ასისტენტი

ფასდაკლებების შემოწმება OSAGO-ზე rsa ოფიციალურზე. როგორ გავარკვიოთ ონლაინ rsa მონაცემთა ბაზის მიხედვით დრაივერის კლასი და cbm OSAGO-სთვის. როგორ განსაზღვრავენ სადაზღვევო კომპანიები KBM დრაივერებს

ყოველდღე, 9:00 საათიდან 20:00 საათამდე

როგორ გამოითვლება OSAGO ფასდაკლება? რა არის KBM?

OSAGO ტარიფებს ამტკიცებენ არა სადაზღვევო კომპანიები, როგორც CASCO-ს შემთხვევაში, არამედ რუსეთის ფედერაციის მთავრობა. OSAGO პოლიტიკის ფასი უდრის საბაზისო განაკვეთისა და რიგი კორექტირების ფაქტორების ნამრავლს. ამ სტატიაში ჩვენ არ აღვწერთ მათ ყველა, რადგან. ეს საკმაოდ ბევრი ინფორმაციაა. Თუ გინდა გაარკვიეთ OSAGO-ს ღირებულება- გამოიყენეთ OSAGO კალკულატორი ჩვენს ვებსაიტზე.

ამ სტატიის აქცენტი იქნება ბონუს-მალუსის თანაფარდობა (MBM). ამ პარამეტრის მიზანია ფასდაკლების სახით წაახალისოს მძღოლები უბედური შემთხვევის გარეშე და დაისაჯოს ისინი, ვინც უბედური შემთხვევა გამოიწვია OSAGO-ს პოლიტიკის ღირებულების გაზრდით.

CBM-ზე საუბრისას მზღვეველები ხშირად იყენებენ ტერმინს „დაზღვეულთა კლასი“. თუ პირველად ხარ დაზღვეული, მაშინ შენი კლასი უდრის 3-ს, ხოლო თავად KBM არის 1-ის. გარდა ამისა, ყოველი ავარიის გარეშე მართვისას იღებთ 5%-იან ფასდაკლებას, ე.ი. დაზღვევის მეორე წელს თქვენი MSC ხდება 0.95, მესამეში - 0.9 და ა.შ. მაქსიმალური ზღვარი არის 50%-იანი ფასდაკლება OSAGO-ზე (CBM=0.5). ასეთი შედეგის მისაღწევად აუცილებელია ათი წელი არ გახდეს უბედური შემთხვევის დამნაშავე.

წლების განმავლობაში დაგროვილი ფასდაკლება შეიძლება ადვილად დაიკარგოს, თუ მომდევნო დროს დაზღვევის პერიოდიავარიის მიზეზი გახდეს. თუ თქვენ ხართ დაზღვეული არც ისე დიდი ხნის წინ და არ გაქვთ ფასდაკლება, ან ეს უმნიშვნელოა, მაშინ გზაზე უყურადღებო მართვა, სხვა პრობლემებთან ერთად, გამოიწვევს OSAGO-ს პოლისის გაძვირებას დაზღვევის შემდეგი წლისთვის. შენ. აღსანიშნავია, რომ სანქციები გამოყენებული იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ უბედური შემთხვევის მსხვერპლი თქვენს სადაზღვევო კომპანიას მიმართავს გადახდაზე. თეორიულად, მას შეუძლია დათმოს და აღადგინოს მანქანა საკუთარი ხარჯებით, მაგალითად, თუ მისი მანქანა მცირე დაზიანება იყო. თქვენთვის ასეთ წარმატებულ სცენარში ფასის ზრდა არ იქნება.

ტრაილერების დაზღვევისას CBM არ არის გათვალისწინებული. ის ასევე არ თამაშობს როლს OSAGO-ს ხელშეკრულების დადებაში ტრანზიტული სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებისა და მანქანებისთვის, რომელთა მფლობელები რეგისტრირებული არიან უცხო სახელმწიფოში.

როგორ გავარკვიოთ თქვენი KBM?

რომ შეიტყვეთ თქვენი KBMდაზღვევის შემდეგი წლისთვის, თქვენ უნდა გამოიყენოთ შესაბამისი ცხრილი.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, დაზღვევის პირველ წელს მძღოლს ენიჭება მე-3 კლასი. ცხრილში მონიშნულია ყვითლად. KBM ამ შემთხვევაში უდრის 1-ს, ე.ი. ეს არანაირად არ იმოქმედებს OSAGO-ს ღირებულებაზე. ვთქვათ, რომ ამ მძღოლის ბრალით პირველ წელს ავარია არ მომხდარა. ჩვენ ვუყურებთ სვეტს "0 სადაზღვევო გადასახადები", უჯრაში მნიშვნელობა არის 4. ანუ, მომავალ წელს მძღოლს ენიჭება მე-4 კლასი (KBM = 0.95). ეს ნიშნავს, რომ მას უფლება აქვს დაითვალოს OSAGO კონტრაქტის განახლებაზე 5% ფასდაკლებით. თუ დაზღვევის მეორე წელს ეს მძღოლი გახდება ერთი ავარიის დამნაშავე, მაშინ მას მიენიჭება მე-2 კლასი (CBM = 1.4). იმათ. OSAGO-ს პოლიტიკის ფასი მომდევნო განახლებისას დაუყოვნებლივ გაიზრდება 40%-ით. კიდევ ერთი წელი უბედური შემთხვევის გარეშე დაეხმარება მას დაბრუნდეს მე-3 კლასში და არ გადაიხადოს ზედმეტად დაზღვევა.

