გზებზე ყოველდღიურად სულ უფრო მეტი მანქანა მოძრაობს. პარალელურად, მანქანების რაოდენობის მატებასთან ერთად, იზრდება ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობაც. აქედან გამომდინარე, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რომ თითოეულ მომხმარებელს ჰქონდეს იდეა, თუ რა უნდა გააკეთოს საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში და როგორ მოაგვაროს ეს პრობლემა რაც შეიძლება მალე.

ღირს იმის გარკვევა, თუ რა უნდა გააკეთოთ ავარიაში მოხვედრის შემთხვევაში და როგორ შეამციროთ თქვენი დრო და ფინანსური ხარჯები.

1. თავდაპირველად კონცენტრირება და სიმშვიდე უნდა შეინარჩუნოთ. გადაჭარბებულმა ემოციურობამ შეიძლება მხოლოდ ხელი შეუშალოს. გადაუდებელი შემთხვევის შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა დატოვოთ მანქანა, ჩართოთ სიგნალიზაცია და შემდეგ განათავსოთ საგანგებო გაჩერების ნიშანი შემთხვევის ადგილზე.
2. დარწმუნდით, რომ ავარიაში მსხვერპლი არ არის. თუ არსებობს, მაშინ მათ პირველადი დახმარება უნდა გაუწიოთ.პარალელურად, ღირს სასწრაფოს გამოძახება, საჭიროების შემთხვევაში.
3. დარეკეთ საგზაო პოლიციაში. სანამ ამას გააკეთებთ, თქვენ უნდა განსაზღვროთ თქვენი მდებარეობა გზაზე. ეს ინფორმაცია საჭირო იქნება დოკუმენტების შემდგომი დამუშავებისთვის.
4. სანამ საგზაო პოლიცია შემთხვევის ადგილზე მივიდოდა, ჩაწერეთ ყველა ის ზიანი, რაც თქვენს მანქანამ მიიღო. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფოტო და ვიდეო გადაღება. გულდასმით დაათვალიერეთ შემთხვევის ადგილი და გადაუღეთ ავარიაზე პასუხისმგებელი ავტომობილის სანომრე ნიშანი, ასევე მისი პირადი დოკუმენტაცია.
   

   Მნიშვნელოვანი! არ გადაიტანოთ მანქანა შეჯახების ადგილიდან და არ მოაცილოთ გზიდან ავარიის შედეგად წარმოქმნილი ელემენტები. ამან შეიძლება გამოიწვიოს უსიამოვნო შედეგები. და როგორ არ უნდა დაამტკიცოს მძღოლი, რომ მას ჰქონდა ავარია დაზღვევის გარეშე და ის არ არის დამნაშავე, დასრულება შეიძლება საკმაოდ მოულოდნელი იყოს.

5. მოითხოვეთ შემთხვევის მოწმეების მხარდაჭერა. გასაუბრება ავარიის ყველა დამკვირვებელს და ჩაწერეთ მათი საკონტაქტო ინფორმაცია. ჩვენება საჭირო იქნება თუ სასამართლო პროცესი.
   

   Მნიშვნელოვანი! შეეცადეთ რაც შეიძლება მალე მოძებნოთ შემთხვევის მოწმეები. გახსოვდეთ, რომ შემთხვევითი მნახველები დიდხანს არ იქნებიან ავარიის ადგილთან ახლოს და მალე დაიწყებენ თავიანთ საქმეს. ამიტომ აუცილებელია მოწმეების დაკითხვა და მათი კონტაქტების უმოკლეს ვადაში ჩაწერა.

6. თუ აპარატის დაზიანება უმნიშვნელოა, მაშინ სადავო პუნქტების არარსებობის შემთხვევაში შესაძლებელია ადგილზე შეთანხმება ზარალის ანაზღაურებაზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაელოდოთ საგზაო პოლიციის მოსვლას.

რა უნდა გააკეთოს პოლიციის მოსვლის შემდეგ?

გზაზე ავარიის შემთხვევაში აუცილებელია საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მოლოდინი. შემთხვევის ადგილზე მისვლისთანავე არ უნდა იჩქაროთ იმის დამტკიცება, რომ მე არ ვიყავი დამნაშავე და 2015 წელს დაზღვევის გარეშე უბედური შემთხვევა მომივიდა. აუცილებელია სამართალდამცავებთან კომუნიკაციის პროცესს მშვიდად მივუდგეთ.

1. აღწერეთ თქვენი ხედვა სიტუაციის შესახებ პოლიციისთვის. ჩამოთვალეთ საგანგებო მდგომარეობის ყველა გარემოება და შესაძლო მიზეზები.
2. მიიღეთ აქტიური მონაწილეობა ავარიის გარემოებების გამოსწორებაში.დარწმუნდით, რომ მიღებული ყველა ზიანი ჩაიწერება პროტოკოლში.
3. დარწმუნდით, რომ პროტოკოლში შეცდომები არ არის და ყველა ინფორმაცია ჩაწერილია. კერძოდ, ავარიის ადგილის, საგზაო ინფრასტრუქტურის ადგილმდებარეობისა და სხვა ინფორმაციის არარსებობის შემთხვევაში, სიტუაცია შეიძლება გარკვეულწილად გართულდეს. თუ არ ეთანხმებით ოქმში მოცემული მოვლენების ვერსიას, მაშინ მონიშნეთ ეს ფრაზით: „არ ვეთანხმები“ და პირადი ხელმოწერით.
4. ნუ მოგერიდებათ საგზაო პოლიციასთან გარკვევას შემდგომი წარმოების ყველა გარემოება. დარწმუნდით, რომ პროტოკოლის დასრულების შემდეგ ყველაფერი მოგეცემათ Საჭირო საბუთები.
5. ჰკითხეთ სამართალდამცავ ორგანოებს ავარიის საქმის განხილვის თარიღის შესახებ და მიიღეთ ოქმის, სამართალდარღვევის ორდერისა და მოწმობის ფორმა 154. მთელი ეს დოკუმენტაცია საჭირო იქნება სადაზღვევო კომპანიასთან შემდგომი კომუნიკაციისთვის.

