Svakim danom na putevima je sve više automobila. Paralelno, sa povećanjem broja automobila raste i broj saobraćajnih nezgoda. Zbog toga je posebno važno da svaki korisnik ima ideju šta da radi u slučaju nužde, i kako da reši ovaj problem što je pre moguće.

Vrijedno je razlučiti šta treba učiniti ako doživite nesreću i kako minimizirati svoje vremenske i finansijske troškove.

1. U početku biste se trebali koncentrirati i ostati smireni. Pretjerana emocionalnost može samo ometati. Nakon hitnog slučaja, morate odmah napustiti automobil, uključiti alarm, a zatim staviti znak za hitno zaustavljanje na mjestu nesreće.
2. Uvjerite se da u nesreći nema žrtava. Ako postoje, onda im morate pružiti prvu pomoć. Paralelno s tim, vrijedi pozvati, ako je potrebno, hitnu pomoć.
3. Pozovite saobraćajnu policiju. Prije nego što to učinite, morate odrediti svoju lokaciju na cesti. Ove informacije će biti neophodne za dalju obradu dokumenata.
4. Prije nego što saobraćajna policija stigne na lice mjesta, evidentirajte svu štetu koju je nanio Vaš automobil. Da biste to učinili, možete koristiti snimanje fotografija i video zapisa. Pažljivo pregledajte mjesto nesreće i fotografirajte registarsku tablicu vozila odgovornog za nesreću, kao i njegova lična dokumenta.
   

   Bitan! Ne pomerajte mašinu sa mesta sudara i ne uklanjajte sa puta elemente koji su nastali kao posledica nesreće. To može dovesti do neugodnih posljedica. I ma kako tada vozač dokaže da je imao nesreću bez osiguranja i da nije kriv, rasplet može biti prilično neočekivan.

5. Zatražite podršku svjedoka nesreće. Intervjuirajte sve posmatrače nesreće i zapišite njihove kontakt podatke. Svjedočenje će biti potrebno ako sudsko suđenje.
   

   Bitan! Pokušajte pronaći svjedoke nesreće što je prije moguće. Imajte na umu da slučajni prolaznici neće predugo biti blizu mjesta nesreće i da će uskoro krenuti svojim poslom. Stoga je potrebno što prije ispitati svjedoke i snimiti njihove kontakte.

6. Ako je šteta na mašini manja, onda je u nedostatku spornih tačaka moguće na licu mesta dogovoriti nadoknadu gubitaka. U suprotnom morate sačekati dolazak saobraćajne policije.

Šta učiniti nakon dolaska policije?

U slučaju nezgode na putu, potrebno je sačekati službenike saobraćajne policije. Čim su stigli na lice mjesta, ne biste trebali odmah žuriti da dokažete da ja nisam kriv i da sam imao nesreću bez osiguranja 2015. godine. Potrebno je mirno pristupiti procesu komunikacije sa policajcima.

1. Opišite svoje viđenje situacije za policiju. Navedite sve okolnosti i moguće uzroke hitne situacije.
2. Aktivno učestvovati u otklanjanju okolnosti nesreće. Pobrinite se da sva primljena oštećenja budu evidentirana u protokolu.
3. Uvjerite se da nema grešaka u protokolu i da su sve informacije zabilježene. Konkretno, u nedostatku podataka o lokaciji nesreće, lokaciji putne infrastrukture i drugih informacija, situacija može postati nešto složenija. Ako se ne slažete sa verzijom događaja koja je navedena u protokolu, onda to označite frazom: „Ne slažem se“ i ličnim potpisom.
4. Ne ustručavajte se da sa saobraćajnom policijom razjasnite sve okolnosti daljeg postupka. Uvjerite se da će vam nakon završetka protokola biti sve dato Potrebni dokumenti.
5. Pitajte organe za sprovođenje zakona o datumu razmatranja slučaja nezgode i pribavite kopije protokola, naloga za prekršaj i potvrdu obrasca 154. Sva ova dokumentacija će biti neophodna za dalju komunikaciju sa osiguravajućim društvom.