როგორ განვსაზღვროთ KBM, თუ რამდენიმე დრაივერი შეყვანილია OSAGO-ში

თუ OSAGO-ს ქვეშ დაზღვეული მძღოლების სია შედგება რამდენიმე ადამიანისგან, გაანგარიშებისას გათვალისწინებულია ყველაზე დიდი KBM. მაგალითად, თუ ორ მძღოლს აქვს 40%-იანი ფასდაკლება (CBM=0.6), ხოლო მესამე მძღოლს აქვს 10%-იანი ფასდაკლება (CBM=0.9), მაშინ OSAGO-ს ღირებულება გამოითვლება 10%-იანი ფასდაკლების გათვალისწინებით. იმ შემთხვევაში, თუ ერთ-ერთი დაზღვეული მძღოლი წლის განმავლობაში ავარიის დამნაშავედ აღმოჩნდება, მხოლოდ მისი KBM გაიზრდება. დანარჩენებს უფლება აქვთ 5%-იანი ფასდაკლების მატებას ელოდონ.

თუ OSAGO ხელშეკრულება შედგენილია მენეჯმენტში დაშვებული პირების შეუზღუდავი რაოდენობის პირობით, მაშინ მხედველობაში მიიღება მფლობელის KBM. მანქანა.

როგორ განსაზღვრავენ სადაზღვევო კომპანიები KBM დრაივერებს

ჯერ კიდევ 2012 წელს სადაზღვევო ბაზარზე დაბნეულობა იყო CBM-ის განმარტებასთან დაკავშირებით. მაშინ არ არსებობდა ერთიანი მონაცემთა ბაზა მძღოლების დაზღვევის ისტორიით, რომელზეც მათ წვდომა ექნებოდათ Სადაზღვევო კომპანიები. მძღოლებმა, რომლებიც დამნაშავენი იყვნენ ავარიაში, ესმოდათ, რომ მათი სადაზღვევო კომპანია მომავალ წელს მოითხოვდა ბევრად მეტი გადახდა OSAGO-ს პოლისში და ამიტომ უბრალოდ მიმართეს ახალი პოლისი სხვა სადაზღვევო კომპანიას და დაარწმუნეს მისი წარმომადგენლები, რომ მართვის ბოლო წელი იყო. უბედური შემთხვევის გარეშე. ეს ხვრელი გამოიყენეს სადაზღვევო აგენტებიმაქსიმალური სარგებლობის მსურველი მომგებიანი წინადადებაპოტენციური კლიენტისთვის. იქამდე მივიდა, რომ დაზღვევის პირველი წლის მძღოლებმა მაშინვე მიიღეს მაქსიმალური 50%-იანი ფასდაკლება.

2003 წელს მისი შემოღებიდან თითქმის ათი წლის შემდეგ სავალდებულო დაზღვევა სამოქალაქო პასუხისმგებლობაავტომობილების მფლობელებს, 2013 წლის 1 იანვარს ამოქმედდა რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის ერთიანი მონაცემთა ბაზა. ამ მომენტიდან სადაზღვევო კომპანიები ვალდებულნი არიან მიაწოდონ PCA-ს მონაცემები თავიანთი მომხმარებლების დაზღვევის ისტორიის შესახებ. ამავდროულად, რა თქმა უნდა, მზღვეველებს აქვთ წვდომა მონაცემთა ბაზაზე, რომლებსაც ახლა შეუძლიათ გადაამოწმონ კლიენტების შესახებ ინფორმაცია და არ მიიღონ მათი სიტყვა.

მნიშვნელოვანია გახსოვდეთ

KBM არ არის მიბმული მანქანაზე. თუ ძველ მანქანას ყიდით და ახლის ყიდვას გადაწყვეტთ, ფასდაკლება დარჩება. თქვენ შეგიძლიათ დაეყრდნოთ OSAGO-ს ფასდაკლებას იმ პირობით, რომ ახალი პოლიტიკაძალაში შედის არა უადრეს წინა ვადის გასვლამდე, ასევე, თუ მისი ვადის გასვლიდან ერთი წელი არ გასულა. იმათ. თქვენ გაყიდეთ მანქანა 2014 წლის იანვარში. დაზღვევა კვლავ მოქმედებდა 2014 წლის ივნისამდე. ფასდაკლება OSAGO-ზე ახალი მანქანამიღებას მხოლოდ 2014 წლის ივნისში შეძლებთ. თუ პოლიტიკა გაიცემა მანამდე, მაგალითად, მარტში, CBM წინა პოლიტიკის დასაწყისში გამოყენებული იქნება OSAGO-ს გამოსათვლელად, დამატებითი ფასდაკლების გარეშე.

თუ თქვენ დააგროვეთ ფასდაკლება და შემდეგ რაიმე მიზეზით არ დააზღვიეთ OSAGO-ს ქვეშ, მაშინ თქვენი KBM შეინახება მონაცემთა ბაზაში არა უმეტეს ერთი წლის განმავლობაში თქვენი მონაწილეობით ბოლო OSAGO ხელშეკრულების ვადის გასვლის დღიდან. ერთი წლის შემდეგ ფასდაკლება გაუქმდება და დაგინიშნავთ საწყის მე-3 კლასს (KBM = 1).

ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი (MBM) გაგებულია, როგორც ინდიკატორი, რომელიც მიუთითებს მანქანის მძღოლის დისციპლინის დონეზე. მას იყენებენ სადაზღვევო კომპანიები OSAGO პოლისის გაცემის ღირებულების გამოსათვლელად. CBM დაინერგა 2003 წელს და რამდენჯერმე შეიცვალა მისი განსაზღვრის პრინციპი და ფასდაკლების მექანიზმი მზღვეველთან ხელშეკრულების დადებისას.