ყველა დოკუმენტაციის შეგროვების შემდეგ, თქვენ უნდა წახვიდეთ სადაზღვევო კომპანიაპასუხისმგებელია ავარიაზე და შეიტანს პრეტენზიას ზიანის ანაზღაურებაზე. აღსანიშნავია, რომ მზღვეველები ექსპერტიზის შედეგების მიხედვით განსაზღვრავენ კომპენსაციის ოდენობას და შესაძლოა, ავარიის დამნაშავის სასარგებლოდ მიზანმიმართულად შეფასდეს თანხა. თუ მზღვეველებთან წარმოებისას აღმოაჩენთ, რომ მიყენებული ზიანი მნიშვნელოვნად აღემატება კომპენსაციის ოდენობას, მაშინ უნდა ჩაატაროთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა და თუ მისი შედეგები განსხვავდება სადაზღვევო კომპანიის მონაცემებისგან, მაშინ უნდა მიმართოთ სასამართლოს.

დროული სასამართლო პროცესი ხელს შეუწყობს მაქსიმალური ზიანის ანაზღაურებას.

პრაქტიკაში ძალიან ხშირად არის სიტუაციები, როდესაც ავარიის ერთ-ერთ მონაწილეს არ აქვს სადაზღვევო პოლისიან მოძველებულია. ამან შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი სირთულეები. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია დაიცვას ნაბიჯები შემდეგი წესების მიხედვით.

1. თუ ავარიაში მოხვდით დაზღვევის გარეშე და არ ხართ დამნაშავე იმაში, რაც მოხდა, მაშინ ნუ მოგერიდებათ ამის რეკლამირება. პარალელურად, დარწმუნდით, რომ თქვენს მოწინააღმდეგეს აქვს OSAGO. Თუ დაზღვევის სერთიფიკატიის არ იქნება, მაშინ წარმოება და ზიანის ანაზღაურება განხორციელდება ექსკლუზიურად ქ სასამართლო ბრძანება.
2. თუ ავარიაში მონაწილე მეორე პირს აქვს OSAGO პოლისი, მაშინ გადაწერეთ მისი დეტალები, მათ შორის ნომერი და გაცემის თარიღი, ასევე სადაზღვევო კომპანიის საკონტაქტო ინფორმაცია. მომავალში დარწმუნდით, რომ უბედური შემთხვევის პასუხისმგებელმა პირმა მოგაწოდოთ სადაზღვევო დოკუმენტების ასლები.
3. ავარიის შესახებ შეტყობინება თან ერთვის OSAGO პოლიტიკას. ის უნდა იყოს შევსებული. Ზე საპირისპირო მხარესდოკუმენტი შეიცავს რეკომენდაციებს შევსების შესახებ და ისინი უნდა იქნას გათვალისწინებული. შეტყობინების დასრულების და ხელმოწერის შემდეგ, დარწმუნდით, რომ ერთი ეგზემპლარი დარჩეს თქვენთან, ხოლო მეორე ავარიაზე პასუხისმგებელ პირთან.
4. ეწვიეთ სადაზღვევო კომპანიაავარიაზე პასუხისმგებელი, გაეცანით სადაზღვევო გადასახადის მიღების პრინციპებს.

სამწუხაროდ, OSAGO-ს პოლიტიკის გარეშე, თქვენ მოგიწევთ მიმართოთ სამართალწარმოებას, რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს რამდენიმე წლის განმავლობაში, რაც დამოკიდებულია უბედური შემთხვევის სირთულეზე და მსხვერპლთა რაოდენობაზე.

თუ შემთხვევის დამნაშავეს აქვს CASCO სადაზღვევო მოწმობა, მაშინ მოქმედების პრინციპი მსგავსია OSAGO-ს თანდასწრებით. ჯერ ჩაწერეთ პოლისის მონაცემები, შემდეგ მიიღეთ სადაზღვევო დოკუმენტაციის ასლი და დაუკავშირდით სადაზღვევო კომპანიას. თუმცა, თუ უბედური შემთხვევის მეორე მონაწილის სადაზღვევო პოლისთანაც არის პრობლემები, მაშინ დაუყოვნებლივ უნდა მიმართოთ სასამართლოს, თუ მეგობრულად ვერ შეთანხმდებით ან თუ ზიანი ძალიან მნიშვნელოვანია.

Მნიშვნელოვანი! ნებისმიერ სადაზღვევო კომპანიას მიმართვა უნდა მოხდეს 5 დღის განმავლობაში (თუ პოლიცია არ იყო გამოძახებული შემთხვევის ადგილზე) ან 15 დღის განმავლობაში.