Nakon što prikupite svu dokumentaciju, trebate otići na osiguravajuće društvo odgovoran za nesreću i podnese zahtjev za naknadu štete. Vrijedi napomenuti da će osiguravači iznos odštete odrediti na osnovu rezultata ispitivanja, a iznos može biti namjerno potcijenjen u korist krivca nesreće. Ako u toku postupka sa osiguravačima utvrdite da pričinjena šteta znatno premašuje iznos naknade, onda je potrebno provesti neovisno ispitivanje, a ako se njegovi rezultati razlikuju od podataka osiguravajućeg društva, onda se obratite sudu.

Pravovremeni sudski spor će pomoći da se nadoknadi najveća šteta.

Vrlo često se u praksi dešavaju situacije kada jedan od učesnika u nesreći nema polisa osiguranja ili je zastarjela. To može uzrokovati dodatne poteškoće. Stoga je važno slijediti korake prema sljedećim pravilima.

1. Ako ste doživjeli nesreću bez osiguranja i niste krivi za ono što se dogodilo, nemojte se ustručavati da to oglašavate. Paralelno, uvjerite se da vaš protivnik ima OSAGO. Ako a uvjerenje o osiguranju on će biti odsutan, tada će se postupak i naknada štete odvijati isključivo u sudski nalog.
2. Ako druga osoba uključena u nesreću ima polisu OSAGO, prepišite njene detalje, uključujući broj i datum izdavanja, kao i kontakt podatke osiguravajućeg društva. Ubuduće vodite računa da vam osoba odgovorna za nesreću dostavi kopije svojih dokumenata o osiguranju.
3. Obavještenje o nesreći nalazi se u prilogu politike OSAGO. Treba ga popuniti. Na poleđina Dokument sadrži preporuke za popunjavanje i one se moraju uzeti u obzir. Nakon što obavijest bude popunjena i potpisana, pobrinite se da jedan primjerak ostane kod vas, a drugi kod osobe odgovorne za nesreću.
4. Posjetite osiguravajuće društvo odgovorni za nesreću, upoznajte se sa principima ostvarivanja isplate osiguranja.

Nažalost, bez politike OSAGO-a, morat ćete pribjeći sudskom sporu, koji može potrajati i nekoliko godina, ovisno o složenosti nesreće i broju žrtava.

Ako počinilac nezgode ima potvrdu o KASCO osiguranju, onda je princip postupanja sličan onom u prisustvu OSAGO-a. Prvo zapišite podatke o polisi, zatim uzmite kopiju dokumentacije o osiguranju i kontaktirajte osiguravajuću kuću. Međutim, ako postoje problemi i sa polisom osiguranja drugog učesnika u nezgodi, odmah se obratite sudu ako se ne možete sporazumno dogovoriti ili ako je šteta prevelika.

Bitan! Žalba bilo kojoj osiguravajućoj kući mora se izvršiti u roku od 5 dana (ako policija nije pozvana na lice mjesta) ili 15 dana.

Ako ste upali u nezgodu bez osiguranja i niste krivi za ono što se dogodilo, onda nemojte odlagati proces sudskog spora sa osiguravajućim društvom krivca nezgode ako ima KASCO polisu. Imajte na umu da što je kraći vremenski period od nesreće, veća je vjerovatnoća da će se problem riješiti bez komplikacija.

Čim osiguranici zaprime pismeni zahtjev za isplatu odštete oštećenom, dužni su izvršiti uviđaj ili pregled u narednih 5 dana.

Ako sumnjate u ispravnost obračuna plaćanja za nastalu štetu, trebali biste provesti neovisno ispitivanje i već se možete obratiti sudu s tim. Morate obavijestiti odgovorno lice za nezgodu, kao i njegovo osiguravajuće društvo, slanjem telegrama obavještenja da je pregled zakazan. Treba da sadrži podatke o mjestu inspekcije i vremenu.