როგორ გავარკვიოთ ბონუს-მალუსის თანაფარდობა

შედეგად, ხშირად ჩნდება დაბნეულობა, რომელიც შეიძლება აღმოიფხვრას მხოლოდ სანდო რესურსებისა და მონაცემთა ბაზების გამოყენებით კოეფიციენტის შესამოწმებლად. ეს მოიცავს RSA-ს ოფიციალურ ვებსაიტს, ანუ რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა გაერთიანებას, რომელიც აწარმოებს სადაზღვევო პოლისების რეესტრს, რომლის შესახებ ამომწურავი ინფორმაცია გროვდება AIS RSA-ში (ავტომატური საინფორმაციო სისტემა) .;

იმისათვის, რომ შეამოწმოთ OSAGO KBM ერთ PCA მონაცემთა ბაზაზე ონლაინ, თქვენ უნდა შეიყვანოთ ინფორმაცია ავტომობილის მფლობელის შესახებ, რომელიც მოიცავს:

მფლობელის სახელი;

მისი დაბადების თარიღი;

მართვის მოწმობის დეტალები;

RSA-ში გენერირებული მოთხოვნის თარიღი. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიუთითოთ OSAGO მოქმედი პოლიტიკის ვადის გასვლის მომდევნო დღე.

შესავლის შემდეგ მითითებული ინფორმაციაყველა შეყვანის ფორმაში უნდა მონიშნოთ ყუთი, რომელიც ეთანხმება საიტზე დადგენილ მონაცემთა დამუშავებისა და მიწოდების წესებს და შემდეგ დააჭირეთ ღილაკს "შემოწმება". რამდენიმე წამში ეკრანზე გამოჩნდება მომხმარებლისთვის საინტერესო მონაცემები, რის შემდეგაც მათი გამოყენება შესაძლებელია პოლისის ფასის გამოსათვლელად. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ გადამოწმების სერვისი უფასოა.

ვერ დაადგინეთ KBM?

ხშირად ჩნდება სიტუაცია, როდესაც შეუძლებელია KBM-ის დადგენა და გადამოწმების სერვისი იძლევა შეცდომას. ამ განვითარების რამდენიმე მიზეზი შეიძლება იყოს:

შეცდომა ავტოდაზღვევის მხრიდან, რომელმაც არასწორი მონაცემები წარუდგინა PCA-ს;

სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის ან მძღოლის საბუთებში ცვლილებები;

AIS RSA-ს გაუმართაობა;

მანქანის მფლობელის მიერ რამდენიმე სადაზღვევო ხელშეკრულების დადება ან უკანონო სადაზღვევო პოლისის გამოყენება, მაგალითად, ტექნიკური ინსპექტირების გარეშე.

სადაზღვევო კომპანიის მხრიდან შეცდომის შემთხვევაში, მანქანის მფლობელს შეუძლია საჩივარი მიმართოს მარეგულირებელ ორგანოს - რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკს ან პირდაპირ PCA-ს.

* KBM შემოწმების ვიჯეტი განთავსებულია რეკლამად, kbmka.ru-სთან პარტნიორობის ხელშეკრულების შესაბამისად. დამატებითი ინფორმაცია მომსახურების პირობების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ ვებგვერდზე.

OSAGO-ს ხელშეკრულების დადების ან განახლებისას გამოიყენება დაზღვევის მთლიანი ღირებულების გამოსათვლელად ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი (MBM). CBM-მა შეიძლება გაზარდოს ან, პირიქით, შეამციროს პოლისის ღირებულება, რაც დამოკიდებულია უბედური შემთხვევებისა და სადაზღვევო გადახდების რაოდენობაზე, რომლებიც დაფიქსირდა ხელშეკრულების დამდებელი პირისთვის წინა პერიოდში.

კოეფიციენტი ახლდება ყოველწლიურად და გამოცდილებით ავარიის გარეშე მართვა 10 წელიწადში აღწევს მაქსიმალურ მნიშვნელობას - 0,5, ანუ პოლისის ღირებულების 50%-იანი ფასდაკლება.

სამწუხაროდ, არც ისე იშვიათია, როდესაც მძღოლები მოულოდნელად ხვდებიან, რომ ფასდაკლება აღარ აქვთ. ასეთ სიტუაციაში აუცილებელია რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირის AIS მონაცემთა ბაზაში შეტანილი მონაცემების შემოწმება. KBM-ის შემოწმება PCA მონაცემთა ბაზაში იღებს არაუმეტეს ერთი წუთისა და ხელმისაწვდომია ყველა მომხმარებლისთვის უფასოდ. კოეფიციენტის შესამოწმებლად თქვენ უნდა შეხვიდეთ PCA-ს ვებსაიტზე და მიჰყვეთ გზას "OSAGO" - "OSAGO-ს ღირებულების გაანგარიშება" - "Check KBM".

გადამოწმების გასაგრძელებლად, თქვენ უნდა დაეთანხმოთ პერსონალური მონაცემების დამუშავებას შესაბამისი ველის მონიშვნით.
KBM-ის შემოწმება PCA მონაცემთა ბაზაში ხელმისაწვდომია მხოლოდ რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეებისთვის და მაცხოვრებლებისთვის.

თუ მანქანის მფლობელი ერთეული, შესამოწმებლად საჭირო იქნება დაზუსტება:

  • მანქანის მფლობელის TIN;
  • ძარის და შასის ნომერი;

მანქანის შესახებ მონაცემების შევსებისას მითითებულია მხოლოდ რიცხვები და ლათინური ან კირილური ასოები.

კოეფიციენტის შემოწმებისას ინდივიდუალურივინ არის სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი, თუ ხელშეკრულება გაფორმებულია იმ პირთა წრის შეზღუდვის გარეშე, რომლებსაც აქვთ მანქანის მართვა, მიუთითეთ:

  • ავტომობილის მფლობელის გვარი, სახელი და პატრონიმი;
  • Დაბადების თარიღი;
  • პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის სახეობა, სერია და ნომერი;
  • VIN ან ნიშანი სახელმწიფო რეგისტრაცია TS;
  • შასის და სხეულის ნომერი;
  • ხელშეკრულების ან დამატებითი ხელშეკრულების დაწყების თარიღი.

