Სადებეტო

როგორ მივიღოთ OSAGO ავარიის შემდეგ. ავარიის შემდეგ OSAGO-სთვის სადაზღვევო გადასახადის მისაღებად ქმედებების თანმიმდევრობა. უბედური შემთხვევის გამო დაზღვევის საჩივრის გამოწვევა

რა არის ყველაზე სასურველი ავარიის დროს დაშავებული მანქანის მფლობელისთვის?

მიიღეთ სადაზღვევო დაფარვა OSAGO-სთვის რაც შეიძლება მალე

ისე, რომ OSAGO-ს ქვეშ დაზღვევის გადახდა საკმარისია რემონტისთვის და შესაძლოა დარჩეს კიდეც ...

რა სურს სადაზღვევო კომპანიას, როდესაც მანქანის მფლობელი მიმართავს OSAGO-ს?

დამოუკიდებელი ექსპერტიზა პეტერბურგში მომხდარი ავარიის შემდეგ - foto-hyundai

განახორციელეთ OSAGO დაზღვევის გადახდა რაც შეიძლება დიდხანს

გადაიხადე რაც შეიძლება ნაკლები...

იმის შედეგად, რომ ავარიაში დაშავებული მანქანის მფლობელისა და სადაზღვევო კომპანიის სურვილები პირდაპირ საპირისპიროა, წარმოიქმნება შეურიგებელი ომი, რომელშიც დღეს ძირითადად იმარჯვებენ სადაზღვევო კომპანიები, საკმარისი ცოდნისა და ქმედებების ალგორითმის არარსებობის გამო. მძღოლებმა მიიღონ OSAGO გადახდა ავარიის შემდეგ.

ამ სტატიაში ჩვენ დეტალურად გავაანალიზებთ თითოეულ ნივთს, ავარიის შემდეგ OSAGO-სთვის სადაზღვევო გადასახადის მისაღებად მოქმედებების თანმიმდევრობასა და მახასიათებლებს.

ასე რომ, მოდით დეტალურად გავაანალიზოთ თითოეული წერტილი და მივცეთ ამომწურავი კომენტარები.

მცირე დაზიანების შემთხვევაში - ევროპროტოკოლი ან დარეკეთ საგზაო პოლიციაში.

კანონის მიხედვით:

2018 წლის 1 ივნისს ძალაში შევიდა საგზაო მოძრაობის წესების ცვლილებები, რომელიც ითვალისწინებს, რომ ავარიის დროს მცირე დაზიანებით (თუ დაზარალებულისთვის მიყენებული ზიანი 100 000 რუბლზე ნაკლებია), მძღოლებს მოეთხოვებათ გზის გაწმენდა, თუ მოძრაობა გადაადგილდება. სხვა მანქანები არის დაბრკოლება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ.

ავარიის რეგისტრაციის პირობები ევროპროტოკოლის მიხედვით:

ავარიაში 2 მანქანა მონაწილეობდა

ავარიას მსხვერპლი არ მოჰყოლია, დაზიანდა მხოლოდ მანქანები

ორივე მძღოლს აქვს OSAGO-ს მოქმედი პოლიტიკა

ორივე მძღოლს არ აქვს უთანხმოება ავარიის გარემოებებთან და ვისზეა პასუხისმგებელი ავარიაზე

დაზარალებულის სავარაუდო ზარალი 100000 რუბლზე ნაკლებია

უბედური შემთხვევის დასარეგისტრირებლად „სწორად“ უნდა შეავსოთ ავარიის შეტყობინების ფორმა.

Სინამდვილეში:

მძღოლების უმეტესობამ არ იცის როგორ "სწორად" შეავსოს ავარიის შეტყობინების ფორმა.

სადაზღვევო კომპანიები აწესებენ კატეგორიულ მოთხოვნებს უბედური შემთხვევის შეტყობინების ფორმის შევსებისას და იყენებენ ნებისმიერ საბაბს გადახდაზე უარის თქმისთვის. დააყენეთ ტიკი არასწორ ადგილას - უარი, არასწორად დახატეთ დიაგრამა - უარი, არ დააკმაყოფილეთ განაცხადი 5 დღეში (ორივე მონაწილისთვის) - უარი და ა.შ.

Როგორც შედეგი:

შეტყობინების „სწორად“ არ შევსებით, თქვენ კარგავთ უფლებას მიიღოთ სადაზღვევო გადახდა OSAGO-ს ფარგლებში!

მნიშვნელოვანი დაზიანებით.

კანონის მიხედვით:

საგზაო პოლიციის გამოძახებით შემთხვევის ადგილზე მიიღებთ გადაწყვეტილებას. ცნობა f.154 ავტომობილის მიერ ავარიის შედეგად მიღებული ზიანის სიით, საგზაო პოლიცია 2018 წლიდან აღარ გასცემს.

Სინამდვილეში:

საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ხშირად დაუდევრად ასრულებენ თავიანთ მოვალეობებს, გადაწყვეტილებისას წერენ მანქანის დაზიანებას მსხვერპლის სიტყვებიდან, რომელმაც არ იცის მანქანის დიზაინი ან, ნერვული დაძაბულობის მდგომარეობაში, არ არის მზად ყველა დაასახელოს. მისი მანქანის დაზარალებული ელემენტები.

Როგორც შედეგი:

სადაზღვევო კომპანია, უბედური შემთხვევის შემდეგ OSAGO-ს დაზღვევის გადახდის პროცესში, ყურადღებას ამახვილებს საგზაო პოლიციის ჩანაწერებზე მანქანის დაზიანების შესახებ, თუ რაიმე ელემენტი არ იყო დაფიქსირებული გადაწყვეტილებაში, სადაზღვევო კომპანია მათ არ გადაგიხდით!

რატომ არის საჭირო სადაზღვევო კომპანიაში ვიზიტამდე დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ჩატარება.

კანონის მიხედვით:

2017 წლის 04/28/2017 შემდეგ დადებული OSAGO-ს პოლიტიკის მიხედვით სადაზღვევო კომპანიები ვალდებულნი არიან განახორციელონ სადაზღვევო გადახდები მხოლოდ ნატურით, ანუ რემონტით .

თუ სადაზღვევო კომპანიას არ შეუძლია მანქანის შეკეთება, მაშინ ანაზღაურდება ზიანი მიაყენა მანქანას ფული ამორტიზაციასთან ერთად .

Სინამდვილეში:

სადაზღვევო კომპანია ამოწმებს თქვენს მანქანას, განიხილავს შეკეთების ღირებულებას და ზიანის ოდენობას, ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით. ის ირჩევს რა არის მისთვის სასარგებლო და ან გასცემს რეფერალს რემონტზე, ან იხდის ნაღდი ფულით, ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით.

ამასთან, სადაზღვევო კომპანიას, როგორც კომერციულ ორგანიზაციას, შემოსავლის მიღებაც სურს.

თუ რემონტი მოგცეს და სარემონტო მაღაზიაში მიხვედით, ავტოგასამართი სადგურის თანამშრომლები ამბობენ, რომ სადაზღვევო კომპანიისგან „ნორმალური“ რემონტისთვის მიღებული თანხა საკმარისი არ არის. მოგეთხოვებათ გადახდა თქვენი ჯიბიდან. ამრიგად, სადაზღვევო კომპანიისთვის გადასახადის შემცირება.

ნაღდი ფულით თუ გადაიხადე, ხელოვნურად 10-50%-ით ჩამოაგდებენ. თქვენ არ იცით რამდენი უნდა გადაიხადოთ.

Როგორც შედეგი:

ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენი ჯიბიდან დამატებით იხდით რემონტს!!!

სადაზღვევო კომპანიაში მისვლამდე ატარებთ დამოუკიდებელ შემოწმებას ავარიის შემდეგ.

კანონის მიხედვით:

თქვენ გაქვთ უფლება ჩაატაროთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა ნებისმიერ დროს, როგორც სადაზღვევო კომპანიაში ვიზიტამდე, ასევე მის შემდეგ.

Სინამდვილეში:

თქვენ ხართ ექსპერტიზის მომხმარებელი, იხდით ფულს, რაც ნიშნავს, რომ შემოწმების დროს თქვენი ყველა კომენტარი იქნება გათვალისწინებული, ექსპერტიზა ჩატარდება თქვენთვის მოსახერხებელ დროს და ხელშეკრულებაში გათვალისწინებული უმოკლეს ვადებში. დაკვირვებული იყოს. შემოწმების პროცესში მხედველობაში მიიღება ყველა ფარული დეფექტი, ავარიის შედეგად დაზარალებული ყველა ნაწილი და თქვენ გააკონტროლებთ ჩატარებული ექსპერტიზის ხარისხს დოკუმენტების პაკეტის მიღებისთანავე.

Როგორც შედეგი:

თქვენ დაზოგავთ დროს, იღებთ მაღალი ხარისხის მომსახურებას, იცით, რამდენი უნდა მიიღოთ სსპ-ს დაზღვევის გადახდის შედეგად უბედური შემთხვევის შემდეგ. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ავტოგასამართი სადგური თქვენი მანქანის შესაკეთებლად გადახდისთვის გამოთვლილი თანხის მიხედვით და განახორციელოთ დასაბუთებული დიალოგი სადაზღვევო კომპანიისა და სერვის სადგურის წარმომადგენლებთან შეკეთებული და შეცვლილი ნაწილების შესახებ.

კანონის მიხედვით:

OSAGO კანონის თანახმად, იმისათვის, რომ მიიღოთ დაზღვევის გადახდა OSAGO-სთვის ავარიის შემდეგ, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანია, წარადგინეთ საგზაო პოლიციის გადაწყვეტილება, ასევე წარმოადგინეთ თქვენი დაზიანებული ქონება მზღვეველს.

Სინამდვილეში:

სადაზღვევო კომპანიების უმეტესობამ მოაწყო ცალკეული ცენტრები OSAGO-ზე განაცხადების მისაღებად და დაზიანებული მანქანების შემოწმებისთვის. ამ ცენტრებში ერთ საათზე მეტს და ხშირად თითქმის მთელ დღეს დახარჯავთ OSAGO-ზე განაცხადისთვის და თუ თქვენი მანქანა მოძრაობს (თქვენ მასზე ჩამოხვედით), წარუდგინეთ ზიანი სადაზღვევო კომპანიის „ექსპერტს“. თქვენი მანქანა ზედაპირულად შემოწმდება (რას დაინახავენ), ინსპექტირების ადგილი არ არის აღჭურვილი ფარული დეფექტების გამოსავლენად, უბრალოდ ქუჩაში, ავტოსადგომზე საუბარი. და თუ ატმოსფერული ფაქტორები (წვიმა, თოვლი, სიცივე, დღის დრო) ერევა შემოწმების პროცესში, მაშინ ნუ ელოდებით, რომ ავარიის შემდეგ OSAGO-სთვის დაზღვევის გადახდა ადეკვატური იქნება რემონტისთვის.

Როგორც შედეგი:

უბედური შემთხვევის შემდეგ დაუყოვნებლივ სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირებით, თქვენ რისკავთ რემონტის მნიშვნელოვანი ნაწილის გადახდას თქვენი ჯიბიდან.

სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირებამდე ჩაატარეთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა და შემოწმების შედეგებთან ერთად წარმოადგინეთ თქვენი დაზიანებული მანქანა.

კანონის მიხედვით:

თქვენ გაქვთ უფლება, მიმართოთ OSAGO-ს გადახდას ფარგლებში სამი წელიავარიის შემდეგ, ევროპული პროტოკოლით ავარიიდან 5 დღის განმავლობაში.

თქვენ უნდა წარმოადგინოთ თქვენი ქონება სადაზღვევო კომპანიის შესამოწმებლად.

სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია 20 კალენდარული დღის ვადაში განახორციელოს გადახდა ან გასცეს რეფერალური რემონტი.

Სინამდვილეში:

ირჩევთ ხელსაყრელ დროს სადაზღვევო კომპანიაში განცხადების დასაწერად, განაცხადთან ერთად დაურთოთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზის დასკვნა.

თუ თქვენი მანქანა მოძრაობაშია, წარუდგინეთ ზიანი სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენელს. თუ არ გსურთ ინსპექტირების რიგში ჯდომა, შეგიძლიათ მოიტყუოთ (ბოლოს და ბოლოს, მოძრაობის წესების მიხედვით, სხვადასხვა ზიანი, მათ შორის განათების მოწყობილობების დაზიანება, მანქანების გადაადგილების აკრძალვა), OSAGO დაზღვევის გადახდის განაცხადში. ავარიის შემდეგ მიუთითეთ, რომ მანქანა არ მუშაობს და სადაზღვევო კომპანია თავის „ექსპერტს“ გაუგზავნის ავტოსადგომზე. იგივე ეხება იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა არ მუშაობს.

Როგორც შედეგი:

სადაზღვევო კომპანიას მაშინ მიმართავთ, როცა თქვენთვის მოსახერხებელია, იცით რამდენი უნდა გადაიხადოთ, ზოგავთ დროს და ნერვებს. გადახდის ვადა 20 კალენდარული დღე იწყება განაცხადის დაწერის მომენტიდან და არა იმ მომენტიდან, როცა თქვენი მანქანა სადაზღვევო კომპანიის „ექსპერტი“ შემოწმებულია, გარდა ერთი-ორი კვირისა.

კანონის მიხედვით:

სადაზღვევო კომპანია განცხადების დაწერის შემდეგ, 20 კალენდარული დღის ვადაში ვალდებულია გადაიხადოს სრული ანაზღაურება უბედური შემთხვევის შედეგად მიყენებული ზიანისათვის.

Სინამდვილეში:

თქვენ მიიღებთ ეგრეთ წოდებულ „უდავო გადახდას“, როგორც ამას სადაზღვევო კომპანიები არ უწოდებენ ყველაზე OSAGO დაზღვევა თქვენს გამო ავარიის შემდეგ, რომელსაც ისინი იხდიან. როგორც თვალის იატაკს შეხედეს - და გადაიხადეს. სადაზღვევო კომპანიები ცოტას იხდიან, ავტომობილის მძღოლების ინერციასა და ცოდნის ნაკლებობას ეყრდნობიან. მართლაც, სტატისტიკის მიხედვით, ათიდან მხოლოდ ერთი მძღოლი, რომელმაც მიიღო არასრულფასოვანი გადახდა, ატარებს დამოუკიდებელ შემოწმებას უბედური შემთხვევის შემდეგ და უწერს პრეტენზიას სადაზღვევო კომპანიაში.

Როგორც შედეგი:

„რაღაც ფულს“ იღებ და ვერ ხვდები ბევრია თუ ცოტა. საკმარისია შენთვის შეკეთება თუ არა. შედეგად, როგორც წესი, დამატებით იხდით რემონტს საკუთარი ჯიბიდან.

უბედური შემთხვევის შემდეგ OSAGO-სთვის დაზღვევის გადახდის შემდეგ, მიხვდით, რომ ცოტა გადაგიხადეთ და მიღებული თანხა არ იყო საკმარისი შესაკეთებლად.

კანონის მიხედვით:

თქვენ გაქვთ უფლება მიმართოთ სადაზღვევო კომპანიას წინასწარი პრეტენზია, დაასაბუთოთ იგი უბედური შემთხვევის შემდეგ დამოუკიდებელი ექსპერტიზის შედეგებით.

Სინამდვილეში:

თავდაპირველად მცირე გადახდის გამო, სადაზღვევო კომპანია ეყრდნობა ჩვეულებრივ სტატისტიკას, რადგან 10 დაშავებული მძღოლიდან 9, რომლებმაც მიიღეს არასრულფასოვანი გადახდა, არსად არ მიდიან და საკუთარი ჯიბიდან ამატებენ ფულს რემონტისთვის.
თუ სადაზღვევო კომპანია პრეტენზიას არ დააკმაყოფილებს, საქმე სასამართლომდე მივა და დადასტურდება, რომ სადაზღვევო კომპანიამ გადაიხადა იმაზე ნაკლები, ვიდრე უნდა, სადაზღვევო კომპანია დაჯარიმდება გადასახდელი თანხის 50%-ით, პლუს 1%-იანი ჯარიმა. ზედმეტად გადახდილი თანხის დღე, რომელიც, სასამართლო დავის ხანგრძლივობის გათვალისწინებით, საშუალოდ 3-4 თვე იქნება გადასახდელის 100%. მარტივად რომ ვთქვათ, სადაზღვევო კომპანიამ საქმე სასამართლოში რომ შეიტანოს, 2,5-ჯერ მეტს გადაიხდის, რაც ძალიან წამგებიანია. მაგალითად, სადაზღვევო კომპანიის გადასახდელმა შეადგინა 20,000 რუბლი, ჯარიმა იქნება 10,000 რუბლი, ჯარიმა არის 20,000 რუბლი, სადაზღვევო კომპანია გადაიხდის სულ 50,000-ს პლუს ყველა იურიდიულ ხარჯს.

მძიმე ჯარიმების გამო სადაზღვევო კომპანიები იხდიან წინასასამართლო პრეტენზიებიძალიან აქტიური, თქვენ მხოლოდ უნდა დაწეროთ პრეტენზია.

Როგორც შედეგი:

თქვენ შეიტანეთ პრეტენზია და 10 კალენდარული დღის განმავლობაში იღებთ გადაუხდელ ფულს.

თქვენ დაწერეთ პრეტენზია, გადაგიხადეს 100%, თქვენ "გადააგდეს სხვა ძვალი", გადაიხადეთ დამატებითი თანხა ან "გონივრული" უარი თქვით.

კანონის მიხედვით:

სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია 10 კალენდარული დღის ვადაში ან დააკმაყოფილოს მოთხოვნა ან განაცხადოს დასაბუთებული უარი.

გადახდის ვადების დარღვევისთვის გათვალისწინებულია მნიშვნელოვანი ჯარიმები.

პლენუმის დადგენილებით უზენაესი სასამართლო, თუ სხვაობა სხვადასხვა ექსპერტის გამოთვლებს შორის 10%-ზე ნაკლებია, მაშინ ეს სხვაობა საშუალო სტატისტიკური ცდომილების ფარგლებშია.

Სინამდვილეში:

მსხვილ სადაზღვევო კომპანიებში დღეში ასობით OSAGO განაცხადი და ათობით პრეტენზია იგზავნება და ვადები ძალიან მოკლეა - 20 დღე გადახდისთვის და 5 დღე პრეტენზიის დამუშავებისთვის. სადაზღვევო კომპანიების ამოცანაა აუცილებლად დაიცვან ვადები და, შესაბამისად, გადახდებისა და პრეტენზიების უმეტესობა ყურადღებით და სკრუპულოზურად განიხილება, ნაწილი კი გამოვა. თქვენი პრეტენზია შეიძლება შეესაბამებოდეს ნებისმიერ ნაწილს და შედეგი შეიძლება იყოს განსხვავებული. შესაძლოა თქვენი პრეტენზია 100%-ით დაკმაყოფილდეს, ან შესაძლოა მათ უარი თქვან აბსოლუტურად სასაცილო მიზეზის გამო.

უმეტეს შემთხვევაში, პრეტენზიები დაკმაყოფილებულია, რადგან თავდაპირველი გადახდა, როგორც წესი, ხდება გარე დაზიანების ან დაზიანებისთვის, რომელიც "დანახა სადაზღვევო კომპანიის ექსპერტმა".

ზოგიერთი სადაზღვევო კომპანია კიდევ უფრო ეშმაკურად იქცევა და ზუსტად იმდენი იხდის პრეტენზიას, რომ უბედური შემთხვევის შემდეგ დამოუკიდებელი ექსპერტიზის გამოთვლასა და სადაზღვევო კომპანიისთვის გადახდას შორის სხვაობა იყოს 9-9,5%, ამ შემთხვევაში ფორმალურად ვერ მიდიხართ. სასამართლოს, ვინაიდან პლენუმის უზენაესი სასამართლოს განმარტებით, ეს განსხვავება საშუალო სტატისტიკური ცდომილების ფარგლებშია.

Როგორც შედეგი:

თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ 100% CMTPL თანხის დაბრუნება საჩივრის შეტანით.

თქვენ შეიძლება მიიღოთ არაგონივრული უარი მითითებით, რომ დამოუკიდებელი ექსპერტიზის დასკვნა არ შეესაბამება რუსეთის კანონმდებლობას.

თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ანაზღაურება 90-91% და არ შეგიძლიათ სასამართლოში წასვლა.

თქვენ მოტივირებულად უარყვეს პრეტენზია ან გადაიხადეთ ცოტა, მაგრამ არა ყველა

კანონის მიხედვით:

სარჩელზე დასაბუთებული უარის ან ნაწილობრივი გადახდის შემთხვევაში თქვენ გაქვთ უფლება მიმართოთ სასამართლოს.

თუ სასამართლოში დადასტურდება, რომ სადაზღვევო კომპანიამ გადაიხადა იმაზე ნაკლები, ვიდრე უნდა, სადაზღვევო კომპანია დაჯარიმდება გადასახდელის 50%-ით, პლუს ჯარიმა არასრულფასოვანი თანხის 1%-ით დღეში მოთხოვნის გადახდის ან უარყოფის მომენტიდან. სასამართლოს გადაწყვეტილებამდე. ჯარიმები არ შეიძლება იყოს გადასახდელი თანხის 100%-ზე მეტი.

Სინამდვილეში:

მძღოლების უმეტესობას გემების ეშინია, მათ არ სჯერათ, რომ მათ შეუძლიათ მიაღწიონ სამართლიანობას უბედური შემთხვევის შემდეგ OSAGO-ს დაზღვევის გადახდისას. რას ეყრდნობიან სადაზღვევო კომპანიები?

პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ სპეციალიზებულ იურისტებთან დაკავშირებისას შეგიძლიათ სასამართლოში 100%-იანი წარმატების იმედი გქონდეთ.

სპეციალიზებული იურისტები OSAGO სადაზღვევო გადახდების სფეროში უბედური შემთხვევის შემდეგ გაანალიზებენ თქვენს საქმეს, გასცემენ ამომწურავ პასუხებს სასამართლოში საქმის მოგების პერსპექტივებზე. საპრეტენზიო განცხადებაში მითითებული იქნება არასრულფასოვანი გადახდის ოდენობა, ჯარიმის ოდენობა და კანონით დაკისრებული პირგასამტეხლოები.

Როგორც შედეგი:

სპეციალიზებული იურისტების დახმარებით სასამართლოში წასვლის შედეგად მიიღებთ OSAGO-ს დაზღვევის გამოტოვებულ თანხას უბედური შემთხვევის შემდეგ, მიიღებთ 50%-იან ჯარიმას და ჯარიმებს და ასევე აგინაზღაურებთ ყველა იურიდიულ ხარჯს.

უბედური შემთხვევის დაზღვევის პროგრამები გარანტირებულია დაშავებულთათვის კომპენსაციის გადახდას ხელშეკრულებაში მითითებული სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში - ჩვეულებრივ ეს მოიცავს დაზიანებებს, განვითარებას. პროფესიული დაავადებებიდა ა.შ. იმისათვის, რომ სრულად მიიღოთ სადაზღვევო გადახდა, თქვენ უნდა შეადგინოთ განაცხადი და შეაგროვოთ დოკუმენტების სრული პაკეტი.