Nerijetko se dešavaju situacije da sam dospio u nesreću bez osiguranja – nisam ja kriv 2015, ali da bih u takvoj situaciji dobio odštetu, potrebno je voditi se nekim prvobitno utvrđenim pravilima.

1. Ako nemate osiguranje, onda se ta činjenica mora odraziti u protokolu koji saobraćajna policija ispunjava. Ovo je veoma važno, a ako ova evidencija nedostaje, proces primanja uplata osiguranja može biti odložen.
2. Stručnjaci preporučuju da se u nedostatku osiguranja provede neovisni pregled. Ipak, budite oprezni, kontaktirajte samo firmu koja ima važeću dozvolu za obavljanje poslova ove prirode.

Čim dobijete rezultate pregleda u ruke, morate obavijestiti osobu odgovornu za nesreću tako što ćete mu dostaviti kopije dokumenata. Dalji razvoj događaji će zavisiti isključivo od diplomatije učesnika u nesreći. Ako počinilac incidenta nema prigovora, tada se može pristupiti procesu utvrđivanja visine isplate. Ako zadovolji žrtvu, onda će se situacija riješiti mirno i prilično brzo.

Ako je oštećena vaša vozilo beznačajno, nema smisla iznositi slučaj na sud. Pokušajte sporazumno pregovarati. Ako to nije moguće zbog činjenice da druga strana odbija nadoknaditi vašu štetu i ne priznaje krivicu za trenutnu vanrednu situaciju, u tom slučaju idite na sud. Sudovi mogu odlučiti o potpunoj naknadi štete od krivca nesreće. Ako odbije da plati, sudski izvršitelji može oduzeti dio imovine krivca radi njene dalje prodaje ili oduzeti određeni prihod krivca u nesreći.

Međutim, ukoliko dođe do spora u postupku utvrđivanja visine naknade, dalji postupak će se voditi pred sudom. A sud je taj koji će donijeti konačnu presudu, koja će biti obavezujuća ako pritužba ili žalba ne bude podnesena u navedenom roku.

I na kraju video

(4 ocjene, prosjek: 3,00 od 5)

OSAGO osiguranje - obavezan pregled osiguranje predviđeno zakonom. Ako takvog sporazuma nema, onda vozač već krši normu zakona. U ovom slučaju radi se o namjernom kršenju.

Na to svakako ne možete obraćati pažnju, ali da nije bilo nesreće. Ovdje neće uspjeti. Drugim riječima, morat ćete platiti kaznu jer nemate osiguranje. U tom slučaju i dalje morate nadoknaditi štetu oštećenom, posebno ako je vozač postao krivac saobraćajne nesreće.

Kažu da ugovor o osiguranju u OSAGO-u omogućava uštedu novca? Ali ovo je daleko od istine. Vidite samu suštinu: u slučaju nezgode, vozač odgovoran za nesreću dužan je da nadoknadi štetu, kako povređenom licu, tako i da plati određeni iznos u korist države.

Ako ste doživjeli nesreću bez OSAGO osiguranja i sami ste krivi, šta dalje?

Šta se dešava ako je počinilac nezgode bez OSAGO osiguranja? Razmislite kakvom kaznom prijeti krivac.

Ove godine polisa osiguranja OSAGO pripremila je iznenađenje za vozače. Kao prvo, stroža odgovornost za nedostatak polise. Ovakvo pooštravanje zahtjeva da svaki vozač ima polisu diktirano je zahtjevima države koja, koliko je to moguće, nastoji da svu rastavljanje između osiguravajućih društava i učesnika u nezgodi položi na kompaniju i učesnika u saobraćajnoj nezgodi. nesreca. Upravo iz tog razloga odsustvo OSAGO-a čini vožnju automobila problemom.

Prva stvar koja prijeti vozaču bez polise je u redu. Ali, koliko god država pokušavala da pooštri zahtjeve za dostupnost osiguranja, i dalje postoje slučajevi kada učesnici nesreće nemaju takav dokument, što povlači pravnu odgovornost. Uprkos činjenici da, iako ne postoji striktna fiksacija kazne za nedostatak politike, kazne i dalje postoje. Na osnovu čl. 12.3 i dio 1.2. Član 12.37 Administrativnog zakonika Ruske Federacije.