თუ ხელშეკრულება გაფორმებულია შეზღუდული რაოდენობის პირების მითითებით, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ მანქანა, შემოწმებისთვის აუცილებელია მიუთითოთ:

  • თითოეული მძღოლის გვარი, სახელი და პატრონიმი;
  • დაბადების თარიღი (სრულად);
  • მართვის მოწმობის მონაცემები (სერია და ნომერი);
  • ხელშეკრულების ან დამატებითი შეთანხმების დაწყების თარიღი.

სწორი ინფორმაციის მისაღებად მნიშვნელოვანია სწორად მიუთითოთ მოთხოვნის თარიღი: ის უნდა ემთხვეოდეს ახალი პოლიტიკის დაწყების თარიღს, მაგრამ არა უადრეს წინა ხელშეკრულების დასრულებიდან მომდევნო დღისა. უსაფრთხოების კოდის დადასტურების შემდეგ, მოთხოვნილი ინფორმაცია გამოჩნდება გვერდზე.

თუ, გათვლებით, CBM ფასდაკლება უფრო მაღალი უნდა იყოს, მაგრამ ეს არ არის ასახული სისტემაში, მზღვეველთან განაცხადის შეტანამდე CBM-ის აღდგენის თაობაზე და საჩივარზე PCA-ში, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ შემდეგი:

  • მართალია, რომ გასულ პერიოდში არ ყოფილა დაზღვეული ღონისძიებები და გადახდები;
  • მართლა სრული წელი გავიდა? ფასდაკლება ყოველწლიურად იზრდება 5%-ით, თუ გასული პერიოდი ნაკლებია, ფასდაკლება იგივე რჩება;
  • არ გავიდა წელზე მეტიავტოდაზღვევის ხელშეკრულების დასრულების შემდეგ. CBM ინახება OSAGO-ს პოლისის ვადის გასვლიდან ერთი წლის განმავლობაში, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულება აღარ გაგრძელდა, ფასდაკლება აღდგება ნულამდე.

თუ ყველა ფაქტი მიუთითებს, რომ კოეფიციენტი არასწორად არის მითითებული, აუცილებელია მისი აღდგენა. 2015 წლის დეკემბრიდან მოქმედებს გამარტივებული სქემა, რომლის მიხედვითაც, სწორი KBM-ის გამოსაყენებლად, საკმარისია უთანხმოების განცხადების გაგზავნა სადაზღვევო კომპანიასთან, რომელთანაც დაზღვეული დადო ან აპირებს დადოს. შეთანხმება. გარდა ამისა, სადაზღვევო კომპანია ასევე ამოწმებს KBM-ს PCA მონაცემთა ბაზის მიხედვით და არასწორი მონაცემების შემთხვევაში ცვლის კოეფიციენტის მნიშვნელობას.

თუ რაიმე მიზეზით შეუძლებელია KBM-ის ამ გზით აღდგენა, აუცილებელია საჩივრის შედგენა და გაგზავნა PCA-ში, როგორც უმაღლესი ორგანიზაცია, რომელიც აკონტროლებს სადაზღვევო კომპანიების საქმიანობას. ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის არასწორ გამოყენებასთან დაკავშირებით საჩივრის შესატანად თქვენ უნდა შეავსოთ განცხადება კავშირში, რომლის შაბლონი განთავსებულია ქვეგანყოფილებაში „საჩივრის წარდგენა PCA-ში“ და დაურთოთ თქვენი პასპორტის ასლები და მართვის მოწმობა. საჩივრის შეტანისას აუცილებელია მიუთითოთ:

  • გვარი, სახელი და პატრონიმი (სრულად);
  • დაბადების თარიღი (სრულად);
  • მართვის მოწმობის ნომერი.

თუ რომელიმე დოკუმენტი აკლია ან განცხადება არასწორად არის შევსებული, საჩივარი არ განიხილება. დოკუმენტი იგზავნება ჩვეულებრივი ფოსტით, წარმოდგენილი პირადად ან იგზავნება სკანირებული ასლის სახით ელექტრონული მისამართიკავშირი. ბაზაზე კოეფიციენტის შემოწმებით განაცხადის PCA-ს მიერ განხილვის ვადაა 30 დღე.

სწორი KBM-ის აღდგენის შემდეგ, მონაცემები ახლდება AIS RSA-ში და შემდგომი ფასდაკლების გაანგარიშება ხდება სწორად. OSAGO-ს პოლისებით ზედმეტად გადახდილი თანხის დაბრუნება ხორციელდება ცენტრალურ ბანკში მიმართვის გზით: ზედმეტად გადახდის დადასტურების შემდეგ, მზღვეველი გადარიცხავს თანხას დაზღვეულს მითითებულ მიმდინარე ანგარიშზე.

გაარკვიეთ რამდენი დაჯდება ელექტრონული პოლიტიკა OSAGO თქვენთვის და რომელ სადაზღვევო კომპანიებში შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი თქვენს რეგიონში:

ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი, სახელად KBM, არის მნიშვნელოვანი ელემენტი OSAGO-ს ღირებულების ფორმირება, რაც საშუალებას აძლევს მანქანის მფლობელებს მიიღონ სერიოზული ფასდაკლება ან, პირიქით, მიიღონ პოლიტიკის გაზრდილი ღირებულება. ეს კოეფიციენტი ახლდება ყოველწლიურად და ავარიების არარსებობის შემთხვევაში საანგარიშო პერიოდიზრდის ფასდაკლების ოდენობას მომავალი წლისთვის.

KBM ონლაინ შემოწმება:

KBM ცხრილი 2019 წლისთვის

2019 წლის ბოლომდე პერიოდისთვის რუსეთს აქვს მასშტაბი (ცხრილი KBM), რომელიც ითვალისწინებს ამ კოეფიციენტის ცვალებადობას 0,5-დან 2,45-მდე დიაპაზონში მუდმივი დამრღვევებისთვის, რომლებიც წელიწადში რამდენჯერმე გახდნენ ავტოსაგზაო შემთხვევის დამნაშავეები. ცხრილის მონაცემებს შეგიძლიათ გაეცნოთ ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.

