოკუმენტების წარდგენის პროცედურის შესახებ ქვემოთ.

მიმართეთ ცენტრალურ ბანკს

როგორ აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლება ცენტრალური ბანკი RF? ეს ძალიან მარტივია, მაგრამ გასათვალისწინებელია ის ფაქტი, რომ ეს ინსტანცია განიხილავს მხოლოდ მოქალაქეთა იმ საჩივრებს, რომლებიც შეტანილია OSAGO-ს ფარგლებში, რომელიც დასრულდა არაუმეტეს ერთი წლის წინ.

KBM-ის აღსადგენად, თქვენ უნდა შეხვიდეთ ცენტრალური ბანკის ინტერნეტ მიმღებში და შეავსოთ ონლაინ ფორმა, შეიყვანოთ ყველა საჭირო ინფორმაცია და მიუთითოთ "KBM-ის არასწორი გაანგარიშება", როგორც მიზეზი. ასევე საჭირო იქნება წინა პოლისის სკანირებული ასლის ან სადაზღვევო გადახდების არარსებობის დამადასტურებელი ცნობის მიმაგრება. ეს მეთოდი ძალიან მოსახერხებელია, რადგან მძღოლი მიიღებს შეტყობინებებს მისი განაცხადის სტატუსის შესახებ ელ. ცენტრალური ბანკის გადაწყვეტილების მიღების დრო შეიძლება გაგრძელდეს 30 დღემდე, რომლის განმავლობაშიც ხელისუფლების წარმომადგენლები შეამოწმებენ მძღოლის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის შესაბამისობას, დაადგენენ პრობლემის მიზეზს და მიიღებენ საბოლოო გადაწყვეტილებას.

ახლა თქვენ იცით, როგორ აღადგინოთ OSAGO ფასდაკლება. ალფა დაზღვევა და რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკი ეხმარებიან ამ პრობლემის მოგვარებას იმავე პრინციპით. თუ მოულოდნელად, რაიმე მიზეზით, ამ ორგანოებთან დაკავშირება არ მოიტანს რაიმე შედეგს, მაშინ უნდა შეიტანოთ საჩივარი PCA-სთან, რომელიც არის ყველაზე ძლიერი ინსტრუმენტი ამ პრობლემის გადასაჭრელად.

დაუკავშირდით RSA-ს

PCA არის ერთ-ერთი ყველაზე გავლენიანი ორგანიზაცია ავტოდაზღვევის სამყაროში. მას შეუძლია არა მხოლოდ მნიშვნელოვანი ზეწოლა მოახდინოს სადაზღვევო კომპანიებზე, არამედ ჩამოართვას მათ ლიცენზია, რისიც ყველა მზღვეველს ეშინია. ამიტომ, ამ ინსტანციის მხოლოდ დასახელების ხსენებისას, ნებისმიერი მზღვეველი აუცილებლად შეეცდება კლიენტის პრობლემის გადაჭრას. აღსანიშნავია, რომ PCA-ს არ აქვს უფლება შეიტანოს რაიმე ცვლილება ერთიან ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში, ვინაიდან ეს არის სადაზღვევო კომპანიების პასუხისმგებლობა.

მაშ, როგორ აღვადგინოთ OSAGO ფასდაკლებები PCA-ში? მოწოდებულია ამ ინსტანციის ოფიციალურ ინტერნეტ რესურსზე დეტალური ინსტრუქციები OSAGO პოლიტიკის ფარგლებში ფასდაკლების აღდგენის პროცედურის შესახებ. აქ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ შესაბამისი განაცხადის ფორმა და საკონტაქტო ინფორმაცია კონსულტაციისთვის.

KBM-ის აღდგენა სადაზღვევო ბროკერის მეშვეობით

სადაზღვევო ქულების აღდგენის ეს მეთოდი არ არის ყველაზე წარმატებული, მაგრამ სრულიად გამორიცხული არ არის. მძღოლები ურჩევნიათ თავი აარიდონ ამ კომპანიებს, რადგან ისინი იღებენ საკომისიოს მათი მომსახურებისთვის. მიუხედავად ამისა, ისინი ძალიან სწრაფად მუშაობენ და შეძლებენ დაგეხმაროთ OSAGO ფასდაკლების აღდგენაში 1 დღეში. ერთადერთი გამონაკლისი იქნება შემთხვევა, თუ მანამდე ყოფილხართ ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს, რომლის დამნაშავე თავად იყავით.