U skladu sa odabranim članom kazne, vozaču odgovornom za nezgodu izriče se opomena ili novčana kazna, u iznosu od 500 do 800 rubalja.

Krivac nezgode bez osiguranja je najteža situacija. Pogotovo kada se vozač izjasnio da nije kriv. Kao opcija u ovakvim situacijama postaje prisustvo istekla osiguranja.

I bez obzira na savet, slučaj nesreće, potrebno je hitno potražiti pomoć od kompanije kod koje je osiguranje prethodno izdato, a što je najvažnije, prije svega kontaktirati saobraćajnu policiju kako bi pomogli u izradi relevantnog dokumenta.

Nedostatak u ovom slučaju je novčana kazna za učesnika koji je postao kriv za nesreću. Ovdje se kazna ne može izbjeći. Nažalost, maksimalno se izvlači u skladu sa čl. Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije, dio 1, član 12.37., ovo je novčana kazna u iznosu od 800 rubalja.

Napravio nesreću bez osiguranja i kriv

Dogodila se nezgoda, a krivac nema OSAGO polisu osiguranja - to nije razlog za odbijanje naknade štete oštećenom. Istina, trebalo bi da bude tu da upozori učesnike u nesreći od obeštećenja i obeštećenja neposredno na putu.

Ali, i ako oba učesnika u saobraćajnoj nesreći nemaju polisu, onda se u ovom slučaju slučaj nesreće šalje sudu na razmatranje. Ovdje je potrebno od žrtve zahtijevati potvrdu, čiji tekst bi trebao biti sa fiksnim iznosom uplate sredstava, kako bi se situacija riješila u zamjenu za dalje odbijanje od sudskih sporova.

U slučaju da svi učesnici nezgode nemaju osiguranje, pitanje isplate štete rješava se samo sudskom odlukom.

Drugim riječima, vrijedno je napomenuti da je danas posjedovanje OSAGO-a garancija naknade štete u bilo kojoj nesreći.

Glavna stvar je kada jedan od učesnika u nesreći ili obje strane nemaju osiguranje, pozvati inspektora saobraćajne policije da evidentira činjenicu njegovog odsustva. Osim toga, prilikom sastavljanja popisa štete svjedok je i predstavnik saobraćajne policije. Sva dalja pitanja isplate odštete rješavaju se samo na sudu.

Šta učiniti ako ste doživjeli nesreću bez osiguranja, ali žrtva?

Generalno, da. Imali ste nesreću, a polisa je istekla - budite spremni na nevolje. Toli je krivac ili žrtva, a oba učesnika u nesreći će odmah morati da plate kaznu. Ali tada svaki vozač ima nekoliko opcija za rješavanje situacije:

1. Pošto ste postali krivac nesreće, žrtvi ćete morati platiti cijeli iznos. Odnosno, da nadoknadite cijeli iznos iz svog džepa. Istovremeno, odluku o naknadi štete donosi sud, vodeći računa o moralnoj strani pričinjene štete. Ako mislite da niko neće primijetiti da je polisa istekla? Ovo je greška. Ova činjenica će biti evidentirana u protokolu predstavnika saobraćajne policije. I sama žrtva ima svako pravo da joj se obrati nezavisni stručnjaci kako bi se procijenila šteta.
2. U slučaju udesa polisa je zakasnila i istovremeno je drugi vozač prepoznat kao krivac, tada je po zakonu krivac dužan da nadoknadi cjelokupan iznos pričinjene štete, žrtva će i dalje platiti.

Ovdje ne bi škodilo da znate šta kažu, ako transport nije u skladu sa utvrđenim standardima i rasporedom za provjeru tehničkog stanja automobila, onda osiguravajuće društvo može odbiti da plati štetu, ovo je kršenje ugovor o osiguranju. Neprolazak na pregled na vreme ne utiče na plaćanje osiguranja.