KBM სისტემა ითვალისწინებს, რომ თავდაპირველად, პირველი დაზღვევის დროს, სადაზღვევო კომპანიის კლიენტი იღებს საბაზისო დონემესამე კლასი, რომელშიც კოეფიციენტი უდრის 1-ს. შესაბამისი ინფორმაცია შეიტანება PCA მონაცემთა ბაზაში. პოლისის ვადის გასვლის შემდეგ მძღოლის კლასი იცვლება ამა თუ იმ მიმართულებით. ავარიების არარსებობის შემთხვევაში, კოეფიციენტი ხდება 0,95. თუ იყო ავარიები, მაშინ კოეფიციენტი იზრდება იმის მიხედვით, თუ რამდენი უბედური შემთხვევა მოხდა მძღოლის კლასში ერთდროული შემცირებით.

OSAGO-ს ყიდვამდე მიზანშეწონილია შეამოწმოთ KBM, რათა გაიგოთ ფასდაკლების ოდენობა, რომელიც შეგიძლიათ მოითხოვოთ სადაზღვევო ოფისში.

ცხრილის გაანგარიშება

KBM ცხრილის გამოყენება OSAGO ფასის დასადგენად საკმაოდ მარტივია. მოქმედება საჭიროა თანმიმდევრობით.

  • გაანგარიშება იწყება 1-ის კოეფიციენტის ხაზიდან.
  • უბედური შემთხვევის გარეშე წლისთვის აუცილებელია ცხრილის ერთი ხაზის დაწევა;
  • ავარიების არსებობისას საჭიროა ხაზების რაოდენობის აწევა გადაუდებელი სიტუაციების რაოდენობის ტოლი;
  • სადაზღვევო პოლისში ერთი წლის ყოფნის გამოტოვება ავტომატურად აგზავნის მძღოლს საბაზო დონეზე 1-ის კოეფიციენტით;
  • იმ შემთხვევაში, თუ დაზღვევა ხდება ულიმიტო, კოეფიციენტის ცვლილება ექსკლუზიურად ავტომობილის მფლობელს ეხება.

უნდა აღინიშნოს, რომ ამ გზით მხოლოდ გამოთვლილი მონაცემების მიღებაა შესაძლებელი. ფაქტობრივად, ფასდაკლების ოდენობა შეიძლება ნაკლები აღმოჩნდეს, მაგალითად, იმის გამო, რომ მზღვეველებმა არ შეიტანეს შესაბამისი ინფორმაცია კლიენტის უბედური შემთხვევის გარეშე მართვის შესახებ PCA მონაცემთა ბაზაში. შედეგად, თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ KBM მხოლოდ მზღვეველთა კავშირის ოფიციალურ ვებსაიტზე და ამის გაკეთება ონლაინ რეჟიმში.

პრაქტიკა აჩვენებს, რომ მზღვეველები რეგულარულად მიმართავენ ასეთ შემთხვევებს. შეიძლება ცალკეულ კლიენტს მოეჩვენოს, რომ ეს სხვა არაფერია, თუ არა უბედური შემთხვევა, მაგრამ სინამდვილეში ეს არის სრული სისტემა, რომელიც მზღვეველებს საშუალებას აძლევს დაზოგონ მნიშვნელოვანი თანხები.

შეამოწმეთ KBM RSA მონაცემთა ბაზაში

უნდა აღინიშნოს, რომ რამდენიმე წლის წინ, თითოეულმა სადაზღვევო კომპანიამ გამოიყენა საკუთარი KBM არქივი, რომელიც საშუალებას აძლევდა მანქანის მფლობელებს გადაუდებელი სიტუაციების არსებობის შემთხვევაში უბრალოდ გადასულიყვნენ სხვა ოფისში. გაზრდილი კოეფიციენტისაბაზისო დონე.

დღეს ასეთი ხრიკი შეუძლებელია, რადგან ყველა ინფორმაცია შედის მონაცემთა ბაზაში ყველა მზღვეველისთვის, რომლის წვდომა შესაძლებელია სადაზღვევო ბაზრის რუსეთის წარმომადგენელთა ასოციაციის ოფიციალური ვებსაიტის საშუალებით.

ამავდროულად, სისტემაზე წვდომა ღიაა, რაც საშუალებას აძლევს ნებისმიერ მძღოლს რამდენიმე წუთში შეამოწმოს KBM ონლაინ რეჟიმში. PCA-ს ოფიციალური ვებგვერდი KBM-ის შესამოწმებლად არის https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm

მოთხოვნის შევსებისას უნდა მიუთითოთ მძღოლის სრული სახელი, ვისთვისაც ტარდება შემოწმება, ასევე მისი ნომერი. მართვის მოწმობა(სერიის ასოები შეყვანილია ლათინურად). შემდეგ რჩება მხოლოდ ანგარიშსწორების თარიღის არჩევა, რომლის დროსაც საჭიროა კოეფიციენტის დადგენა, შემდეგ კი სისტემის გააქტიურება ღილაკზე "ძებნა" დაჭერით.

მიღებული შედეგი უნდა შევადაროთ თქვენს თეორიულ გამოთვლებს. თუ არ არის შეუსაბამობები, მაშინ პრობლემა არ არის. თუ PCA ბაზას აქვს უფრო მოკრძალებული კოეფიციენტი, მაშინ სამართლიანობის აღდგენის მიზნით მოგიწევთ სადაზღვევო კომპანიაში წასვლა და ამას გარკვეული დრო დასჭირდება.

