Sastavni dio dokumentacija svakog vozača postaje U nedostatku ovog dokumenta, vozaču se izriče prilično ozbiljna kazna.
Zahvaljujući tome nadležni osiguravaju da se ne krši zakon iz oblasti osiguranja.
Član 48 Civil Code Ruska Federacija samo obavezuje građane da u svakom slučaju zaključe ugovor o osiguranju. Osim toga, ovoj oblasti su posvećeni federalni zakoni br. 40-FZ i br. 4015-1-FZ.
Član 48. Pojam pravnog lica
1. Pravno lice je organizacija koja ima posebnu imovinu i odgovara za svoje obaveze, može u svoje ime sticati i obavljati Ljudska prava i snosi građanske obaveze, bude tužilac i tuženi na sudu.
2. Pravno lice mora biti registrovano u jedinstvenoj državni registar pravna lica u jednom od organizaciono-pravnih oblika predviđenih ovim zakonikom.
3. Pravna lica na čijoj imovini njihovi osnivači imaju stvarna prava su državna i opštinska unitarna preduzeća kao i institucije.
Pravna lica nad kojima njihovi učesnici imaju korporativna prava su privredna društva (član 65.1).
4. Legalni status Centralna banka Ruska Federacija(Banka Rusije) određena je Ustavom Ruske Federacije i zakonom o centralna banka Ruska Federacija.
Ako osiguranje slučajno ostavi kod kuće
U takvim situacijama i sam vozač ima polisu. Ali on je odsutan upravo u trenutku kada saobraćajni policajac odluči da zaustavi vozilo.
Postoje dvije granične odredbe zakona koje regulišu takve incidente.
- Dio 2 člana 12.37 u Zakonu o upravnim prekršajima Ruske Federacije.
Dio 2, član 12.37. Neusklađenost sa zahtjevima za obavezno osiguranje građanska odgovornost vlasnici vozila
2. Neispunjenje od strane vlasnika vozila utvrđenog savezni zakon obavezu osiguranja svoje građanske odgovornosti, kao i uprave vozilo ako se zna da takvo obavezno osiguranje nema, —
povlači nametanje administrativna kazna u iznosu od osamsto rubalja.
- Dio 2, član 12.3, u istom kodu.
Dio 2 člana 12.3. Upravljanje vozilom od strane vozača koji nema predviđena dokumenta Pravila saobraćaja
2. upravljanje vozilom od strane vozača koji kod sebe nema isprave za pravo upravljanja, polisa osiguranja obavezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila, osim slučaja iz stava 2. člana 12.37. ovog zakonika, au slučajevima predviđenim zakonom, tovarni list ili otpremna isprava -
povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.
Odgovornost snose osobe koje su upravljale vozilom, a nisu imale polisu kod sebe.
Glavna stvar je podijeliti koncepte. Ako je auto uopste osiguran, ali u ovog trenutka politika nije kod vozača, već kod kuće - kazna će biti jednaka 500 rubalja. Osnovni nedostatak osiguranja povećava kaznu na 800 rubalja.
A to je drugi prekršaj koji sami inspektori najčešće pokušavaju otkloniti. Ako se ova konkretna odluka primi, iako za to nema razloga, na odluku se može uložiti žalba, iako ćete se za to morati obratiti sudu.
Šta se dešava ako ne platite saobraćajne kazne? Koja je odgovornost za ovo? Odgovori
Prvi korak je sastavljanje pritužbe višim organima u vezi sa saobraćajnom službom čiji su zaposleni učestvovali u zadržavanju.
Kazne zbog nedostatka OSAGO osiguranja - detaljno u ovom videu:
Često, već u ovoj fazi, vlasnik vozila uspijeva dokazati svoju nevinost. Sud se poziva samo ako takve radnje nisu dovele do bilo kakvog rezultata.
Maksimalni rok za žalbu je 10 dana od dana donošenja presude.
Ako vozi neko ko nije uključen u osiguranje
Mnogi vozači su se susreli sa situacijom da je automobil morao da se preda bliskim prijateljima ili rođacima. Ili su sami ušli u tuđe vozilo.
I velika je šansa da takva osoba nije uključena u osiguranje. Osim ako sam dokument nije uokviren bez ikakvih ograničenja.
Ova kršenja se generalno vrlo rijetko nalaze. Uostalom, nije svaki vozač u stanju privući pažnju inspektora. I, čak i ako je neko zaustavljen, neće svaki službenik saobraćajne policije zahtijevati prezentaciju politike. Ali šta se dešava ako je prekršaj i dalje otvoren?
Standardna kazna je novčana kazna do 500 rubalja.
Ali novčana kazna je daleko od najstrože kazne. Inspektor ima pravo generalno udaljiti vozača od upravljanja vozilom kako se zakon ne bi dalje kršio. Zatim se samo vozilo šalje na prostor za zaplenu.
Ako ne postoji politika OSAGO
Ovo kršenje se smatra ozbiljnijim od prethodnih. Dakle, to podrazumijeva primjenu strože kazne.
Konkretan iznos kazne ovaj slučaj jednak 800 rubalja.
Tabela kazni zbog nedostatka osiguranja.
Ako je osiguranje isteklo
Ova situacija se najčešće dešava u praksi. Vozač uvijek ima polisu kod sebe, ali osoba jednostavno zaboravi da je istekao rok važenja.