Više o tome šta učiniti ako doživite nezgodu bez osiguranja saznajte u ovom videu:

Zdravo! Ja sam žrtva nesreće, ali nemam OSAGO. Od 1. septembra 2014. godine, u svakom slučaju, obraćaju se svom osiguravajućem društvu. Mogu li dobiti odštetu od krivca ili njegovog osiguravajućeg društva?

Odgovori

Zdravo Vitalij.

Da bi nadoknadio štetu nastalu u saobraćajnoj nesreći, žrtva se ne mora uvek obratiti svom osiguravajućem društvu, već pod određenim uslovima. U skladu sa stavom 1 člana 14.1 Federalnog zakona „O obaveznom osiguranju građanska odgovornost vlasnici vozila ”(OSAGO) od 25.04.2002 N 40-FZ, žrtva mora podnijeti zahtjev za naknadu štete svom osiguravajućem društvu ako istovremeno postoje tri okolnosti:

• usljed saobraćajne nezgode pričinjena je šteta samo na vozilima;
• saobraćajna nezgoda se dogodila kao posljedica sudara dva vozila;
• građanskopravna odgovornost vlasnika vozila koji su učestvovali u saobraćajnoj nesreći je uredno osigurana.

S obzirom da žrtva nema OSAGO, posljednji uslov nije ispunjen, što znači direktnu naknadu za gubitke predviđene za savezni zakon“O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila” (OSAGO) od 25. aprila 2002. N 40-FZ nije važeći. U ovom slučaju, oštećeni u saobraćajnoj nesreći treba da se obrati za naknadu štete kod osiguravajućeg društva krivca saobraćajne nezgode, a ako krivac nema OSAGO, onda naknadu štete treba tražiti direktno od njega. Ako osiguravajuće društvo odgovorno za saobraćajnu nezgodu odbije uplatu osiguranja, podnesite tužbu sudu u mjestu gdje se nalazi ovo osiguravajuće društvo.

Veoma često IK svojim klijentima dostavlja spiskove predmeta za koje se ne isplaćuje odšteta. Ali pogledajmo slučajeve u kojima obeštećenje je zagarantovano:

• Vozač koji ima važeću polisu odgovornosti za motorna vozila udario je lice na kolovoz, usled čega je lice povređeno ili je od zadobijenih povreda umrlo.
• Usljed udesa, povrijeđeni su vozač ili putnici automobila u koji se krivac zabio.
• Vlasnik polise postao je krivac za nesreću, usljed čega je pričinjena šteta na automobilu oštećenog.
• Šteta je pričinjena trećoj strani (tj. životinja je pogođena, oštećena je konstrukcija, zgrada ili druga imovina).

U svakom od ovih slučajeva, IK krivca u nesreći će biti u obavezi da isplati naknadu štete u granicama utvrđenim zakonom:

• Do 500.000 rubalja, u slučaju da je pričinjena šteta po život ili zdravlje žrtve. Nije važno koliko je žrtava bilo, svaka od njih će biti dužna da plati štetu koju je prouzrokovala međunarodna zajednica, ali ne više od 500 hiljada rubalja. za svakoga.
• Do 400.000 rubalja. za imovinu koja je oštećena u nesreći (opet u ovaj slučaj nije ukupan iznos za sve žrtve i maksimalno ograničenje za svaku).

Da bi IK krivca izvršio isplate, potrebno je da se tamo prijavite sa prijavom i uz nju priložite kompletnu listu potrebnih dokumenata.

Radnje strana nakon nesreće

Šta učiniti u slučaju nesreće ako jedna od strana nema važeću polisu autoodgovornosti? Polisa osiguranja možda neće biti dostupna i za žrtvu i za počinioca nesreće (saznajte koristan savjet advokati šta učiniti ako krivac nesreće nema OSAGO, možete). Koje radnje treba da preduzme svaka od strana uključenih u nesreću?

Šta krivac treba da uradi?

Danas se na internetu prilično često može vidjeti pitanje šta učiniti ako ste postali krivac nesreće, ali politike nema. Šta bi krivac nesreće trebao učiniti ako jeste?

Ako žrtva nema polisu, onda može biti kažnjena službenici saobraćajne policije, a u svakom slučaju isplate će morati izvršiti IK krivca.

Ali kada krivac nema polisu, situacija se komplikuje (pročitajte kako dobiti isplatu od krivca nesreće koji nema OSAGO). Prvo što treba učiniti u ovoj situaciji je pokušati pregovarati sa oštećenim. Ako žrtve ne popuste, nećete moći izbjeći poziv saobraćajne policije.

Službenici saobraćajne policije koji stignu na mjesto nesreće moraće evidentirati činjenicu nesreće. To je prirodno krivac će biti procesuiran zbog činjenice da nema važeću polisu (a šta ako?).

Na mjesto nesreće treba pozvati i predstavnika MZ oštećenog koji će također morati evidentirati činjenicu nesreće. AT slična situacijažrtve mogu podnijeti zahtjev u svojoj UK, ali treba imati na umu da će štetu nastalu u budućnosti krivac morati platiti iz svog džepa.

Šta žrtva treba da uradi?

Dešava se da polisa autoodgovornosti nije dostupna žrtvi u nesreći. S tim u vezi, često se postavlja pitanje da li žrtva ima pravo na odštetu ako sama nema polisu? Naravno, za vožnju automobila bez važeće polise, saobraćajna policija će vam izreći novčanu kaznu, ali žrtva u ovom slučaju ne gubi pravo na odštetu.

„Zakon o OSAGO“ (članovi 6 i 14.1) kaže da bez obzira da li žrtva ima polisu građanske odgovornosti ili ne, ne gubi pravo na obeštećenje.

BITAN! Međutim, treba shvatiti da ako žrtva nema važeću polisu, onda neće moći da se obrati svojoj osiguravajućoj organizaciji za tzv. direktnu naknadu štete.

Ako žrtva nema polisu, onda može podnijeti zahtjev za isplatu samo kod IK krivca. Oni koji uopće ne moraju imati polisu OSAGO-a morat će se obratiti osiguravajućoj organizaciji krivca - na primjer, putnici, pješaci, vlasnici imovine koja je oštećena u nesreći.

Kako dobiti naknadu štete, u nedostatku dokumenta?

Ako žrtva nema polisu OSAGO, ona ima pravo kontaktirati IC krivca a dužan je da plati štetu koju je učinio krivac. Ali ako je žrtva vozač koji nema polisu, onda će saobraćajna policija imati pravo da mu napiše kaznu od 800 rubalja, ako je žrtva pješak, putnik itd. tada on nije obavezan da ima ovaj dokument i isplate će mu također biti izvršene od strane IK osobe krive za nesreću.

Pretpretresna odluka

Od 1. septembra 2014. po zakonu postoji obavezna procedura za rješavanje sporova sa UK u pretpretresnom nalogu(o tome kako se predati pretpretresni zahtjev ako krivac nesreće nema OSAGO, rekli smo c). Suština pretpretresnog poravnanja je da ako žrtva nije zadovoljna visinom isplaćene odštete, ili odšteta žrtvi nije isplaćena u potpunosti, kao i ako osiguravajuća kuća uopšte odbije da isplati odštetu, žrtva mora napišite tužbu organizaciji koja pruža osiguranje prije odlaska na sud.

U slučaju da se žrtva obrati na pravosuđe prije podnošenja zahtjeva, tužbena izjavaĆe se vratiti.

Ako se, kao rezultat sudskog razmatranja predmeta, utvrdi da žrtva nije sklopila pretpretresno poravnanje u ovom slučaju, sud će vratiti tužbe IK i licu odgovornom za nesreću bez obzira.

Pravila pretpretresnog rješavanja spora primjenjuju se iu slučaju da okrivljenog u predmetu – izvršioca krivičnog djela zamijeni UK. Osoba koja je žrtva ima puno pravo da se obrati sudu i tuži UK za naknadu štete nakon toga osiguravajuća organizacijaće odgovoriti na zahtjev, ili nakon 5 dana od datuma podnošenja ovog zahtjeva u UK. Ovo vrijeme se daje osiguravajućem društvu da odgovori na zahtjev.