კოეფიციენტის აღდგენა PCA მონაცემთა ბაზაში

მას შემდეგ რაც შესაძლებელი გახდა KBM-ის შემოწმება და შეუსაბამობების იდენტიფიცირება, აუცილებელია შეცდომის მოძიება. ამისათვის თქვენ უნდა გაანალიზოთ ყველა წინა OSAGO სადაზღვევო პოლისი. იმის გათვალისწინებით, რომ თავად კოეფიციენტი არ არის მითითებული დოკუმენტში, თქვენ მოგიწევთ დამოუკიდებლად გამოთვალოთ დაზღვევის ღირებულება კოეფიციენტის ღირებულების გაანგარიშებით.

ღირს იმის აღიარება, რომ შეცდომის პოვნა ადვილი არ არის. ბევრად უფრო მოსახერხებელია მნიშვნელობის ყოველწლიურად შემოწმება პირველ წელს გადახრების გამოსავლენად, ვიდრე პრობლემის დაგროვება რამდენიმე წლის განმავლობაში, არასწორი მონაცემების სწორად გამოთვლილ პერიოდებთან შერევა.

როგორც კი შეცდომის იდენტიფიცირება მოხდა, თქვენ უნდა მიხვიდეთ მზღვეველის ოფისში. კომპანიის ოფიციალური ვებგვერდის მეშვეობით ამ საკითხის ონლაინ გადაჭრა შეუძლებელი იქნება, ამიტომ მოგიწევთ ერთ-ერთ უახლოეს ფილიალში მონახულება.

პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ მთლიანობაში შეცდომის გამოსწორებას დაახლოებით ორი-სამი დღე დასჭირდება.

თუ PCA მონაცემთა ბაზაში მონაცემების შეყვანისას დაფიქსირდა უზუსტობა, მაგალითად, ხუთი წლის წინ, მოგიწევთ წასვლა სწორედ იმ ოფისში, რომელმაც შეცდომა დაუშვა. რეცეპტის გათვალისწინებით, საჭირო იქნება არქივის ამაღლება, რაც დამატებით დროს მოითხოვს.

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ PCA თავად არ ცვლის KBM კოეფიციენტებს OSAGO-ს გამოსათვლელად, შესაბამისად, ორგანიზაციის მიმართვას არ აქვს პრაქტიკული მნიშვნელობა და არ მოიტანს შედეგს.

ასევე აუცილებელია აღინიშნოს შემთხვევა, როდესაც გამოვლენილი შეცდომის აღმოფხვრა შეუძლებელია. ეს ხდება იმ სიტუაციაში, როდესაც კომპანია, რომელმაც შეცდომით შეიტანა მონაცემები PCA მონაცემთა ბაზაში, შეწყვიტა არსებობა რაიმე მიზეზით. ასეთ ვითარებაში სხვა ვერავინ შეძლებს ცვლილებების შეტანას, მაშინაც კი, თუ შეცდომა „შეიარაღებელი თვალით ჩანს“. უსარგებლო შიგნით მსგავსი სიტუაციაასევე მიმართეთ პირდაპირ მზღვეველთა კავშირის ოფიციალურ ვებსაიტს.

როგორ არ დაკარგოთ ფასდაკლება

დღეს, KBM არის ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვან ინსტრუმენტთაგანი, რომელიც ამცირებს OSAGO-ს ხარჯებს მძღოლებისთვის. ამავდროულად, ერთი გადაუდებელი შემთხვევაც კი ყველაზე სერიოზულ გავლენას ახდენს დაზღვევის საბოლოო ფასზე.

გასათვალისწინებელია, რომ შემდეგ დაზღვეული მოვლენა, რომელშიც დამზღვევი იყო დამნაშავე, შეინიშნება მძღოლის კლასის კლება და "ბონუსი - მალუსის" კოეფიციენტის ზრდა. ამავდროულად იმოქმედებს დაზღვევის ღირებულებაზე ამ საქმესიქნება არა ერთი წლის განმავლობაში, არამედ მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში. ამიტომ მიზანშეწონილია მძღოლებმა მიიღონ ზომები არსებული KBM-ის შესანარჩუნებლად.

გამოთვლებმა აჩვენა, რომ მძღოლებისთვის, რომლებსაც აქვთ ათწლიანი ავარიის გარეშე მართვის გამოცდილება და KBM კოეფიციენტი 0,5 (ყველაზე დაბალი შესაძლო), მაშინაც კი, როდესაც მართავდნენ შინაურ კლასიკას ძრავის სიმძლავრით 75 "ცხენი", მათ მოუწევთ გადაიხადონ 2.7. ათასი რუბლი მეტი პოლიტიკისთვის, ხოლო ექვსი წლის განმავლობაში ზედმეტად გადახდის ოდენობა იქნება დაახლოებით 9,5 ათასი რუბლი.

Თუ ჩვენ ვსაუბრობთუფრო ძვირი მანქანების შესახებ გაზრდილი სიმძლავრის ძრავებით (100 ცხენის ძალაზე მეტი), მაშინ ზედმეტად გადახდის ოდენობა კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი იქნება. დამოუკიდებლად, ასეთი გამოთვლები შეიძლება განხორციელდეს დაუყოვნებლივ ყველა სადაზღვევო კომპანიისთვის ჩვენს ვებსაიტზე, ამისათვის.

როგორ ავიცილოთ თავიდან დაგროვილი ბონუსების დაკარგვა. Ერთადერთი გზა- ადგილზე შევთანხმდით. მიზანშეწონილია ისარგებლოთ ამ შესაძლებლობით მცირე უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, როდესაც დაკაწრული ბამპერის ან ფარფლის ანაზღაურების ღირებულება რამდენიმე ათასი რუბლია, ხოლო გაზრდილი სადაზღვევო ხარჯების ღირებულება მნიშვნელოვნად მაღალი იქნება. თუ მანქანების დაზიანება სერიოზულია, მაშინ მოგიწევთ სრულფასოვანი დაზღვეული ღონისძიების შედგენა, რის შემდეგაც უშეცდომოდ განხორციელდება ცვლილებები PCA მონაცემთა ბაზაში.