U takvoj situaciji plaća se kazna od 800 rubalja. Da bi se izbjegla kazna, preporučuje se na vrijeme obnoviti postojeće ugovore. Ali pri prvom otkrivanju prekršaja morat će se platiti novčana kazna.
Kako provjeriti po broju automobila da li ima kazni? Korak po korak instrukcije
Nijanse primjene kazni za vožnju bez osiguranja
Koja je kazna za vozača koji vozi bez polise OSAGO? Detalji u videu:
Ako nema osiguranja, ali je vozač u blizini
Postoji samo nekoliko slučajeva kada se tuđi automobil može voziti bez unošenja relevantnih podataka u osiguranje:
- Ako je sklopljen sporazum za besplatno korišćenje ili iznajmiti, kupiti i prodati.
- Ako vozi novi vlasnik i kada nije prošlo ni 10 dana od izdavanja osiguranja.
- Izdavanje polise, koja propisuje posebne uslove za neograničeno korišćenje.
Standardni iznos kazni u svakom slučaju rijetko prelazi 500-800 rubalja. Ali kazna može postati stroža ako prekršaj počinite više puta.
Da li je moguće izbjeći kaznu, smanjite veličinu
Postoji nekoliko situacija u kojima takvo smanjenje postaje dostupno.
- Ako takvu odluku donese sud ili druga službena lica uključena u razmatranje predmeta. I sam inspektor saobraćajne policije može izvući zaključke da prekršaj ne zahtijeva tako ozbiljnu mjeru.
- U izuzetnim okolnostima, što je dovelo do pojave problema.
- Za smanjenje kazne, minimalni iznos trebao bi biti od 10 hiljada rubalja.
Da li je potrebno punomoćje za drugu osobu?
Svaki službenik saobraćajne policije će vam reći da ne možete voziti auto bez osiguranja. Čak i ako postoji, ili kada je sam vozač u blizini.
I dalje će biti izrečena minimalna kazna u iznosu do 300 rubalja. Da bi se izbjegla kazna, preporučuje se sastavljanje barem ugovora o besplatnom korištenju. Ova odluka je potpuno zakonita.
Vožnja bez nezgoda i nesreća
Samo istinski može pomoći u smanjenju kazne. dobri razlozi, zbog čega sam morao da sednem za volan tuđeg automobila.
Kazna se može ublažiti upozorenjem ako:
- Nema namjere.
- Nema definitivnih dokaza krivice.
- Vožnja je bez nezgoda i bezbedna.
Ako je polisa OSAGO istekla.
Službenici saobraćajne policije jednostavno mogu donijeti odluku da ni na tuđem vozilu to neće dovesti do ozbiljnih posljedica po druge učesnike u saobraćaju.
Ako vozač bez osiguranja postane jedan od učesnika u nesreći, ta osoba je u potpunosti kriva za ono što se dogodilo.
Zaključak
Vožnja vozila podrazumeva striktno pridržavanje struje zakonodavne norme. Na teritoriji Rusije postoji sistem kazni, koji je veoma lojalan prema vozačima.
Ovo posebno važi za zakone koji se odnose na osiguranje od građanske odgovornosti.
Pravila po kojima se izdaju CASCO i OSAGO - pročitajte
Ali vrijedi razmisliti šta je bolje. Nastaviti vožnju bez izdavanja relevantnih dokumenata ili se ipak pobrinuti za izdavanje relevantnih dokumenata za vozilo?
U slučaju saobraćajnih nezgoda negativan odgovor doprinosi pogoršanju stanja, ne samo fizičkog, već i materijalnog.
Biće nemoguće dobiti naknada od osiguranja ako nema politike. To znači da ćete probleme koji su nastali morati rješavati o svom trošku.
Glavna stvar je obratiti pažnju na to kako sama saobraćajna policija postupa. Tako da su po potrebi kažnjavali samo za prekršaje koji su se zaista desili.
Važeća zakonska regulativa u upravljanju motorno vozilo obavezuje vozača da ima polisu osiguranja OSAGO. Štaviše, sami vozači moraju osigurati da je sve u redu s dokumentom. Ova vrsta osiguranja je ugovor koji potpisuju strane, od kojih je jedna kompanija koja izdaje polisu, a druga je vlasnik automobila. Istovremeno, zagarantovana mu je naknada štete u slučaju nesreće. Pored OSAGO-a, postoji osiguranje dobrovoljne prirode. Zove se CASCO, kao i DSAGO. U ovom članku pokušaćemo da odgovorimo na pitanje: šta se dešava ako vozite bez osiguranja? To podrazumijeva, naravno, politiku OSAGO-a, a ne druge ugovore koji se mogu zaključiti ili ne zaključiti po volji.
Šta se dešava ako vozite bez osiguranja?
Rusko zakonodavstvo obavezuje vozača ne samo da kupi polisu obaveznog osiguranja, već i da je uvijek ima sa sobom dok vozi. Vožnja bez dokumenta prepuna je ofanzive, za koju je predviđena administrativna odgovornost. Do 2009. godine vozači su mogli voziti kratko vrijeme bez njega da je prethodna politika tek prestala. Međutim, ova naredba je kasnije ukinuta. I od tada je vožnja automobila bez osiguranja strogo zabranjena. Dokument se mora izdati čak i ako vozač upravlja vozilom preko punomoćnika.