თუ დაზღვევის გარეშე მოხვდით ავარიაში და არ ხართ დამნაშავე იმაში, რაც მოხდა, მაშინ ნუ გადადებთ უბედური შემთხვევის დამნაშავის სადაზღვევო კომპანიასთან სასამართლო პროცესის პროცესს, თუ მას აქვს CASCO პოლისი. გახსოვდეთ, რომ რაც უფრო მოკლეა ავარიის შემდეგ გასული პერიოდი, მით უფრო დიდია პრობლემის გადაჭრის ალბათობა გართულებების გარეშე.

როგორც კი მზღვეველები მიიღებენ წერილობით განცხადებას დაზარალებულისთვის კომპენსაციის გადახდის თაობაზე, ისინი ვალდებულნი არიან უახლოესი 5 დღის განმავლობაში ჩაატარონ შემოწმება ან ექსპერტიზა.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე ეჭვი მიყენებული ზიანის ანაზღაურების გაანგარიშების სისწორეში, მაშინ უნდა ჩაატაროთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა და უკვე შეგიძლიათ მასთან სასამართლოში წასვლა. თქვენ უნდა აცნობოთ ავარიაზე პასუხისმგებელ პირს, ისევე როგორც მის სადაზღვევო კომპანიას დეპეშის გაგზავნით, რომლითაც დაინიშნა ექსპერტიზა. ის უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას შემოწმების ადგილისა და დროის შესახებ.

საკმაოდ ხშირად არის სიტუაციები, რომ ავარიაში მოვხვდი დაზღვევის გარეშე - ეს არ არის ჩემი ბრალი 2015 წელს, მაგრამ იმისათვის, რომ მიიღოთ კომპენსაცია ასეთ სიტუაციაში, აუცილებელია იხელმძღვანელოთ თავდაპირველად დადგენილი წესებით.

1. თუ დაზღვევა არ გაქვთ, მაშინ ეს ფაქტი უნდა აისახოს ოქმში, რომელსაც საგზაო პოლიცია ავსებს. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია და თუ ეს ჩანაწერი აკლია, სადაზღვევო გადასახადების მიღების პროცესი შეიძლება გადაიდო.
2. ექსპერტები გვირჩევენ დაზღვევის არარსებობის შემთხვევაში ჩატარდეს დამოუკიდებელი ექსპერტიზა.თუმცა, ფრთხილად იყავით, დაუკავშირდით მხოლოდ კომპანიას, რომელსაც აქვს მოქმედი ლიცენზია ამ ტიპის სამუშაოს შესასრულებლად.

როგორც კი ხელთ გექნებათ ექსპერტიზის შედეგები, უნდა აცნობოთ შემთხვევის პასუხისმგებელ პირს დოკუმენტების ასლების მიწოდებით. Შემდგომი განვითარებამოვლენები მხოლოდ ავარიის მონაწილეთა დიპლომატიაზე იქნება დამოკიდებული. თუ ინციდენტის დამნაშავეს არანაირი წინააღმდეგობა არ აქვს, მაშინ შეიძლება დაიწყოს გადახდის ოდენობის განსაზღვრის პროცესი. თუ ის დააკმაყოფილებს მსხვერპლს, მაშინ სიტუაცია მოგვარდება მშვიდობიანად და საკმაოდ სწრაფად.

თუ დაზიანება თქვენი მანქანაუმნიშვნელოა, აზრი არ აქვს საქმის სასამართლოში მიტანას. სცადეთ მოლაპარაკება მეგობრულად. თუ ეს შეუძლებელია იმის გამო, რომ მეორე მხარე უარს ამბობს თქვენი ზიანის ანაზღაურებაზე და არ აღიარებს ბრალს მიმდინარე გადაუდებელ სიტუაციაში, მაშინ მიმართეთ სასამართლოს. სასამართლომ შეიძლება გადაწყვიტოს ავარიის დამნაშავისგან ზიანის სრული ანაზღაურება. თუ ის უარს იტყვის გადახდაზე, მანდატურებიშეიძლება ჩამოართვას დამნაშავეს ზოგიერთი ქონება მისი შემდგომი გაყიდვის მიზნით, ან ჩამოართვას დამნაშავეს გარკვეული შემოსავალი უბედური შემთხვევის დროს.

თუმცა, თუ კომპენსაციის ოდენობის დადგენის პროცესში დავები წარმოიქმნება, შემდგომი საქმის წარმოება სასამართლოში წარიმართება. და სწორედ სასამართლო გამოიტანს საბოლოო განაჩენს, რომელიც იქნება სავალდებულო, თუ დადგენილ ვადაში საჩივარი ან საჩივარი არ შეიტანება.

და ბოლოს ვიდეო

(4 რეიტინგი, საშუალო: 3,00 5-დან)

OSAGO დაზღვევა - სავალდებულო ხედვაკანონით გათვალისწინებული დაზღვევა. თუ ასეთი შეთანხმება არ არსებობს, მაშინ მძღოლი უკვე არღვევს კანონის ნორმას. ამ შემთხვევაში, ეს არის განზრახ დარღვევა.

თქვენ, რა თქმა უნდა, არ შეგიძლიათ ყურადღება მიაქციოთ ამას, მაგრამ ეს რომ არა უბედური შემთხვევა. აქ არ გამოვა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, დაზღვევის არქონის გამო ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ. ამ შემთხვევაში თქვენ მაინც უნდა აანაზღაუროთ ზიანი დაზიანებულს, მით უმეტეს, თუ მძღოლი გახდა ავტოსაგზაო შემთხვევის დამნაშავე.