რა თანხას შეიძლება ელოდეს დაზღვეული ხელშეკრულებით გათვალისწინებული შემთხვევის შემთხვევაში ნებაყოფლობით დაზღვევა? როგორ მივიღოთ კომპენსაცია და გავასაჩივროთ მზღვეველის არამოტივირებული უარი? ჩვენ შევეცდებით ამ და სხვა კითხვებზე პასუხის გაცემას ამ სტატიაში.

რამდენის მოთხოვნა შეუძლია დაზღვეულს?

სადაზღვევო ანაზღაურება, რომელიც იხდის დაზღვეულს, მითითებულია ნებაყოფლობითი უბედური შემთხვევის დაზღვევის ხელშეკრულებაში (შემდგომში HC). მაქსიმალური სადაზღვევო გადასახადის ოდენობა ამ შემთხვევაში დამოკიდებული იქნება კომპანიის მიერ დადგენილ ტარიფებზე, ასევე მზღვეველსა და დაზღვეულს შორის ხელშეკრულებაში მითითებულ თანხაზე. თუმცა, გასათვალისწინებელია, რომ ეს თანხა სრულად არ არის გადახდილი, არამედ პროცენტულად - ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის მიხედვით.

გადახდების ოდენობა, რომელიც მზღვეველებს შეუძლიათ მოითხოვონ ნებაყოფლობითი დაზღვევის ხელშეკრულებით, დამოკიდებულია კონკრეტულად უბედურ შემთხვევაზე და ჩვეულებრივ განიხილება ინდივიდუალურად. ქვემოთ მოყვანილი ცხრილი გვიჩვენებს გადახდების ოდენობის სავარაუდო მნიშვნელობებს, რომლებიც დაზღვეულს შეუძლია მიიღოს უბედური შემთხვევის დროს.

დაზღვეული მოვლენის დასახელება
გადახდების ოდენობა, %
მაგალითები
ტრავმის მიღება
25%-მდე
მოტეხილობები, დამწვრობა, დისლოკაციები, დაჭიმულობა
დროებითი ინვალიდობა
50%-მდე
მკურნალობაში ყოფნა, სარეაბილიტაციო პროგრამის გავლა
სრული ინვალიდობა
75%-მდე
1 ან 2 ინვალიდთა ჯგუფის დანიშვნა
მზღვეველის გარდაცვალება
100%

როგორ მივმართოთ გადახდებს?

უბედური შემთხვევის შემთხვევაში სადაზღვევო კომპენსაციის მისაღებად პირველი ნაბიჯი არის სასწრაფო სამედიცინო დაწესებულებასთან დაკავშირება სამედიცინო დახმარებადა ჯანმრთელობის გაუარესების დამადასტურებელი დოკუმენტები.

ეროვნული ასამბლეისგან ნებაყოფლობითი დაზღვევის კონტრაქტით გადახდის მისაღებად, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიას, რომელმაც დროულად გასცა პოლისი. მზღვეველთან შეტყობინების პირობები ფიქსირებულია ხელშეკრულებაში, მაგრამ პრაქტიკაში ისინი ჩვეულებრივ შემოიფარგლება ავარიის დღიდან 25-30 დღით.

განაცხადის შედგენისას მნიშვნელოვანია მიუთითოთ:

  • სადაზღვევო კომპანიის დასახელება, განმცხადებლის სრული დასახელება, საცხოვრებელი მისამართი, საკონტაქტო ინფორმაცია;
  • დოკუმენტის დასახელება – „განაცხადი სადაზღვევო გადახდის შესახებ“;
  • მთავარი ტექსტი არის განცხადება მომხდარი შემთხვევის შესახებ (თარიღი, დრო, მოვლენა);
  • შეტყობინება სადაზღვევო გადასახადის მიღების უფლების შესახებ;
  • თანდართული დოკუმენტების აღწერა;
  • განმცხადებლის ხელმოწერა, თარიღი.

ზოგიერთი სადაზღვევო კომპანია ადგენს განაცხადების ნიმუშს - ამ შემთხვევაში, თქვენ პირდაპირ უნდა იხელმძღვანელოთ მზღვეველის მოთხოვნებით.

დაზღვევის მისაღებად დოკუმენტაციის შეგროვება და წარდგენა

ავარიის შედეგად გადახდის მისაღებად დოკუმენტების პაკეტი იქმნება სიტუაციიდან გამომდინარე. სტანდარტული სია მოიცავს:

  • ორიგინალური სადაზღვევო პოლისი;
  • მოდელის მიხედვით შედგენილი განცხადება;
  • სადაზღვევო თანხის გადახდის საფუძველს წარმოადგენს დოკუმენტი (მაგალითად, ექსპერტიზის გადაწყვეტილება შრომისუნარიანობის დაკარგვის შესახებ, გარდაცვალების მოწმობა, შრომისუუნარობის ცნობა და ა.შ.);
  • განმცხადებლის პასპორტის ასლი.

Შენიშვნა! საქმის განხილვისას სადაზღვევო კომპანიას შეუძლია მოითხოვოს დამატებითი დოკუმენტები (მაგალითად, შემთხვევის გარკვეული გარემოებების დადგენა).

მაგალითად, დაზღვეულის გარდაცვალებისას კომპანიას წარედგინება საბუთების შემდეგი ნაკრები:

  • სადაზღვევო პოლისი (ორიგინალი);
  • განცხადება სადაზღვევო თანხის გადახდის შესახებ;
  • მოქალაქის გარდაცვალების მოწმობა;
  • განმცხადებლის პასპორტი.

განცხადების შედგენისა და დოკუმენტების პაკეტის შეგროვების შემდეგ მოქმედების შემდეგი ეტაპი არის წარდგენა შეგროვებული დოკუმენტებისადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენელი. კომპანიის თანამშრომელმა უნდა დაავალოს საქმე რეგისტრაციის ნომერი, რომლის გამოყენება საშუალებას მოგცემთ თვალყური ადევნოთ მიმოხილვის შედეგებს.

კომპენსაციის გადახდის პირობები

NS-ის მიმართ სადაზღვევო ხელშეკრულებებით სადაზღვევო თანხების გადახდა ხდება სადაზღვევო ხელშეკრულებით განსაზღვრულ ვადებში. პრაქტიკაში, ეს პერიოდი არ აღემატება 30 დღეს გადახდის შესახებ გადაწყვეტილების მიღების დღიდან. გამონაკლისს წარმოადგენს სიტუაციები, რომლებიც დაკავშირებულია სისხლის სამართლის დევნის დაწყებასთან და მოწოდებული დოკუმენტების ნამდვილობასთან დაკავშირებით ეჭვის გაჩენასთან.

სადაზღვევო დაფარვაზე უარის თქმის მიზეზები

უბედური შემთხვევის შემთხვევაში სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის საფუძვლები პირობითად იყოფა 2 ჯგუფად - ლეგალურ და უკანონო. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში მოცემულია მათი შედარებითი მახასიათებლები:

სამართლებრივი საფუძველი
უკანონო საფუძველი
დაზღვეულთან მომხდარი სადაზღვევო შემთხვევის შეუსაბამობა ხელშეკრულებაში მითითებულ სიტუაციებთან
ხელშეკრულებით განსაზღვრული ვადების გაცდენა, თუ მზღვეველს აქვს კარგი მიზეზი(მაგ. სერიოზული ავადმყოფობა, საზღვარგარეთ ყოფნა და ა.შ.)
მიწოდებული ინფორმაციის მიზანმიმართული არასწორი წარმოდგენა (მაგალითად, დოკუმენტების გაყალბება ან ყალბი დოკუმენტების მიწოდება)
დოკუმენტების არასრული პაკეტის მიწოდება (ამ შემთხვევაში მისი განხილვა არ ხდება, თანამშრომელმა უნდა შეატყობინოს შეცდომა მათი მიღების ეტაპზე)
ხელშეკრულების გარკვეული დებულებების დარღვევა (მაგალითად, ხელშეკრულებით შეიძლება განისაზღვროს, რომ ზეგანაკვეთური სამუშაოს დროს მიღებული საწარმოო დაზიანებები არ ექვემდებარება ანაზღაურებას)
სადაზღვევო თანხის გადახდის შესახებ განცხადების არასწორი შედგენა (განაცხადი მიღებამდე უნდა გადაამოწმოს სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენელმა საბუთებთან ერთად)

ბოლოს და ბოლოს

ასე რომ, უბედური შემთხვევის შემთხვევაში დაზღვევის მისაღებად დაგჭირდებათ განაცხადის შედგენა, დოკუმენტების დადგენილი ჩამონათვალის შეგროვება და განსახილველად წარდგენა. ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ თითოეულ სიტუაციას აფასებს მზღვეველი ინდივიდუალურად, რის შემდეგაც მიიღება გადაწყვეტილება სადაზღვევო თანხის გადარიცხვის ან კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის შესახებ. უკანონოა დაზღვეულის აზრით, უარი ნებისმიერ დროს შეიძლება გასაჩივრდეს სასამართლოში.

ნებისმიერი დაზღვევის, მათ შორის OSAGO-ს პრინციპია დაზღვეული რისკებით მიყენებული ზიანის ანაზღაურება, ზუსტად ის, რაც მითითებულია დაზღვევის ხელშეკრულება.

მაგრამ OSAGO არის სპეციალური პოლიტიკა, ის ფარავს თქვენს პასუხისმგებლობას გზის სხვა მომხმარებლების მიმართ დაზღვეული მოვლენის შემთხვევაში. ანუ, თუ ვინმეს ქონება დააზიანეთ ან ამა თუ იმ ხარისხით დააზიანეთ რომელიმე გზის მომხმარებლის ჯანმრთელობა, მაშინ დამზღვევი ანაზღაურებს ზარალს.

OSAGO-ს ფარგლებში დაზღვევის მაქსიმალური ოდენობა ზიანის ანაზღაურებისთვის:

  • ქონება- 400 ათასი რუბლი;
  • ჯანმრთელობა- 500 ათასი რუბლი.

თანხები საკმაოდ დიდია და სადაზღვევო კომპანიები ყველაფერს აკეთებენ იმისათვის, რომ არ შეაფასონ ეს ზღვრები, გადაიხადონ გაცილებით ნაკლები, ვიდრე გათვალისწინებულია OSAGO სადაზღვევო ხელშეკრულებით.

ვის ექვემდებარება სადაზღვევო შეღავათები?

OSAGO-ს წესები ადგენს, რომ მათ შეუძლიათ მიმართონ მზღვეველს კომპენსაციისთვის შემდეგი პირები:

  1. მსხვერპლი(დაზიანებული მანქანის მფლობელი);
  2. ბენეფიციარი(დაზღვეულის მიერ OSAGO-ს ხელშეკრულებაში მითითებული პირი დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში გადახდების მისაღებად);
  3. დაზარალებულის მემკვიდრეებითუ სხვა ბენეფიციარი არ არის მითითებული OSAGO-ს ხელშეკრულებაში.

შევეცადოთ საკითხის გაგება მაგალითებით.

IN Ყოველდღიური ცხოვრებისხდება სხვადასხვა სიტუაციები, ხანდახან ავტოსამოქალაქო პასუხისმგებლობის რეგისტრაციაში მონაწილეობდა ერთი პირი, მართვის უფლება ეძლევა სრულიად სხვა ადამიანს, ხოლო მესამე არის ნომინალური მფლობელი.

საერთო მაგალითი, ოჯახმა შეიძინა მანქანაშვილი დაზღვევის ასაღებად წავიდა, მანქანა კი დედას დაურეგისტრირა.