მიმართვა გამართლებული იქნება, თუ დრო არ გექნებათ დამოუკიდებლად გაუმკლავდეთ KBM-ის აღდგენას ავტომოქალაქეობისთვის და დაგროვილი ქულები ნამდვილად დიდ ფასდაკლებას იძლევა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ გადაიხდით კომპანიის მომსახურებაზე ბევრად მეტს, ვიდრე დაზოგავთ დაზღვევას.

KBM აღდგენა ინტერნეტის საშუალებით

დღესდღეობით, ინტერნეტის საშუალებით შეგიძლიათ გადაჭრათ სხვადასხვა კითხვები, ამდენი მძღოლი დაინტერესებულია კითხვაზე, თუ როგორ უნდა აღადგინოთ OSAGO ფასდაკლება საკუთარი სახლიდან გაუსვლელად.

მსოფლიო ქსელში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი ონლაინ სერვისი, რომელთა შორის არის ფასიანი და უფასო, რაც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და მარტივად აღადგინოთ KBM. ყველაფერი რაც თქვენგან გჭირდებათ არის სპეციალური ფორმის შევსება და მასზე დასკანირებული ასლების მიმაგრება. საჭირო საბუთები. თუმცა, არჩევისას ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან ბოლო წლებში ბევრი კიბერკრიმინალი განქორწინდა.

რა დოკუმენტები შეიძლება იყოს საჭირო KBM-ის აღსადგენად?

იმისათვის, რომ დაიბრუნოთ თქვენი კანონიერი ფასდაკლება დაზღვევაზე, რომელიც მიღებულია მრავალი წლის განმავლობაში უბედური შემთხვევის გარეშე მართვის დროს, თქვენ უნდა წარმოადგინოთ გარკვეული დოკუმენტები. მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანია გასული წლის სადაზღვევო პოლისები. თუ რაიმე მიზეზით ვერ იპოვით მათ, მაშინ ამ შემთხვევაში მოგიწევთ დაუკავშირდეთ მზღვეველს და სთხოვოთ მას მიაწოდოს სერთიფიკატი, რომელიც ადასტურებს დაზღვეული მოვლენების არარსებობას.

ზოგიერთ შემთხვევაში, მზღვეველმა შეიძლება მოგთხოვოთ სერთიფიკატი საგზაო პოლიციისგან სამართალდარღვევის არარსებობის შესახებ, ამიტომ იმისათვის, რომ აღდგენის პროცესი რაც შეიძლება სწრაფად წავიდეს, ღირს მისი წინასწარ მიღება. თუმცა, აქ არის ერთი პატარა ნიუანსი. საქმე იმაშია, რომ საგზაო პოლიცია არ არის ვალდებული გასცეს ასეთი სერთიფიკატები, ამიტომ ყველაფერი კანონისა და წესრიგის დამცველის ერთგულებაზეა დამოკიდებული.

ზედმეტი არ იქნება სკრინშოტების გაკეთება RSA ვებსაიტიდან, ასევე ფოტოასლები ტექნიკური პასპორტიავტომობილი, მართვის მოწმობა და შემოწმების მოწმობა. ყველა ამ დოკუმენტის ასლების არსებობამ შეიძლება მნიშვნელოვნად დააჩქაროს და გაამარტივოს განაცხადის პროცესი.

დასკვნა

ასე რომ, ახლა თქვენ იცით, როგორ აღადგინოთ OSAGO ფასდაკლება. ამ სტატიაში განხილულია დღეს არსებული მანქანის დაზღვევის პრობლემების გადაჭრის ყველა მეთოდი. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, უმეტეს შემთხვევაში ყველაფერი სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირებით მთავრდება. მართლაც, მიუხედავად იმისა, რომ მზღვეველები ძალიან ერიდებიან თავიანთი კლიენტებისგან განაცხადების მიღებას, მიუხედავად ამისა, არავის სურს დიდი ჯარიმის გადახდა ან ლიცენზიის დაკარგვა. თუმცა, თუ მოულოდნელად, რაიმე მიზეზით, დიდმა ბრიტანეთმა ვერ გადაჭრა კოეფიციენტის არასწორი გაანგარიშების პრობლემა, მაშინ ყოველთვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ზემდგომ ორგანოებს.

---