Ako službenik saobraćajne policije, nakon što je zaustavio automobil i zahtijevao da predoči dokumente, među ostalim dokumentima ne vidi važeću polisu OSAGO, tada će vlasnik automobila biti kažnjen. S druge strane, malo ga dobrog čeka u slučaju saobraćajne nezgode. Vozač će morati ne samo da popravi automobil o svom trošku, već i da nadoknadi troškove popravke vozila drugog učesnika u nesreći, ako je on krivac. A ako, osim toga, ima žrtava, onda će i cijeli teret plaćanja liječenja pasti na njegova pleća. Ali kazne za krivca također se ne mogu izbjeći.
Ako polisu ostavite kod kuće...
Nažalost, u ovom slučaju, kazna će se ipak morati platiti. Međutim, zakonodavac i dalje predviđa da je takva situacija moguća. Shodno tome, iznos kazne u jednom slučaju se razlikuje od drugog. Za inspektora, međutim, ovo pitanje nije suštinsko. Tako on obično piše maksimalna veličina u redu. Ako se vozač ne slaže sa takvom odlukom, treba pokušati da ubijedi policajca da zaista ima ugovor. Možete zamoliti rođake ili prijatelje da donesu polisu u saobraćajnu policiju ili da sami odete kući radi osiguranja na vožnju. Uostalom, na ovaj ili onaj način, bit će potrebno za dalju vožnju. Postoji još jedna opcija. Postojanje police možete dokazati putem interneta, posebno ako je izdat elektronski OSAGO.
Electronic OSAGO
Ova vrsta usluge pojavila se u Rusiji sasvim nedavno. Neki vozači su to već iskoristili povoljna usluga. Drugi radije kupuju osiguranje "na stari način", vozeći se do ureda i primajući papirnati dokument. Naravno, elektronski OSAGO ima niz prednosti u odnosu na sticanje na uobičajeni način. Prvo, polisu možete naručiti u bilo koje vrijeme koje vam odgovara, trošeći samo 7-10 minuta svog vremena. Ne morate da se odmarate sa posla i idete negde, stanite u red da dobijete dokument.
Drugo, vjerovatno nema vozača koji se ne bi suočio sa nametljivim ponudama osiguravajućih agenata za kupovinu dodatne usluge. Mnogi bez mnogo oklijevanja pristaju na sve što im se ponudi. A onda požale zbog izbora. Ali kada naručite putem interneta, ovaj problem se neće pojaviti. Vlasnik automobila sam bira one usluge koje mu se čine optimalnim.
Međutim, postoje i oni elektronski OSAGO i nedostatke. Ovo se posebno odnosi na činjenicu da online server još nije dobro održavan. Stoga, tokom vršnih sati za online narudžbe, može se zamrznuti. I svi uneseni podaci će se morati unositi iznova i iznova. Nadajmo se da će ovaj problem biti riješen u budućnosti. U međuvremenu, vraćamo se na pitanje šta će se dogoditi ako vozite bez osiguranja. Shvativši da se odgovornost u njegovom odsustvu ne može izbjeći, vidimo da još uvijek postoji određena prednost u prisutnosti elektronskog OSAGO-a.
Elektronski OSAGO i inspektor saobraćajne policije
Naručivanjem vozač dobija email pismo sa priloženom polisom. Imajući pristup internetu na svom telefonu, može otići na poštu i pokazati inspektoru polisu u elektronskom formatu. Naravno, to ne poništava njegovu obavezu plaćanja kazne. Ali iznos će biti malo manji.
Šta još možete učiniti da platite manje?
Ako se inspektor saobraćajne policije ne slaže ni sa jednim argumentom, a nemoguće je otići kući ili dobiti policu preko rođaka, onda još uvijek postoje opcije kako izaći iz situacije s najmanjim gubicima:
- U protokolu, koji popunjava službenik saobraćajne policije, postoji tačka u kojoj vozač može napisati svoje mišljenje o nezakonitosti kazne. I tu navedite pravi razlog.
- Vlasnik automobila ima pravo u roku od 10 dana uložiti prigovor na kaznu tako što će kontaktirati nadređene osobe koja je sačinila protokol. Često ovo funkcionira.
- Postoji još jedna mogućnost da se obratite sudu. Međutim, teško da postoji vozač koji bi se odlučio na tužbu zbog tako male kazne. Obično, nakon što ga plate, zaborave na činjenicu. Ali bilo bi lijepo kada bi se u budućnosti naučilo da uvijek imate OSAGO dokument u papirnatom obliku.
Da li je moguće voziti auto bez osiguranja i kako će to biti?
Kao što već znamo, ako je upravljanje motornim vozilom zabranjeno. U novije vrijeme, do 2009. godine, upravljanje vozilom je bilo dozvoljeno kada je polisa istekla. Vozači su se tada pitali: koliko dana možete voziti bez osiguranja? Čitav mjesec vozač nije mogao da brine da će morati da plati kaznu ako ga zaustavi saobraćajni policajac. Sada se situacija radikalno promijenila. I postoji kategoričan odgovor na pitanje koliko dugo možete voziti bez osiguranja. Prema OSAGO sporazumu, čak i ako je istekao prije par sati, vozilom je nemoguće upravljati. U tom slučaju, vozač će biti kažnjen.
Koja je kazna?
Trenutno postoje dvije administrativne kazne:
- 800 rubalja. Vozač im plaća za vožnju bez izdate polise.
- 500 rubalja. Novac se uplaćuje za odsustvo OSAGO kod Vas ili vozača koji je upravljao vozilom u trenutku zaustavljanja od strane inspektora saobraćajne policije.