სამი განსხვავებული პირი რეგისტრირებულია OSAGO პოლიტიკაში:

  1. შვილი იყო პოლისის გამცემი;
  2. ოჯახის მამა მანქანით მოგზაურობს;
  3. მანქანის ნომინალურ მფლობელად ჩამოთვლილია დედა.

რომელ მათგანს აქვს OSAGO-ს კომპენსაციის უფლება ქონების დაზიანების შემთხვევაში?

ყველა სიტუაციაში სადაზღვევო გადასახადებიანაზღაურდება მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს, ვინც მართავს მანქანას. ან იმ მოქალაქეს, რომელსაც დაზღვევის ანაზღაურების მისაღებად ნოტარიულად დამოწმებული მინდობილობა აქვს გაცემული.

გარდაცვალების ტრაგიკულ შემთხვევაში, გადასახადები შეიძლება მიიღონ გარდაცვლილის მემკვიდრეებმა.

ზოგჯერ ავარიის დროს ორივე მანქანა ზიანდებოდა და ორივე მძღოლი დაშავდა. მოხდა . რომელ მათგანს აქვს ამ შემთხვევაში OSAGO-ს კომპენსაციის უფლება და რა ოდენობით?

სიტუაცია შეიძლება განვითარდეს ორი სცენარით:

  1. პატივცემული მზღვეველები იხდიან ამ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას დასაშვები ანაზღაურების ნახევარს.
  2. არავის არაფერს უხდიან, მზღვეველები უარს ამბობენ გადახდაზე, ხსნიან თავიანთ პოზიციას უბრალოდ - ნამდვილი დამნაშავის ამოცნობის შეუძლებლობა.

ბოლო სცენარი ძალიან სამწუხაროა, მაგრამ მზღვეველების უმეტესობა სწორედ ამას აკეთებს საკანონმდებლო ნორმასამოქალაქო კოდექსი - 1083-ე მუხლის მე-2 პუნქტი: კომპენსაცია დასაშვებია დამრღვევი მხარის ბრალეულობის ხარისხის დადგენისას, რომლის მიხედვითაც ხდება გადახდები.

მაგრამ ორმხრივი ზიანით, დანაშაულის ამ ხარისხის გარკვევა ძალიან რთულია და არაკეთილსინდისიერი სადაზღვევო კომპანიები ამ სტატიას მიმართავენ.

ჩვენს ადვოკატებს არაერთხელ შეხვედრიათ მსგავსი ვითარება და თითოეულ შემთხვევაში ვიღაც უფრო მეტი დამნაშავეა, კომპეტენტური მიდგომით. სამართალწარმოებაყველა მნიშვნელოვანი გარემოების გამოვლენით, სასამართლოები ჩვენი კლიენტების სასარგებლოდ მოიგო. ჩვენი ექსპერტები მზად არიან გაუწიონ ნებისმიერი დახმარება ყველა მსურველს, თქვენ მხოლოდ უნდა შეავსოთ გვერდზე მითითებული ონლაინ ფორმა.

გახსოვდეს! ავარიის შემდეგ სწორი პროცედურა ზრდის OSAGO-ს ფარგლებში სადაზღვევო გადახდების მიღების შანსს.

OSAGO-ს გადახდებთან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, შეამოწმეთ.

გადახდის პროცედურა OSAGO-სთვის

OSAGO-ს ხელშეკრულებით ტრანსპორტისთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურება ხდება ორი გზით:

  1. გადაიხადე ფული ;
  2. სარესტავრაციო რემონტის ორგანიზება და გადახდა.

ბოლო დრომდე კომპენსაციის მეთოდის არჩევანი განმცხადებელს რჩებოდა.

მაგრამ 2017 წლის 28 აპრილს ძალაში შევიდა კანონი OSAGO-ს ფარგლებში ნატურით კომპენსაციის პრიორიტეტის შესახებ და ახლა მზღვეველები აგზავნიან ავარიის დროს დაშავებულ მანქანას ქ. რემონტი.

თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ როგორ აწარმოებენ ისინი და რა შემთხვევებში შეგიძლიათ კვლავ დაეყრდნოთ ფულადი თანხის დაბრუნებას ჩვენს ვებ-გვერდზე შესაბამისი სტატიის წაკითხვით.

თუ არსებული ვითარება გულისხმობს OSAGO-ს ფარგლებში თანხის მიღებას, მაშინ სადაზღვევო გადახდა განხორციელდება შემდეგი გაანგარიშების საფუძველზე:

  1. ნებისმიერ მსხვერპლს ეკისრება ზიანის ოდენობა 400 ათასი რუბლის ფარგლებში.ზიანის სიდიდის პროპორციულია.
  2. თუ ადამიანი დაშავდა უბედური შემთხვევის დროს, მაშინ, მიუხედავად მსხვერპლის რაოდენობისა, თითოეულ მათგანს შეუძლია დაითვალოს თანხა 500 ათასი რუბლის ფარგლებში.
  3. თუ არსებობს გარდაცვალება, მაშინ მემკვიდრეს შეუძლია მიიღოს 475 ათასი რუბლი, და დაუყოვნებლივ მას ეძლევა დამატებითი თანხა 25 ათასამდე დაკრძალვის მომსახურებისთვის. ყველა ახლო ნათესავს შეუძლია მიიღოს გადახდები, მაქსიმალური თანხა მათ შორის თანაბრად გაიყოფა.
  4. როდესაც ავარიის რეგისტრაცია გამარტივებული სქემით მიმდინარეობს- ე.წ. პოლიციის წარმომადგენლის გარეშე, ე.წ. მაშინ გადახდის ლიმიტი ჩვეულებრივ არ აღემატება 100 ათასს. (შეცვლილი 06/01/2018). მაგრამ მოსკოვისა და სანქტ-პეტერბურგის ტერიტორიულ რაიონებში (და მათ მიმდებარე რაიონებში) ეს გადახდები შეიძლება იყოს 400 ათას რუბლამდე.
  5. მისაღებად მაქსიმალური გადახდაევროპული პროტოკოლის მიხედვით, გზის მომხმარებლები ვალდებულნი არიან სადაზღვევო კომპანიას მიაწოდონ ყველა ზიანის ვიდეო ან ფოტო ჩარჩოები და ნავიგატორების ჩანაწერები. რუსული სისტემაწინააღმდეგ შემთხვევაში, გადახდები იქნება მხოლოდ 100 ათასი რუბლის ფარგლებში.

OSAGO-ს წესები (პუნქტი 3.5) მიუთითებს ავარიაში მონაწილე მძღოლების ვალდებულებაზე, დამოუკიდებლად შეავსონ ავარიის შესახებ შეტყობინება, მიუხედავად შემთხვევის ადგილზე მისული საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ ინციდენტის რეგისტრაციისა.

თუ ავარიის შედეგად დაზიანდა ორი მანქანა და არ არის უთანხმოება, ივსება ერთი შეტყობინების ფორმა. ყველა დანარჩენ შემთხვევაში ავარიის თითოეული მონაწილე ავსებს შეტყობინების ფორმას, სადაც მიუთითებს ბლანკის ერთობლივად გაცემის დაუშვებლობის მიზეზებზე.

თუ სადაზღვევო კომპანია არ ეთანხმება თქვენ მიერ მოყვანილ არგუმენტებს, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ჩვენს იურიდიულ ექსპერტებს დახმარებისთვის, რათა მიიღოთ გადასახადები OSAGO-ს ფარგლებში.

ამორტიზაციის აღრიცხვა

TO მნიშვნელოვანი ცვლილებებიახალ წესებში შედის მანქანის ცვეთის აღრიცხვა, რომელიც არ შეიძლება იყოს 80%-ზე მეტი - წინა 50%-ის ნაცვლად.

  • კორპუსის ცვეთა ხარისხის გაანგარიშებისას გათვალისწინებულია საგარანტიო თარიღი.
  • საბურავების შეცვლისას გაზომეთ სარბენი სიმაღლე.
  • პლასტიკური კომპონენტებისთვის - გამოიყენება ცვეთის უმაღლესი ხარისხი.
  • სხვა კომპონენტებისთვის - თავად მანქანის ასაკი.

აღსანიშნავია, რომ როდესაც დაზიანებული ავტომობილი სარემონტოდ გაიგზავნება, ის აღდგება ახალი ნაწილების გამოყენებით. და ეს ნიშნავს, რომ ავტომობილის ცვეთა არ არის გათვალისწინებული OSAGO-ს ფარგლებში ნატურალური კომპენსაციის შემთხვევაში.

განაცხადი გადახდებზე

ახალი წესები ავალდებულებს ყველა დაზღვეულს მიმართონ მხოლოდ იმ კომპანიას, სადაც მათ გასცეს OSAGO სადაზღვევო პოლისი - ახლა არჩევანი არ არის.

ყველასთვის ზოგადი წესის მიუხედავად, შესაძლებელია სპეციალური შემთხვევები.

1. თქვენს მზღვეველთან დაკავშირება შესაძლებელია პირდაპირი ანაზღაურების პირობების გათვალისწინებით:

  • ავარიის შედეგად დაზიანდა 2 ავტომობილი;
  • გზის მომხმარებელთა ჯანმრთელობას ზიანი არ მიუყენებია;
  • ორივე მძღოლს აქვს მოქმედი OSAGO პოლიტიკა დაზარალებული მანქანისთვის.

2. თუ ამ სიიდან რომელიმე ელემენტი აკლია, მაშინ უნდა დაუკავშირდეთ შემთხვევის დამრღვევის მზღვეველს:

  • თუ დაზიანებულია 3 ან მეტი მანქანა, მაშინ დაუკავშირდება შემთხვევის დამრღვევის დამზღვევი.
  • თუ უბედური შემთხვევის შედეგად ჯანმრთელობის დაზიანება გამოიწვია, დაზარალებულმა უნდა დაუკავშირდეს შემთხვევის დამრღვევის დამზღვევს. იგივე წესები მოქმედებს მოძრაობის ერთ-ერთი მონაწილის გარდაცვალების შემთხვევაში.

3. სად მივმართოთ, თუ დამნაშავის მზღვეველი გამორიცხულია PES-დან?

ეგრეთ წოდებული PSP OSAGO-ს ფარგლებში სადაზღვევო გადახდების მონაწილეებს შორის არის სპეციალური შეთანხმება ყველა დაზარალებულისთვის პირდაპირი გადახდების შესახებ. მაგრამ არიან კომპანიებიც, რომლებსაც ეს ხელშეკრულება არ გაუფორმებიათ, შესაბამისად, არ იხდიან ძირითადი წესებიმიყენებული ზიანი. რა უნდა გააკეთოს, თუ დამნაშავე ასეთ კომპანიაშია დაზღვეული?

არ არის საჭირო პანიკა, მაგრამ პირდაპირ გადადით თქვენს მზღვეველთან - განხორციელდება OSAGO გადახდები და თანხები ანაზღაურდება PCA ფონდიდან.

სადაზღვევო კომპანიის უარი საბუთების მიღებაზე PES-დან გამორიცხვის გამო უკანონოა და წარმოადგენს PCA-ში საჩივრის შეტანის მიზეზს.

4. სადაზღვევო კომპანიის ლიცენზიის გაუქმება ან გაკოტრება.

თუ სადაზღვევო კომპანიას გაუუქმდა ამ საქმიანობის განხორციელების ლიცენზია - კომპენსაციის გადახდის პირდაპირი განაცხადი ავტომზღვეველთა კავშირს, ყველა გადახდა განხორციელდება ამ ორგანიზაციის მეშვეობით. იგივე დებულება მოქმედებს, თუ კომპანია გამოცხადდა გაკოტრებულად.