BITAN! Izuzetak u ovom slučaju je produženje roka za razmatranje tužbe.

Za nepoštivanje roka u kojem IK mora žrtvi dostaviti obrazloženo odbijanje predviđene su sankcije u iznosu od 0,05% za svaki dan kašnjenja. Ovaj procenat odbija se od maksimalne osigurane sume. Ako se slučaj isplate osiguranja razmatra na sudu, žrtva će morati da dokaže postojanje osigurani slučaj i obim njihovih gubitaka.

Parnica

Ako ste učestvovali u nesreći i niste krivi. Prikupite paket potrebnih dokumenata i odnesete ih u Veliku Britaniju, ali ako osiguravajuća organizacija ne prihvati vaše dokumente i odbije da plati, onda najvjerovatnije nećete moći pregovarati o bilo kakvom miru. Nakon što podnesete tužbu u UK i dobijete odgovor, ili nakon 5 dana, možete napisati tužbu sudu.

U slučaju da odlučite ići na sud i bez pomoći advokata, onda ne zaboravite da se tužba piše pravosudnim organima na mjestu registracije osiguravajuće organizacije. Vrlo često se stvarna lokacija Velike Britanije ne poklapa s mjestom registracije. Zatim ćete morati da odlučite o iznosu koji ćete prikupiti. Da biste utvrdili iznos tužbe, potrebno je izračunati iznos koji vam je nastao kao posljedica šteta u saobraćajnoj nesreći. Visina državne dažbine zavisi od visine potraživanja. koje ćete morati da platite.

Prije nego što odete na sud, trebali biste proučiti zakone o osiguranju i sam “OSAGO zakon”. Ovo je neophodno kako bi jasno izneli svoje misli i stav na sudu.

Dokumenti koji će vam trebati:

1. Prijava sudu i državna taksa koju plaćate.
2. Dokumenti koji potvrđuju vaše troškove.
3. Dokumenti saobraćajne policije.
4. Prijava koju ste predali u UK (mora imati oznaku prihvatanja).
5. Ako vraćate novac za štetu nanesenu zdravlju, tada će vam biti potrebna medicinska dokumentacija.

Nakon što ste podnijeli tužbu i predali svu potrebnu dokumentaciju sudu, moraćete da sačekate datum samog suđenja, gde ćete braniti svoja prava. U slučaju da iz nekog razloga nemate originalne dokumente potrebne za sud, onda ćete morati da ovjerite sve kopije. Nakon što sud donese odluku Imate 30 dana za žalbu na ovu odluku..

Kada ćete dobiti kopiju sudske odluke u vašem predmetu i original rješenja o izvršenju (tačno prema ovaj dokument dobićete svoje gotovina) obavezno provjerite ispravnost popunjavanja ovih dokumenata.

Posebnu pažnju treba obratiti na visinu kazne, adresu i ime okrivljenog. Ako se napravi greška u dokumentima, morat ćete se ponovo obratiti sudu kako bi se izvršile ispravke, a to će, kako razumijete, odgoditi slučaj. Mnogi ne znaju kako da dođu do novca od optuženog rješenje o izvršenju. Postoje dva načina za primanje novca koji je dosudio sud.:

1. Možete se obratiti službi izvršitelja.
2. Također možete otpisati novac iz sredstava za namirenje vašeg dužnika na osnovu rješenja o izvršenju.

Povezani video zapisi

U ovom videu možete saznati šta trebate učiniti ako ste žrtva ili krivac nesreće bez OSAGO police osiguranja:

Zaključak

Izlaziti s maksimalni iznos, koji možete povratiti od osiguravajućeg društva je 500 hiljada rubalja. U slučaju da ste sve uradili kako treba, onda suđenje sa IC na uplati novčana naknada mora biti završen brzo i uspješno.

Pitajte stručnjaka

---