Ako drajver nije uključen u OSAGO politiku?
Hajde da se zadržimo na ovoj tački detaljnije. OSAGO osiguranje može dozvoliti rad samo za one vozače koji su uključeni u ugovor, ili za sve bez ograničenja. Druga opcija je mnogo skuplja za vlasnika automobila. Stoga se najčešće biraju prvi. Prema njegovim riječima, automobilom mogu upravljati samo one osobe koje su upisane u ugovor. Stoga, ako vozilom upravlja osoba koja nije navedena u dokumentu, morat ćete platiti kaznu. I u ovom slučaju kriv je vlasnik automobila, a ne vozač.
Obično se OSAGO ugovor zaključuje na period od godinu dana. Ali, za neke vlasnike automobila to je nezgodno. Neki idu na dugo poslovno putovanje, drugi koriste automobil samo u određenoj sezoni (na primjer, ljetni stanovnici). Za njih bi, naravno, bilo bolje da voze bez osiguranja. Međutim, ugovor može predvideti i drugi period. Na primjer, šest mjeseci ili 3 mjeseca. Međutim, u ovom slučaju polisa će koštati mnogo više. Istovremeno, postoje izuzetni slučajevi kada se automobil može voziti bez osiguranja.
- Ako je vozilo nedavno kupljeno. Koliko dugo možete voziti bez osiguranja u ovom slučaju? Zakon predviđa rok od 10 dana.
- Prilikom stupanja u nasljedstvo.
- U drugim slučajevima predviđenim zakonom.
Zaključak
Šta se dešava ako vozite bez osiguranja? Već smo shvatili da će u ovom slučaju službenik saobraćajne policije izreći kaznu ako zaustavi automobil. A visina kazne zavisi od tada sklopljenog OSAGO sporazuma ili njegovog odsustva kao takvog. Sada je takođe jasno šta učiniti ako polisu ostave kod kuće, ali inspektor odbija da veruje u to.
Treba dodati da je novčana kazna jedini način na koji saobraćajni policajac može kazniti nesavesnog vozača. Donedavno, sve do 2014. godine, zbog takvog prekršaja, državni brojevi su mogli biti uklonjeni, a automobil odveden u zaplenu. Međutim, odlučeno je da se ovo pravilo ukine. A maksimum koji vozač može očekivati danas je kazna od 800 rubalja.
Kazna za vožnju bez OSAGO osiguranja u 2019. može biti od 500 do 800 rubalja. Moguće je samo primiti upozorenje.
U kojim slučajevima i šta prijeti vozaču, razmotrit ćemo u ovom materijalu.
U 2015. godini cijena OSAGO osiguranja je značajno povećana, 2019. godine cijena za mnoge vozače je ponovo porasla, kao rezultat toga, vozači su počeli masovno ignorirati zahtjev za osiguranjem svoje građanske odgovornosti. Shodno tome, postavilo se pitanje koju kaznu biste morali da platite da vas zaustavi inspektor. Prvo što će mu trebati su dokumenti koje morate dostaviti u skladu sa stavom 2.1.1 Pravila puta.
Novčana kazna što nemate OSAGO je najbezazlenija stvar koja se može dogoditi. U praksi postoje slučajevi kada je za plaćanje saobraćajnih nesreća bilo potrebno zamijeniti stanove.
Vjerovatnoća da ćete doći u nesreću samo raste s povećanjem broja automobila. OSAGO nije nešto na čemu vrijedi štedjeti.
Već u prošlosti redovi u kancelarijama i nametanje "specijalnih bina". Polisu možete dobiti ili produžiti u roku od 15-20 minuta jednostavnim popunjavanjem donjeg obrasca. Ostaje samo odabrati osiguravajuću kuću sa najpovoljnijom ponudom.
Nabavite OSAGO polisu online
Zahtjevi Pravila puta za prezentaciju politike OSAGO
2.1. Vozač vozila na motorni pogon mora:
2.1.1. Sa sobom ponijeti i na zahtjev policijskih službenika predati im na provjeru:
- polisa obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila ili štampana na papiru
podatke o zaključenju ugovora o takvom obaveznom osiguranju
as elektronski dokument u slučajevima kada je obaveza osiguranja njihove građanske odgovornosti utvrđena saveznim zakonom.
Polica osiguranja ili podaci o elektronskoj polisi su obavezni za predaju inspektoru.
Ali šta očekivati kada nema politike OSAGO? Pročitajte članak do kraja kako ne biste postali žrtva "razvoda" od strane nesavjesnih inspektora.
U slučaju registracije elektronska politika dovoljno je da inspektor dostavi štampanu kopiju elektronskog dokumenta.
Za početak, hajde da definišemo šta je skraćenica OSAGO - obavezno osiguranje Auto građanska odgovornost. Napominjemo da vozač ne osigurava imovinu, već sopstvenu odgovornost. Onim slučajevima kada će odgovarati drugom licu. Trenutno osigurani slučaj vozač mora imati važeći OSAGO ugovor sa osiguravajućim društvom, izdat na njegovo ime i koji odgovara vozilu kojim vozač trenutno upravlja. Ili politika bez ograničenja.
Situacije kada ne postoji politika OSAGO-a
Razni su razlozi zbog kojih vozač nije u mogućnosti da preda polisu osiguranja inspektoru. U zavisnosti od konkretne situacije, kazna za vožnju bez osiguranja će biti različiti ili ćete dobiti samo upozorenje.
- Nedostatak ugovora o osiguranju u principu, nezakonito stečena polisa koja nije u bazi podataka;
- Polisa istekla, polisa u koju je upisano drugo lice, polisa u koju je upisano drugo vozilo;
- Nedostatak ugovora o osiguranju sa Vama - zaboravljeni su, izgubljeni drugi razlozi koji ne dozvoljavaju da se isti preda inspektoru na licu mesta.
Za svaki slučaj predviđena je posebna novčana kazna - to je važno znati, budući da inspektor može imputirati bilo koji od ovih slučajeva.
Kolika je kazna za vožnju bez OSAGO osiguranja?
Odgovornost za prvi slučaj predviđena je dijelom 2 člana 12.37:
Propust vlasnika vozila da ispuni obavezu utvrđenu saveznim zakonom o osiguranju svoje građanske odgovornosti, kao i upravljanje vozilom, ako je poznato da takvo obavezno osiguranje nije -
kazna od 800 rubalja.
Drugi slučaj je lojalniji vozaču i opisan je u prvom dijelu članka 12.37:
Upravljanje vozilom u periodu njegovog korišćenja koje nije predviđeno polisom osiguranja obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila, kao i upravljanje vozilom u suprotnosti sa uslovima upravljanja ovim vozilom predviđenim ovom polisom osiguranja samo od strane vozača navedeno u ovoj polisi osiguranja -
povlači izricanje upravnog novčana kazna od 500 rubalja.
U trećem slučaju generalno možete ostati bez kazne za pravne osnove i dobiti samo upozorenje. O ovom dijelu 2 člana 12.3:
1. Upravljanje vozilom od strane vozača koji nema registracioni dokumenti na vozilu, i utvrđeni slučajevi dokumente predviđene carinskim zakonodavstvom Carinske unije, sa oznakama carinskim organima, potvrda privremenog uvoza vozila, -
podrazumijeva upozorenje ili nametanje administrativnog novčana kazna od 500 rubalja.
Može li se automobil evakuirati zbog nedostatka OSAGO?
Ne, nemaju pravo, ova mjera sigurnosti je regulisana dijelom 1 člana 27.13 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije i gore navedeni članovi nisu navedeni u njemu.
Da li se sobe mogu iznajmiti za odsustvo OSAGO?
Ne, nemaju pravo, ova mjera sigurnosti je regulisana dijelom 2 člana 27.13 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije i isključena je 15. novembra 2014. godine.
Ako nisam kriv za nesreću i nemam OSAGO osiguranje, imam li pravo na isplate od osiguravajućeg društva?
Da, hoćeš. Kao što smo napomenuli na početku članka, nije osigurana imovina, već odgovornost. Ako u nesreći nema krivice, krivac odgovara vama, a osigurani slučaj nastaje samo kod krivca. Dobit ćete samo novčanu kaznu prema jednom od gore navedenih članova. Ne postoji građanska odgovornost prema krivom učesniku u nesreći.
Možete napraviti jednostavan i logičan zaključak, da biste izbjegli kaznu zbog nedostatka OSAGO osiguranja, potrebno je samo kupiti polisu osiguranja. U 2018. online usluge osiguranja već stabilno rade. Koristeći formu ispod, moguće je izdati OSAGO polisu u roku od 15-20 minuta bez napuštanja kuće.
Prilikom kupovine automobila, vozač će se sigurno suočiti s potrebom izdavanja polise OSAGO. Dešifrirajte skraćenicu i postaje jasno da je ovaj ugovor obavezan, a podrazumijeva osiguranje od odgovornosti. Zaključenjem sa vlasnikom automobila osiguravajuća kuća osigurava zaštitu ljudi i njihove imovine ukoliko dožive nezgodu koju je prouzrokovao osiguranik. Zahvaljujući osiguranju, osoba ne mora sama da nadoknađuje štetu.
Ima očajnika koji sebi dozvoljavaju da svojim novim autom izbace na cestu kada prođe dozvoljenih 10 dana. Svi imaju različite razloge, ali, bez obzira na sve, vozaču prijeti kazna. A ova kazna za nedostatak osiguranja (OSAGO) je maksimalna. Inspektor saobraćajne policije može nagovestiti evakuaciju, čak i uklanjanje brojeva, ali ovo je samo način da se zastraši vozač. Ovako drastične mjere su ukinute još u novembru 2014. Pa, šta se dešava ako ostanete bez osiguranja?
Šta kaže zakon?
Prisustvo politike OSAGO priznato je kao obavezno:
- Pravila puta;
- Savezni zakon br. 40;
- Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije i njima se uređuju.
A šta nova pravila iz 2019. govore o onima koji se suočavaju s novčanom kaznom za takav prekršaj?
Tačka 3. člana 4. br. 40-FZ sadrži popis onih kategorija vlasnika koji ne podliježu administrativnoj odgovornosti:
- vlasnici automobila čije vozilo razvija projektnu brzinu do maksimalno 20 km/h;
- vlasnicima automobila nije dozvoljeno da učestvuju u drumskom saobraćaju na teritoriji Rusije;
- pravna lica sa vojnim vozilima na bilansu stanja, a koja učestvuju u podmirivanju potreba vojske, osim opreme za opsluživanje privrednih jedinica vojnih jedinica;
- vlasnici automobila čije je vozilo registrovano u inostranstvu i koji imaju međunarodno osiguranje zelene karte;
- vlasnici prikolica;
- vlasnici vozila na gusjenicama, sankama i drugim vozilima bez točkova.
Ovo popustljivost ne bi trebalo da bude razlog za potpuno napuštanje OSAGO-a.
Bitan! Osiguranje od odgovornosti prema trećim licima i dalje je odgovornost vlasnika automobila.
Član 12.37 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije govori o odgovornosti vozača za vožnju bez osiguranja u sljedećim slučajevima:
- kada je polisa izdata, a nije kod vas - zaboravljena je kod kuće ili nije odštampana;
- kada je vlasnik vozila vozio auto u periodu koji nije pokriven polisom (ne govorimo o isteku osiguranja);
- kada uopšte nema osiguranja (polisa uopšte nije izdata ili je istekla).
Kazne za vožnju bez OSAGO-a u 2019. - razmotrite konkretne slučajeve
Nema politike prema vama
U ovom slučaju radi se o važećem dokumentu u koji je upisan vozač, stvarnom ugovoru, ali, igrom slučaja, zaboravljen kod kuće.
Kazna za takav prekršaj, prema dijelu 2 člana 12.3 Zakona o upravnim prekršajima, može se svesti na usmeno upozorenje, ali i novčanom kaznom od 500 rubalja.
U svakom slučaju, kazna će biti takva samo ako uspete da dokažete inspektoru da zaista imate osiguranje. Ovo može potvrditi:
- broj polise OSAGO;
- naziv SC;
- telefonski broj agent osiguranja u mogućnosti da potvrdite vaša uvjeravanja.
Ako inspektor saobraćajne policije ipak nije provjerio i izrekao kaznu za velika količina, vozač ima pravo da se žali načelniku saobraćajne policije, prilažući kopiju važeće politike. Čim se donese pozitivna odluka o njegovoj prijavi, visina kazne će biti smanjena.
Vožnja automobila u periodu koji nije obuhvaćen polisom
U većini slučajeva OSAGO ugovor se zaključuje na cijelu godinu. Ali u 2019. svaki vozač ima pravo da skrati ovaj period, a samim tim i period korišćenja samog vozila.
Nekome se, na primjer, takva potreba javlja samo u ljetnoj sezoni, pa bi šestomjesečna politika sasvim prikladna. Ova okolnost, osim toga, smanjuje cijenu usluge. Ali vožnja je moguća iu određenim godišnjim dobima. Ali ako ljetni stanovnik ode u svom automobilu u "neprikladno" vrijeme, prema dijelu 1 člana 12.37 Zakona o upravnim prekršajima, suočit će se s kaznom od 500 rubalja.
Vozač nije naveden u osiguranju
Ova situacija se dešava prilično često. Odjednom treba da sednete za volan tuđeg automobila umesto vozača koji ne može da kontroliše svoje vozilo, a nema vremena za obnavljanje polise. Moraćete da platite kaznu za vozača koji. Istih je 500 rubalja.
Inače, vlasnik automobila može pokušati prebaciti odgovornost na onoga ko je vozio.
Ako je vlasnik automobila preneo kontrolu na drugu osobu, a ta osoba kod sebe nije imala vozačku dozvolu, neće se osloboditi kazne samo za osiguranje. Također ćete morati platiti 3 hiljade rubalja za činjenicu da se kontrola vozila prenosi na osobu koja nema vozačku dozvolu (prema dijelu 3. člana 12.3).
I to nije sva nevolja kojom ova situacija prijeti. Ukoliko dođe do nesreće, osiguravajuće društvo će nadoknaditi štetu žrtvi, ali će u isto vrijeme i dalje tužiti vlasnika automobila za naknadu štete.
Nedostatak OSAGO
Neki od vozača namjerno ne sklapaju ugovor o osiguranju automobila. U ovom slučaju, kazna je 800 rubalja.
A primjenjivat će se kada istekne 10 dana predviđenih zakonom za registraciju vozila kod saobraćajne policije. I u tom periodu dovoljno je da inspektor predoči kupoprodajni ugovor i slobodni ste.
Polisa osiguranja OSAGO, za koju je rok već istekao, smatra se odsutnom i kažnjava se istim iznosom - 800 rubalja (vidi dio 2 člana 12.37).
Dakle, još jednom, sve će se ukratko ponoviti u videu:
Moguć popust pri plaćanju kazni
Vlasnicima automobila će biti zanimljivo saznanje da mogu računati na popust od 50% pri plaćanju kazni za vožnju bez polise obaveznog auto osiguranja.
Ako je kazna plaćena u roku od 20 dana od dana donošenja rješenja o upravni prekršaj, onda prekršilac može, umjesto 500, platiti 250 rubalja, a 400 - umjesto 800 rubalja.
Odgovornost za ponovljeno kršenje
Bitan! Upravni zakonik ne propisuje posebne kazne za vozače koji su više puta zadržani bez polise OSAGO.
Dakle, svaki put kada zaustavi automobil i ne nađe važeću polisu kod vozača, inspektor saobraćajne policije će izreći još jednu kaznu, a njena veličina zavisi od razloga zbog kojih se dokument ne može predočiti.
Zakon ne predviđa
Ako vozač vozi bez OSAGO-a, ove vrste kazni su nezakonite u 2019. godini:
- zadržavanje vozila;
- njegova evakuacija na parcelu za zatvor;
- uklanjanje brojeva sa auta.