თუ საგზაო შემთხვევა ექვემდებარება PES-ს, ლიცენზიის გაუქმება ან სადაზღვევო კომპანიის გაკოტრება არ არის OSAGO-ს ფარგლებში დაზღვევის გადახდაზე უარის თქმის მიზეზი:

  • თუ თქვენს მზღვეველს გაუქმდა ლიცენზია ან დაიწყო გაკოტრების პროცესი, დაუკავშირდით სადაზღვევო კომპანიას, რომელიც პასუხისმგებელია უბედურ შემთხვევაზე;
  • თუ შემთხვევის გამო პასუხისმგებელ მზღვეველს არ აქვს ლიცენზია, დაუკავშირდით თქვენს სადაზღვევო კომპანიას.

სადაზღვევო კომპანიებმა უნდა განახორციელონ გადასახდელი სადაზღვევო გადახდები OSAGO-ს ფარგლებში, რაც შემდგომში კომპენსირებული იქნება PCA-ს მიერ.

5. მიყენებულია ზიანი, მაგრამ მეორე მონაწილე არ არის - სად დაწეროთ კომპენსაცია?

არსად, ეს შემთხვევები არ შედის სადაზღვევო გადახდებში OSAGO-ს ქვეშ.

6. თუ დამნაშავე იპოვეს ან სრულიად არ არის?

  • თუ ზიანი მიაყენა ქონებას, მხოლოდ სასამართლო აღდგენაიმ ადამიანისგან, ვინც ზიანი მიაყენა, სხვა გზა არ არსებობს.
  • ჯანმრთელობის (და/ან სიცოცხლისთვის) ზიანის მიყენების შემთხვევაში აუცილებელია პირდაპირ მიმართოთ PCA-ს კომპენსაციის გადასახდელად. შესაძლებელია ავარიაში პასუხისმგებელი პირისგან არამატერიალური ზიანის აღდგენა სასამართლო ბრძანება.

7. RSA კომპენსაციის გადახდები

OSAGO-ს შესახებ კანონის შესაბამისად, უბედური შემთხვევის შედეგად დაშავებულ პირებს უფლება აქვთ მიიღონ კომპენსაცია რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირისგან ქონების, სიცოცხლის ან ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურებისთვის, თუ შეუძლებელია მათი მიღება OSAGO-ს ხელშეკრულებით:

  1. თუ სადაზღვევო კომპანიას გაუუქმდა ამ საქმიანობის განხორციელების ლიცენზია.
  2. თუ ავარიაზე პასუხისმგებელი კომპანია გაკოტრებულად გამოცხადდა.
  3. შემთხვევის მიზეზი უცნობია.
  4. შემთხვევის დამნაშავე არ არის დაზღვეული OSAGO-ს ფარგლებში.

თუ ჯერ კიდევ გაქვთ შეკითხვები, ან თქვენი საქმე არ არის აღწერილი ჩვენს სტატიაში, შეგიძლიათ მიიღოთ ჩვენი სპეციალისტებისგან უფასო კონსულტაციაონლაინ რეჟიმში.

მიმოქცევის პირობები

თქვენ უნდა დაიწყოთ სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენლის დარეკვით და შემთხვევის შესახებ შეტყობინებით, შეგიძლიათ დეტალების მიცემა.

მზღვეველის შესახებ ყველა საკონტაქტო ინფორმაცია (ადგილმდებარეობა, კომუნიკაციის საშუალებები, მზღვეველის წარმომადგენლების საფოსტო მისამართები) უნდა დაერთოს თავად OSAGO-ს პოლიტიკას.

დასაშვებია განაცხადის გაგზავნა რეგისტრირებული ფოსტით - გაგზავნის თარიღად ჩაითვლება განაცხადის მიღების თარიღი.

OSAGO-ს გადახდებზე განაცხადის შეტანისთვის გამოყოფილია მხოლოდ 5 სამუშაო დღე, ამ დროის განმავლობაში თქვენ უნდა მოამზადოთ ყველა დოკუმენტი და გადაიტანოთ ისინი ნებისმიერ ხელმისაწვდომი გზამზღვეველს.

შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ განაცხადის ფორმა კომპენსაციისთვის OSAGO-ს ან PVU-ის ფარგლებში ამ ბმულზე:

დოკუმენტების პაკეტი

დაზარალებულმა მკაცრად უნდა დაიცვას OSAGO-ს მიხედვით ზიანის ანაზღაურების შესახებ განაცხადის შეტანის ვადა, ხოლო მიმოქცევისთვის აუცილებელი ზოგიერთი დოკუმენტის არარსებობა, ისევე როგორც მათი არასწორი შესრულება, არ არის სადაზღვევო კომპანიის უარის თქმის მიზეზი. დოკუმენტები.

სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია განაცხადის შეტანის დღეს (თუ ფოსტა– 3 სამუშაო დღის ვადაში) აცნობოს განმცხადებელს საბუთების არასრულყოფილების შესახებ და მიუთითოს სრული სია საჭირო დოკუმენტაცია.

განაცხადის დროს დაზარალებულმა უნდა წარმოადგინოს დოკუმენტების შემდეგი სია:

  1. მანქანის მფლობელის ხელნაწერი განცხადება.
  2. პირადობის მოწმობის, მართვის მოწმობის ასლი, სარეგისტრაციო დოკუმენტებიმანქანით (STS,), OSAGO პოლიტიკა. თუ მფლობელი უცხოელი პირია, მაშინ მოცემულია ყველა ჩამოთვლილი დოკუმენტის ნოტარიულად დამოწმებული და თარგმნილი ასლები.
  3. რწმუნებულის უფლებამოსილების დამადასტურებელი დოკუმენტები (მანქანის მფლობელის წარმომადგენლის შემთხვევაში).
  4. საბანკო ამონაწერიანგარიშის ნომრით, სადაც გადაირიცხება თანხები.
  5. გაცემული საგზაო პოლიციის განყოფილების მიერ (როდესაც ავარია რეგისტრირდება საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ).
  6. ოქმის ასლი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევაშევსებულია საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მიერ.
  7. ადმინისტრაციული დევნის დაწყების შემთხვევაში - გადაწყვეტილების ასლი.

ასევე, კონკრეტული შემთხვევიდან გამომდინარე, განაცხადს თან ერთვის შემდეგი:

  • მანქანის გარდა სხვა ქონების დაზიანების შემთხვევაში საკუთრების საფუძვლები (ჩეკები, ქვითრები და ა.შ.).
  • ქონების დაკარგვის კომპენსაციისას - მტკიცებულება, რომ ისინი იმყოფებოდნენ მანქანაში და საკუთრების მიზეზები - მათი ადგილმდებარეობის ფოტო, მდგომარეობა ავარიის შემდეგ, ჩეკები მათი შეძენის შესახებ, დამოუკიდებელი ექსპერტიზის დასკვნა ზიანის ოდენობის შესახებ (თუ ასეთია განხორციელდა შეფასება).
  • თუ დაზარალებული მანქანა ფლობდა ქირავნობის ან ლიზინგის უფლებით - შესაბამისი ხელშეკრულებები.
  • ჯანმრთელობისთვის ზიანის ანაზღაურებისთვის - სერთიფიკატები ეპიკრიზის მქონე სამედიცინო დაწესებულებიდან, რომელშიც დეტალურად არის აღწერილი ყველაფერი (დაზიანებების ბუნება, დიაგნოზი, შრომისუუნარობის პერიოდი), აგრეთვე, თუ შესაძლებელია, დასკვნა ინვალიდობის შესახებ. ცნობა ინვალიდობის შესახებ, ცნობა სასწრაფო დახმარების სადგურიდან.
  • თუ დაშავებული გარდაიცვალა – ცნობა მისი გარდაცვალების შესახებ.
  • დასკვნები დამოუკიდებელი ექსპერტი(მოხსენება, კონტრაქტი) + მისი მომსახურების საფასურის ქვითარი.
  • თუ მანქანას ბუქსირებდნენ შემთხვევის ადგილი- ქვითარი.
  • როდესაც დაზიანებული მანქანა ინახება - ქვითარი.
  • ჩეკები გადახდისთვის საფოსტო გადასახადი.
  • მიუთითეთ სადაზღვევო კომპანიისთვის სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ შეტყობინების მეთოდი (თუ იყო ზარი, მაშინ შეგიძლიათ მიუთითოთ თანამშრომლის სახელი).

ყველა დოკუმენტაცია წარმოდგენილია ორიგინალური და ასლი სახით.

მაგრამ! იმისათვის, რომ ორიგინალი დოკუმენტები სამუდამოდ არ დაიკარგოს, უმჯობესია წარადგინოთ მათი ასლები ნოტარიუსის მიერ დამოწმებული.- ეს დაზღვევის წესებით არის დაშვებული.

თავად განაცხადს თან ერთვის წარმოდგენილი დოკუმენტაციის ჩამონათვალი, ორიგინალების და ასლების სია.

პაკეტის მიღებისას დაზღვეულს უნდა მიეცეს შემომავალი ნომერი, ის უნდა ჩაიწეროს, მისი გამოყენება შესაძლებელია სადაზღვევო ბიზნესის პროგრესის თვალყურის დევნებისთვის. შეგიძლიათ ცალ-ცალკე იკითხოთ, ვინ გაუმკლავდება თქვენს გადახდებს - შეეცადეთ გაარკვიოთ მისი საკონტაქტო ინფორმაცია.

ავტომობილის ინსპექტირება

დროს 5 დღე OSAGO-ს ფარგლებში გადახდის შესახებ განაცხადის შეტანის დღიდან აუცილებელია დაზიანებული ავტომობილის (მისი ნაშთების) მიწოდება შესამოწმებლად.

მზღვეველი ვალდებულია შეაფასოს ავტომობილი (ქონება) მომდევნო ვადაში 5 დღედა აცნობეთ განმცხადებელს შედეგების შესახებ.

ფარული ზარალი ხშირად განზრახ არ ითვალისწინებს მზღვეველს, რაც მნიშვნელოვნად აფასებს ზიანის ოდენობას.

გახსოვდეთ, რომ ზიანი, რომელიც არ არის ასახული შემოწმების ანგარიშში, არ გადაგიხდებათ მზღვეველის მიერ.

მზღვეველის დასკვნებთან შეუთანხმებლობის შემთხვევაში დაჟინებით მოითხოვეთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ორგანიზება, ხოლო შეფასების ღირებულება შედის ზარალში და ექვემდებარება ანაზღაურებას OSAGO-ს ხელშეკრულებით.

წარმოდგენილ ვიდეოში გაჟღერებულია ადვოკატის რჩევა, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემოწმების გავლისას:

პირდაპირი გადახდა

ყველა სადაზღვევო გადახდაზე გათვალისწინებულია ერთი ვადა - 20 დღე, არასამუშაოების გამოკლებით სახალხო დღესასწაულები, ყველა დოკუმენტაციის წარდგენისა და საქმის დაზღვევლად ცნობის შემდეგ.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, მზღვეველმა უნდა გასცეს და გაუგზავნოს განმცხადებელს დასაბუთებული უარი.

გამოყოფილი დროის დარღვევა ისჯება მთელი რიგი ღონისძიებებით:

  1. დაუდევრობით დამზღვევისაგან ჯარიმის აღდგენაყოველი დაგვიანების დღეზე გადასახდელი თანხის 1 პროცენტის ოდენობით. ჩამორთმევის მისაღებად საკმარისია მზღვეველს წარუდგინოთ შესაბამისი განცხადება გადახდის ფორმის მითითებით (უნაღდო ანგარიშსწორების შემთხვევაში დაურთოთ საბანკო რეკვიზიტები).
  2. ასევე შესაძლებელია მზღვეველი, რომელმაც დროულად არ შეატყობინა დაზარალებულს უარის თქმის შესახებ გამოიყენოს ფინანსური სანქცია(დაზღვევის თანხის 0,05 პროცენტი ყოველი დაგვიანების დღეზე).
  3. ასევე, ამ ვითარებაში მოქმედებს კანონი მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ (მუხლი 6, მუხლი 13). სასამართლოში შესაძლებელია დამზღვევისაგან აღდგენა ჯარიმა ზიანის 50 პროცენტით.