შეჯამებით, უნდა აღინიშნოს, რომ მანქანის მფლობელებისთვის, KBM პრაქტიკულად ერთადერთი გზაა OSAGO-ს ღირებულების შესამცირებლად და საკმაოდ მნიშვნელოვნად. იმის გათვალისწინებით, რომ მზღვეველები რეგულარულად არ შეაქვთ მონაცემებს PCA მონაცემთა ბაზაში, აუცილებელია რეგულარულად შეამოწმოთ KBM შიდა მზღვეველთა ასოციაციის ოფიციალურ ვებსაიტზე, დაიცავით თავი შესაძლო ზედმეტი ხარჯებისგან პოლისის მიღებისას.

გაეცანით ავტომზღვეველთა კავშირის ელექტრონული რესურსის ფორმას, რომლის დახმარებით შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი Kbm ონლაინ რეჟიმში AIS RSA მონაცემთა ბაზის გამოყენებით (შემდგომში -). ეს ფუნქცია ხელმისაწვდომია მომხმარებლებისთვის ნებისმიერ დროს და მანქანის მფლობელებმა უნდა შეამოწმონ KBM ამ საიტზე და არ შეეცადონ გამოიყენონ სხვადასხვა არაოფიციალური წვდომა, რადგან აქ ინფორმაცია არის სრული და ზუსტი.

შემოწმების დროს მომხმარებელი იღებს ინფორმაციას არა მხოლოდ მიმდინარეობის შესახებ KBM ღირებულება, არამედ ინფორმაციის წყაროს შესახებ (რომელ დაზღვევაში და რომელ კონკრეტულ პოლისზე დაითვალა კოეფიციენტი). გარდა ამისა, PCA მონაცემთა ბაზა საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ OSAGO პოლიტიკა ავთენტურობისთვის.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მოთხოვნა იგზავნება პირდაპირ PCA მონაცემთა ბაზაში ნებისმიერი თარიღისთვის, რომლითაც მომხმარებელი დაინტერესებულია.

ეს პუნქტი ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან:

  • ავტოტრანსპორტის მოქალაქისთვის ახალი ხელშეკრულების გაფორმების დროს ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი განისაზღვრება OSAGO-ს ახლად გაცემული პოლიტიკის თარიღზე. ის იცვლება მიმდინარე პოლიტიკის ვადის ამოწურვის შემდეგ.
  • იმ შემთხვევაში, როდესაც მძღოლი ერთდროულად რამდენიმე სადაზღვევო პოლისშია გაფორმებული, ახალი ავტომოქალაქეობის რეგისტრაცია ხდება ბოლო ვადაგასული პოლისის ინფორმაციის გათვალისწინებით.

ეს მომენტები ასევე გავლენას ახდენს იმაზე, რომ სხვადასხვა დღეებში კოეფიციენტის მნიშვნელობა შეიძლება განსხვავებული იყოს. ეს არ უნდა დაგვავიწყდეს.

ქვემოთ მოცემულ ფორმაში შეგიძლიათ გაიგოთ KBM PCA მონაცემთა ბაზაში.

როგორ ხდება KBM მანქანის მფლობელების შემოწმება

როგორც წესი, KBM შემოწმებას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

  • მომხმარებელს მიეწოდება KBM მოთხოვნის იდენტიფიკატორი (უნიკალური);
  • ინდიკატორი შეიძლება განისაზღვროს როგორც იურიდიული, ასევე ფიზიკური პირებისთვის;
  • შესაძლებელია პოლისის კოეფიციენტის შემოწმება დრაივერების შეუზღუდავი რაოდენობით;
  • პროგრამა აჩვენებს ინფორმაციას წინა ავტომოქალაქეობის პოლისის შესახებ, სადაც მითითებულია სადაზღვევო კომპანიის დასახელება და მიმდინარე ზარალის სტატუსი.

KBM-ზე ონლაინ მოთხოვნის გაკეთება საკმაოდ მარტივია. ამისათვის თქვენ უნდა შეიყვანოთ საკუთარი მონაცემები გადამოწმების ფორმაში, კერძოდ:

  • შეარჩიეთ მანქანის მძღოლების რაოდენობა, რომელთა მოცემულ კოეფიციენტს სერვისი შეამოწმებს (ამავდროულად არაუმეტეს 4 ადამიანის შემოწმებაა შესაძლებელი).
  • მიუთითეთ ჩეკის ინტერესის თარიღი (მიმდინარე კოეფიციენტი მოწმდება შესაბამისი თარიღისთვის). ახლად დადებული OSAGO ხელშეკრულების კოეფიციენტის გასარკვევად, თქვენ უნდა მიუთითოთ წინა პოლისის ვადის გასვლის შემდგომი თარიღი.
  • შეიყვანეთ სრული სახელი საქმის გათვალისწინების გარეშე (მაგალითად, Matveev Matvey Matveevich).
  • შეიყვანეთ დაბადების თარიღი.
  • მიუთითეთ ავტომატური ID-ის დეტალები (გადაწყვეტილების გარეშე).
  • დააჭირეთ ღილაკს "ძებნა".

ამის შემდეგ გვერდის ბოლოში გამოჩნდება თქვენთვის საინტერესო ინფორმაცია (Kbm), რომლის ჩაწერაც ღირს.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ამ კოეფიციენტის მნიშვნელობა გამოითვლება ექსკლუზიურად მოთხოვნაში მითითებულ თარიღზე.

ფასდაკლების გაანგარიშება OSAGO-სთვის: მახასიათებლები

ავტომოქალაქისთვის ხელშეკრულების გაფორმებისას მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს, რომ სადაზღვევო მენეჯერი იღებს ინფორმაციას KBM-ის შესახებ AIS RSA მონაცემთა ბაზიდან.