Da li je moguće voziti bez politike OSAGO, svi vozači znaju. Ali mnogi od njih ne shvataju ozbiljno visinu kazne predviđene Zakonom za one koji dozvoljavaju vožnju bez osiguranja. Ali uzalud. Po ko zna koliko puta će vozač biti unutra slična situacija. I svaki put morate platiti. Tako lako iznos kazni može porasti do pristojne veličine i pokriti troškove same police.
Bitan! Ako nema obaveznog osiguranja, čak i ako je vlasnik automobila kupio skupu KASCO polisu, kazna je ionako neizbježna.
Da biste izbjegli neugodne situacije, bolje je pravovremeno osigurati vlastito vozilo i pratiti valjanost dokumenta.
Savezni zakon "O obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila" jasno utvrđuje da je takva vrsta osiguranja kao što je OSAGO obavezna. Izdaje se radi zaštite žrtava nesreće utvrđivanjem mogućnosti naknade štete i štete koja im je nanesena.
Dakle, vlasnik automobila plaća premije osiguranja kako bi u slučaju saobraćajne nezgode njegovom krivicom, osiguravajuće društvo isplatio žrtvi potrebna sredstva za popravku automobila, kao i naknadu za drugu štetu.
Pažnja! U slučaju nezgode, čiji je krivac prepoznat kao vlasnik automobila, osiguravač mora uplatiti novčana sredstva u korist oštećenog, dok vlasnik mora sam popraviti automobil.
I obrnuto, ako je vlasnik automobila patio zbog radnji drugog vozača, tada će dobiti premija osiguranja od osiguravača koji je kriv.
OSAGO je obavezan kako bi žrtva imala garanciju da će mu biti nadoknađena šteta, kao i za sprovođenje sledećih principa i zadataka:
- finansijski interes vozača vozila za unapređenje bezbednosti na putevima;
- sveprisutnost osiguranja;
- nedozvoljenost upravljanja vozilom bez ispunjenja uslova iz zakona o obaveznosti ove vrste osiguranja.
Uprkos činjenici da se takva politika pozicionira kao obavezna za sve, ipak postoje izuzeci.
Razmotrite slučajeve u kojima nije potrebna obavezna OSAGO registracija:
- ako najveća brzina transporta ne može biti veća od 20 km/h;
- ako vozilo nema kotače, već, na primjer, gusjeničare ili sanke;
- za vozila u vlasništvu Oružane snage RF;
- za prikolice pojedinci namijenjeno automobilima;
- u vezi sa automobilima registrovanim u drugoj zemlji;
- u odnosu na vlasnika automobila koji je u osiguranje uključen od strane drugog lica.
Prilikom kupovine automobila, vozač automobila mora kupiti obaveznu polisu prije registracije automobila, a najkasnije 10 dana nakon sticanja prava na posjedovanje i korištenje. O tome smo detaljno razgovarali.
Koja će biti kazna: veličina iznosa za različite situacije
Pogledajmo kolika je kazna za vožnju automobila ili drugog vozila bez OSAGO osiguranja u različitim slučajevima.
Nedostatak osiguranja
Prvo morate odlučiti da ako polisa osiguranja nije izdata, ali ne vozite svoj automobil i ne prenosite kontrolu na nekog drugog, onda neće uslijediti kazna, jer za to neće biti razloga.
Ako i dalje sjednete za volan automobila i nemate polisu OSAGO-a, kazna će biti jednaka 800 rubalja.
Iznos kazne za nepostojanje polise OSAGO moguće je smanjiti za 50 posto. To se može učiniti plaćanjem kazne u roku od 20 dana.
Dakle, ako hitno izmirite svoje obaveze prema budžetu, dobit ćete 50% popusta, zbog čega ćete morati platiti samo 400 rubalja.
Može se činiti da je iznos beznačajan, a s obzirom na obavezu plaćanja tako male kazne, osiguranje se može zanemariti. Međutim, morate uzeti u obzir takve nijanse kao što su:
- U tom slučaju prekršićete zakon.
- U slučaju nezgode, čiji ćete krivac biti vi, moraćete da platite mnogo veći iznos nego što biste potrošili na plaćanje polise.
U skladu sa zakonom, iznos naknade štete od strane vozača koji nije osigurao svoju građansku odgovornost mora se izračunati na isti način kako bi to izračunao osiguravač.
- Možete biti kažnjeni neograničen broj puta. Pogrešno je mišljenje da, nakon što ste dobili kaznu, više ne morate da brinete, jer tog dana drugi inspektor neće imati pravo da vam napiše još jednu kaznu.
Broj izrečenih kazni dnevno za isti prekršaj je neograničen.
Šta učiniti ako ste dokument zaboravili kod kuće?
Čini se da je sebi napravio politiku, sve je u redu, ne morate da brinete o ovome. I nije važno da li je sa sobom poneo dragoceni list ili ne. Ali nije. Ako ste zaboravili polisu kod kuće ili negdje drugdje, onda prilikom provjere dokumenata, još uvijek možete biti kažnjeni od službenika saobraćajne policije jer kod sebe nemate OSAGO osiguranje.
Iznos kazne je, međutim, manji nego u slučaju potpunog odsustva - 500 rubalja.
Pod ovim uslovima postoji i popust od polovine iznosa kazne za promptno plaćanje.
Bitan! Da biste dokazali da zaista imate OSAGO, trebali biste insistirati na tome da ove informacije provjeri inspektor. Za to postoji jedinstvena baza podataka AIS RSA
Koji su rizici vožnje bez polise?
Iz bilo kog razloga vozite bez osiguranja, u svakom slučaju postoji rizik da će vam biti izrečena novčana kazna, čak i ako je polisa, kako smo saznali, zaista dostupna, ali je niste ponijeli sa sobom.
Visina sankcija varira u zavisnosti od razloga izostanka polise.:
Šta to znači? Na primjer, ako kupite osiguranje na godinu dana, ali naznačite da ćete voziti automobil od januara do maja, a zapravo ste ga vozili u junu, onda je upravo za to predviđena kazna (i koja je?).
Naravno, ne uvijek kada vozite bez osiguranja, možete dobiti kaznu, jer jednostavno nećete biti zaustavljeni da provjerite svoje dokumente i izbjeći ćete odgovornost za prekršaj. Novčana kazna se može dobiti samo u određenim slučajevima:
- u trenutku registracije vozila;
- u slučaju kršenja saobraćajnih pravila;
- registracija materijala nezgode.
Ne zaboravite na najvažniju stvar: kazna nije jedina neugodnost vožnje bez osiguranja. Nakon što ste dogovorili nesreću, sami ćete morati popraviti transport žrtve i platiti liječenje, a to može biti vrlo skupo.
Štaviše, ako to ne učinite, tada rizikujete da ostanete bez svoje imovine zbog činjenice da će ona biti zaplijenjena i prodana kako bi se pribavila sredstva za ispunjavanje zahtjeva žrtve.
Ako je istekao
Ne znaju svi da se u principu ne smije voziti sa osiguranjem koje je isteklo. Ranije su postojala pravila koja su govorila da na kraju perioda polise možete bezbedno da se vozite sa njim 30 dana nakon isteka roka. Stoga neki vozači to još uvijek rade.
Međutim, ovo pravilo je ukinuto 2009. godine.
Trenutno, čak i na dan koji slijedi nakon završetka OSAGO-a, možete biti kažnjeni.
Novčana kazna u ovom slučaju je iznos koji je određen za slučaj neizdavanja police osiguranja - 800 rubalja.
Da li je moguće voziti vozilo sa isteklim osiguranjem, razgovarali smo o tome, a naći ćete informaciju koliko možete voziti sa polisom koja je istekla.
Ponovljeno kršenje
Vrste administrativne odgovornosti koje mogu nastati u odnosu na vozača koji je prekršio određena pravila sadržane su u Zakonu o upravnim prekršajima.
U ovom slučaju, zakon ne predviđa nikakve povećane ili dodatne sankcije, pa ćete svaki put kada dobijete kaznu za isti prekršaj – vožnju bez osiguranja – biti u obavezi da platite isti iznos.
Pažnja! dakle, ponovljena kazna je ekvivalentno prvom.
Za pravna lica
Ove informacije su korisnije za pojedince nego za pravne, jer kazne za organizacije pa čak i za pojedince koji jesu individualni preduzetnici, nije predviđeno.
Zaposlenik organizacije ili individualni preduzetnik morat će platiti kaznu.
Preduzeće ima pravo da vozila drži na bilansu stanja, ali menadžer angažuje vozače da upravljaju njima. Vozači su ti koji se moraju pobrinuti da budu uključeni u ugovor o osiguranju od građanske odgovornosti, jer će kazna biti izrečena upravo za njih.
Ako ste u poziciji da entiteta ako niste sklopili polisu osiguranja za vas i dobili ste kaznu, možete zahtijevati da vaš poslodavac plati kaznu.
Vozač nije uključen u ugovor
Ovaj slučaj je važno spomenuti. Ako često vozite tuđi automobil (žena, prijatelj, otac), ili obrnuto, vaši rođaci ili prijatelji voze vaše vozilo, onda je logično da jedni druge sklapate ugovore o osiguranju.
Čak i ako se to ne dešava često, mogu nastati situacije kada se napijete i morate voziti auto, za šta pitate svog rođaka ili prijatelja.
Ako ipak nastupe okolnosti za upravljanje vozilom koje ne pripada vama, pod uslovom da niste osigurani, tada slijedi kazna od 500 rubalja. Uz popust, morat ćete platiti 250 rubalja.
U tom slučaju ćete morati sami da odlučite sa vlasnikom automobila da se dogovorite ko je zaista kriv što ste morali da vozite auto bez osiguranja, a ko će potrošiti vaš novac na otplatu obaveza.
Postoje li druge kazne?
Za nepostojanje važeće politike OSAGO-a izriče se samo novčana kazna, druge kazne nisu predviđene zakonom.
U prošlosti su službenici saobraćajne policije imali pravo da zabrane upotrebu automobila u odsustvu OSAGO-a.
Ovo je urađeno kroz:
- uklanjanje registarskih tablica;
- transportna evakuacija.
Međutim, 2015. godine uklonjene su odredbe koje dozvoljavaju takve aktivnosti.
Da li uzimaju brojeve?
Kao što je gore navedeno, danas jedini način da bi nesavesni vozač odgovorio je izricanje novčane kazne. Brojevi za pucanje na agencije za provođenje zakona nisu tačni.
Ranije je ova vrsta kazne bila dozvoljena, ali je zbog učestalosti slučajeva krađe brojeva odlučeno da se od toga odustane.