OSAGO-ს ფარგლებში სადაზღვევო გადახდების დროული განხორციელება, ასევე დასაბუთებული უარის გაცემა რუსეთის ბანკის კონტროლს ექვემდებარება.

კანონი ითვალისწინებს უბედური შემთხვევის დამნაშავეს OSAGO-ს ფარგლებში სადაზღვევო გადახდის მიღების შემდეგ დაუკმაყოფილებელი თანხის აღების შესაძლებლობას.

ყველა არსებული შესაძლებლობით სარგებლობისა და ავარიის შედეგად მიყენებული ზარალის დასაფარად, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ჩვენს ექსპერტებს იურიდიული დახმარებისთვის. მიიღეთ უფასო იურიდიული კონსულტაცია ამომხტარ ფანჯარაში თქვენი მდგომარეობის აღწერით.

უმეტეს შემთხვევაში, OSAGO სადაზღვევო გადასახადები არ ფარავს მანქანის აღდგენის ყველა ხარჯს. მზღვეველები შეგნებულად აფასებენ გადახდებს, რადგან იციან, რომ ყველა უკმაყოფილო განმცხადებელი არ წავა სასამართლოში კანონით გათვალისწინებული კომპენსაციისთვის.

ყველა გადახდის მისაღებად გამოიყენეთ მოქმედებების შემდეგი ალგორითმი:

  1. დროულად წარუდგინეთ განცხადება სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ OSAGO-ს ფარგლებში და დოკუმენტები სადაზღვევო კომპანიას.
  2. წარუდგინეთ დაზიანებული მანქანა მზღვეველს პირველადი შემოწმებისთვის.
  3. დაუკავშირდით მესამე მხარის დამოუკიდებელ ექსპერტს შეფასებისთვის.
  4. დაელოდეთ სადაზღვევო გადახდას OSAGO-ს ფარგლებში.
  5. წადით სასამართლოში სარჩელის განცხადებაროგორც ნაკლებგადახდილი თანხის, ასევე გაწეული ყველა ხარჯის კომპენსაციისთვის.

თუ თქვენი სადაზღვევო აგენტი არღვევს OSAGO-ს კანონით დადგენილ პროცედურას ან არ აფასებს თანხას გადასახდელები, ყოველთვის შეგიძლიათ მოიძიოთ დახმარება ჩვენი ადვოკატებისგან ონლაინ.

კითხვის დრო: 10 წუთი

ყოველწლიურად იზრდება მანქანების რაოდენობა გზებზე, ასევე სწრაფად იზრდება ავარიების რაოდენობა. უბედური შემთხვევის შემდეგ, მანქანის მფლობელს ზარალის კომპენსაციის საკითხი აწყდება. მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა მიიღოთ დაზღვევა უბედური შემთხვევის შემდეგ.

რა არის ავტო დაზღვევა

ავტო დაზღვევა არის მანქანის მფლობელის მიერ სერვისის შეძენა საგზაო შემთხვევის შედეგად მიყენებული ზიანის ხარჯების შესამცირებლად. როგორ მუშაობს ავტოავარიის დაზღვევა? ავტოსაგზაო შემთხვევების ჯიბიდან გადახდის ნაცვლად, ადამიანები იღებენ სადაზღვევო პოლისს ავტოსადაზღვევო კომპანიისგან და იხდიან მასზე წლიურ პრემიას.

სადაზღვევო კომპანია ახორციელებს გადახდებს უბედური შემთხვევის შემდეგ, იხდის ყველა ან უმეტეს ხარჯს, რომელიც დაკავშირებულია ავტოავარიასთან ან ავტომობილის სხვა დაზიანებასთან, ასევე მის ქურდობასთან, ანუ იხდის დაზღვევას.

IN რუსეთის ფედერაციახარჯების დაფარვის წესი რეგულირდება საკანონმდებლო დონეზე. OSAGO-ს ფარგლებში უბედური შემთხვევის შემთხვევაში დაზღვევის გადახდის პროცედურა გათვალისწინებულია „OSAGO-ს შესახებ“ No40-F3 კანონით. რაც შეეხება DSAGO-ს და CASCO-ს, მაშინ Სამოქალაქო კოდექსირუსეთის ფედერაცია საშუალებას აძლევს სადაზღვევო ორგანიზაციას დაამტკიცოს თავისი ავტოდაზღვევის წესები იგივე ძირითადი კონცეფციების შესაბამისად და მოქმედი კანონმდებლობის მოთხოვნების შესაბამისად.

მძღოლების და სადაზღვევო კომპანიების ვალდებულებები

რუსეთში არსებობს ავტოდაზღვევის სამი ძირითადი ტიპი, რომლებსაც აქვთ ავარიის შემთხვევაში დაზღვევის საკუთარი წესები:

  1. OSAGO - სავალდებულო დაზღვევაავტომობილის პასუხისმგებლობა. ასეთი პოლიტიკის გარეშე შეუძლებელია ავტომობილის რეგისტრაცია და ტექნიკური ინსპექტირების გავლა. მძღოლს ის ყოველთვის თან უნდა ჰქონდეს და მოთხოვნის შემთხვევაში აჩვენოს პოლიციელს. სსიპ გადახდები ხდება ფიქსირებული ლიმიტის ფარგლებში. ამის შესახებ მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ სტატიაში "".
  2. DSAGO - დამატებითი დაზღვევასამოქალაქო პასუხისმგებლობა.
  3. ამრიგად, ავტოდაზღვევის სახეებს შორის მთავარი განსხვავებაა სადაზღვევო კომპანიის ვალდებულებები ავარიის შემთხვევაში.

    გადახდა დაზღვევის გარეშე

    აშკარაა, რომ ამა თუ იმ სადაზღვევო პოლისის არსებობა მნიშვნელოვნად ამარტივებს გადახდის პროცედურას. თუმცა ხშირად ხდება ისე, რომ ავარიის ერთ ან ორივე მონაწილეს არ აქვს სადაზღვევო პოლისი. ამ შემთხვევაში, პოლისის არქონის მიზეზის მიუხედავად, მძღოლი ითვლება დაუზღვევად და ეკისრება ყველაფერს ფინანსური რისკებიერთი საკუთარი.

    იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ როგორ მიიღოთ სადაზღვევო გადახდა უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, ჯერ უნდა დაადგინოთ, რომელ ვარიანტზე ვრცელდება თქვენი საქმე:

    1. ზიანი მიადგა მხოლოდ ქონებას;
    2. ჯანმრთელობისთვის ზიანის მიყენება

    ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს დაშავებული მძღოლი უნდა:

    1. მიიღეთ ცნობა საგზაო პოლიციისგან, რომ შემთხვევის დროს დამნაშავეს არ ჰქონდა სადაზღვევო პოლისი.
    2. ორმხრივი ბრალია ავარიაში

      ზოგიერთ შემთხვევაში, როდესაც ავარიის ორივე მონაწილემ ამა თუ იმ ხარისხით დაარღვია საგზაო მოძრაობის წესები, სადაზღვევო კომპანიები და საგზაო პოლიცია მათ ქმედებებს ურთიერთბრალდებულად აფასებენ.

      თუმცა OSAGO No 40-F3 კანონში „ურთიერთდანაშაულის“ ცნება არ არსებობს. ვინ იხდის ავტოავარიის დაზღვევას? სადავო შემთხვევებში სადაზღვევო კომპანიები მოქმედებენ შემდეგნაირად:

      1. ანაზღაურდეს ავარიის თითოეულ მონაწილეს ზიანის 50% რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსით დადგენილი ნორმის საფუძველზე (მუხლი 1083);
      2. უარი თქვას ავარიის ორივე მონაწილის გადახდაზე თითოეული მათგანის ბრალეულობის ღონისძიების დადგენის შეუძლებლობის გამო.

      თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ამ შემთხვევაში, მზღვეველები არღვევენ ხელოვნების მე-2 პუნქტს. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 1083, რომელშიც ნათქვამია, რომ ავარიის შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიისთვის გადახდა უნდა მოხდეს თითოეულ მხარეს ბრალის ხარისხის პროპორციულად. პრაქტიკაში, დანაშაულის ამ ხარისხის დადგენა შეიძლება საკმაოდ რთული იყოს. სასამართლოები ასეთ შემთხვევებში, როგორც წესი, ანიჭებენ გადახდებს ორივე მხარეს თანაბარი პროპორციით (50%).

      მაგალითად, მძღოლი, რომლის მანქანაც დაზიანდა 30,000 რუბლის ოდენობით, მიიღებს 15,000 რუბლს, ხოლო ავარიის სხვა მონაწილეს, თუ მისი მანქანა დაზიანებულია 60,000 რუბლის ოდენობით, მიიღებს 30,000.

      საჩივარი

      OSAGO პროგრამა, გადახდის ჩამოთვლილ ფორმებთან ერთად, ასევე ითვალისწინებს სარჩელის უფლებას. ავარიის დამნაშავეს OSAGO-ს შესახებ კანონის მე-14 მუხლით დადგენილი. ამ შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანია დროებით ცვლის მოვალეს: უხდის დაზარალებულს ზიანის ოდენობას, შემდეგ კი ავარიის დამნაშავისგან ვალს ითხოვს.

      უნდა იცოდეთ, რომ სარჩელის უფლების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სასამართლოს გადაწყვეტილების შემდეგ, რომელიც ადგენს შემთხვევის დამნაშავეს. ამავდროულად, შემოთავაზებულია შესაგროვებლად თანხა CASCO-ს გადახდის ოდენობის ტოლი OSAGO-სთვის გადახდის მაქსიმალური ლიმიტის გამოკლებით.

      რეგრესის მოთხოვნა არ უნდა აგვერიოს სუბროგაციის უფლებასთან (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 965-ე მუხლი). ამ ცნებებს შორის განსხვავება, უპირველეს ყოვლისა, მდგომარეობს მათი წარმოშობის საფუძვლებში: რეგრესის უფლება გამომდინარეობს ზიანის მიყენების ურთიერთობიდან (არასახელშეკრულებო ურთიერთობა), ხოლო სუბროგაციის უფლება - სახელშეკრულებო სადაზღვევო ურთიერთობიდან.

      რა უნდა გააკეთოთ, რომ მიიღოთ ფული ავტოავარიის დაზღვევისთვის

      დაზღვევის გადასახადის მისაღებად დაზარალებული მანქანის მძღოლმა მკაფიოდ უნდა დაიცვას ხელშეკრულებაში მითითებული პუნქტები. თუ ავარიის დროს არავინ დაშავებულა და ავარიის გარემოებები სადავო არ არის მისი მონაწილეებისთვის, საუკეთესო ვარიანტია ავარიის შეტყობინების, ე.წ. ევროპროტოკოლის შევსება. ეს დოკუმენტი საკმაოდ მოცულობითია და თქვენ უნდა შეავსოთ იგი ძალიან ფრთხილად.

      შევსების წესები შეგიძლიათ იხილოთ სტატიაში "".

      დოკუმენტები სადაზღვევო კომპანიისთვის

      უბედური შემთხვევის შემთხვევაში სადაზღვევო ანაზღაურების მისაღებად ავარიის დამნაშავემ ხუთი დღის ვადაში სადაზღვევო კომპანიას უნდა წარუდგინოს დოკუმენტების შემდეგი პაკეტი:

  • განცხადება;
  • პასპორტი;
  • ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა;
  • ოქმი და დადგენილება საგზაო პოლიციისგან;
  • სადაზღვევო პოლისი.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, მზღვეველს აქვს იურიდიული საფუძველი, მოითხოვოს ზიანის ანაზღაურება რეგრესიით.

ავტორი მიმდინარე წესები, დაზღვევის გადახდის შესახებ გადაწყვეტილება სასამართლოში უნდა განიხილებოდეს. განხილვის პერიოდი 10 დღეა. ზოგჯერ ეს პერიოდი შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს ზემოთ ან ქვემოთ. ორიგინალის გადახდის დასაჩქარებლად განაჩენირეკომენდირებულია თავად აიღოთ და წაიღოთ სადაზღვევო კომპანიაში. თქვენ უნდა შეინახოთ მეორე ასლი ან ასლი თქვენთვის.

2019 წელს ავარიის შემდეგ სადაზღვევო კომპანიასთან დასაკავშირებლად დაწესდა შემდეგი ვადები: 5 დღე, თუ უბედური შემთხვევა დარეგისტრირდა საგზაო პოლიციის თანამშრომლების გარეშე და 15 დღე, თუ ინსპექტირების თანამშრომელი იმყოფებოდა.

გადახდის პირობები და ოდენობები

მას შემდეგ რაც კომპანიამ საქმე დაზღვევად აღიარა, ვალდებულია გადაიხადოს დადგენილი თანხა. მაშ, რამდენს გადაიხდის დაზღვევა?

ავტოდაზღვევის ტიპის მიხედვით რედაქციაში ფედერალური კანონი 2014 წლის 21 ივლისის N 223-FZ გათვალისწინებულია შემდეგი გადახდები:


რამდენი დრო სჭირდება დაზღვევის გადახდას ავარიის შემდეგ?

იმისათვის, რომ ანაზღაურება უფრო სწრაფად მიიღოთ, არ გადადოთ საჩივრის შეტანა სადაზღვევო კომპანიაში. ამის შემდეგ, 20 სამუშაო დღის შემდეგ, თქვენ ვალდებულნი ხართ განახორციელოთ სადაზღვევო გადახდა ან გასცეთ რეფერალი მანქანის შეკეთებაზე რემონტის პერიოდის მითითებით. თუ თქვენი მოთხოვნა უარყოფილია, კომპანიამ უნდა გამოგიგზავნოთ შეტყობინება იმავე ვადაში. Ეს შეკვეთაგადახდები დადგენილია 2002 წლის 25 აპრილის No40-FZ ფედერალური კანონის მე-12 მუხლის 21-ე ნაწილში.

ჯარიმა გადახდის პირობების დარღვევის შემთხვევაში

მზღვეველის ფინანსური პასუხისმგებლობა კლიენტთან მიმართებაში სახელშეკრულებო ვალდებულებების შეუსრულებლობის შემთხვევაში (ავარიის შედეგად დაშავებული) რეგულირდება საკანონმდებლო დონეზე. IN ახალი გამოცემაფედერალური კანონი "OSAGO-ს შესახებ" აცხადებს, რომ სამართლებრივი საფუძველიამისთვის არიან:

  1. მზღვეველის მიერ სადაზღვევო გადახდის ვადის დარღვევა ან სატრანსპორტო საშუალების შეკეთებაზე რეფერალის გაცემა (TC);
  2. მზღვეველის მიერ დაბრუნების პერიოდის შეუსრულებლობა, როდესაც ასეთი დაბრუნება გათვალისწინებულია OSAGO-ს წესებით.

თუ მზღვეველი არ ახორციელებს სადაზღვევო ანაზღაურებას ავარიის შემთხვევაში სახით სავალდებულო გადახდადაზღვეულს უფლება აქვს 20 სამუშაო დღის ვადაში მოითხოვოს პირგასამტეხლოს დამატებითი გადახდა (ვადა - 30 დღე). განცხადება ჯარიმის გადახდის შესახებ მზღვეველმა უნდა განიხილოს ხუთი დღის განმავლობაში.

თუ არ არის საკმარისი თანხა დაზღვევის ქვეშ ავარიის შემდეგ მანქანის შესაკეთებლად

საკმაოდ ხშირად სადაზღვევო გადახდის ოდენობა არ ფარავს ავარიის შედეგად ზარალის ანაზღაურების ხარჯებს. ამ შემთხვევაში მსხვერპლს შეუძლია სარჩელი შეიტანოს უბედური შემთხვევის ჩამდენის წინააღმდეგ და მისგან აიღოს სხვაობა რემონტის ღირებულებასა და დაზღვევის გადახდას შორის.

დამოუკიდებელი ექსპერტიზა

ზოგიერთ შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანია აფასებს ზარალს ავარიის შედეგად. ობიექტური მონაცემების მისაღებად აუცილებელია დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ჩატარება. ეს პროცედურა ბოლო წლებში ძალიან პოპულარული გახდა.

როგორც დაზიანებული მანქანის მფლობელს, ასევე სადაზღვევო კომპანიას, ასევე სასამართლოს, თუ ზიანის სავარაუდო ოდენობა აუცილებელია სამოქალაქო საქმის განხილვისთვის, შეუძლია დანიშნოს ექსპერტიზა სადაზღვევო კომპანიისთვის გადახდის ოდენობის დასადგენად. უბედური შემთხვევა.

დამოუკიდებელ ექსპერტიზას ატარებს შემფასებელი - შსს-ს წარმომადგენელი ან კერძო ორგანიზაციის თანამშრომელი.

ასეთი გამოკვლევა შეიძლება ჩატარდეს შემთხვევისთანავე. ამისათვის თქვენ უნდა მიაწოდოთ:

  • მანქანის მფლობელის პასპორტი;
  • მანქანის პასპორტი;
  • სერთიფიკატი;
  • ცნობა საგზაო პოლიციისგან;
  • იმოქმედე .

ექსპერტიზის დაწყებამდე აკრძალულია ნებისმიერი მოქმედების შესრულება, რომელიც ცვლის დაზარალებული ავტომობილის ტექნიკურ მდგომარეობას.

დამოუკიდებელი შემოწმების ღირებულება დამოკიდებულია ავტომობილის დაზიანების ხარისხზე. მცირე დაზიანებით, ეს არის ორი ათასი რუბლი.

როდის არ არის დაფარული ავტოავარიის დაზღვევა?

ცნობილია, რომ სადაზღვევო კომპანია არ ახორციელებს ანგარიშსწორებას სადაზღვევო შემთხვევის არარსებობის შემთხვევაში.

სადაზღვევო შემთხვევა უბედური შემთხვევის დროს არის სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებული შემთხვევის დადგომა, რომლის წინააღმდეგაც დაინტერესებული პირი დაზღვეულია, სადაზღვევო ობიექტის (RTI) ზიანის მიყენების ან დაზიანების შესაძლებლობა უკვე არსებობს.

აქ უფრო დეტალურად უნდა განიხილოთ „სადაზღვევო მოვლენის“ და „სადაზღვევო მოვლენის“ ცნებები, ვინაიდან სადაზღვევო კომპანიებს შეუძლიათ ისარგებლონ თქვენი არაკომპეტენტურობით ხელშეკრულების გაფორმებისას და შეცვალონ ცნებები. სადაზღვევო ღონისძიებაარის დაზღვეული ობიექტისთვის ზიანის მიყენების ან დაზიანების პოტენციალი.

ავარიაში პასუხისმგებელი პირის გადახდა

ავარიის დამნაშავე მძღოლია, რომელმაც ავარიის პროვოცირება მოახდინა. ფარავს თუ არა დაზღვევა ავარიაში პასუხისმგებელ პირს? ამ კითხვაზე პასუხი არის ცალსახა არა. გარდა ამისა, მის პოლისში იდება ნიშანი, რაც პოლისის შემდგომი გახანგრძლივებით შეამცირებს მის კლასს.

ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რამდენის ნახვა შეგიძლიათ „რუსეთის ბანკის 2014 წლის 19 სექტემბრის ინსტრუქციაში No3384-U“, სადაც არის სპეციალური ცხრილი ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის დასადგენად.

ამ ვითარებაში, ავარიის ჩამდენისთვის ანაზღაურება არ ხდება, რადგან მის ავტომობილზე მიყენებული ზიანის ანაზღაურება შედის არადაზღვევი მოვლენების სიაში.

ავტოსაგზაო შემთხვევა ავტოსადგომზე - ეს დაზღვეული მოვლენაა?

თქვენი მანქანა შეიძლება დაზიანდეს მაშინაც კი, როცა არ არის მოძრაობა: ავტოსადგომზე ან ეზოში. ეს საქმეითვლება დაზღვევად, თუ ზიანი მიაყენა სხვა ავტომობილს. დიზაინის წესები და განხილულია შესაბამის სტატიებში. დაზღვევის გადახდის პროცედურა ამ სიტუაციებში არსებითად იგივე პირობებით ხორციელდება.

ყალბი უბედური შემთხვევები, როგორც სადაზღვევო თაღლითობის გზა.

ეტაპობრივი ავარიები, ან „ავტომატური დაყენება“ საკმაოდ ხშირია. თაღლითები მიმართავენ სპეციალურად ამ მიზნით შექმნილ მანქანებს მესამე მხარის მანქანის დარტყმის ქვეშ და ცდილობენ დაარწმუნონ მძღოლი მის დანაშაულში. ამასთან, არიან როგორც კონტრაქტის მოწმეები, ასევე საგზაო პოლიციის „მათი“ ინსპექტორები.

აქ მხოლოდ ერთი რამ შეიძლება გირჩიოთ: შეეცადეთ დაამტკიცოთ თქვენი უდანაშაულობა. ყურადღებით წაიკითხეთ შემთხვევის ანგარიში, გადაიღეთ ავარიის ადგილის სურათი ან გამოიყენეთ რეგისტრატორის ვიდეო. აცნობეთ თქვენს სადაზღვევო კომპანიას მომხდარის შესახებ.

სხვადასხვა ტიპის შესახებ ყალბი ავარიებიდეტალურად არის აღწერილი სტატიაში "".

თუ შემთხვევის დამნაშავე გაიქცა

ხშირად შემთხვევის დამნაშავეები არ რჩებიან შემთხვევის ადგილზე, არამედ ცდილობენ რაც შეიძლება მალე დატოვონ იგი.

ამ სიტუაციაში შესაძლებელია ორი სცენარი:

  1. ავარიაში გაქცეული დამნაშავის მანქანის ნომერი ცნობილია.
  2. დამნაშავის მანქანის ნომერი უცნობია.

როგორ მივიღოთ დაზღვევა, თუ ავარიაში პასუხისმგებელი პირი გაიქცა?

პირველ შემთხვევაში საგზაო პოლიცია ინციდენტის დამნაშავეს მარტივად აღმოაჩენს მანქანის ნომრით.

თუ მას აქვს პოლისი, მაშინ მზღვეველი ვალდებულია გადაგიხადოთ. ასეთ შემთხვევებში სადაზღვევო კომპანია, როგორც წესი, იყენებს რეგრესის უფლებას შემთხვევის მიმალული ინიციატორის მიმართ.

თუ დამნაშავის მანქანის ნომერი უცნობია, გამომძიებელმა-გამომძიებელმა უნდა განახორციელოს სამძებრო სამუშაოები. თქვენ, თქვენი მხრივ, შეგიძლიათ მათში მონაწილეობა: განათავსეთ რეკლამა მედიაში მოწმეების მოსაძებნად. სამძებრო სამუშაოები ტარდება ერთი თვის განმავლობაში, საჭიროების შემთხვევაში ეს ვადა შეიძლება გაგრძელდეს ორ თვემდე.