იმ შემთხვევაში, როცა საჭირო ინფორმაციაარა სისტემაში, ფასი სადაზღვევო პოლისიგამოითვლება K bm \u003d 1 გათვალისწინებით. რაც შეეხება მძღოლის კლასს, უნდა ითქვას, რომ იგი დგინდება ერთხელ მთელი პერიოდის განმავლობაში, რომელზეც ფორმდება ავტომოქალაქეობის ხელშეკრულება (1 წელი). აქედან გამომდინარეობს, რომ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის ბრალით განხორციელებული გადახდები, კოეფიციენტი იზრდება მხოლოდ შემდეგი სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმების პროცესში.

თუ მანქანის მფლობელი გეგმავს OSAGO-ს ხელშეკრულების დადებას ავტომობილის მართვის ნებადართული პირების რაოდენობის შეზღუდვით, მაშინ მანქანის მძღოლი, რომელიც ელის ფასდაკლების მიღებას, უნდა გამოჩნდეს ამ ხელშეკრულებაში მისი მოქმედების დაწყებიდან. თუ მძღოლს დაემატა უკვე არსებულ სადაზღვევო პოლისს, მაშინ მას შემდეგ წელს K bm არ არის გათვალისწინებული (არასრული პერიოდისთვის).

მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ მძღოლს ენიჭება კოეფიციენტი ავარიის გარეშე მართვის საფუძველზე წინა ავტომოქალაქეობის ხელშეკრულებით, რომლის ვადის გასვლიდან არაუმეტეს 1 წელია გასული.

იმ შემთხვევაში, როდესაც მძღოლის სადაზღვევო ისტორია აკლია, პოლისის ფასის გაანგარიშებისას აღებულია CBM = 1. ამასთან, მძღოლის მიერ დაგროვილი ფასდაკლება, როგორც ჯილდო უბედური შემთხვევისთვის, მას უნარჩუნდება, მიუხედავად იმისა, რომელ სადაზღვევო კომპანიას მიმართავს შემდეგი ავტომოქალაქეობის მისაღებად.

სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს/მფლობელს შეუძლია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ OSAGO-ს ახალი ხელშეკრულების ძალაში შესვლის მომენტში წინა „ავარიის გარეშე“ უკვე დასრულებული იყო.

როგორ გამოვთვალოთ რა უნდა იყოს K bm?

არის შემთხვევები, როდესაც PCA მონაცემთა ბაზა შეიცავს არაზუსტ ინფორმაციას და KBM მითითებული იქნება იმაზე მეტი, ვიდრე რეალურად სჭირდება ადამიანს. როგორც წესი, ეს ხდება წინა სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლების ბრალით, რომლებიც ავტომოქალაქეობაზე განაცხადის დროს მონაცემთა ბაზაში შეჰყავთ არასწორი „bonus-malus“ მნიშვნელობები.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მძღოლის "კლასი" და "KBM" თითქმის იგივეა. ამრიგად, ახლა უკვე შესაძლებელია კლასიდან კოეფიციენტის გარკვევა, ასევე საპირისპირო ოპერაციის შესრულება.

შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი KBM ქვემოთ მოცემული ცხრილის გამოყენებით. აქ საწყისი კლასი არის 3.

ცხრილი Kbm - ფასდაკლების განსაზღვრა OSAGO-სთვის:

დავუშვათ, რომ მომხმარებელმა დააზღვია თავისი მანქანა 15.11.2016. სადაზღვევო წლის განმავლობაში მას აქვს გარკვეული კოეფიციენტი და კლასი (ეს მნიშვნელობები არ იცვლება მთელი წლის განმავლობაში). ეს მაჩვენებლები იქნება cbm გადამოწმება OSAGO ონლაინ რეჟიმში. თუ, მაგალითად, ახლა დრაივერს აქვს კლასი 7 და KBM = 0.8, მაშინ იმისათვის, რომ გაარკვიოთ ეს პარამეტრები მომავალი ავტომოქალაქეობის პოლიტიკისთვის, საჭიროა:

1. უყურეთ მე-7 სტრიქონს (კლასი 7 და K bm = 0.8). შემდეგ, დაზღვეული მოვლენების რაოდენობის მიხედვით (იხ. ბოლო ხუთი სვეტი) ამაში სადაზღვევო წელი, შეგიძლიათ გაერკვნენ თქვენი კლასი მომავალში. კონკრეტული მაგალითისთვის (მიმდინარე კლასი 7) შემდეგი წლისთვის კლასი მითითებულია:

  • 8 - თუ არ იყო დაზღვეული მოვლენები;
  • 4 - თუ იყო ერთი დაზღვეული შემთხვევა;
  • 2 - წლის განმავლობაში 2 დაზღვეული შემთხვევის არსებობისას;
  • „მ“ (დაბალი კლასი) – 3 ან მეტ შემთხვევაში.

2. დაუბრუნდით პირველ ორ სვეტს, სადაც, ახალი კლასის შესაბამისად, განისაზღვრება MSC მომავალი წლისთვის.

იმისათვის, რომ არ მოძებნოთ ინდიკატორები ცხრილში ყოველ ჯერზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარტივი წესი: ავტომობილის უბედური შემთხვევის გარეშე, მძღოლისთვის ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი ყოველწლიურად შემცირდება 0,05-ით, შესაბამისად იკლებს.

დასასრულს, ჩვენ დამატებით ვაქცევთ ყველა მანქანის მფლობელის ყურადღებას იმ ფაქტზე, რომ სადაზღვევო კომპანიების წარმომადგენლები საკმაოდ ხშირად უშვებენ შეცდომებს KBM-ის ერთიან PCA მონაცემთა ბაზაში შეყვანის პროცესში. მიზანშეწონილია დამოუკიდებლად შეამოწმოთ ეს მაჩვენებელი და, საჭიროების შემთხვევაში, დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიას.