Personal card vozač- uzorak ovog dokumenta možete pronaći na našoj web stranici - održava se u transportne kompanije. O proceduri popunjavanja ovog dokumenta, kao io njegovim vrstama, pročitajte u članku.

Obrasci vozačkih kartica

Postoje 3 vrste ličnih vozačkih kartica koje obavljaju različite funkcije. Ovo su lične karte vozača:

za tahograf;
sticanje prava;
vođenje evidencije podataka o uposleniku-vozaču u cilju obezbjeđivanja sigurnosti saobraćaja.

Plastična kartica za tahograf izdaje se za sve vozače vozila koja mogu da prevezu više od 8 putnika, kamiona, specijalne opreme. Takve digitalne kartice čuvaju sve informacije o vremenu rada i odmora vozača. Pravo na učitavanje podataka sa kartice, koje se obavlja redovno, imaju i njen vlasnik i kontrolor u službi prevoznika putnika.

Vozačka kartica, izdata u periodu obuke za vožnju i koja služi kao osnov za izdavanje prava, danas se više ne koristi. To je zbog činjenice da se sve potrebne informacije o prolasku obuke sada unose u elektronsku bazu podataka.

A treća vrsta lične karte vozača je samo glavna koja se danas koristi u transportnim preduzećima. O ovoj kartici će biti riječi u nastavku.

Osnovna namjena vozačke lične karte

Svi subjekti saobraćajne djelatnosti moraju ispunjavati osnovne zahtjeve za osiguranje bezbjednosti saobraćaja. U tu svrhu, u skladu sa čl. 20 Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima od 10. decembra 1995. br. 196-FZ, dužni su da vode računa o pravilnoj organizaciji rada vozača.

U skladu sa pod. 1 tačka 6 naredbe Ministarstva saobraćaja od 15. januara 2014. godine broj 7 radi sprečavanja nastanka nezgode poslodavci - subjekti saobraćajne delatnosti dužni su da vode evidenciju o svim potrebne informacije o njihovim zaposlenima-vozačima. U tu svrhu za svakog zaposlenog koji rukovodi radno vrijeme motornim prevozom pokreće se lična karta vozača.

Ova kartica prikazuje informacije o:

o kvalifikacijama;
opšte vozačko iskustvo ove kategorije prevoza;
radni staž kod poslodavca;
povjereni period vožnje vozilo;
polaganje medicinskog pregleda zbog intoksikacije;
prisustvo upravnih prekršaja u oblasti saobraćaja i sprovođenje radne discipline;
pridržavanje režima spavanja i odmora prije nesreće;
učešće u nesreći;
poštovanje uslova pripravničkog staža;
prisustvo kazni tokom prošle godine;
pauze u obavljanju dužnosti vozača.

O proceduri provođenja liječničkog pregleda prilikom prijave za posao možete pročitati u našem članku. .

Nalog za održavanje dokumenta

Do danas nije odobren jedinstveni jedinstveni obrazac lične karte vozača, pa za unos svih potrebnih podataka o vozaču, automobilske kompanije koriste samostalno razvijene obrasce. Najčešće se uzima kao šablon unificirani oblik T-2, odobren Rješenjem Državnog odbora za statistiku od 05.01.2004. godine broj 1.

Prema ovom obrascu vodi se uobičajena lična karta zaposlenog u kojoj se navode podaci o stažu, kvalifikacijama i drugi podaci. Za unos specifičnih informacija koje se odnose samo na aktivnosti vozača, gornji objedinjeni obrazac se uređuje dodavanjem potrebnih tabela i kolona.

Kadrovski službenik popunjava ličnu kartu. Oznake u njemu se vrše na osnovu naloga i drugih lokalnih akata kompanije. Takođe, dokument sadrži podatke iz dokumenata koje dostavlja vozač o njegovoj kvalifikaciji za vožnju određene vrste transporta, tolerancijama i opštem iskustvu. Uzimajući u obzir specifičnosti aktivnosti vozača, kao izvori informacija koriste se i drugi dokumenti.

Gdje preuzeti obrazac lične kartice vozača

Zahvaljujući ovaj obrazac dokument se mora izraditi samostalno, postavlja se pitanje gdje preuzeti univerzalni oblik lične kartice vozača. Obrazac za prijavu možete preuzeti sa naše web stranice.

Kontakt podaci(obavezno) Telefon(obavezno) Marka automobila Model automobila Država. Broj vozila Vrsta dozvole Odaberite vrstu dozvole Taksi dozvola u Moskvi / 3950 rubalja Taksi dozvola u Moskvi Hitno / 9000 rubalja Taksi dozvola u Moskovskoj oblasti / 3990 rubalja Taksi dozvola u Moskovskoj oblasti hitno / 9000 rubalja papirnati / 14 000 rubalja Taksi dozvola u Moskvi hitno + lijepljenje / 19 000 rub. Taksi dozvola u Moskovskoj oblasti + lijepljenje / 13 500 rubalja Taksi dozvola u moskovskoj regiji hitno + lijepljenje / 18 500 rubalja Dodati. Informacije Naručite dozvolu Za nedostatak vozačke kartice u kabini taksi automobila predviđena je kazna od 1.000 rubalja za vozača i kazna od 30.000 za pravna lica.

Taksi kartica

Dodaj u favoritePošalji na e-mail Ličnu kartu vozača - uzorak ovog dokumenta možete pronaći na našoj web stranici - održavaju transportne kompanije. O proceduri popunjavanja ovog dokumenta, kao io njegovim vrstama, pročitajte u članku.
Obrasci kartica vozača Osnovna namjena lične karte vozača Postupak vođenja dokumenta Gdje mogu preuzeti obrazac lične karte vozača? Rezime Oblici vozačkih kartica Postoje 3 vrste ličnih vozačkih kartica koje obavljaju različite funkcije. Ovo su lične kartice vozača za:

tahograf;
sticanje prava;
vođenje evidencije podataka o uposleniku-vozaču u cilju obezbjeđivanja sigurnosti saobraćaja.

Plastična kartica za tahograf izdaje se za sve taksiste koji koriste ovaj obračunski uređaj.
Na takvim digitalnim karticama taksista pohranjuju se svi podaci o putovanjima koja su obavili po narudžbi.

Lična karta vozača - uzorak za 2016

jezička podrška: ruski, ukrajinski, bjeloruski, moldavski, estonski, latvijski, litvanski, azerbejdžanski, armenski, gruzijski, kazahstanski, uzbekistanski, kirgiški, turkmenski, tadžički, kineski, japanski i drugi jezici (potrebno kodiranje u izlaznim parametrima, jedan jezik po kartici (ako nije Unicode));

Pažnja! Da biste pregledali i ispisali PDF dokumente, možda ćete morati preuzeti i instalirati Adobe Reader - ovo je besplatan program, možete ga preuzeti na web stranici www.adobe.ru (Pogledajte odjeljak Preuzimanje-Preuzmi Adobe Reader) Program se može uspješno koristiti za štampanje oglasa, diskontne kartice, poklon bonovi, kupone za popust, studentske karte, propusnice, korporativne bedževe, etikete, etikete s cijenama, promotivne kartice i bilo koji drugi materijal za štampu malog formata s ponavljajućim informacijama.

Taksi dokumenti: ugovori, uputstva, akti

Oni se upisuju u redove vizitkarte umjesto teksta i zamjenjuju se iz ovog prozora prema poljima. Maksimalno 5 polja podataka. Pažnja! Ako ima više od 10 kartica, morate kreirati potpuno isti šablon za drugu stranu (strana 2) Umetanje EAN-13 bar koda: Unesite 13-cifreni kod u prvu kolonu, unesite riječ koda #BARCODE1 na kartica (pogledajte predložak Cenovnik sa barkodom) Tabele koje se mogu kopirati direktno iz MS Excel-a (samo promenite separator u znak tab) Ne zaboravite da kliknete na dugme "Sačuvaj podatke"! jedan.

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Ivanov Ivan, zaštitar, odjel obezbjeđenja, Petrov Petr; vozač, odjel transporta, do 01.01.2011

Razdjelnik: znak zarez zarez [x] Vizitkarta je besplatni softver online usluga za kreiranje i ispis posjetnica vlastitim rukama direktno na web mjestu.
EMIstomatologstrahovoy agent (auto) izgradnja kompaniyastudiya zagarasushi-bartaksitaksisttamadatamozhenny konfiskattovarovedtorgovy predstaviteltorty na zakaztrezvy voditeltrotuarnaya plitkaturisticheskoe byurouborschitsauroki gitaryustanovka dvereyustanovka okonuchastkovy inspektoruchitel-predmetnikfarmatsevt-provizorfitnes-klubfortepianny masterfotograffotograf detskovrovhoreograftsvetochny sadtsvetochny salontsenniktsennik sa shtrihkodomchastnyskayayurist buffer / unos teksta / vCard Zašto: Ako postoji gotovi reklamni tekst, nemojte ga dijeliti na redove ili ga koristiti kao tampon između strana, na primjer, za kreiranje engleske verzije vizit karte.

Cijene

Procedura za vođenje dokumenta Do danas nije odobren jedinstveni jedinstveni obrazac lične karte vozača, stoga auto preduzeća koriste samostalno razvijene obrasce za unos svih potrebnih podataka o vozaču. Najčešće se kao obrazac uzima jedinstveni obrazac T-2, odobren Rezolucijom Državnog odbora za statistiku od 05.01.2004. godine br.

Bitan

Kadrovski službenik popunjava ličnu kartu. Oznake u njemu se vrše na osnovu naloga i drugih lokalnih akata kompanije.
Dozvola za prevoz putnika, bez otvaranja individualnog preduzetnika ili doo. PRIJAVITE SE BEZ mesečnih i skrivenih naknada PRIJAVITE SE UKUPNO 3320 RUB POZOVITE Pozovite nas, odgovorićemo na sva preostala pitanja i dogovoriti sastanak SASTANAK Na sastanku ćemo zaključiti dogovor sa vama, pripremiti sve Potrebni dokumenti a već narednog radnog dana stižu u Komitet za transport.Kada podnesete zahtjev za taksi dozvolu dobijate: DOZVOLA SPREMNO Obavještavamo vas o spremnosti, dogovaramo sastanak i dobijate dozvolu, prateću dokumentaciju tehnički pregled OBRASCI STROGO IZVJEŠTAVANJE Po želji klijent može zatražiti račun za izvršene usluge.

Službeni obrazac za taksiste

Prednja strana taksi kartice ¬ ¦ Formular odobren¦ ¦Uredbom Ministarstva saobraćaja¦ ¦Moskovska oblast¦ ¦od 2008. N ¦ ¦ ¦ ¦(ime općina)¦ ¦¦ ¦TAXI KARTICA¦ ¦N od ¦ ¦¦ ¦do Ugovora o prevozu putnika i prtljaga ¦ ¦putničkim taksi vozilima od 200 g.

N ¦ L Zadnja strana Taksi kartice ¬ ¦Naziv prevoznika ¦ ¦ ¦ ¦Brend, model vozila ¦ ¦ ¦ ¦Država matični broj¦ ¦ Vrijedi za » » 200 g. ¦ ¦¦ ¦ M.P. ¦ ¦ (potpis načelnika (potpis) ¦ ¦ ovlašćenog organa ¦ ¦ opštine) ¦ L Sačuvajte ovaj dokument sada. Dobro doći. Jeste li našli ono što ste tražili? * Klikom na jedno od ovih dugmadi pomažete u formiranju ocjene korisnosti dokumenta.

Za formatiranje koristite panel "Dizajn teksta". Kopirajte gotov tekst ili koristite međuspremnik za razmjenu između strana. Podijelite u redove pomoću tipke "Enter". 1. 2. 3. 4. 5. 6.
7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. *

Pažnja

Pažnja! Ove kartice će biti zamijenjene! Upload vCard Bedž/Varijabilne podatke ZAŠTO JE POTREBAN: Kada se na svakoj kartici štampaju različiti podaci (prezime, cijena, adresa itd.) Postavite nabrajanje varijabilnih podataka odvojenih tačkom i zarezom, u jednom redu - podaci jednog Maksimalno 20 kartica (10 sa svake strane A4 vizit karte). Unaprijed odaberite gotov predložak "Bedž" ili "Prolaz" ili sami zamijenite kodnu riječ u željenoj liniji. Kodne riječi (ispisane u redovima vizit karte): # VSTAVKA1 # VSTAVKA2 # VSTAVKA3 # VSTAVKA4 # VSTAVKA5 Šifra riječi su pokazivači za polja podataka, mogu se kombinirati, ponavljati i miješati s tekstom.

Pravo na učitavanje podataka sa kartice, koje se obavlja redovno, imaju i njen vlasnik i kontrolor u službi prevoznika putnika. Vozačka kartica, izdata u periodu obuke za vožnju i koja služi kao osnov za izdavanje prava, danas se više ne koristi.

To je zbog činjenice da se sve potrebne informacije o prolasku obuke sada unose u elektronsku bazu podataka. A treća vrsta lične karte vozača je samo glavna koja se danas koristi u transportnim preduzećima.

O ovoj kartici će biti riječi u nastavku. Osnovna namena lične karte vozača Svi subjekti saobraćajne delatnosti moraju da ispunjavaju osnovne uslove za obezbeđivanje bezbednosti na putevima. U tu svrhu, u skladu sa čl.

Nije loša opcija za posjetnicu taksista. Slika, tekst i logo ne ometaju jedni druge. Primjetna je razlika u fontu brojeva telefona i ostatka teksta. Ali ako pretpostavimo da je vizitkartu napravila osoba koja ne poznaje kompjutere i osim farbanja ne poznaje grafičke urednike, onda je to sasvim podnošljivo.

Pomalo sramna fraza na račun kulturnih i trezvenih vozača. Samo je čudno zamisliti da taksista ne može biti trezan. Bilo bi bolje da napišu nešto poput „Brzo. Udoban. Nije skupo."

Lična karta vozača u preduzeću: opšte informacije

Sva preduzeća koja koriste vozila moraju voditi računa o pravilnoj organizaciji rada vozača. Time se obezbjeđuje stvaranje odgovarajućih uslova za bezbjednost saobraćaja.

Uzorak posjetnice taksista

Drugi, kao eksperimentalni uzorak, naišao je na posjetnicu izvjesnog Eugenea. Usput, kartica je dobra. Slika kontrolora taksiste i natpis "TAXI" velikim slovima pomoći će vam da pronađete ovu posjetnicu u gomili drugih. Jedina mana je veličina slova broja telefona. Broj telefona na vizitkarti treba da bude nešto veći od osnovnog teksta.

Lična karta vozača: uzorak

Zakon ne utvrđuje strogi oblik lične karte vozača. Poslodavac ima pravo da samostalno izradi obrazac dokumenta i odobri ga nalogom.

Lična karta vozača mora obavljati zadatke u skladu sa "Metodološkim priručnikom za obuku stručnjaka za sigurnost na putevima u drumskom saobraćaju" (odobreno od Ministarstva prometa Ruske Federacije).

Prema Dodatku 2 naredbi Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 13. februara 2013. broj 36, lična karta vozača za tahograf je potrebna od kompanija čije su aktivnosti vezane za prevoz putnika i robe. Izrađen je od plastike.

Kartica ima mikročip koji bilježi informacije o vozaču i svim putovanjima. Pohranjuje informacije o rasporedima i načinima rada.

Pomoću njega možete kontrolirati poštivanje režima rada i odmora, ograničenje brzine i vrijeme kretanja.

Postupak izdavanja kartice regulisan je naredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 21. maja 2012. br. 145. Više o kartici vozača za tahograf možete pročitati u našem članku.

Dio 1, čl. 20 Saveznog zakona o sigurnosti na cestama od 10.12.1995. br. 196-FZ nalaže preduzećima bilo kojeg oblika vlasništva, kao i individualnim preduzetnicima, obavezu da obezbjede naprednu obuku za vozače, organizuju njihov rad u skladu sa saobraćajem. pravila sigurnosti, analiziraju i otklanjaju uzroke nesreća.

To znači da svako preduzeće mora voditi evidenciju o kvalifikacijama vozača, stažu, stopi nezgoda itd.

Preporuke o takvom računovodstvu date su u Metodološkom vodiču za kurs obuke specijalista za bezbednost na putevima u drumskom saobraćaju (u daljem tekstu - Toolkit), koje je odobrilo Ministarstvo saobraćaja Ruske Federacije, prema kojem kompanije moraju uzeti u obzir sljedeće podatke o vozaču:

o periodima rada;
polaganje medicinskih pregleda i njihovih rezultata;
počinili povrede saobraćajnih pravila;
broj kazni za pripisana krivična djela;
broj saobraćajnih nesreća sa njegovim učešćem;
činjenice lišenja prava upravljanja vozila;
slučajevi isključenja iz službe zbog upotrebe alkohola i drugih proizvoda zabranjenih tokom vožnje.

Za te svrhe postoji lična karta vozača, koja odražava podatke o njegovoj profesionalnoj pouzdanosti.

U lični karton vozača upisuju se svi podaci koji karakterišu vozača sa profesionalne strane. Odgovorno za njegovo održavanje može biti svako lice odgovorno za bezbednost saobraćaja, koje je za to ovlašćeno odgovarajućim nalogom uprave preduzeća.

Priručnik sadrži približan oblik ličnu kartu vozača. Dakle, mora biti odobren naredbom administracije preduzeća.

Nedostatak ličnih karata vozača ili neunošenje podataka o saobraćajnim nezgodama u iste, drugo potrebne informacije ne čini samostalan sastav krivičnog dela (odredba od 13. ASP od 21.06.2010. godine u predmetu br. A56-1804/2010). Međutim, ove činjenice mogu igrati negativnu ulogu u dokazivanju nevinosti preduzeća u slučaju upravni prekršaj.

Dakle, kao dodatni dokaz da prevoznik nema vozačko osoblje, što znači da su prekršeni uslovi iz dozvole, sud je uzeo u obzir nepostojanje ličnih karata vozača (Uredba 6. ZUP od 26.03.2013. 06AP-6467 / 2012 u predmetu br. A16-943 /2012).

Lična karta vozača je jedan od dokumenata koji se vodi radi obezbjeđivanja sigurnosti na putu. Sastavljen je u slobodnoj formi, ali uzimajući u obzir preporuke Ministarstva prometa Ruske Federacije. Sadrži sve informacije o profesionalna aktivnost vozač, ukupan radni staž, utvrđeni prekršaji, preduzete mere, kao i drugi podaci u vezi sa aktivnostima vozača u preduzeću.

Zbog činjenice da se ovaj oblik dokumenta mora samostalno razvijati, postavlja se pitanje gdje preuzeti univerzalni obrazac lične kartice vozača. Obrazac za prijavu možete preuzeti sa naše web stranice.

Preuzmite obrazac lične kartice vozača

Ako želite znati kako se sastavlja karakteristika za vozača, trebali biste pročitati naš članak "Karakteristika za vozača s radnog mjesta - uzorak".

Vizitkarta broj 3 - Brzi i žestoki

Fuj... ne znam ni odakle da počnem. Jednom riječju, ovo je smeće (kapets). Čini se da ovo nije vizit karta, već neka vrsta knjižice sa informacijama. Mnogo teksta, pa čak i različitog stila i dizajna.

Već 4 različita telefonska broja. Razdvajanje cifara u brojevima ćelija zvjezdicama je vrlo loša ideja. Zvjezdice je teže čitati od uobičajene crtice ili razmaka. U početku sam općenito mislio da tamo gdje su zvjezdice, neki brojevi su skriveni.

Koji dokumenti su potrebni za rad u taksiju?

Standardni paket dokumenata za svakog vozača

Vozačka dozvola
STS - Potvrda o registraciji (u običnom narodu - potvrda o registraciji)
Dozvola za prevoz putnika (taksi dozvola)

Izdaje se na 5 godina. Više detalja možete pročitati u ovom članku.

Kako treba ispravno sastaviti tovarni list? Rekao sam u članku: Putni list za taksi.

Ovdje želim da vas podsjetim da radi samo jedan dan.

Moraju se izdati nakon svakog putovanja. Putnik ga možda neće uzeti, ali je potrebno ispisati ček. Ako ne napišete ček, a putovanje se pokazalo kao ček, kazna je zagarantovana. Podsjećam da će uskoro BSO doći u zamjenu za čekove online kase. O njima sam govorio ranije, u članku Rad u taksiju i online blagajne..

Što se tiče osiguranja, poseban slučaj. Vjerujte mi, oni su različiti. Mnogo je teže doći do njega taksijem. Pogotovo ako odlučite da radite sami. Ali bolje je ne štediti, ne daj Bože da se nešto desi na putu. Osiguravajuća kuća će sigurno saznati da je automobil namijenjen prevozu ljudi, čak i ako ga nekim čudom sakrijete prilikom registracije. I to je odličan razlog da odbijete plaćanje osiguranja.

Po čemu se taksi osiguranje razlikuje od redovnog osiguranja?

Za rad u taksiju postoji posebna oznaka - "Za taksi"
Taksista će morati da se izdvoji za OSAGO, za njega je polisa višestruko skuplja

I ovdje postoje razlike u odnosu na uobičajenu kartu. Ako se za lični automobil izdaje na godinu dana, onda za rad u taksiju samo šest mjeseci.

Do danas nije odobren jedinstveni jedinstveni obrazac lične karte vozača, stoga auto preduzeća koriste samostalno razvijene obrasce za unos svih potrebnih podataka o vozaču. Najčešće se kao obrazac uzima jedinstveni obrazac T-2, odobren Rezolucijom Državnog odbora za statistiku od 05.01.2004. godine br.

Uzorak taksi posjetnice br. 5 - luksuzni taksi Izvozcheg

Zanimljiva vizit karta za taksi. Mislim da će se ova vizit karta izdvojiti od ostalih i da će je biti lako pronaći. Nije jasno, samo je Ivan Petrosjanovič i dalje vozio taksi ili sjedište u autu.

Uzorak posjetnice br. 6 - Taxi Breeze

Taksi vizit karta je još jedan primjer kako to ne raditi. Gomila telefonskih brojeva koji se spajaju sa tekstom. Momci su očigledno očekivali da će ih slika taksiste Danijela iz serije Taxi u pozadini njihovog grada i teško čitljiv natpis o nagradnom putovanju učiniti tržišnim liderima.

U svakom putničkom prostoru automobila kojim se prevoze putnici, mora se nalaziti kartica taksiste na vidnom mestu za klijenta. Ali ne slijede svi taksisti.

U svakom javnom prevozu, bilo autobusu, trolejbusu, tramvaju, postoji kartica vozača. Nalazi se na vidnom mestu. A ako prođete kroz prva vrata, sigurno ćete ih vidjeti na staklu. Taksi je isti javni prijevoz, a zahtjevi za to su potpuno isti. Klijent ima pravo da zna koja mu organizacija i kakav vozač služi.

Takođe u kabini, morate ga postaviti na uočljivo mesto. Po mogućnosti na torpedu. A možete ga zalijepiti običnom dvostranom trakom.

Šablon kartice taksista

Zakon se mora poštovati. I taksisti se postavljaju razumno pitanje: "Kako treba da izgleda kartica taksiste"? Saznajmo.

Kazna za neposjedovanje kartice taksista

Redovno se vrše provjere od strane regulatornih tijela (MADI za Moskvu) i službenika saobraćajne policije. A značku taksiste provjeravaju sa velikim zadovoljstvom, a sve zato što je kazna za njegovo odsustvo:

Pogodite ko će u potpunosti platiti kaznu?

Kako napraviti značku taksiste?

Možete otići u bilo koju štampariju, platiti novac i štampaće šta god želite.

Ali postoji bolja opcija...

Ovo je vrlo jednostavan, i što je najvažnije, jeftin način da dobijete vozačku karticu. A zaposleni u inspekcijskim organima neće imati dodatnu priliku da vam napišu kaznu.

Ključne točke
- Yandex.Taxi Društvo sa ograničenom odgovornošću (u daljem tekstu "Yandex.Taxi") nudi pravo da radi u taksiju svakom licu koje ima pravo da upravlja vozilom u skladu sa važećim zakonodavstvom Ruske Federacije. Istovremeno, dozvoljen je rad, i kao najamni taksista, i individualni preduzetnik uz direktno plaćanje i plaćanje svih poreza i doprinosa. Prevoz (u daljem tekstu „Korisnik“) stiče pravo korišćenja usluge za izdavanje individualne kartice vozača (u daljem tekstu „Usluga“). Taksi služba je partner koji ima ugovor o usluzi sa Yandex.Taxijem za pružanje pristupa usluzi.
- Korisnik koji je ispravno popunio upitnik i klikom na odgovarajuće dugme poslao prijavu za registraciju smatra se da je prihvatio ove Uslove.
- Korisnik, koji je prihvatio ove Uslove, jamči da je u potpunosti usklađen sa zahtjevima zakonodavstva Ruske Federacije.
Uslovi korišćenja usluge. Najvažnije funkcije
- Korisnik dobija pravo da besplatno generiše vozačku karticu koju koristi taksi služba da joj omogući pristup.
- Upitnik vozača možete pronaći na linku. Nakon što ga popunite, stručnjak Yandex.Taxi-a može kontaktirati Korisnika kako bi razjasnio podatke.
- Nakon prijema ličnih podataka, Usluga generiše karticu vozača, koja se nalazi u u elektronskom formatu putem Yandex.Taxi sistema.
- Ako lični podaci nisu potvrđeni ili je narušen princip njihovog pružanja, ili se ispostavilo da su netačni, onda usluga ima pravo odbiti generiranje kartice ili izbrisati prethodno kreiranu karticu.
- Sve taksi službe imaju pravo uvida u karticu vozača. A ako im odgovara kao vozač, onda imaju pravo da kontaktiraju Korisnika koristeći navedene kontakt podatke u upitniku kako bi sklopili ugovor o daljoj saradnji. Istovremeno, Yandex.Taxi sistem nije inicijator zaključenja ovog sporazuma i bilo koji učesnik koji pripada jednoj od strana.
- Yandex.Taxi obrađuje podatke kartice vozača i prenosi ih Taxi službama kako bi im omogućio pristup.
Bez garancije, ograničena odgovornost
- Yandex.Taxi ne garantuje da će usluga ispuniti zahtjeve korisnika. Takođe ne garantuje stabilan rad na svom uređaju.
- Yandex.Taxi ne predviđa naknadu štete koju pretrpi Korisnik ili treća strana koja je koristila uslugu za svoje potrebe.
- Yandex.Taxi ne kontroliše i nema uticaj na pravni odnosi koji nastaju između taksi službi i vozača koji u njima rade.