ისინი ამბობენ, რომ დაზღვევის ხელშეკრულება OSAGO-ში საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ფული? მაგრამ ეს შორს არის სიმართლისგან. იხილეთ თავად არსი: ავარიის შემთხვევაში ავარიაზე პასუხისმგებელი მძღოლი ვალდებულია აუნაზღაუროს ზიანი, როგორც დაშავებულს, ასევე გადაიხადოს გარკვეული თანხა სახელმწიფოს სასარგებლოდ.

თუ თქვენ მოხვდით ავარიაში OSAGO-ს დაზღვევის გარეშე და დამნაშავე ხართ, რა მოხდება შემდეგ?

რა მოხდება, თუ შემთხვევის ჩამდენი OSAGO-ს დაზღვევის გარეშე? დაფიქრდით, რა სასჯელი ემუქრება დამნაშავეს.

წელს OSAGO სადაზღვევო პოლისმა მძღოლებისთვის სიურპრიზი მოამზადა. ჯერ ერთი, უფრო მკაცრი პასუხისმგებლობა პოლიტიკის არარსებობის გამო. მოთხოვნების ასეთი გამკაცრება, თითოეული მძღოლისთვის პოლისის ხელმისაწვდომობა ნაკარნახევია სახელმწიფოს მოთხოვნებით, რომელიც, შეძლებისდაგვარად, ცდილობს სადაზღვევო კომპანიებსა და უბედური შემთხვევის მონაწილეებს შორის ყველა დაშლა კომპანიაზე დადოს და ავარიის მონაწილე. სწორედ ამ მიზეზით OSAGO-ს არარსებობა იწვევს მანქანის მართვას პრობლემას.

პირველი რაც ემუქრება მძღოლს პოლიტიკის გარეშე არის ჯარიმა. მაგრამ, როგორც არ უნდა შეეცადოს სახელმწიფო დაზღვევის ხელმისაწვდომობის მოთხოვნების გამკაცრებას, მაინც არის შემთხვევები, როდესაც ავარიის მონაწილეებს არ აქვთ ისეთი დოკუმენტი, რაც სამართლებრივ პასუხისმგებლობას მოითხოვს. მიუხედავად იმისა, რომ პოლიტიკის არარსებობისთვის სასჯელის მკაცრი დაწესება არ არსებობს, მაინც არსებობს ჯარიმები. იგი დაფუძნებულია ხელოვნებაზე. 12.3 და ნაწილი 1.2. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.37 მუხლი.

სასჯელის არჩეული მუხლის შესაბამისად, ავარიაზე პასუხისმგებელი მძღოლი გაფრთხილებულია ან ჯარიმდება. 500-დან 800 რუბლამდე.

დაზღვევის გარეშე უბედური შემთხვევის დამნაშავე ყველაზე რთული სიტუაციაა. განსაკუთრებით მაშინ, როცა მძღოლი უდანაშაულოდ ცნო. როგორც ვარიანტი ასეთ სიტუაციებში, ხდება ვადაგასული დაზღვევის არსებობა.

და რა რჩევაც არ უნდა იყოს, ავარიის შემთხვევა, აუცილებელია სასწრაფოდ მიმართოთ იმ კომპანიას, სადაც ადრე იყო დაზღვევა და რაც მთავარია, პირველ რიგში დაუკავშირდით საგზაო პოლიციას, რათა მათ დაეხმარონ შესაბამისი დოკუმენტის მომზადებაში.

მინუსი ამ შემთხვევაში არის ჯარიმა იმ მონაწილისთვის, რომელიც გახდა დამნაშავე ავარიაში. აქ სასჯელის თავიდან აცილება შეუძლებელია. სამწუხაროდ, იგი მაქსიმალურად არის ამოღებული ხელოვნების შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი, ნაწილი 1, მუხლი 12.37., ეს არის ჯარიმა. 800 რუბლის ოდენობით.

მოხდა ავარია დაზღვევის გარეშე და დამნაშავე

მოხდა უბედური შემთხვევა და დამნაშავეს არ აქვს OSAGO სადაზღვევო პოლისი - ეს არ არის დაშავებულისთვის ზიანის გადახდაზე უარის თქმის მიზეზი. მართალია, აქ უნდა იყოს გაფრთხილებული ავარიის მონაწილეები ანაზღაურებისა და კომპენსაციისგან პირდაპირ გზაზე.

მაგრამ, და თუ ავტოსაგზაო შემთხვევის ორივე მონაწილეს არ აქვს პოლიტიკა, მაშინ ამ შემთხვევაში ავარიის საქმე განსახილველად იგზავნება სასამართლოში. აქ თქვენ უნდა მოითხოვოთ ქვითარი დაზარალებულისგან, რომლის შინაარსის ტექსტი უნდა იყოს თანხების გადახდის ფიქსირებული ოდენობით, რათა მოგვარდეს სიტუაცია სანაცვლოდ. შემდგომი უარისასამართლო დავისგან.

იმ შემთხვევაში, თუ ავარიის ყველა მონაწილეს არ აქვს დაზღვევა, ზიანის ანაზღაურების საკითხი წყდება მხოლოდ სასამართლოს გადაწყვეტილებით.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, აღსანიშნავია, რომ დღეს OSAGO-ს ქონა არის ნებისმიერი შემთხვევის დროს ზიანის ანაზღაურების გარანტია.

მთავარია, როცა ავარიის ერთ-ერთ მონაწილეს ან ორივე მხარეს არ აქვს დაზღვევა, გამოიძახეთ საგზაო პოლიციის ინსპექტორი, რომ დააფიქსიროს მისი არყოფნის ფაქტი. გარდა ამისა, საგზაო პოლიციის წარმომადგენელიც მოწმეა ზიანის ინვენტარიზაციის შედგენისას. კომპენსაციის გადახდის შემდგომი ყველა საკითხი წყდება მხოლოდ სასამართლოში.

რა უნდა გააკეთოთ, თუ ავარიაში მოხვდით დაზღვევის გარეშე, მაგრამ მსხვერპლი?

ზოგადად, დიახ. მოხდა უბედური შემთხვევა და პოლიტიკა ამოიწურა - მოემზადეთ პრობლემებისთვის. ტოლია დამნაშავე ან დაზარალებული და ავარიის ორივე მონაწილეს სასწრაფოდ მოუწევს ჯარიმის გადახდა. მაგრამ შემდეგ თითოეულ მძღოლს აქვს რამდენიმე ვარიანტი სიტუაციის მოსაგვარებლად:

1. უბედური შემთხვევის დამნაშავე რომ გახდეთ, დაზარალებულს მთელი თანხის გადახდა მოგიწევთ.ანუ მთელი თანხის ანაზღაურება საკუთარი ჯიბიდან. ამასთან, ზიანის ანაზღაურების შესახებ გადაწყვეტილებას იღებს სასამართლო მიყენებული ზიანის მორალური მხარის გათვალისწინებით. თუ ფიქრობთ, რომ ვერავინ შეამჩნევს ვადაგასულ პოლიტიკას? ეს შეცდომაა. ეს ფაქტი საგზაო პოლიციის წარმომადგენლის ოქმში ჩაიწერება. და თავად მსხვერპლს აქვს სრული უფლება მიმართოს დამოუკიდებელი ექსპერტებიზიანის შესაფასებლად.
2. ავარიაში მოხვედრისას პოლისი ვადაგადაცილებულია და ამავდროულად დამნაშავედ ცნობს მეორე მძღოლს, შემდეგ კანონის მიხედვით დამნაშავე მხარე ვალდებულია აანაზღაუროს მიყენებული ზიანის მთელი ოდენობა. მსხვერპლი მაინც გადაიხდის.

აქ ცუდი არ იქნება იმის ცოდნა, რასაც ამბობენ, თუ ტრანსპორტი არ შეესაბამება დადგენილ სტანდარტებს და მანქანის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმების გრაფიკს, მაშინ სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება უარი თქვას ზიანის ანაზღაურებაზე, ეს არის დარღვევა. დაზღვევის ხელშეკრულება. შემოწმების დროულად ჩაბარება არ მოქმედებს დაზღვევის გადახდაზე.

შეიტყვეთ მეტი იმის შესახებ, თუ რა უნდა გააკეთოთ, თუ დაზღვევის გარეშე ავარიაში მოხვდებით ამ ვიდეოში:

გამარჯობა! ავარიის მსხვერპლი ვარ, მაგრამ OSAGO არ მაქვს. 2014 წლის 1 სექტემბრიდან ნებისმიერ შემთხვევაში მიმართავენ თავიანთ სადაზღვევო კომპანიას. შემიძლია კომპენსაციის მიღება დამნაშავისგან ან მისი სადაზღვევო კომპანიისგან?

უპასუხე

გამარჯობა ვიტალი.

ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად მიყენებული ზიანის ასანაზღაურებლად დაზარალებულმა ყოველთვის არ უნდა მიმართოს თავის სადაზღვევო კომპანიას, მაგრამ თუ ამავდროულად არის გარკვეული პირობების დაკმაყოფილება. ფედერალური კანონის „სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ 14.1 მუხლის პირველი პუნქტის შესაბამისად. სამოქალაქო პასუხისმგებლობაავტომობილის მფლობელები“ ​​(OSAGO) 2002 წლის 25 აპრილის N 40-FZ, დაზარალებულმა ზიანის ანაზღაურების მოთხოვნა უნდა წარუდგინოს თავის სადაზღვევო კომპანიას, თუ ერთდროულად არსებობს სამი გარემოება:

• ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად ზიანი მიადგა მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებებს;
• ავტოსაგზაო შემთხვევა ორი სატრანსპორტო საშუალების შეჯახების შედეგად მოხდა;
• ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილე ავტომობილების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობა სათანადოდ არის დაზღვეული.

ვინაიდან მსხვერპლს არ აქვს OSAGO, ბოლო მოთხოვნა არ არის დაკმაყოფილებული, რაც გულისხმობს გათვალისწინებული ზარალის პირდაპირ ანაზღაურებას. ფედერალური კანონი„სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ (OSAGO) 2002 წლის 25 აპრილის N 40-FZ არ მოქმედებს. ამ შემთხვევაში, საგზაო შემთხვევის მსხვერპლმა ზიანის ანაზღაურება უნდა მიმართოს საგზაო შემთხვევის დამნაშავის სადაზღვევო კომპანიას და თუ დამნაშავეს არ აქვს OSAGO, მაშინ ზიანის ანაზღაურება პირდაპირ მისგან უნდა მოითხოვოს. თუ ავტოსაგზაო შემთხვევისთვის პასუხისმგებელი სადაზღვევო კომპანია უარს იტყვის სადაზღვევო გადასახადის გადახდაზე, მიმართეთ სასამართლოს სარჩელი ამ სადაზღვევო კომპანიის ადგილმდებარეობის შესახებ.

ძალიან ხშირად, IC თავის კლიენტებს აწვდის იმ შემთხვევების სიებს, რომლებზეც კომპენსაცია არ არის გადახდილი. მაგრამ მოდით შევხედოთ შემთხვევებს, როდესაც კომპენსაცია გარანტირებულია:

• მძღოლი, რომელსაც აქვს მოქმედი ავტოპასუხისმგებლობის პოლისი, გზაზე დაეჯახა ადამიანს, რის შედეგადაც პირი დაშავდა ან მიყენებული დაზიანებებით გარდაიცვალა.
• ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად დაშავდნენ მანქანის მძღოლი ან მგზავრები, რომლებსაც დამნაშავე შეეჯახა.
• ავარიის დამნაშავე პოლისის მფლობელი გახდა, რის შედეგადაც დაზარალებულის მანქანას ზიანი მიადგა.
• ზიანი მიაყენა მესამე პირს (ანუ ცხოველს დაეჯახა, დაზიანდა სტრუქტურა, შენობა ან სხვა ქონება).

ნებისმიერ შემთხვევაში, უბედური შემთხვევის დამნაშავის IC ვალდებული იქნება ზიანის ანაზღაურება კანონით დადგენილ ფარგლებში:

• 500,000 რუბლამდე, იმ შემთხვევაში, თუ ზიანი მიადგა მსხვერპლის სიცოცხლეს ან ჯანმრთელობას. არ აქვს მნიშვნელობა რამდენი მსხვერპლი იყო, თითოეული მათგანი ვალდებული იქნება გადაიხადოს IC-ით მიყენებული ზიანი, მაგრამ არაუმეტეს 500 ათასი რუბლი. ყველასთვის.
• 400000 რუბლამდე. ქონებისთვის, რომელიც დაზიანდა უბედური შემთხვევის დროს (კვ ამ საქმესარ არის მთლიანი რაოდენობაყველა მსხვერპლისთვის და მაქსიმალური ზღვარი თითოეულისთვის).

იმისათვის, რომ დამნაშავე პირის IC-მ განახორციელოს გადახდები, თქვენ უნდა მიმართოთ იქ აპლიკაციით და დაურთოთ საჭირო დოკუმენტების სრული სია.

მხარეთა ქმედებები შემთხვევის შემდეგ

რა უნდა გააკეთოს უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, თუ ერთ-ერთ მხარეს არ აქვს მოქმედი საავტომობილო პასუხისმგებლობის პოლიტიკა? სადაზღვევო პოლისი შეიძლება არ იყოს ხელმისაწვდომი როგორც უბედური შემთხვევის მსხვერპლისთვის, ასევე დამნაშავესთვის (გაარკვიეთ სასარგებლო რჩევაიურისტები რა უნდა გააკეთონ, თუ შემთხვევის დამნაშავეს არ აქვს OSAGO, შეგიძლიათ). რა ქმედებები უნდა განახორციელოს ავარიაში მონაწილე თითოეულმა მხარემ?

რა უნდა გააკეთოს დამნაშავემ?

დღეს, ინტერნეტში, საკმაოდ ხშირად შეგიძლიათ იხილოთ კითხვა, თუ რა უნდა გააკეთოთ, თუ უბედური შემთხვევის დამნაშავე გახდით, მაგრამ არ არსებობს პოლიტიკა. რა უნდა გააკეთოს ავარიის დამნაშავემ, თუ მას აქვს?

თუ დაზარალებულს არ აქვს პოლისი, მაშინ ის შეიძლება დაჯარიმდესსაგზაო პოლიციის თანამშრომლები და ნებისმიერ შემთხვევაში, გადახდები უნდა განხორციელდეს დამნაშავის IC-ის მიერ.

მაგრამ როდესაც დამნაშავეს არ აქვს პოლიტიკა, სიტუაცია უფრო რთულდება (წაიკითხეთ როგორ მიიღოთ გადახდა უბედური შემთხვევის დამნაშავესგან, რომელსაც არ აქვს OSAGO). პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ ამ სიტუაციაში, არის დაზარალებულ მხარესთან მოლაპარაკების მცდელობა. თუ დაზარალებულები არ მიდიან დათმობებზე, მაშინ ვერ შეძლებთ თავიდან აიცილოთ საგზაო პოლიციის გამოძახება.

შემთხვევის ადგილზე მისულ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს მოუწევთ შემთხვევის ფაქტის დაფიქსირება. ბუნებრივია რომ დამნაშავე დაისჯებაიმის გამო, რომ მას არ აქვს მოქმედი პოლიტიკა (და რა მოხდება, თუ?).

თქვენც უნდა დარეკოთ შემთხვევის ადგილიდაზარალებული მხარის IC-ის წარმომადგენელი, რომელსაც ასევე მოუწევს ავარიის ფაქტის ჩაწერა. AT მსგავსი სიტუაციამსხვერპლს შეუძლია განაცხადი შეიტანოს დიდ ბრიტანეთში, მაგრამ უნდა გვესმოდეს, რომ მომავალში მიყენებული ზარალი დამნაშავეს საკუთარი ჯიბიდან მოუწევს გადაიხადოს.

რა უნდა გააკეთოს მსხვერპლმა?

ხდება ისე, რომ ავარიის შედეგად დაზარალებულისთვის მიუწვდომელია საავტომობილო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის პოლიტიკა. ამასთან დაკავშირებით ხშირად ჩნდება კითხვა, აქვს თუ არა მსხვერპლს უფლება მიიღოს კომპენსაცია, თუ მას თავად არ აქვს პოლისი? რა თქმა უნდა, მოქმედი პოლისის გარეშე მანქანის მართვისთვის საგზაო პოლიცია გამოგიწერთ ჯარიმას, მაგრამ დაზარალებული ამ შემთხვევაში არ კარგავს კომპენსაციის მიღების უფლებას.

„კანონი OSAGO-ს შესახებ“ (მუხლები 6 და 14.1) აცხადებს, რომ მიუხედავად იმისა, აქვს თუ არა მსხვერპლს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის პოლიტიკა, არ კარგავს კომპენსაციის უფლებას.

ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ!თუმცა, უნდა გვესმოდეს, რომ თუ მსხვერპლს არ აქვს მოქმედი პოლისი, მაშინ ის ვერ შეძლებს მიმართოს თავის სადაზღვევო ორგანიზაციას ე.წ. ზიანის პირდაპირი ანაზღაურებისთვის.

თუ მსხვერპლს არ აქვს პოლიტიკა, მაშინ მას შეუძლია მიმართოს გადახდებს მხოლოდ დამნაშავის IC-ში. მათ, ვისაც საერთოდ არ მოეთხოვებათ OSAGO პოლისი, მოუწევთ დაუკავშირდნენ დამნაშავის სადაზღვევო ორგანიზაციას - მაგალითად, მგზავრებს, ფეხით მოსიარულეებს, ავარიის დროს დაზიანებული ქონების მფლობელებს.

როგორ მივიღოთ ზიანის ანაზღაურება დოკუმენტის არარსებობის შემთხვევაში?

თუ მსხვერპლს არ აქვს OSAGO პოლიტიკა, მას აქვს უფლება დაუკავშირდით დამნაშავის IC-სდა იგი ვალდებულია გადაიხადოს დამნაშავის მიერ მიყენებული ზიანი. მაგრამ თუ მსხვერპლი არის მძღოლი, რომელსაც არ აქვს პოლიტიკა, მაშინ საგზაო პოლიციას ექნება უფლება დაწეროს მას ჯარიმა 800 რუბლის ოდენობით, თუ მსხვერპლი არის ფეხით მოსიარულე, მგზავრი და ა.შ. მაშინ მას არ მოეთხოვება ამ საბუთის ქონა და მასზე გადახდები ასევე მოხდება ავარიაში დამნაშავე პირის IC-ის მიერ.

წინასწარი სასამართლო გადაწყვეტილება

კანონით 2014 წლის 1 სექტემბრიდან არსებობს სავალდებულო პროცედურა გაერთიანებულ სამეფოსთან დავების მოსაგვარებლად წინასწარი ბრძანებით(როგორ წარადგინოთ წინასასამართლო სარჩელითუ შემთხვევის დამნაშავეს არ აქვს OSAGO, ვუთხარით გ). წინასწარი მორიგების არსი იმაში მდგომარეობს, რომ თუ დაზარალებული არ არის კმაყოფილი თანხით კომპენსაციის გადახდები, ან დაზარალებულს კომპენსაცია სრულად არ გადაუხდია და ასევე, თუ სადაზღვევო კომპანია საერთოდ უარს იტყვის კომპენსაციის გადახდაზე, დაზარალებულმა სასამართლომდე მისვლამდე უნდა დაწეროს სარჩელი დაზღვევის მომწოდებელ ორგანიზაციას.

იმ შემთხვევაში, თუ დაზარალებული მიმართავს სასამართლო სისტემასარჩელის წარდგენამდე, სარჩელის განცხადებადაბრუნდება.

თუ სასამართლოს მიერ საქმის განხილვის შედეგად დადგინდა, რომ დაზარალებულმა არ მოაგვარა ამ საქმეზე წინასწარი მორიგება, სასამართლო პრეტენზიებს დაუბრუნებს IC-ს და ავარიაში პასუხისმგებელ პირს. განხილვის გარეშე.

დავის წინასწარი გადაწყვეტის წესები გამოიყენება იმ შემთხვევაშიც, როდესაც საქმეში მოპასუხე - დანაშაულის ჩამდენი შეიცვლება გაერთიანებული სამეფო. დაზარალებულს სრული უფლება აქვს მიმართოს სასამართლოსდა უჩივლოს დიდ ბრიტანეთს ზიანის ანაზღაურებისთვის სადაზღვევო ორგანიზაციაუპასუხებს პრეტენზიას, ან გაერთიანებულ სამეფოში ამ პრეტენზიის წარდგენის დღიდან 5 დღის შემდეგ. ეს დრო სადაზღვევო კომპანიას ეძლევა პრეტენზიაზე პასუხის გასაცემად.

ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ!გამონაკლისს ამ შემთხვევაში წარმოადგენს სარჩელის განხილვის ვადის გაგრძელება.

იმ პერიოდის შეუსრულებლობისთვის, რომლის განმავლობაშიც IC უნდა მიაწოდოს დაზარალებულს დასაბუთებული უარი, გათვალისწინებულია სანქციები 0,05%-ის ოდენობით ყოველი დაგვიანების დღისთვის. ეს პროცენტიგამოიქვითება სადაზღვევო მაქსიმალური თანხიდან. თუ სადაზღვევო გადახდის საქმე განიხილება სასამართლოში, მაშინ დაზარალებულს მოუწევს დაამტკიცოს ამის არსებობა დაზღვეული მოვლენადა მათი დანაკარგების ზომა.