თუ უბედური შემთხვევის დამნაშავე იპოვეს, მაშინ, თუ მას აქვს ხელშეკრულება, სადაზღვევო კომპანია გადაგიხდით სამძებრო სამუშაოების დასრულებიდან ერთი თვის შემდეგ. ანუ გადახდის სრული ლოდინის პერიოდი შეიძლება იყოს 2-3 თვე.

შემთხვევის ადგილის დატოვებისათვის შემთხვევის ჩამდენი ისჯება ვადით ერთიდან წელიწადნახევარამდე. ალტერნატივის სახით შეიძლება გამოყენებულ იქნას ადმინისტრაციული პატიმრობა თხუთმეტ დღემდე.

პროცედურაში მსგავსი სიტუაციაგანხილულია სტატიაში "".

როგორ იხდიან დაზღვევას ავარიის შემთხვევაში, თუ გამოძიების პროცესში აღმოჩნდება, რომ მანქანა მოიპარეს და ავარიის დროს მას მართავდა უცნობი პირი? ამ შემთხვევაში ავტომობილის მფლობელის ბრალი დაუმტკიცებლად ითვლება და მზღვეველი არ აგებს პასუხს მიყენებულ ზარალზე.

OSAGO-ს ფარგლებში გადახდა არ მოხდება მაშინაც კი, თუ ავარიის დამნაშავის მანქანა არ არის იდენტიფიცირებული, რადგან უცნობია არის თუ არა ის სადაზღვევო ხელშეკრულების ობიექტი.

უბედური შემთხვევის გამო დაზღვევის საჩივრის გამოწვევა

არის შემთხვევები, როდესაც ავარიაში დამნაშავედ ცნობილი მძღოლი არ ეთანხმება საგზაო პოლიციის დასკვნებს მისი ბრალეულობის შესახებ და აპირებს გაასაჩივროს გადაწყვეტილება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის შემთხვევაში. ვინ იხდის, თუ მძღოლს არ სჯერა, რომ ის არის დამნაშავე ავარიაში?

გასარკვევად, შემდეგი ნაბიჯებია საჭირო:

  • დამოუკიდებელი განხილვის ჩატარება. ექსპერტი შეამოწმებს მანქანას, გამოავლენს დეფექტებს და გამოთვლის აღდგენის ღირებულებას ნაწილებისა და შრომის საშუალო ფასების გათვალისწინებით. Თავის არიდება სადავო საკითხებიუნდა მოიწვიოთ სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენელი. ჯობია მოწვევა გამოაგზავნო რეგისტრირებული ფოსტითგაფრთხილებით;
  • საჩივრის შეტანა სადაზღვევო კომპანიაში. ეს პროცედურა სავალდებულოა. პრეტენზია უნდა ასახავდეს დამოუკიდებელი ექსპერტიზის შედეგებს და ასევე მიუთითებდეს, რომ თქვენ ითხოვთ გადახდილ თანხასა და იმ თანხას შორის სხვაობის დაბრუნებას, რომელსაც ობიექტურად მიიჩნევთ;
  • სარჩელის განხილვის ვადა: 5-10 დღე.

პრაქტიკაში სადაზღვევო კომპანიები იშვიათად პასუხობენ პრეტენზიებს. ზოგჯერ მსხვილი მზღვეველები იხდიან მცირე რაოდენობით(2-5 ათასი რუბლი). რა თქმა უნდა, ასეთი კომპენსაცია არ უხდება განმცხადებელს და ის სასამართლოში მიდის.

თქვენი პრეტენზია დაჩქარებულ საქმეზე დაგეხმარებათ მიიღოთ ავტოავარიის დაზღვევის სარგებელი. შემთხვევის დამნაშავესა და მზღვეველს შორის ურთიერთობის გარკვევაში შეიძლება ჩაერთოს ავარიის მეორე მონაწილეც, რომელიც დამნაშავედ არ ცნო.

როგორ მივიღოთ უბედური შემთხვევის მთელი გადახდა დაზღვევისგან: ვიდეო

დაზღვევა (სადაზღვევო გადასახადები), ავტოსაგზაო შემთხვევის შემთხვევაში მძღოლებმა უნდა:


  1. შეასრულეთ რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესებით განსაზღვრული ვალდებულებები.

  2. მიიღეთ აუცილებელი ზომები ავარიის შედეგად შესაძლო ზარალის შესამცირებლად.

  3. ჩაწერეთ შემთხვევის მოწმეების სახელები და მისამართები და შეიტანეთ ისინი შემთხვევის შესახებ შეტყობინებაში.

  4. ავარიის მონაწილემ უნდა აცნობოს უბედური შემთხვევის სხვა მონაწილეებს, რომლებიც აპირებენ ზიანის ანაზღაურების მოთხოვნას, ინფორმაცია სადაზღვევო ხელშეკრულების შესახებ, უშეცდომოდ - სადაზღვევო პოლისის ნომერი და თქვენი სადაზღვევო კომპანიის მისამართი.

  5. რეგისტრაციისთვის უნდა დარეკოთ საგზაო პოლიციაში. შემთხვევის შესახებ ცნობები ივსება შემთხვევის ადგილზე და ინციდენტის მონაწილეები ჩვენებას „მოწონებენ“ უახლოეს პოსტზე ან პოლიციის განყოფილებაში.

რეგისტრაცია საჭირო საბუთებიავარიის შესახებ ხდება სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლის თანდასწრებით. ავარიის მონაწილეებს უნდა ეცნობოთ ავარიის შესახებ. ამ დაზღვეული ღონისძიების მონაწილეებს შორის მომხდართან დაკავშირებით უთანხმოების შემთხვევაში, უთანხმოება ფიქსირდება შეტყობინების ფორმაში. თუ სამი ან მეტი ავტომობილი მონაწილეობს ავარიაში, და თუ მათ აქვთ უთანხმოება ავარიის გამო, და თუ შეუძლებელია შენიშვნის შევსება ერთი ფორმით, მაშინ თითოეულ მძღოლს შეუძლია ცალ-ცალკე შეავსოს შეტყობინება (მითითებით, ქ. ამავე დროს, მიზეზი, რის გამოც შეუძლებელია ერთობლივი შევსების ფორმა). მძღოლი იღებს ამ ფორმებს სადაზღვევო სააგენტოში თავისი პასუხისმგებლობის დაზღვევისას დაზღვევის პოლისთან ერთად, მზღვეველის წარმომადგენელთა სიას რუსეთის ფედერაციაში და სადაზღვევო წესებთან ერთად.


  1. ხუთი სამუშაო დღის ვადაში ავარიის მონაწილემ სადაზღვევო კომპანიას უნდა მიაწოდოს ყველა საჭირო დოკუმენტი. თუ ინციდენტი მოხდა იშვიათად დასახლებულ ან მოშორებულ რაიონში, მაშინ ამ შემთხვევის შესახებ შეტყობინების ფორმა უნდა წარედგინოს სადაზღვევო სააგენტოს შემთხვევიდან 14 დღის განმავლობაში. Მნიშვნელოვანი! საბუთების მიწოდება სკოლის დამთავრების შემდეგ თარიღის თანახმად, შეიძლება იყოს სადაზღვევო დაფარვის უარყოფის მთავარი მიზეზი.

  2. ავარიის შემდეგ დროებით უნდა დაივიწყოთ თქვენი მანქანის არსებობა, ვერ შეაკეთოთ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უსიამოვნო შედეგები და ვერ მიიღებთ დაზღვევას.

  3. დაზარალებულმა მანქანა დამოუკიდებელ ექსპერტიზაზე უნდა წარუდგინოს სადაზღვევო კომპანიას. სადაზღვევო სააგენტო ვალდებულია ხუთდღიან ვადაში ჩაატაროს ექსპერტიზა.

  4. თქვენ უნდა უზრუნველყოთ, რომ ავარიის ყველა მონაწილე გამოცხადდეს ექსპერტიზაზე, რადგან მათი თანდასწრების გარეშე, შემოწმების დასკვნის შედგენა შეიძლება იყოს პრობლემური.

  5. მზღვეველმა ყველა საჭირო დოკუმენტის მიღებიდან თხუთმეტი დღის განმავლობაში უნდა შეავსოს აქტი დაზღვეული მოვლენა. მხოლოდ ამ აქტის საფუძველზე კომპანია გადაუხდის დაზღვევას დაზარალებულს, ან გაუგზავნის შეტყობინებას გადახდაზე უარის თქმის შესახებ მიზეზების სავალდებულო მითითებით. დაზღვევის აქტის ასლი გადაეცემა დაზარალებულს.

  6. თუ სადაზღვევო სააგენტო სრულად კმაყოფილია თქვენი დოკუმენტებით, მაშინ გამოთვალეთ დაზღვევის გადახდის სავარაუდო ვადა (დაზღვევის ხელშეკრულებაში მითითებული). ამის შემდეგ დაელოდეთ. რომ დარწმუნდეთ, რომ ანაზღაურებას მიიღებთ მითითებული თანხადარეკეთ გადახდების განყოფილებაში კვირაში ერთხელ და ჰკითხეთ: „როგორ მიდის საქმეები გადახდებთან დაკავშირებით? საჭიროა თუ არა დამატებითი დოკუმენტები? კმაყოფილი ხარ მათთან ერთად?" არავითარ შემთხვევაში არ იყოთ უხეში და დაჟინებით შეახსენეთ, რომ თქვენს ფულს ელოდებით.

Მსგავსი ვიდეოები

წყაროები:

  • როგორ მივიღოთ OSAGO სადაზღვევო პოლისი: მახასიათებლები და ნიუანსი

სადაზღვევო შემთხვევა არის სიტუაცია, როდესაც ქონების დაზღვევის ხელშეკრულების თანახმად, ზიანი, რომელიც მიადგა თქვენს ქონებას, ანაზღაურდება. თუ გავითვალისწინებთ ისეთ სადაზღვევო სისტემებს, როგორიცაა, მაგალითად, OSAGO ან DSAGO, ასეთ ზიანს შეიძლება ეწოდოს თითქმის ნებისმიერი ზიანი, რომელიც მიყენებულია მანქანის თქვენ ან მესამე მხარის მიერ სარგებლობისას.

ინსტრუქცია

დაზღვეული მოვლენის დამუშავების დასაწყებად თქვენი მთავარი ამოცანა იქნება სიტუაციის გულდასმით გააზრება. ყურადღებით წაიკითხეთ სადაზღვევო ხელშეკრულება, იპოვეთ ყველა საჭირო პუნქტი, რომლის მიხედვითაც თქვენ უფლება გაქვთ მიყენებული ზიანის ანაზღაურება, გამოთვალეთ თანხა, რომლის იმედიც შეგიძლიათ. შეაგროვეთ ყველა მოწმის ჩვენება და ნებისმიერი სხვა დოკუმენტი, რომელსაც რაიმე კავშირი აქვს საქმესთან. ფაქტია, რომ კომპანიებს ნამდვილად არ უყვართ დაზღვევის გადახდა, მეტიც, დღეს არის ავტომოყვარულების მხრიდან თაღლითობის შემთხვევებიც. სწორედ ამიტომ, სანამ თანხას მიიღებთ, კომპანია საფუძვლიანად შეამოწმებს საქმის ყველა გარემოებას.

შეაგროვეთ ყველა ინფორმაცია რაც შეიძლება მალე და აცნობეთ სადაზღვევო კომპანიას სადაზღვევო მოვლენის შესახებ. Თუ შენი