სამართალწარმოება

თუ ავარიაში მოხვდით და დამნაშავე არ ხართ. თქვენ აგროვებთ საჭირო დოკუმენტების პაკეტს და მიჰყავთ დიდ ბრიტანეთში, მაგრამ თუ სადაზღვევო ორგანიზაცია არ მიიღებს თქვენს დოკუმენტებს და უარს იტყვის გადახდაზე, მაშინ დიდი ალბათობით ვერ შეძლებთ რაიმე მშვიდობიანი მოლაპარაკების წარმოებას. გაერთიანებულ სამეფოში საჩივრის შეტანის და პასუხის მიღების შემდეგ, ან 5 დღის შემდეგ, შეგიძლიათ დაწეროთ განცხადება სასამართლოში.

იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გადაწყვეტთ სასამართლოში წასვლას და ადვოკატების დახმარების გარეშე, მაშინ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ სარჩელის განცხადება იწერება სასამართლო ორგანოებს სადაზღვევო ორგანიზაციის რეგისტრაციის ადგილზე. ძალიან ხშირად, გაერთიანებული სამეფოს რეალური მდებარეობა არ ემთხვევა რეგისტრაციის ადგილს. შემდეგი, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ თანხა, რომლის შეგროვებას აპირებთ. სარჩელის ოდენობის დასადგენად აუცილებელია გამოთვალოთ თქვენ შედეგად გამოწვეული თანხა ავტოავარიის დაზიანება. სახელმწიფო ბაჟის ოდენობა დამოკიდებულია მოთხოვნის ოდენობაზე.რომლის გადახდა მოგიწევთ.

სანამ სასამართლოს მიმართავთ, უნდა შეისწავლოთ სადაზღვევო კანონმდებლობა და თავად „OSAGO კანონი“. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ მკაფიოდ ჩამოაყალიბონ მათი აზრები და პოზიცია სასამართლოში.

დოკუმენტები, რომლებიც დაგჭირდებათ:

1. განცხადება სასამართლოში და თქვენ მიერ გადახდილი სახელმწიფო ბაჟი.
2. დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ თქვენს ხარჯებს.
3. დოკუმენტები საგზაო პოლიციისგან.
4. განაცხადი, რომელიც თქვენ წარადგინეთ დიდ ბრიტანეთში (მას უნდა ჰქონდეს მიღების ნიშანი).
5. თუ ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანისთვის თანხას იბრუნებთ, მაშინ დაგჭირდებათ სამედიცინო დოკუმენტაცია.

მას შემდეგ რაც შეიტანთ სარჩელს და წარადგენთ ყველა საჭირო დოკუმენტს სასამართლოში, თქვენ უნდა დაელოდოთ თავად სასამართლო განხილვის თარიღს, სადაც დაიცავთ თქვენს უფლებებს. იმ შემთხვევაში, თუ რაიმე მიზეზით არ გაქვთ სასამართლოსთვის საჭირო დოკუმენტების ორიგინალი, მაშინ დაგჭირდებათ ყველა ასლის ნოტარიულად დამოწმება. მას შემდეგ რაც სასამართლო გადაწყვეტილებას მიიღებს თქვენ გაქვთ 30 დღე ამ გადაწყვეტილების გასაჩივრებისთვის..

როდის მიიღებთ თქვენს საქმეზე სასამართლოს გადაწყვეტილების ასლს და სააღსრულებო ფურცლის ორიგინალს (ზუსტად შესაბამისად ეს დოკუმენტითქვენ მიიღებთ თქვენს ნაღდი ფული) აუცილებლად შეამოწმეთ ამ დოკუმენტების შევსების სისწორე.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს პირგასამტეხლოს ოდენობას, ბრალდებულის მისამართსა და სახელს. თუ საბუთებში შეცდომის დაშვება მოგიწევთ, ისევ სასამართლოს მიმართოთ, რომ შესწორებები ჩატარდეს და ეს, როგორც გესმით, საქმეს გააჭიანურებს. ბევრმა არ იცის როგორ მიიღოს ფული ბრალდებულისგან სააღსრულებო ფურცელი. სასამართლოს მიერ დაჯილდოვებული თანხის მიღების ორი გზა არსებობს.:

1. შეგიძლიათ მიმართოთ აღმასრულებლის სამსახურს.
2. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩამოწეროთ ფული თქვენი მოვალის ანგარიშსწორების ფონდებიდან სააღსრულებო ფურცლით.

Მსგავსი ვიდეოები

ამ ვიდეოში შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ რა უნდა გააკეთოთ, თუ ხართ უბედური შემთხვევის მსხვერპლი ან დამნაშავე OSAGO სადაზღვევო პოლისის გარეშე:

დასკვნა

Პაემანზე მაქსიმალური თანხა, რომლის აღდგენა შეგიძლიათ სადაზღვევო კომპანიისგან არის 500 ათასი რუბლი. იმ შემთხვევაში, თუ ყველაფერი სწორად გააკეთე, მაშინ სასამართლო პროცესი IC-ით გადახდაზე ფულადი კომპენსაციაუნდა დასრულდეს სწრაფად და წარმატებით.

ჰკითხეთ ექსპერტს

---